Você está na página 1de 14

Código: PM2-3 - PT02

PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

1. INTRODUCCION

El carro de paro es un elemento vital para salvaguardar la vida de los usuarios


atendidos, al momento de presentarse una situación que amerite una reacción
urgente del equipo asistencial, en la cual sea necesaria la Implementación del
Código Azul. Con el fin de preservar la vida del paciente.

En esta atención intervienen múltiples factores, como la formación y las


habilidades del personal, el material, los medios disponibles, el orden y la
necesidad de criterios mínimos unificados ante este tipo de situaciones. en el
presente documento se presentan los elementos mínimos imprescindibles para
estar en condiciones de atender esta situación.

La ESE Norte 3 – puerto Tejada dando cumplimiento a la normatividad vigente


Resolución 2003 de 2014, como institución prestadora de servicios de salud
realiza el siguiente protocolo dentro del cual garantiza al personal Medico –
Asisencial, que realicen esta atención contar con los equipos, medicamentos e
insumos necesarios para atender en forma inmediata una amenaza inminente a la
vida por paro cardiorrespiratorio especifica las funciones, atribuciones y
responsabilidades, al personal encargado de la supervisión y revisión del carro
una vez encargados de los medicamentos , insumos y equipos quienes deben
cumplir estrictamente las normas, funciones y responsabilidades asignadas.

2. DEEFINICIÓN

El carro de paro es una unidad móvil y compacta, que asegura, garantiza e integra
los equipos, medicamentos e insumos necesarios para atender en forma
inmediata una emergencia o urgencia tras la activación de un código azul (ver
proceso código azul) que amenace inminentemente la continuidad y conservación
de la vida.

3. OBJETIVO
Establecer el protocolo para el manejo adecuado, integral y funcional de los carros
de paro de los servicios de Urgencias, Sala de Partos y Hospitalización en la ESE
NORTE3, con el fin de asegurar de manera eficiente, eficaz y efectiva la utilización
de los equipos, insumos y medicamentos que permitan preservar la vida de los
usuarios.
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

4. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Garantizar la disponibilidad de los carros de paro en los servicios de


urgencias, sala de partos y hospitalización en la ESE.
 Asegurar el funcionamiento de los carros de para en los servicios de
urgencias, sala de partos y hospitalización.
 Definir medicamentos e insumos que debe contener el Carro de Paro.
 Definir y asignar responsabilidades y funciones para la aplicabilidad del
protocolo de carro de paro
 Unificar los criterios referentes a la revisión y mantenimiento del Carro de
Paro.

5. ALCANCE

Aplica para todos los profesionales del área de la salud (médico, enfermera,
auxiliar de enfermería) de la E.S.E. NORTE3

6. NORMATIVIDAD

• Decreto 1011 de 2006 (por el cual se establece el Sistema Obligatorio de


Garantía de Calidad de la Atención de Salud del Sistema General de
Seguridad Social en Salud), en su Artículo 2°. Definiciones. Para efectos de la
aplicación del presente decreto se establecen las siguientes definiciones:
- Atención de salud. Se define como el conjunto de servicios que se prestan
al usuario en el marco de los procesos propios del aseguramiento, así como
de las actividades, procedimientos e intervenciones asistenciales en las
fases de promoción y prevención, diagnóstico, tratamiento y rehabilitación
que se prestan a toda la población
- Auditoría para el mejoramiento de la calidad de la atención de salud. Es el
mecanismo sistemático y continuo de evaluación y mejoramiento de la
calidad observada respecto de la calidad esperada de la atención de salud
que reciben los usuarios.
- Calidad de la atención de salud. Se entiende como la provisión de servicios
de salud a los usuarios individuales y colectivos de manera accesible y
equitativa, a través de un nivel profesional óptimo, teniendo en cuenta el
balance entre beneficios, riesgos y costos, con el propósito de lograr la
adhesión y satisfacción de dichos usuarios.

• Sistema único de habilitación , resolución 2003 2014, para los servicios que
requieren caro de paro y equipo de reanimación su contenido (medicamentos,
soluciones dispositivos médicos ) debe ser definido por el servicio que lo
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

requiere de acuerdo con la mortalidad y riesgos de complicaciones más


frecuentes garantizando su custodia , almacenamiento , conservación , uso y
vida útil.

