7-UN CAMION DE 150 TON OPERA A RAZON DE 1 TURNO POR DIA, CON UNA PERDIDA FIJA DE 1 HORA

POR TURNO EMPLEANDO UN TIEMPO DE CICLO DE 20 MINUTOS. SI EL COSTO DE TRANSPORTE ES DE

0.052 US$ / TONELADA.
DETERMINE EL PRECIO CIF DEL CAMION CONSIDERE:
 -factor operacional: 0.82
 -vida útil: 7 años
 -chofer: 4.5us%/hora
 -combustible más lubricante: 2.0us$
 -neumáticos: 500us$ c/u 70000 km
 -factor m y r 0.80

DESARROLLO:

QHC=150 * 60/20*0.875*0.82=322.875 TON/HORA HROP=8-1=7HOR

DF=HROP = 7/8=0.875
HRPROG
FO=HREF/HROP=0.82
HREF=0.82*7*25*12=1722HREF/AÑO

COSTO TOTAL=322.875TON/HORA * 0.052US$/TON= 16.789US$/HORA

COSTO FIJO=CIF-3000 + 0.10 (7+1) * CIF/1722
7*1722 2*7
COSTO FIJO= CIF - 0.24888 + 0.00003318CIF arreglar
12054

COSTO FIJO=0.00011614CIF-0.22888

COSTO VARIABLE=(4.5+2.0+1.60+0.80(0.00011614CIF – 0.24888))*1,1

NOTITA: 37.5 KM EN UNA HORA , 70000 KM QUE ES LA VIDA UTIL DE LOS NEUMATICOS, SE
RECORRERAN EN 1866HORAS.(HORAS AL AÑO)

