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RESUMEN DE METRADOS DE ALCANTARILLAS TIPO MCA

Alcantarilla MCA
ITEM PARTIDA UND
0.50 x 0.50 1.00 x 1.00 1.50 x 1.00 2.00 x 1.00 2.00 x 2.00 4.00 x 4.00 5.00 x 4.00

601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS M3 3,927.86 1,705.18 99.60 352.40 1,961.00 2,427.18 1,017.41

605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS M3 1,641.94 863.74 41.45 262.41 659.78 1,054.88 176.35

202.B DEMOLICION DE ESTRUCTURA EXISTENTE M3

610.G CONCRETO F'c=100 kg/cm2 M3 49.13 24.95 1.63 56.27 20.60 27.28 14.47

610.E CONCRETO F'c=175 kg/cm2 M3 39.28 7.86 15.71 54.22 15.60

610.D CONCRETO F'c=210 kg/cm2 M3 674.23 321.79 24.99 342.39 335.00

610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 M3 548.24 306.51

612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO M2 3,523.33 1,814.68 134.23 1,567.29 1,615.76 2,315.74 1,083.25

615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 KG 43,962.87 30,256.57 1,673.33 3,998.85 25,383.58 53,006.18 28,105.02

636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA M3 301.05 181.54 19.48 35.09 112.77 143.83 63.15
METRADOS DE ALCANTARILLAS TIPO MCA

Alcantarilla MCA
TOTAL
PARTIDA
5.00 x 5.00 5.00 x6.00

575.66 198.90 12,265.18

155.56 284.77 5,140.88

473.33

57.34 83.66 335.33

14.61 14.61 161.89

1,698.40

131.37 141.62 1,127.74

488.40 510.78 13,053.45

11,651.42 13,594.26 211,632.08

52.28 48.32 957.52


600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 0.50 x 0.50
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 3,927.86 M3
605.A RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS 1,641.94 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 49.13 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 674.23 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 3,523.33 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 43,962.87 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 301.05 M3

ENCOFRADO Y ACERO DE REFUERZO


EXCAVACION RELLENO CONCRETO F´c=100 CONCRETO F´c=175 CONCRETO F EMBOQUILLADO DE DESENCOFRADO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - fy=4200 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) kg/cm2 (m3) kg/cm2 (m3) ´c=210 kg/cm2 (m3) PIEDRA (m2)
(m) (m) SALIDA (m3) (kg)
Total Total Total Total Total Total Total Total
1 90+227.63 0.50 x 0.50 14.70 CB - CB 121.03 60.11 1.22 16.05 0.00 73.99 898.60
41 150+622.51 0.50 x 0.50 9.66 CR - M 25.25 5.27 0.50 9.46 8.43 8.27 70.66 682.22
46 151+682.96 0.50 x 0.50 10.35 CR - M 38.45 12.30 0.54 9.46 8.97 6.08 73.33 730.95
52 152+598.53 0.50 x 0.50 10.89 CR - M 69.55 54.01 0.77 9.46 10.79 7.01 76.75 769.09

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1 1.00 0.90 0.050 0.05
CAJA RECEPTORA 1 1.55 0.90 0.050 0.07
LOSA CABEZAL 1 area=5.58 0.050 0.28
0.39

