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Aparamenta de las subestaciones compactas

5. APARAMENTA DE LAS SUBESTACIONES


COMPACTAS

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Aparamenta de las subestaciones compactas

APARAMENTA DE LAS SUBESTACIONES COMPACTAS

ÍNDICE

1. INTRODUCCIÓN

2. VENTAJAS DE LAS INSTALACIONES BLINDADAS Y AISLADAS CON SF6

3. CARACTERÍSTICAS DE LA APARAMENTA

3.1. PARARRAYOS

3.2. SECCIONADORES

3.3. SECCIONADORES DE PUESTA A TIERRA


3.3.1. SECCIONADORES DE PUESTA A TIERRA PARA MANTENIMIENTO
3.3.2. SECCIONADOR DE PUESTA A TIERRA DE CIERRE RÁPIDO

3.4. INTERRUPTORES

3.5. TRANSFORMADORES DE MEDIDA Y PROTECCIÓN PARA


SUBESTACIONES BLINDADAS
3.5.1. TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD
3.5.2. TRANSFORMADORES DE TENSIÓN

4. ENSAYOS

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APARAMENTA DE LAS SUBESTACIONES COMPACTAS

1. INTRODUCCIÓN

En las condiciones atmosféricas normales, las distancias de aislamiento determinan las principa-
les dimensiones de las instalaciones de distribución clásicas. Durante mucho tiempo el desarrollo
en la construcción de instalaciones ha consistido simplemente en combinar aparatos ya existen-
tes para obtener la disposición más adecuada para la explotación y para la seguridad de servicio.

Por otra parte, la creciente necesidad de transportar la energía eléctrica, con tensiones cada vez
más elevadas, a las regiones de gran densidad de población y a los centros industriales, plantea
grandes dificultades a causa de las dimensiones de las instalaciones implicadas. Incluso si se con-
sigue encontrar el terreno necesario, las prescripciones oficiales y las exigencias urbanísticas
hacen difícil la construcción.

En relación con el problema de la contaminación de los aisladores, estas condiciones conducen


cada vez más a la construcción de instalaciones interiores. Pero el aumento de los costes de
construcción refuerza la tendencia a reducir, tanto como sea posible, las dimensiones de la insta-
lación. Por lo tanto, para resolver este problema hay que disponer de instalaciones más pequeñas
que las conocidas hasta ahora, insensibles a las influencias atmosféricas, que puedan instalarse al
exterior, en un edificio o en el subsuelo y que exijan poco mantenimiento; además, deben ser
silenciosas, no provocar perturbaciones radioeléctricas y no significar ningún peligro para las
zonas habitadas próximas.

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Para aportar una solución a este problema, se utilizan instalaciones blindadas, con aislamiento en
SF6. En la siguiente figura se muestra una serie de subestaciones blindadas de diferentes niveles
de tensión.

GIS. 72,5-170 kV

GIS. 72,5-123 kV

GIS. 220-300 kV
GIS. 362-550 kV
Fig 1a)

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GIS. 362-550 kV

GIS. 800 kV
Fig. 1b)

En este sistema, las diversas partes del circuito principal de corriente, tales como el interruptor,
el seccionador, las barras colectoras, etc... están integrados mecánicamente en un conjunto que
podemos denominar conjunto de acoplamiento. Designaremos con la palabra "puesto" a la combina-
ción del conjunto de acoplamiento y de la sala de mando, o del dispositivo de mando del con-
junto de acoplamiento. La ejecución compacta y la técnica del cableado llevada a un elevado
nivel de desarrollo permiten la libre elección del emplazamiento, y aseguran la independencia
respecto a las condiciones ambientales.

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Entre las posibles aplicaciones de estos puestos blindados de muy alta tensión podemos citar:

a) Puestos principales de distribución en el interior de las ciudades.


b) Puestos principales de distribución para los abonados importantes.
c) Puestos principales de distribución en las regiones con atmósfera contaminada, salina, o con
peligro de explosión.
d) Puestos principales de distribución de características especiales (puestos subterráneos, refu-
gios de hormigón armado, etcétera...).
e) Ampliación de instalaciones de ejecución clásica, en caso de escasez o carencia de espacio.
f) Estaciones móviles de transformación.

Las subestaciones blindadas utilizan la misma aparamenta que las subestaciones convencionales,
pero con un diseño y características algo diferentes, donde el conjunto de la subestación está
integrado dentro de una envoltura de aluminio rellena de SF6, el cual asegura el aislamiento con
respecto a tierra.

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En la figura 2 se muestra un esquema de una subestación blindada de 220 kV, donde se puede
apreciar la situación y forma de la aparamenta que la constituye.