POR TANTO 3000US$/AÑO(EL PRECIODE6NEUMATICOS)/1866HR/AÑO=1.6US$/HORA

COSTO VARIABLE=(8.1+0.000092912-0.199104)*1.1
COSTO VARIABLE=8.69+0.00010220CIF

REEMPLAZANDOO EN COSTO TOTAL

16.789US$/HR=(0.00011614CIF-0.24888)+8.69+0.00010220CIF CIF=38235.68US$/HR
8-EN UNA FAENA A CIELO ABIERTO: PRODUCCION MENSUAL 330000TON,OPERAN CARGADORES FRONTALES DE 10 YARDAS
CUBICAS DE UN PRECIO CIF DE 500000 DOLARES POR UNIDAD, A RAZON DE DOS TURNOS POR DIA, SIN ESPERA DE LOS
CAMIONES DE 100 TONELADAS CON UN COSTO DE TRANSPORTE DE 0.35 US$/TON, MATERIAL DE DENSIDAD IN SITU DE 2.75
TON POR METRO CUBICO Y UN PORCENTAJE DE ESP. DE 61.76 %.
ASUMA:
CARGADOR CAMION
DISPONIBILIDAD FISICA 0.70 0.90
FACTOR OPERACIONAL 0.80 ----
FACTOR DE LLENADO 0.85 0.95(C/5%H)
TIEMPO DE CICLO REAL 45 SEG ----
TIEMPO DE DESCARGA ----- 1.20MIN
TIEMPO DE MANIOBRA ---- 0.80MIN
DIATANCIA RECORRIDO ---- 2800METROS
VIDA UTIL 12 AÑOS 6 AÑOS
FACTOR M Y R 0.70 0.80
NEUMATICOS (UNIDAD) 10000US$/HR
5000US$/HR(80000KM)
MANO DE OBRA 5US$/HR 5US$/HR
COSTO COMBUSTIBLE 4.8US$/HR 5US$/HR
COSTO OPERACIÓN 22.50 3.00
1-PRECIO CIF CAMION
2-COMENTE FLOTA REQUERIDA EN FAENA
3-QUE HARIA PARA OPTIMIZAR LA OPERACIÓN
DESARROLLO:
HREFECT (CARGADOR)=FO*DF*HRPROG=0.70*0,80*16=8,96HREFECT/DIA
224HREF/MES
2688HREF/AÑO
PRODUCCION HORARIA=330.000(TON/MES)*1(MES/25DIAS)*1(DIA/8,96HREF)
=1.473,214(TON/HR)
F.C.V=1/(1+E%)=DE/DR→DE=1.71(TON/M3)
P(NªPALADAS)=100(TON)*0.95*0.95 =8.12126→9PALADAS
10(YD^3)*0.85*1.17(TON/M^3)
TCC(TIEMPO CICLO CAMION)=TF+TV+TCPR*P(TV=T IDA + VUELTA)
=1,20(MIN)+0,80(MIN)+2800+2800 +45(seg)*1(min)9 40km/hr 35KM/hr 60min/h
=17,75(MIN)
TF=TM+TD+TE+TCD
NªCAMIONES=TCC/TCPR*P
=17,75(MIN) = 2,6296(CAMIONES/CARGADOR)→3CAMIONES/CARG
45(SEG)*1(MIN)*9
60(SEG)
QH(CARGADOR)=CP(M^3)*NC*DE*DF*FO*KR
=10(YD^3)*0.7646*(3600/45)*1.71(TON/M^3)*0.7*0.8*0.85
=494,94223(TON/HR)
Xª(NªCARGADORES)=PRODUCCIÓN HORARIA/QH CARGADOR
=1.473,214(TON/HR)/494,94223(TON/HR)
=2,976→3CARGADORES
3 CARGADORES→9CAMIONES
=1.473,214(TON/HR)/9=163,694(TON/HR)
QH(CAMION)=CP(TON)*NC*KU*KR*% HUMEDAD
KU= 169,69(TON/HR) =0.5365
100(TON)*(60/17.75)*0.95*0.95
COSTO HORARIO CAMION=QH CAMION*COSTO Y TRANSPORTE
=163.69TON/HORA * 0.35 US$/TON
=57.29US$/HR
COSTO TOTAL=COSTO FIJO + COSTO VARIABLE
CF=CIF-(PRECIONEUMATICOS*NºNEUMATICOS) + 0.1(VIDAUTIL+1)*CIF
VIDA UTIL*HRPROG*KU*300 2*VIDA UTIL*300*HRPROG*KU
CF=CIF-(5000*6) + 0.1*(6+1)*CIF
6*16*0.52*300 2*6*300*16*0.52
CF=6.677350*10E-5 CIF – 2.0032+2.33707*10E-5 CIF CV=(CHOFER+COMBUSTIBLE+LUBRICACION+(DEPRECIACION
HORARIA*FACTOR M Y
R)+ INSUMOS)*1.1
ABSORCION DE IMPREVISTOS