CONCRETO F'c=210 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 0.89
MURO 2 1.00 0.40 0.50 0.40
TECHO 1 1.00 0.90 0.20 0.18
PISO 1 1.00 0.90 0.20 0.18
OCHAVOS 4 1.00 area=0.01 0.02
PARAPETO 2 0.90 0.20 0.30 0.11
UN CABEZAL 2.29
ALEROS 2 1.94 0.20 0.75 0.58
LOSA CABEZAL 1 area=5.58 0.20 1.12
UÑA CABEZAL 1 3.31 0.30 0.60 0.60
CAJA RECEPTORA 0.90
MURO LONG. 2 1.55 0.20 0.90 0.56
MURO TRANSV. 1 0.50 0.20 0.60 0.06
CUNETA -2 0.14m² 0.20 -0.05 A= 5.58
PISO 1 1.55 0.90 0.20 0.28
PARAPETO 1 0.90 0.30 0.20 0.05
4.08
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 5.21
MURO EXT. 2 1.00 0.90 1.80
MURO INT. 2 1.00 0.50 1.00
TECHO 1 1.00 0.50 0.50
OCHAVOS 4 1.00 0.14 0.57
PARAPETO INT. 2 0.90 0.30 0.54
PARAPETO EXT. 2 0.50 0.50 0.50
TAPA PARAPETO 4 0.25 0.30 0.30
UN CABEZAL 9.91
ALERO EXT. 2 1.90 0.75 2.85
ALERO INT. 2 1.98 0.75 2.97
TAPA ALERO 2 0.20 0.50 0.20
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 9.51 0.20 1.90
UÑA CABEZAL 1 3.31 0.60 1.99
CAJA RECEPTORA 7.24
MURO LONG. EXT. 2 1.55 1.10 3.41
MURO LONG. INT. 2 1.35 0.90 2.43
MURO TRANSV. EXT 1 0.90 0.80 0.72
MURO TRANSV. INT 1 0.90 0.60 0.54
CUNETA -4 0.14m² -0.54
PARAPETO 2 0.70 0.40 0.56
TAPAS PARAPETO 2 0.20 0.30 0.12
22.35

RELLENO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL

UN CABEZAL 3.15
Area A 2 area=0.32 0.70 0.45
Area B 2 area=0.90 0.75 1.35
Area C 2 area=0.71 0.95 1.35
CAJA RECEPTORA 1.52
Area D 2 1.55 0.45 1.10 1.53
Area E 1 0.90 0.45 0.80 0.32
CUNETAS -2 area=0.38 0.45 -0.34
TOTAL 3.15

DISIPADOR DE ENERGIA PLANTA


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 9.46
PISO 1 3.25 2.50 0.60 4.88
UÑA 1 2.50 0.58 0.60 0.86
MUROS LATERALES 2 3.25 0.50 1.00 3.25
MURO DISIPADOR 1 2.50 area=0.19 0.48
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 23.40
PISO 2 3.25 0.60 3.90
UÑA 1 2.50 1.20 3.00
MUROS LATERALES 4 3.25 1.00 13.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 2.50 0.50 2.50 2