En la figura 3 se muestran algunos esquemas básicos de los diferentes tipos de subestaciones


blindadas mostradas en la figura 1., que variarán según las necesidades de cada instalación.

1. Interruptor 6. Seccionador de puesta a tierra de barras


2. Transformador de intensidad 7. Seccionador de puesta a tierra rapido
3. Transformador de tensión 8. Cable de alimentación
4. Seccionador de puesta a tierra para mantenimiento 9. Alimentador de doble barra
5. Seccionador de puesta a tierra rapido 10. Alimentador de barras auxiliares
Fig. 2

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2. VENTAJAS DE LAS INSTALACIONES BLINDADAS Y AISLADAS CON


SF6

• Espacio reducido.

• Su establecimiento es compatible con el medio urbano sin romper la belleza arquitectónica ó


natural.

• Los tiempos de montaje del equipo eléctrico son más cortos.

• Las instalaciones quedan dieléctricamente probadas "in situ" y en su totalidad, (no ocurre así
en las subestaciones convencionales.

• Reducido mantenimiento, y, por tanto, nuevos costes de esa partida.

• De 30 a 500 kV pueden resultar más baratas que las convencionales.

• Hasta 170 kV se utiliza diseño tripolar, (las 3 fases dentro de la misma envolvente). Para ten-
siones más elevadas, cada fase va aislada y compartimentada por separado de las demás.

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GIS. 72,5-123 kV
GIS. 72,5-170 kV

GIS. 220-300 kV

GIS. 362-550 kV

GIS. 362-550 kV

GIS. 800 kV
Fig. 3

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3. CARACTERÍSTICAS DE LA APARAMENTA

3.1. PARARRAYOS

Cuando la conexión con la red se realiza a través de una línea aérea, el pararrayos se coloca a la
entrada de la subestación blindada, pudiendo ser un pararrayos convencional, o uno aislado en
SF6. En este caso, si las distancias en la subestación son mayores que la distancia de protección
del pararrayos situado a la entrada de la misma, es conveniente instalar, además, un pararrayos
dentro de la propia subestación blindada.

Fig. 4

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Fig. 5

Cuando la subestación se conecta a la red a través de un cable de alta tensión, es aconsejable


integrar el pararrayos dentro del encapsulado de la subestación blindada. Este consejo se
convierte en obligación si el conductor tiene una longitud mayor de 50 m, o si la subestación
ocupa una superficie muy extensa.

Los pararrayos van encapsulados y tienen una tensión de descarga más baja que los pararrayos
convencionales, debido al hecho de que no hay contaminación y de que están directamente
conectados al aparato de corte (no necesariamente conectados a la línea).

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• Envolvente metálica

La envolvente metálica cilíndrica está formada por láminas de aluminio concéntricas,


soldadas en forma de tubo. Las bridas de unión son también piezas de aluminio. Los valores
normales de la presión de relleno (Pats) para el gas SF6 que se aloja en su interior son
420÷540 kPa a 20 º C.

Si el pararrayos necesita accesorios, tales como válvulas de conexión del gas, densímetro o
manómetro para el gas, contador de descargas o discos de ruptura (aliviador de presión), se
montarán en su parte superior.

Como se dijo antes, para tensiones de hasta 170 kV las tres fases van alojadas dentro de una
envolvente común. Para tensiones superiores cada fase va montada en compartimentos
individuales.

• Discos de Óxidos metálicos

Los pararrayos aislados en SF6, al igual que los pararrayos convencionales, están constituidos
básicamente por columnas con varios discos apilados de resistencia variable a base de óxidos
metálicos. Estas columnas se montan concéntricamente en la envolvente metálica.

Las superficies planas de contacto están fabricadas con una capa metálica conductora y las
caras cilíndricas están fabricadas con una capa hermética de cristal pasivado (metal neutro
que evita la corrosión). Este diseño permite que los discos se puedan estar en contacto
directo con el SF6, lo que aumenta la capacidad de evacuar calor durante, por ejemplo,
fuertes descargas repetitivas.

Para evitar el exceso de tamaño de los pararrayos en tensiones superiores a 170 kV, los
discos se apilan en tres columnas, formando un triángulo, que se conectan eléctricamente en
serie. Cada columna está formada por ejes de fibra de vidrio y muelles que comprimen los
discos.

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En la parte superior de las columnas se coloca un dispositivo para distribuir uniformemente


la tensión entre todos los discos.

En la figura 6 se comparan diferentes tipos de pararrayos con y sin ese dispositivo.