LUBRICACION = 50% COMBUSTIBLE
DEPRECIACION HORARIA=CIF-(PRECIO NEUMATICOS*NºDENEUMATICOS)
VIDA UTIL*HRPROG*KU*300
INSUMOS=NºNEUMATICOS*PRECIONEUMATICO*VELOCIDADPROMEDIO
VIDA UTIL NEUMATICOS (KM)
CV=(5+5+2.5+(6.677350*10E-5CIF-2.0032)0.80+(6*5000*37.5/80000))1.1
CV=0.00005876CIF+27.4559
COSTO TOTAL=COSTO FIJO + COSTO VARIABLE
57.29US$/HR = 6.677350*10E-5 CIF – 2.0032+2.33707*10E-5
CIF+0.00005876CIF+27.4559
31.8373US$/HR=1.489042E-4CIF resultado CIF = 213810.62US$/HR
9- EN UNA FAENA A CIELO ABIERTO OPERAN CARGADORES FRONTALES DE YARDAS CUBICAS SIN ESPERA DE
CARGUIO CON CAMIONES FUERA DE CARRETERA TIPO TOLVA DE 100TONELADAS, SE TRABAJA A RAZON DE DOS
TURNOS POR DIA, CON UN COSTO DE CARGUIO Y TRANSPORTE DE 0.112US$ / TONPARA UNA PRODUCCION
MENSUAL DE349227.50 TONELADAS AL MES. SI EL MATERIAL ES IN SITU 2.567 TON POR METROCUBICO CON UN
PORCENTAJE DE ESP. DE 49.24% Y UN FACTOR DE CONVERSIÓN VOLUMETRICO DE 0.67 DETERMINAR:
1-NUMERO DE CAMIONES POR FAENA
2-NUMERO DE CAMIONES ASIGNADOS A CADA CARGADOR
3-PRECIO CIF DEL CAMION
ASUMA
CARGADOR FRONTAL CAMION
DISPONIBILIDAD FISICA 81.25% 87.50%
TRAB. EFECTIVO POR HORA 54.6 MIN ------
TIEMPO CICLO REAL 40 SEG ------
FACTOR DE RELLENO 0.90 0.9464
TIEMPO CUADRA Y DESC. ------- 1.35 MIN
TIEMPO MANIOBRA -------- 0.50 MIN
DISTANCIA RECORRIDO ------- 1000M
PRECIO CIF 300000US$/HR -------
VIDA UTIL 12 AÑOS 6.5AÑOS
NEUMATICO UNIDAD CADA UNO 1500US$/HR
500US$/HR(8000KM)
MANO OBRA/MES 800US$ 800US$
PETROLEO(0.4US$/LITRO)9 12LT/HR
6.25LT/HR
FACTOR MY R 0.70 0.80
DESARROLLO
HR EFECT. (CARGADOR)= 16*(54.6/60) *0.8125=11.83 HR EFECT PRODUCCION HORARIA= 349227.50TON/
MES
25DIAS/MES * 11.83HR/DIA PRODUCCION HORARIA= 1180.82 TON /HR FCV=DE/DR
DE=0.67*2.567TON/M3
DE=1.72 TON/M3
PALADAS=TONTOLVA*KR
TON BALDE*KR
PALADAS= 100*0.9464
10*0.7646*0.90*1.72
PALADAS=7.99≈8 PALADAS
TCC= 1.35+0.50+(1000/35*1000/60)+(1000/40*1000/60)+40*8/60 TCC=10.3976MIN
N=TCC/TCRP*P(NUMERO DE CAMIONES POR PALA) N=10.3976MIN/40*8=2CAMIONES/CARGADOR
QH(CARGADOR)= 7.6455M3*(3600/40)*1.72*54.6/60*0.8125*0.90
QH(CARGADOR)=787.56 TON/HR
X(NUMERO DE CARGADORES)= 1180.84TON/HR/787.56TON/HR
= 1.45 = 2 CARGADORES
POR LO TANTO TENDRIAMOS 4 CAMIONES EN OPERACIÓN EN LA FAENA QH(CAMION)= 1180.84TON/HR/
4CAMIONES=295.21 TON /HR
KU= 295.21 = 0.54055
100*60/10.3976*0.9464
COSTO TOTAL= QH(CAMION) * COSTO CARGUIO Y TRANSP.
=295.21TON/HR*0.112US$/TON =33.0635US$/HR
COSTO TOTAL=COSTO FIJO+COSTO VARIABLE
CF=CIF-PRECIONEUMATICO*Nº DECAMIONES + 0.1*(VIDAUTIL+1)*CIF
VIDA UTIL *HR PROG*KU*300 2*VIDA UTIL*300*HRPROG*KU
CF=CIF-(500*6) + 0.1(6.5+1)CIF