CORTE Y-Y
2

EMBOQUILLADO 1.46
PISO 1 1.50 3.25 0.30 1.46
CORTE Y-Y
ACERO DE REFUERZO: 90+227.63 H de relleno= 0.92
LONGITUD= 14.68 ANCHO= 0.8 ALTO= 0.4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 1/2 1 50 1.10 0.99 54.670
A2 3/8 1 4 14.68 0.56 32.883
A3 3/8 1 60 1.10 0.56 36.960
A4 3/8 1 4 14.68 0.56 32.883
Losa Inferior
B1 3/8 1 50 1.10 0.56 30.800
B2 3/8 1 50 1.10 0.56 30.800
B3 3/8 2 4 14.68 0.56 65.766
ARMADURA Parapeto
SECCION C-C
p1 3/8 2 6 1.10 0.56 7.392
estr. 3/8 2 9 1.50 0.56 15.120
Uña
A
u1 3/8 2 8 3.20 0.56 28.672
estr. 3/8 2 14 2.80 0.56 43.904
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 4 2.10 0.56 18.816
Long. Var. 3/8 4 6 1.58 0.56 21.168
Transv. Var. 3/8 4 8 2.95 0.56 52.864
Muros
L1 3/8 2 50 1.00 0.56 56.000
A
L2 3/8 2 50 1.00 0.56 56.000
L3 3/8 4 2 15.08 0.56 67.558
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 2.80 0.56 37.632
Transv. Sup. 1/2 4 14 1.00 0.99 55.664
Transv. Inf. 1/2 4 14 0.60 0.99 33.398
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.25 0.56 10.080
Vert. Ext. 1/2 4 9 1.10 0.99 39.362
Vert. Int. 3/8 4 9 1.10 0.56 22.176
Horizontal 3/8 8 3 2.40 0.56 32.256
Horiz. Var. 3/8 8 2 1.76 0.56 15.770
SECCION B-B
TOTAL 898.60
ACERO DE REFUERZO: 91+170.00 H de relleno= 0.92
LONGITUD= 13.44 ANCHO= 0.8 ALTO= 0.4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 1/2 1 46 1.10 0.99 50.296
A2 3/8 1 4 13.44 0.56 30.106
A3 3/8 1 55 1.10 0.56 33.880
A4 3/8 1 4 13.44 0.56 30.106
Losa Inferior
B1 3/8 1 46 1.10 0.56 28.336
B2 3/8 1 46 1.10 0.56 28.336
B3 3/8 2 4 13.44 0.56 60.211
ARMADURA Parapeto
SECCION C-C
p1 3/8 2 6 1.10 0.56 7.392
estr. 3/8 2 9 1.50 0.56 15.120
Uña
A
u1 3/8 2 8 3.20 0.56 28.672
estr. 3/8 2 14 2.80 0.56 43.904
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 4 2.10 0.56 18.816
B
Long. Var. 3/8 4 6 1.58 0.56 21.168
Transv. Var. 3/8 4 8 2.95 0.56 52.864
B Muros
L1 3/8 2 46 1.00 0.56 51.520
A
L2 3/8 2 46 1.00 0.56 51.520
L3 3/8 4 2 13.84 0.56 62.003
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 2.80 0.56 37.632
Transv. Sup. 1/2 4 14 1.00 0.99 55.664
Transv. Inf. 1/2 4 14 0.60 0.99 33.398
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.25 0.56 10.080
Vert. Ext. 1/2 4 9 1.10 0.99 39.362
Vert. Int. 3/8 4 9 1.10 0.56 22.176
Horizontal 3/8 8 3 2.40 0.56 32.256
Horiz. Var. 3/8 8 2 1.76 0.56 15.770
SECCION B-B
TOTAL 860.59
ACERO DE REFUERZO: 93+303.95 H de relleno= 0.92
LONGITUD= 9.77 ANCHO= 0.8 ALTO= 0.4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 1/2 1 34 1.10 0.99 37.176
A2 3/8 1 4 9.77 0.56 21.885
A3 3/8 1 40 1.10 0.56 24.640
A4 3/8 1 4 9.77 0.56 21.885
Losa Inferior
B1 3/8 1 34 1.10 0.56 20.944
B2 3/8 1 34 1.10 0.56 20.944
B3 3/8 2 4 9.77 0.56 43.770
ARMADURA Parapeto
SECCION C-C
p1 3/8 2 6 1.10 0.56 7.392
estr. 3/8 2 9 1.50 0.56 15.120
Uña
A
u1 3/8 2 8 3.20 0.56 28.672
estr. 3/8 2 14 2.80 0.56 43.904