Fig. 6

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En la figura 7 se muestra el diseño en triángulo de un pararrayos de óxido metálico.

Fig. 7

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3.2. SECCIONADORES

En las subestaciones blindadas se usan seccionadores deslizantes aptos para cortar las corrientes
capacitivas que aparecen durante las maniobras de acoplamiento de partes de una instalación, y
para cortar las corrientes de conmutación debidas a los cambios de configuración de barras.

Para optimizar la operación de los seccionadores en diferentes puntos de una instalación de


distribución, las partes activas se encuentran dentro de envolventes diferentes, con lo que se
reduce al mínimo el número de uniones embridadas.

• Descripción

El seccionador comprende el contacto principal (6) y el cárter de contacto deslizante (9),


dentro del cual se encuentra el elemento de acoplamiento del contacto deslizante (12). El
conductor está conectado a ambos contactos por contactos de láminas. El contacto
deslizante (12) se maniobra de forma tripolar por el sistema de maniobra (10), que consta de
palanca y biela y de la barra giratoria aislante (8) con mecanismo de maniobra motorizado.

Cada seccionador puede contener 1 ó 2 dispositivos de puesta a tierra (4). Los contactos
hembra de puesta a tierra (5) se montan en los cárteres de los contactos principal y
deslizante (6,9). El compartimento de gas del seccionador, unido la mayoría de las veces a
otras partes de la instalación, se encuentra delimitado por la envolvente (3) y se vigila
mediante densímetros (7). La placa de descarga (1) protege la envolvente contra una
sobrepresión excesiva, y el absorbente (2) se encarga de mantener seco el gas.

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1. Placa de descarga 2. Absorbente 3. Envolvente 4. Montaje del seccionador de puesta a tierra 5. Contacto
hembra del seccionador de puesta a tierra 6. Contacto principal 7. Densímetro 8. Barra giratoria aislante 9.
Cárter del contacto deslizante 10. Sistema de maniobra 11. Aislador troncónico 12. Contacto deslizante
SECCIONADOR
Fig. 8

Cada seccionador posee una mirilla de observación de la posición de los contactos, que sirve
igualmente para vigilar el estado de éstos últimos. Los seccionadores sólo deben abrirse para
realizar trabajos de revisión. Para trabajos de mantenimiento o de ampliación de la instalación,
los seccionadores se pueden enclavar mecánicamente en la posición de fin de carrera deseado, y
bloquear mediante un candado u otro dispositivo de bloqueo. El enclavamiento con respecto a
los interruptores automáticos, a otros seccionadores o a dispositivos de puesta a tierra se realiza
eléctricamente.

Pueden existir variantes en el diseño, angular o lineal, según las necesidades en la configuración
de la instalación. En la figura 9 se muestran diferentes posibilidades.

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3.3. SECCIONADORES DE PUESTA A TIERRA

Los seccionadores de puesta a tierra pueden adaptarse a diversos componentes, y, según el es-
quema utilizado y las especificaciones del cliente, pueden montarse en cualquier punto de la
instalación, sea como simple puesta a tierra de mantenimiento, o como puesta a tierra de cierre rápido.
Unos bulones de bloqueo provistos de candado o dispositivo similar aseguran el enclavamiento
en la posición deseada

3.3.1. SECCIONADORES DE PUESTA A TIERRA PARA MANTENIMIENTO

Los dispositivos de puesta a tierra de mantenimiento (ver figura 10) son resistentes a los corto-
circuitos en la posición de cerrado. Constan del cárter de mecanismo con contacto deslizante
incorporado y de una varilla de contacto maniobrada por palanca y bielas. La maniobra es uni-
polar a mano, o tripolar con motor.

3.3.2. SECCIONADOR DE PUESTA A TIERRA DE CIERRE RÁPIDO

Los seccionadores rápidos de puesta a tierra sirven para poner a tierra partes de la instalación en
condiciones normales de servicio. Su mecanismo de maniobra tripolar es apto para cerrar el
dispositivo sobre cortocircuito.

Durante la maniobra de cierre, el muelle de enganche (10) se tensa por el varillaje (6) y la palanca
de maniobra (5), mediante el mecanismo de maniobra motorizado. Una vez tensado el resorte,
el trinquete (11) libera la palanca de maniobra (9), y la varilla de maniobra (2) se cierra a gran
velocidad por mediación de la varilla de acoplamiento (8), por el eje y las bielas. El contacto
hembra (1) forma parte del equipo estándar de los aparatos, del mismo modo que en el seccio-
nador de puesta a tierra de mantenimiento en el aparato correspondiente.