6.5*16*0.54055*300 2*6.5*300*16*0.54055
CF=0.00005929CIF-0.1778 + 0.000022235
COSTO VARIABLE=(CHOFER + COMBUSTIBLE+LUBRICACION+(DEPRECIACION HORARIA*FACTOR MY
R)+INSUMOS)*1.1
COSTO VARIABLE= (4+2.48+1.24+((0.00005929CIF-0.1778)*0.80)+14.0625)*1.1
COSTO VARIABLE=23.804+5.217E-5
LUBRICACION=50%COMBUSTIBLE
INSUMOS=Nº NEUMATICOS*PRECIONEUM.*VEL.PROMEDIO
VIDA UTIL NEUMATICO EN KM
INSUMOS=6*500*37.5/8000=14.0625
COSTO TOTAL=COSTO FIJO +COSTO VARIABLE
33.0635US$/HR=0.00005929CIF-0.1778 + 0.000022235CIF + 23.804+5.217E5CIF
CIF=9.43/1.336E-4 CIF=70583
10-EN UNA FAENA CIELO ABIERTO OPERA UN CARGADOR FRONTAL DE 6 YARDAS CUBICAS CON
CAMIONES DE 50 TONELADAS PARA UNA PRODUCCION DE 330300
TONELADAS AL MES PARA UN MATERIAL DE DENSIDAD 1,60 TONELADAS POR METRO
CUBICO A RAZON DE 2 TURNOS DIARIOS:
ASUMA: CARGADOR CAMION
FACTOR OPERACIONAL 0,75 -----
TIEMPO DE CICLO 36[SEG] -----
TIEMPOS FIJOS --------- 2,45[MIN]
COSTO HORARIOS 25,275US$/HR -----
VIDA UTIL -------- 6,5(AÑOS)
NEUMATICOS US$/UNIDAD -------- 500
VIDA UTIL NEUMATICO ------- 70000(KM)
FACTOR M Y R ------- 0.80
DISTANCIA ------- 1200(M)
MANO DE OBRA ------ 4,50 US$/HR
COMBUSTIBLE ------ 2,50 US$
LUBRICANTES ------ 30%
DETERMINAR:
1-COMENTAR FACTOR DE EQUILIBRIO
2-SI EL COSTO DE CARGUIO Y TRANSPORTE ES DE 0,105[US$/TON]
3-CUAL ES EL PRECIO CIF DEL CAMION?
DESARROLLO.
HREFEC= 16*0,75= 12 HR
PRODUCCION HORARIA = 330300[TON/MES] / (25[DIAS/MES]*12[HR/DIA]) PRODUCCION HORARIA =
1101 TON / HORA
PALADAS = 50[TON] = 6,81 = 7 PALADAS
4,5876[M^3]*1,60[TON/M^3]
TCC=2,45[MIN]+ 1200[M] + 1200[M] + 36[SEG]*7
40[KM/HR]*1000/60 35[KM/HR]*1000/60 60
TCC= 10,507[MIN]
N (Nº CAMIONES) = 10,507[MIN]/(36[SEG]*7/60) = 2,50 = 3 CAMIONES/CARGADOR
QH(CARGADOR)= 4,5873[M^3]*1,60[TON/M^3]*3600/36 * 0,75= 550,476[TON/HR]
X(Nº CARGADORES) = 1101[TON/HORA] / 550,476[TON/HR] = 2 CARGADORES ENTONCES SON : 6
CAMIONES EN TOTAL OPERATIVOS EN LA FAENA
QH(CAMION)=1101[TON/HR] /6 = 183,5[TON/M^3]
FACTOR DE EQUILIBRIO= N*P*TCPR = 6*7*36/60 = 1,1992
X*TCC 2*10,507
EL VALOR 1,1992 (VER GRAFICA) IMPLICA QUE EL CARGUIO ESTA TRABAJANDO A UN
100%
PERO LOS CAMIONES NO, ENTONCES TIENEN Q ESPERAR. QH(CAMION)=CP(TON)*NC*KU
KU= 183,5[TON/M^3] = 0,64
50[TON]*60/10,507
CT = 183,5[TON/HR] * 0,105[US$/TON] = 19,26[US$/HR]
CF= CIF-(500*6) + 0.1*(6,5 +1)*CIF
6.5*16*0.64*300 2*6.5*300*16*0.64
CF= 5,00*10^-5CIF - 0,1502 + 1,8780*10^-5CIF
CV=[ 4,50+2,50+0,75+(5,00*10^-5CIF - 0,1502 )*0,8 + 6*500*37,5 ]*1,1
70000
CV= 0.000044CIF +10,1607
19,26US$/HR=5,00*10^-5CIF - 0,1502 + 1,8780*10^-5CIF + 0.000044CIF +10,1607
CIF=82013,65[US$/HR]