7. DEFINICION DE CONCEPTOS

• EL Carro de paro: es una unidad móvil y compacta, que asegura, garantiza e


integra los equipos, medicamentos e insumos necesarios para atender en
forma inmediata una emergencia o urgencia tras la activación de un código
azul, que amenace inminentemente la continuidad y conservación de la vida.

• Desfibrilador: Es un aparato electrónico portátil que diagnostica y permite el


manejo del paro cardiorespiratorio cuando es debida a fibrilación ventricular
(en que el corazón tiene actividad eléctrica pero sin efectividad mecánica) o a
una taquicardia ventricular sin pulso (en que hay actividad eléctrica y en este
caso el bombeo sanguíneo es ineficaz), restableciendo un ritmo cardíaco
efectivo eléctrica y mecánicamente. Se requiere para las unidades de cuidado
crítico.

• Reanimación Cardiopulmonar Básica: Es un procedimiento de emergencia


para salvar vidas que se utiliza cuando la persona ha dejado de respirar o el
corazón ha cesado de palpitar. Esto puede suceder después de una descarga
eléctrica, un ataque cardíaco o ahogamiento.

• Reanimación cardiopulmonar avanzada: es el conjunto de maniobras de


reanimación cuando se dispone de equipamiento médico y personal entrenado
para optimizar la reanimación cardiopulmonar

• Maletín para RCP: (reanimación cardiopulmonar): Constará con los mismos


insumos, instrumentales y responsabilidades del carro de paro, sólo que sus
elementos estarán en un maletín que facilitará su traslado.

8. RESPONSABLES:

La responsabilidad del adecuado funcionamiento, utilización y preservación de los


carros de paro de la ESE, es de las ENFERMERAS JEFES responsables de cada
uno de los distintos servicios (Urgencias, sala de partos y Hospitalización) donde
se encuentren asignados, asegurando que los elementos (equipos, insumos y
medicamentos) asignados se encuentren y cumplan con las condiciones exigidas.
(Res 2003 /2014) o demás norman que se modifiquen
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

9. ÁREAS QUE INTERVIENEN

ÁREA FUNCIÓN
Gerencia Garantizar la disponibilidad de los recursos necesarios para el adecuado
funcionamiento de los carros de paro de los diferentes servicios en la
ESE
Calidad 1. Verificar que las condiciones de los carros de paro de los diferentes
servicios de la ESE, cumplan con las exigencias de la normatividad
vigente.
2. Revisar periódicamente a través de la auditoria de campo que las
condiciones de operativización de los carros de paro de los diferentes
servicios, estén cumpliendo con los protocolos establecidos
Almacén Coordinar y asegurar la continuidad y reposición inmediata de los
elementos (insumos medico-quirúrgicos) de los carros de paro de los
diferentes servicios en la ESE
Farmacia Asegurar el suministro inmediato de los medicamentos de cada uno de
los carros de paro de los diferentes servicios en la ESE.
Jefe de Velar, asegurar, gestionar y garantizar que las condiciones de los carros
Enfermeria de paro de los diferentes servicios en la ESE, se encuentren en perfecto
funcionamiento (equipos) y completos (insumos y medicamentos)
Mantenimiento Garantizar la respectiva realización de los mantenimientos preventivos
y/o correctivos para el funcionamiento correcto de los equipos del carro
de paro de los diferentes servicios en la ESE

10. PROCEDIMIENTO

10.1 VERIFICACIÓN DEL CARRO DE PARO EN CADA TURNO

La verificación del carro de paro en cada turno consiste en la revisión de seguridad


que avala el estado actual del carro de paro, con el fin de tener un mayor control
del personal de enfermería que tienen acceso a este, con el fin de garantizar la
seguridad de los implementos que allí reposan, este procedimiento se debe dejar
por consignado en el formato de verificación y semaforización del carro de paro
diario y debe ser diligenciado por el personal de enfermería con letra legible y con
nombre claro.