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1. Envolvente
2. Aislador
3. Contacto Fijo
4. Contacto Móvil
5. Cárter del contacto móvil
6. Contacto fijo
7. Barra giratoria aislante.
8. Sistema de maniobra
9. Seccionador de puesta a tierra (opcional)

1. Contacto fijo
2. Cárter del contacto fijo
3. Contacto móvil
4. Barra giratoria aislante
5. Soporte del contacto
6. Sistema de maniobra
7. Aislador
8. Envolvente
Fig. 9

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SECCIONADOR DE PUESTA A TIERRA DE MANTENIMIENTO


Fig. 10

1. Contacto hembra 7. Amortiguador


2. Varilla de maniobra 8. Varilla de acoplamiento
3. Contacto deslizante 9. Palanca de maniobra
4. Tapa 10. Muelle de cierre
5. Palanca de maniobra 11. Trinquete
6. Varillaje

SECCIONADOR RÁPIDO DE PUESTA A TIERRA


Fig. 11

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3.4. INTERRUPTORES

Del mismo modo que en las instalaciones convencionales, los interruptores automáticos asegu-
ran el corte de las corrientes de cortocircuito. El gas en la cámara de corte se inyecta por medio
de un émbolo acoplado mecánicamente al contacto móvil y comprime al gas a una presión 2 ó 3
veces mayor que la de servicio para producir el soplado, alargamiento y enfriamiento del arco, y
su extinción al pasar la onda de corriente por cero.

Se pueden disponer en forma horizontal ó vertical para minimizar el volumen de la subestación.


El número de cámaras depende de la tensión nominal y del poder de corte del interruptor. El
tipo de sistema de maniobra puede ser mecánico o hidromecánico.

En la figura 12 se muestra un interruptor en posición horizontal para 245 kV, con mando mecá-
nico. En la envolvente del polo (2), el aislador troncocónico (1) soporta el contacto fijo principal
(5) que va unido al cárter de expansión (3). El otro aislador troncocónico (1) lleva, en su eje
vertical, un contacto de pinza (8) que une el elemento de corte a la parte fija de la instalación,
permitiendo, al mismo tiempo, para finalidades de inspección y revisión, el desenchufado y la
extracción de la parte activa fijada a la tapa por dos aisladores cilíndricos (9). La energía para
generar el flujo de extinción en el cilindro de soplado (7) y tobera (6) se transmite con la trans-
misión (14) y la biela aislante de tracción (11). El densímetro (4) vigila el compartimento del gas
del polo, protegido contra una sobrepresión excesiva por una placa de descarga (12)

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1. Aislador soporte
2. Envolvente
3. Recinto de expansión
4. Densímetro
5. Contacto principal fijo 1. Motor de rearmado de muelles
6. Tobera 2. Engranaje
7. Cilindro de soplado 3. Resorte en espiral
8. Contacto de pinza 4. Trinquete de cierre
9. Aislador soporte 5. Leva
10. Absorbente 6. Palanca de rodillos
11. Biela aislante 7. Trinquete de apertura
12. Placa de descarga 8. Muelle de apertura
13. Muelle de desconexión 9. Polo del interruptor automático.
14. Transmisión
15. Mecanismo de maniobra por muelle.
INTERRUPTOR EN POSICIÓN HORIZONTAL 245 KV
Fig. 12

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En la siguiente figura se muestra un interruptor en posición vertical para el mismo nivel de ten-
sión, pero con mando hidromecánico.

1. Mando hidromecánico, 2. SF6, 3. Cámara de corte


4. Envolvente, 5. Conexiones de línea,
6. Conexión de salida, 7 Aliviador de presión MANDO HIDROMECÁNICO

1. Contacto fijo principal, 2. Contacto fijo de arco


3. Contacto móvil de arco, 4. Contacto móvil principal.
5. Tobera 6. SF6
CÁMARA DE CORTE

PRINCIPIO DE OPERACIÓN DEL MANDO


HIDROMECÁNICO
INTERRUPTOR EN POSICIÓN VERTICAL 245 KV
Fig. 13

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3.5. TRANSFORMADORES DE MEDIDA Y PROTECCIÓN PARA SUBESTACIO-


NES BLINDADAS

Lo único que diferencia a los transformadores para subestaciones blindadas de los convenciona-
les son sus características constructivas especiales. En la figura 14 se muestra la forma física y la
situación de los transformadores de tensión y los transformadores de intensidad en una subesta-
ción blindada.

