Lanzamiento: Citroën C4 Cactus

1 JUNIO, 2017

¿QUÉ ES?: Es el crossover de Citroën para el Segmento B (chico). Comparte la Plataforma PF1 de PSA (la misma de los Peugeot 208,

Citroën C3 y DS 3). Llega importado de España y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Estrena en la Argentina uno de los motores más modernos del Grupo PSA. Tiene tres cilindros, 1.2 litros de cilindrada, turbo,

inyección directa, 110 cv de potencia y 205 Nm de torque. Caja automática Aisin de seis velocidades. Tracción delantera.

LO MÁS: La combinación de conjunto liviano (sólo 1.050 kilos) y motor turbo ofrecen un manejo ágil, económico y divertido. Autoblog ya lo

probó en Uruguay (leer crítica) y Alemania (leer crítica).

LO MENOS: Tardó en llegar. En otros mercados se vende desde hace tres años. Además, faltan opciones más básicas, para lograr un precio

más accesible.

EL DETALLE: Viene de serie con frenos ABS con EBD, seis airbags (incluyendo airbag frontal del acompañante, alojado en el techo),

anclajes Isofix, control de estabilidad, asistencia al arranque en pendiente, pantalla táctil de siete pulgadas con GPS, lavaparabrisas

incorporados en las escobillas limpiaparabrisas y Airbumps (cápsulas de aire para soportar golpes leves) intercambiables para combinar con

los colores de la carrocería.

PRECIOS: C4 Cactus Puretech 110 At6 S&S Shine, 448.000 pesos. Hasta el 15 de junio, la venta es exclusiva por internet, en esta web

especial. Venta convencional en concesionarios, del 15 de junio en adelante. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.