Esta revisión deberá ser realizada por la enfermera y/o auxiliar de enfermería que
se encuentre de turno en cada uno de los diferentes servicios de urgencias, sala
de partos y hospitalización de la ESE.
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

a) CRITERIOS DE VERIFICACION - EXTERNOS:


• Monitor de signos vitales (interfaces y conectado a toma de C/A)
• Desfibrilador (gel, paletas de descarga y conectado a toma de C/A)
• Succionador (cauchos, receptar y conectado a toma de C/A)
• Balón de resucitación autoinflable (AMBU y mascaras faciales con sus
respectivos acoples)
• Carro de paro debidamente zunchado
• Verificación de la semaforizacion externa del carro de paro (verde, amarillo,
rojo)
• Presencia de tijeras, atril, fuente de oxigeno
• Carro de paro limpio y despejado
• Carpeta de carro de paro (actas de apertura, solicitud de insumos y demás
anexos actualizados)

En caso de que se encuentre alguna falla, esta debe ser reportada


inmediatamente (original y copia) al jefe inmediato para tomar decisiones y realizar
su respectivo ajuste, en miras de asegurar la prestación del servicio y evitar
futuras complicaciones. (Este informe debe quedar por sentado en la carpeta del
carro de paro con los respectivos recibidos).

10.2 APERTURA SEMANAL DEL CARRO DE PARO PARA SU VERIFICACIÓN

La apertura semanal del carro de paro se realizará el día viernes de cada semana
con el fin de revisar el estado actual del carro de paro y se deben tener en cuenta
los diferentes criterios de verificación, este proceso debe ir debidamente
respaldado por la acta de apertura de carro de paro y la respectiva lista de
chequeo de cada carro de paro (urgencias, sala de partos y hospitalización), debe
ser diligenciada completamente (letra clara y nombre completo) exclusivamente
por la enfermera encargada de cada uno de los diferentes servicios en donde se
encuentren los carros de paro.

b) CRITERIOS DE VERIFICACION - INTERNOS:


• Estado actual de los medicamentes (fecha de vencimiento, presentación,
lote y cantidad)
• Estado actual de los insumos medico-quirúrgicos (fecha de vencimiento,
lote y cantidad)
• Estado actual de los equipos biomédicos
- Laringoscopio (con pilas al interior y de repuesto)
- Hojas para laringoscopio de diferentes tamaños (con luz de buena
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

intensidad y bombillos de repuesto)

I. FUNCIONES DE LA ENFERMERA

 En caso de que se encuentre alguna falla, se debe aplicar el proceso


mencionado anterior mente (verificación de carro de paro por turno), en
el caso que se encuentran faltantes, la enfermera debe investigar en que
turno se realizó la última apertura y determinar el porqué no se
reemplazó el medicamento o si hubo irregularidades en el manejo del
carro de paro, esto debe ser informado inmediatamente al jefe inmediato
con una copia adicional a la oficina de calidad.

 Se debe elaborar un informe sobre el estado actual de los


medicamentos y/o insumos próximos a vencer (con un mínimo de 1 mes
antes de su vencimiento), se debe diligenciar el formato de reposición de
medicamentos y /o insumos, el cual debe ser diligenciado en su totalidad
y reposar una copia en la carpeta del carro de paro de cada servicio.

 Verificar que los medicamentos y/o insumos que ingresan al carro de


paro por cambio o reposición tenga un mínimo de 4 a 6 meses estado
de semaforización en amarillo.

 Se deberá colocar en la parte de adelante los medicamentos y/o


insumos con fecha mas reciente de vencimiento (lo que primero entra,
primero sale) según la semaforización de medicamentos y/o insumos
(verde, amarillo y rojo) ver tabla 1.

Tabla 1. Semaforización de medicamentos y/o insumos


SEMAFORIZACIÓN TIEMPO EN MESES
F.V.* Mayor o igual 7 meses
F.V.* Entre 4 y 6 meses
F.V.* 1 y 3 alerta de consumo
Menor de un mes 1 cambio inmediato
F.V.*: fecha de vencimiento del medicamento y/o insumo

 Se debera rotular los medicamentos LASA y Alto Riesgo, una vez se


halla realizado la semaforización de vencimiento a los medicamentos
clasificados en estas dos categorias llevaran los dos stikers, los colores
definidos son los siguientes: (Ver Tabla No. 2).
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

Tabla 2. Semaforización de medicamentos LASA y Riesgo


SEMAFORIZACIÓN TIPO DE MEDICAMENTO
Medicamento LASA
Medicamento Alto Riesgo

i. Medicamentos LASA se consideran a aquellos que presenta


denominación que se escribe o se lee de manera similar o tienen una
similitud visual.
 Adrenalina - Atropina
 Katrol – Natrol
 Dobutamina – Dopamina

ii. Medicamentos de alto riesgo son considerados como aquellos que


cuando se utilizan incorrectamente presentan un riesgo elevado de
causar daños graves o incluso mortales a los usuarios.
 Digoxina
 Adrenalina
 Dopamina
 Lidocaína
 Heparina sódica
 Midazolam

 Debe vigilarse estrictamente que los nombres rotulados en los estantes


correspondan al medicamento allí depositado; que no se presente
confusión por la ubicación cercana de un medicamento de la misma
marca o con el mismo principio activo con diferente concentración; no
se debe presentar la ubicación cercana de medicamentos de aspecto
similar o nombres similares en los estantes de almacenamiento de tal
modo que aumente el riesgo de confusión.