T.I. Y T.T. EN UNA SUBESTACIÓN BLINDADA


Fig. 14

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3.5.1. TRANSFORMADORES DE INTENSIDAD

Los transformadores de intensidad monofásicos son del tipo barra pasante, con núcleo anular y
devanado secundario toroidal. Los núcleos se encuentran adheridos externamente a la envoltura
metálica, fuera del recinto que contiene el gas SF6, separados por un blindaje cilíndrico de la
región de A.T. (ver figura 15).

1. Aislador
2. Caja de bornes
3. Soporte del núcleo
4. Envolvente
5. Núcleos
6. Conductor principal (primario)
TRANSFORMADOR DE INTENSIDAD PARA GIS 245 KV
Fig. 15

El arrollamiento secundario esta dispuesto sobre el núcleo y conectado a la caja de bornes. Es


posible la conmutación de la relación de transformación por el lado secundario.

Los esfuerzos producidos por la sobrepresión interna del gas y por la corriente que circula por la
envoltura se transmiten a través de barras de tracción.

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El número máximo de núcleos que se pueden alojar en la carcasa envolvente dependerá de la


relación de transformación y de las características de aquéllos.

3.5.2. TRANSFORMADORES DE TENSIÓN

El transformador de tensión es monofásico (conexión fase-tierra), y puede ser inductivo o capa-


citivo.

• Transformador de tensión inductivo

En el transformador de tensión inductivo, sus componentes activos quedan alojados en una


carcasa de aluminio fundido. El núcleo estratificado sostiene los devanados primario y se-
cundarios (ver figura 16).

El aislamiento entre las capas del devanado primario se realiza con láminas de material plás-
tico y el aislamiento entre el arrollamiento primario, recubierto con un electrodo de blindaje,
y la carcasa externa queda a cargo del SF6.

El transformador de tensión se aloja en un comportamiento de gas propio, separado de los


demás por un aislador cónico de sujeción.

La conexión de alta tensión se efectúa a través de un perno de interconexión.

El extremo opuesto del devanado primario, que irá conectado a tierra, así como los extre-
mos de los devanados secundarios, se llevan de forma estanca fuera de la carcasa del trans-
formador, y se unen a los bornes para conexionado externo de la caja de conexiones.

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1.Caja de bornes
2.Arrollamiento primario
3.Arrollamiento secundario
4. Núcleo
5. Terminal de alta tensión
TRANSFORMADOR DE TENSIÓN PARA GIS 245 KV
Fig. 16

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• Transformador de tensión capacitivo

En el transformador de tensión capacitivo, el núcleo y los arrollamientos se reemplazan por


un divisor capacitivo, el que se forma entre la carcasa metálica y el conductor.

Fig. 17

El divisor capacitivo va acoplado a un amplificador operacional que suministra las señales


a los equipos de protección y medida.

Fig. 18

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4. ENSAYOS

Los ensayos tipo realizados en la aparamenta utilizada en las subestaciones blindadas (secciona-
dores, interruptores, transformadores de medida y protección y pararrayos) siguen las mismas
normas y recomendaciones utilizadas para la aparamenta convencional.

Sin embargo, se realizan ensayos adicionales que se basan en las recomendaciones de la CEI 17
“ Instalaciones encapsuladas en SF6 de 72,5 kV y superiores”, como el Ensayo de escape de
gases y el ensayo con arco de defecto interno.

Además, cada fabricante posee un protocolo propio de ensayos no prescritos en las normas.

• Ensayo de fuga de gases

Este ensayo se basa en la CEI 517, apartado 7.103. Se realiza para comprobar que la subes-
tación blindada cumple con el valor del escape de gas permitido, el cual debe ser menor del
1%.

En ensayo se divide en varios pasos:

− Se verifica de forma individual la porosidad de la envolvente de aluminio, rellenándola


de helio.
− Con la subestación completamente montada, se extrae el aire hasta una alcanzar una pre-
sión inferior a 100 Pa. Después se observan los posibles aumentos de presión.
− Después, se rellena la subestación con SF6, en las condiciones nominales de la instala-
ción, y se realizan pruebas para verificar las especificaciones de presión de cada junta y
soldadura.

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• Ensayo con arco interno de defecto

El ensayo consiste en verificar que la instalación blindada responde a las exigencias de resis-
tencia al arco, incluso en los casos poco probables de un defecto con la corriente de corto-
circuito más elevada posible en cada caso. Incluso con la corriente de cortocircuito deben
quedar satisfechas las condiciones siguientes:

− No deberá estallar ninguna parte blindada.


− Los daños deberán restringirse exclusivamente al compartimento de gas en cuestión.
− El arco no deberá perforar el blindaje durante el primer escalón de protección.

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