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 4 2.10 0.56 18.816
B
Long. Var. 3/8 4 6 1.58 0.56 21.168
Transv. Var. 3/8 4 8 2.95 0.56 52.864
B Muros
L1 3/8 2 34 1.00 0.56 38.080
A
L2 3/8 2 34 1.00 0.56 38.080
L3 3/8 4 2 10.17 0.56 45.562
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 2.80 0.56 37.632
Transv. Sup. 1/2 4 14 1.00 0.99 55.664
Transv. Inf. 1/2 4 14 0.60 0.99 33.398
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.25 0.56 10.080
Vert. Ext. 1/2 4 9 1.10 0.99 39.362
Vert. Int. 3/8 4 9 1.10 0.56 22.176
Horizontal 3/8 8 3 2.40 0.56 32.256
Horiz. Var. 3/8 8 2 1.76 0.56 15.770
SECCION B-B
TOTAL 747.24
ACERO DE REFUERZO: 93+374.00 H de relleno= 0.92
LONGITUD= 8.76 ANCHO= 0.8 ALTO= 0.4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 1/2 1 30 1.10 0.99 32.802
A2 3/8 1 4 8.76 0.56 19.622
A3 3/8 1 36 1.10 0.56 22.176
A4 3/8 1 4 8.76 0.56 19.622
Losa Inferior
B1 3/8 1 30 1.10 0.56 18.480
B2 3/8 1 30 1.10 0.56 18.480
B3 3/8 2 4 8.76 0.56 39.245
ARMADURA Parapeto
SECCION C-C
p1 3/8 2 6 1.10 0.56 7.392
estr. 3/8 2 9 1.50 0.56 15.120
Uña
A
u1 3/8 2 8 3.20 0.56 28.672
estr. 3/8 2 14 2.80 0.56 43.904
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 4 2.10 0.56 18.816
B
Long. Var. 3/8 4 6 1.58 0.56 21.168
Transv. Var. 3/8 4 8 2.95 0.56 52.864
B Muros
L1 3/8 2 30 1.00 0.56 33.600
A
L2 3/8 2 30 1.00 0.56 33.600
L3 3/8 4 2 9.16 0.56 41.037
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 2.80 0.56 37.632
Transv. Sup. 1/2 4 14 1.00 0.99 55.664
Transv. Inf. 1/2 4 14 0.60 0.99 33.398
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.25 0.56 10.080
Vert. Ext. 1/2 4 9 1.10 0.99 39.362
Vert. Int. 3/8 4 9 1.10 0.56 22.176
Horizontal 3/8 8 3 2.40 0.56 32.256
Horiz. Var. 3/8 8 2 1.76 0.56 15.770
SECCION B-B
TOTAL 712.94
ACERO DE REFUERZO: 93+588.80 H de relleno= 0.92
LONGITUD= 11.15 ANCHO= 0.8 ALTO= 0.4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 1/2 1 38 1.10 0.99 41.549
A2 3/8 1 4 11.15 0.56 24.976
A3 3/8 1 46 1.10 0.56 28.336
A4 3/8 1 4 11.15 0.56 24.976
Losa Inferior
B1 3/8 1 38 1.10 0.56 23.408
B2 3/8 1 38 1.10 0.56 23.408
B3 3/8 2 4 11.15 0.56 49.952
ARMADURA Parapeto
SECCION C-C
p1 3/8 2 6 1.10 0.56 7.392
estr. 3/8 2 9 1.50 0.56 15.120
Uña
A
u1 3/8 2 8 3.20 0.56 28.672
estr. 3/8 2 14 2.80 0.56 43.904
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 4 2.10 0.56 18.816
B
Long. Var. 3/8 4 6 1.58 0.56 21.168
Transv. Var. 3/8 4 8 2.95 0.56 52.864
B Muros
L1 3/8 2 38 1.00 0.56 42.560
A
L2 3/8 2 38 1.00 0.56 42.560
L3 3/8 4 2 11.55 0.56 51.744
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 2.80 0.56 37.632
Transv. Sup. 1/2 4 14 1.00 0.99 55.664
Transv. Inf. 1/2 4 14 0.60 0.99 33.398
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.25 0.56 10.080
Vert. Ext. 1/2 4 9 1.10 0.99 39.362
Vert. Int. 3/8 4 9 1.10 0.56 22.176
Horizontal 3/8 8 3 2.40 0.56 32.256
Horiz. Var. 3/8 8 2 1.76 0.56 15.770
SECCION B-B
TOTAL 787.74