 Verificar que en el carro de paro no se encuentre ningún medicamento


y/o insumos vencido.

 Informar a almacén y al regente de la ESE, de manera periódica el


estado de semaforización de los insumos y medicamentos.

 Velar por la integralidad de los equipos biomédicos estén en perfecto


funcionamiento e informar a mantenimiento ante cualquier eventualidad.

 Solicitar por escrito ante Farmacia y/o almacén cualquier cambio ya sea
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

en cantidades o elementos de los carros de paro, debe incluir motivo y el


tipo de modificación.

 Dejar zunchado el carro de paro completo con todos los elementos:


medicamentos de acuerdo a los requerimientos del servicio, insumos
acordes con el servicio y equipos en funcionamiento conectados en sus
respectivas tomas de C/A.

El carro de paro debe permanecer zunchado en todo momento garantizando su


custodia y seguridad, las novedades que se presenten como faltantes, frente al
stock mínimo de cada insumo deben ser reposicionados en un tiempo no mayor
de 8 horas y deben estar respaldadas y clarificadas en el acta respectiva, que al
mismo tiempo debe contener los soportes de solicitud de reposición (copias) y
debe tener la semaforizacion externa de la siguiente manera. (Ver tabla No. 3)

Table No. 3 Semaforización externa del carro de paro


SEMAFORIZACIÓN CRITERIO VALORES
Carro de Paro sin Completo
novedades
Carro de Paro con Medicamentos y/o insumos en
novedades proceso de reposición para
garantizar stock mínimo (tiempo de
reposición de 8 horas)
Carro de paro con Falta de medicamentos y/o insumos,
novedades prioritarias de tal manera que no se garantiza la
atención segura en caso de
emergencia. (reposición inmediata)

 Garantizar la respectiva cadena de frio correspondiente a los medicamentos de


carros de paro los cuales son: Metilergonovina Ampollas 0,2 Miligramos,
Succinil colina ampollas 10 mg. Estos deben encontrarse entre 2 °C a 8 °C.
Además realizar la revisión de la nevera que garantice esta temperatura para el
almacenamiento de los medicamentos.

III. FUNCIONES DE LA FARMACIA


 Recopilar la información de los medicamentos informados por cada uno de
los diferentes servicios para la respectiva reposición teniendo en cuenta
que su fecha de vencimiento sea mayor de 4 a 6 meses.

 Garantizar que los medicamentos cumplan con las normas mínimas y de


Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

calidad que ser requiere para los productos farmacéuticos

 Cumplir con las condiciones de almacenamiento para los productos


farmacéuticos

 Garantizar la disponibilidad y oportunidad de los medicamentos de manera


inmediata con un lapso no mayor de 8 horas

IV. FUNCIONES DEL ALMACEN

 Recopilar la información de los insumos informados por cada uno de los


diferentes servicios para la respectiva reposición teniendo en cuenta que su
fecha de vencimiento sea mayor de 4 a 6 meses.

 Garantizar que los insumos cumplan con las normas mínimas y de calidad
que ser requiere para los productos medico-quirúrgicos

 Cumplir con las condiciones de almacenamiento para los productos medico-
quirúrgicos

 Garantizar la disponibilidad y oportunidad de los insumos medico-


quirúrgicos cuyo stock este en amarillo de manera inmediata con un lapso
no mayor de 8 horas

 Suministrar los respectivos sticker para la semaforización de los


medicamentos y/o insumos de los carros de paro

 La contingencia tras alguna eventualidad no esperada, se garantizara a


través de la compra y reposición de estos por caja menor.

V. FUNCIONES DE MANTENIMIENTO

 Garantizar que los equipos biomédicos del carro de paro se encuentren


incluidos dentro del cronograma de mantenimiento

 Asegurar que se realicen los respectivos mantenimientos preventivos a los


equipos biomédicos del carro de paro

 Disponer de equipos de reemplazo y/o reserva en caso de que alguno de


los equipos biomédicos presenten avería o daño y requieran un
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

mantenimiento correctivo

 Velar por el correcto funcionamiento de los equipos biomédicos del carro de


paro, (todo lo anterior debe reposar en las respectivas hojas de vida de
cada uno de los equipos).

10.3 APERTURA POR CODIGO AZUL

La apertura del carro de paro tras la activación de un código azul originado por
una urgencia que coloque en riesgo inminente la continuidad e integralidad de la
vida, este proceso debe ir debidamente respaldado por la acta de apertura de
carro de paro y la respectiva lista de chequeo de cada carro de paro (urgencias,
sala de partos y hospitalización), que debe ser diligenciada completamente en el
sistema ( o con letra clara y nombre completo) por la enfermera y/o la auxiliar de
enfermería responsable. Se debe tener en cuenta la revisión de los criterios de
verificación internos y externos mencionados anteriormente (verproceso de
verificación del carro de paro en cada turno)

11. ELEMENTOS QUE DEBE TENER UN CARRO DE PARO

Básicamente los elementos que debe tener un carro de paro para maniobras de
reanimación en el adulto son los siguientes:
 Un compartimiento principal o superior en donde se encuentre el monitor
desfibrilador.
 Gaveta para los medicamentos ordenados según si es de primera, segunda
línea, de acuerdo a la prioridad de uso.
 Gaveta de circulación o para materiales endovenosos como jeringas de diverso
calibre, elementos para permeabilizar vía periférica, etc.
 Gaveta de la vía aéra, que contendrá material para intubación y
oxígenoterapia.
 Gaveta de las infusiones, expansores plasmáticos, sobre de electrodos, tubo
conductor, tijera, linterna.

11.1 DESCRIPCIÓN:

MEDICAMENTOS, DISPOSITIVOS Cantidad


Nº Presentación
Y EQUIPOS definida
1 Atropina Ampolla 4
2 Adrenalina Ampolla 4
3 Lidocaína al 2% Frasco ampolla 1
4 Lidocaína jalea Tubo 1
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

MEDICAMENTOS, DISPOSITIVOS Cantidad


Nº Presentación
Y EQUIPOS definida
5 Bicarbonato de Sodio Ampolla 6
6 Dexametasona Ampolla 4
7 Furosemida Ampolla 2
8 Heparina Ampollas 2
9 Difenilhidantoinato Sódico Ampollas 4
10 Dinitrato de isosorbide x 5 mg Tabletas 5
11 Midazolam x 15 mg Ampollas 4
12 Diazepan 10 mg Ampollas 5
13 Sulfato de Magnesio Ampollas 3
14 Dexametasona x 8 mg Ampollas 4
15 Furosemida x 20 mg Ampollas 4
16 Tavegyl x 2 mg Ampollas 4
17 Metoprolol x 5 mg Ampollas 3
18 Naloxona (narcan) 0.4 Ampollas 2
19 Hidrocortisona x 100 mg Ampollas 4
20 Verapamilo Ampollas o tabletas 2
21 Diazepam AMP X 10MG Ampollas 5
22 Meperidina AMP X 100MG Ampollas 10
23 Morfina AMP X 10MG Ampollas 4
1 Solución de Hartman (Lactato Bolsa x 500 4
de Ringer)
2 Dextrosa en agua destilada 50% Bolsa x 500 1
3 Dextrosa en agua destilada 10% Bolsa x 500 3
4 Dextrosa en agua destilada 5% Bolsa x 500 2
5 Solución salina normal 9% Bolsa x 500 5
1 Fonendoscopio Unidad 1
2 Monitor de Signos Vitales Unidad 1
3 Esparadrapo de tela Unidad 1
4 Esparadrapo antialérgico Unidad 1
5 Guantes estériles y no estériles Par 10
varios números
6 Gasa Unidad 10
7 Jalea conductora Tubo 1
8 Glucómetro y tiras Unidad 1
9 Tijeras Unidad 1
10 Ambú adulto y Pediátrico con Unidad 2
reservorio de oxígeno, estéril
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

MEDICAMENTOS, DISPOSITIVOS Cantidad


Nº Presentación
Y EQUIPOS definida
11 Mascara de adulto, estéril Unidad 3
12 Mascara Pediátrica, estéril Unidad 3
13 Laringoscopio con hojas de Unidad 1
diferentes tamaños: rectas y
curvas hojas estériles
14 Xilocaina Spray, tamaño Frasco 1
mediano
15 Pilas Unidad 4
16 Bombillos de repuesto para el Unidad 2
Laringoscopio
17 Guía para entubación (adulto y Unidad 1
Pediátrico), estéril
18 Pinza de Mc Gill, estéril Unidad 1
19 Tubos endotraqueales de Unidad 2 c/u
diferentes tamaños 6-7-7.5-8
20 Cánulas nasofaríngeas, Unidad 1
estériles
21 Cánulas de Guedel, estériles Unidad 1 c/u
22 Sondas de succión adulto y Unidad 1 c/u
Pediátrico
23 Sondas nasogástrica de Levin Unidad 1 c/u
24 Equipo de venoclisis Unidad 3
25 Equipo de Bomba Unidad 3
26 Buretrol Unidad 2
27 Microgoteros Unidad 3
28 Macrogoteros Unidad 3
29 Catéteres intravenosos Unidad 3 c/u
·16,18,20 y 22
30 Jeringas de 3cc, 5cc, 10cc y Unidad 3 c/u
20cc
31 linterna Unidad 1

Esto es a Grandes Rasgos lo que debe poseer un adecuado carro de

12. Normas de buen manejo:


• El carro debe poseer ruedas que lo hagan fácilmente desplazable con
cajones y carteles bien visibles.
• Debe estar en un lugar fácilmente accesible, sin nada que lo obstruya o
dificulte su desplazamiento.
• Debe permanecer enchufado.
Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

• Su ubicación debe ser de conocimiento obligado de todo el personal que


labora en la unidad.
• Debe contener sólo el material imprescindible para una reanimación
cardiopulmonar y no para tratar eventuales emergencias médicas. La
acumulación de material dificulta su accesibilidad en el momento de atender
una verdadera emergencia.
• Debe existir el número suficiente de recambios de cada instrumento y
medicación que puedan precisarse durante una reanimación (no se puede
perder tiempo en ir a buscarlos a otro lugar o la farmacia).
• El material debe estar siempre fácilmente visible y ordenado.
• Todo el personal médico, de enfermería y técnico paramédico deberá
conocer el contenido y la disposición del material y medicación del carro.
• Será responsabilidad de la enfermera de turno o de quien ella designe
revisar periódicamente el perfecto orden del material del carro, así como la
existencia de suficientes recambios de cada instrumental y la fecha de
caducidad de los medicamentos, para ello se creará una hoja de control de
material que incluya la fecha de revisión y firma del responsable.
• Todo el personal de enfermería y técnico paramédico debe realizar un
reciclaje periódico, no sólo en las técnicas de reanimación cardiopulmonar
sino en la disposición del material en el carro y la utilización del mismo
durante una situación de emergencia vital. El reciclaje es más importante
cuanto más infrecuente sea el uso del carro de parada.

 El carro de paro debe permanecer cerrado con Zuncho, de forma tal que
garantice la custodia de los elementos allí contenidos.

 Se debe tener anexo listado de medicamentos, insumos y equipos deben


reposar en la carpeta del carro de paro y las tijeras para su apertura en
caso de urgencias.

 Los Medicamentos, Insumos y equipos deben homologarse de acuerdo a


los servicios de urgencias, sala de partos y hospitalización y a las
exigencias de la normatividad vigente

 Se deben sacar del carro de paro TODO insumo o Medicamento que NO


pertenezca a los contenidos en el protocolo.

13. LISTADO ANEXOS


Código: PM2-3 - PT02
PROTOCOLO
MANEJO CARRO DE Versión: 1

PARO Fecha: may-18

 Anexo No. 1 Inventario Carro de Paro en Formato de


Farmacovigilancia
 Anexo No. 2 Inventario Carro de Paro en Formato de Tecnovigilancia
 Anexo No. 3 Acta Apertura Codigo Azul
 Anexo No. 4 Acta Apertura Carro de Paro Revisión Rutinaria

14. BIBLIOGRAFIA

• Resolución 2003 de 2014 “Por la cual se definen los procedimientos y


condiciones de inscripción de los Prestadores de Servicios de Salud y de
habilitación de servicios de salud, estandar Procesos Prioritarios”.

• Instituto Nacional de Vigilancia de Medicamentos y Alimentos (INVIMA)


ABC - seguridad en el uso de medicamentos 2014.

 Lista de Chequeo Medicamentos e Insumos del Carro de Paro Unidad de


Salud del Cauca - 2016

Você também pode gostar