CUANTIA PROMEDIO DE ACERO

PROGRESIVA LONGITUD KILOS/ALC. PROMEDIO ML


90+227.63 14.70 898.60 61.13
91+170.00 13.46 860.59 63.94
93+303.95 9.79 747.24 76.33
93+374.00 8.78 712.94 81.20
93+588.80 11.17 787.74 70.52
CUANTIA PROMEDIO X ML 70.62
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 1.00 x 1.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 1,705.18 M3
605.A RELLENO COMPACTADO PARA ESTRUCTURAS 863.74 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 24.95 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 39.28 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 321.79 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 1,814.68 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 30,256.57 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 181.54 M3

CONCRETO F CONCRETO
EXCAVACION RELLENO CONCRETO F´c=100 ´c=175 F
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - kg/cm2 ´c=210 kg/cm2 (m3)
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) kg/cm2 (m3)
(m) (m) SALIDA (m3)

Total Total Total Total Total


1 38+399.50 1.00 x 1.00 8.55 CB - CB 177.94 111.05 1.61 17.74
2 42+045.00 1.00 x 1.00 10.74 CB - M 55.43 124.90 1.26 7.86 15.95
3 97+256.40 1.00 x 1.00 11.34 CR - CB 136.70 83.65 1.41 18.15
4 99+348.79 1.00 x 1.00 10.15 CB - M 283.33 74.84 1.22 7.86 15.32
5 99+381.74 1.00 x 1.00 14.70 CB - CB 118.90 47.37 2.04 24.38
6 103+668.62 1.00 x 1.00 13.46 CR - CB 37.16 131.86 1.56 20.44
7 109+970.33 1.00 x 1.00 9.79 CB - CB 65.84 23.56 1.69 19.07
8 110+772.90 1.00 x 1.00 8.78 CR - M 53.60 8.69 0.72 7.86 11.24
9 112+583.90 1.00 x 1.00 11.17 CR - CB 99.85 23.61 1.39 17.97
10 112+648.89 1.00 x 1.00 17.58 CR - CB 88.62 25.10 1.84 24.89
11 113+949.80 1.00 x 1.00 18.19 CR - CB 92.06 23.84 1.89 25.55
12 142+688.76 1.00 x 1.00 14.28 CB - M 107.15 52.06 1.50 7.86 19.78
13 143+948.69 1.00 x 1.00 8.83 CB - CB 119.40 44.84 1.63 18.04
14 144+983.53 1.00 x 1.00 20.52 CR - CB 111.92 44.34 2.05 28.07
15 150+093.69 1.00 x 1.00 16.90 CR - CB 67.40 28.23 1.80 24.16
16 150+217.56 1.00 x 1.00 17.84 CR - M 89.87 15.81 1.36 7.86 21.03
212.82 1705.18 863.74 24.95 39.28 321.79
CONCRETO F'c=100 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1 1.00 1.40 0.050 0.07
CAJA RECEPTORA 1 1.55 1.40 0.050 0.11
LOSA CABEZAL 1 area=10.09 0.050 0.50
0.68

CONCRETO F'c=210 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1.29
MURO 2 1.00 0.25 1.00 0.50
TECHO 1 1.00 1.40 0.20 0.28
PISO 1 1.00 1.40 0.20 0.28
OCHAVOS 4 1.00 area=0.01 0.02
PARAPETO 2 1.40 0.25 0.30 0.21
UN CABEZAL 4.15
ALEROS 2 2.79 0.20 1.10 1.23
LOSA CABEZAL 1 area=10.09 0.20 2.02
UÑA CABEZAL 1 5.00 0.30 0.60 0.90
CAJA RECEPTORA 1.55
MURO LONG. 2 1.55 0.20 1.40 0.87
MURO TRANSV. 1 1.00 0.20 1.10 0.22
CUNETA -2 0.14m² 0.20 -0.05
PISO 1 1.55 1.40 0.20 0.43
PARAPETO 1 1.40 0.30 0.20 0.08
6.99
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 7.91
MURO EXT. 2 1.00 1.40 2.80
MURO INT. 2 1.00 0.80 1.60
TECHO 1 1.00 0.80 0.80
OCHAVOS 4 1.00 0.14 0.57
PARAPETO INT. 2 1.40 0.30 0.84
PARAPETO EXT. 2 1.00 0.50 1.00
TAPA PARAPETO 4 0.25 0.30 0.30
CABEZAL 18.14
ALERO EXT. 2 2.83 1.10 6.23
ALERO INT. 2 2.75 1.10 6.05
TAPA ALERO 2 0.20 0.70 0.28
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 12.90 0.20 2.58
UÑA CABEZAL 1 5.00 0.60 3.00
CAJA RECEPTORA 12.20
MURO LONG. EXT. 2 1.55 1.60 4.96
MURO LONG. INT. 2 1.35 1.40 3.78
MURO TRANSV. EXT 1 1.40 1.30 1.82
MURO TRANSV. INT 1 1.00 1.10 1.10
CUNETA -4 0.14m² -0.54
PARAPETO 2 1.20 0.40 0.96
TAPAS PARAPETO 2 0.20 0.30 0.12
38.24
RELLENO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL

CABEZAL 7.29
Area A 2 area=0.35 0.90 0.63
Area B 2 area=1.23 1.10 2.71
Area C 2 area=1.52 1.30 3.95
CAJA RECEPTORA 2.52
Area D 2 1.55 0.46 1.60 2.28
Area E 1 1.00 0.45 1.30 0.59
CUNETAS -2 area=0.38 0.45 -0.34
TOTAL 9.81
DISIPADOR DE ENERGIA
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 7.86
PISO 1 2.50 3.00 0.50 3.75
UÑA 1 3.00 0.58 0.60 1.04
MUROS LATERALES 2 2.50 0.50 1.00 2.50
MURO DISIPADOR 1 3.00 area=0.19 0.57
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 20.10
PISO 2 2.50 0.50 2.50
UÑA 1 3.00 1.20 3.60 2

MUROS LATERALES 4 2.50 1.00 10.00


TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 3.00 0.50 3.00 CORTE Y-Y
EMBOQUILLADO 1.50
PISO 1 2.00 2.50 0.30 1.50
ACERO DE REFUERZO: 38+399.50 H de relleno= 0.25
LONGITUD= 8.55 ANCHO= 1.3 ALTO= 1
ф(pulg) # veces Cantidad
Losa Superior
A1 3/8 1 44
A2 3/8 1 5
A3 3/8 1 32
A4 3/8 1 5
Losa Inferior
B1 3/8 1 44
B2 3/8 1 32
B3 3/8 2 5
Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 14
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 6
Long. Var. 3/8 4 14
Transv. Var. 3/8 4 11
Muros
L1 3/8 2 44
L2 3/8 2 32
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 22
Transv. Inf. 1/2 4 22
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 12
Vert. Int. 3/8 4 12
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL
ACERO DE REFUERZO: 42+045.00 H de relleno= 2.95
LONGITUD= 10.74 ANCHO= 1.3 ALTO= 1
ф(pulg) # veces Cantidad
Losa Superior
A1 3/8 1 37
A2 3/8 1 5
A3 3/8 1 37
A4 3/8 1 5
Losa Inferior
B1 3/8 1 40
B2 3/8 1 37
B3 3/8 2 5
Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 14
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 6
Long. Var. 3/8 4 14
Transv. Var. 3/8 4 11
Muros
L1 3/8 2 37
L2 3/8 2 37
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 22
Transv. Inf. 1/2 4 22
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 12
Vert. Int. 3/8 4 12
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL
ACERO DE REFUERZO: 97+256.40 H de relleno= 2.55
LONGITUD= 11.34 ANCHO= 1.3 ALTO= 1
ф(pulg) # veces Cantidad
Losa Superior
A1 1/2 1 39
A2 3/8 1 5
A3 3/8 1 46
A4 3/8 1 5
Losa Inferior
B1 1/2 1 39
B2 3/8 1 46
B3 3/8 2 5
Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 14
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 6
Long. Var. 3/8 4 14
Transv. Var. 3/8 4 11
Muros
L1 3/8 2 39
L2 3/8 2 46
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 22
Transv. Inf. 1/2 4 22
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 12
Vert. Int. 3/8 4 12
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL
ACERO DE REFUERZO: 99+348.79 H de relleno= 0.54
LONGITUD= 10.15 ANCHO= 1.3 ALTO= 1
ф(pulg) # veces Cantidad
Losa Superior
A1 1/2 1 46
A2 3/8 1 6
A3 1/2 1 35
A4 3/8 1 6
Losa Inferior
B1 1/2 1 46
B2 1/2 1 35
B3 3/8 2 5
Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 14
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 6
Long. Var. 3/8 4 14
Transv. Var. 3/8 4 11
Muros
L1 3/8 2 46
L2 3/8 2 46
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 22
Transv. Inf. 1/2 4 22
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 12
Vert. Int. 3/8 4 12
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL
ACERO DE REFUERZO: 99+381.74 H de relleno= 0.17
LONGITUD= 14.70 ANCHO= 1.3 ALTO= 1
ф(pulg) # veces Cantidad
Losa Superior
A1 1/2 1 66
A2 3/8 1 6
A3 1/2 1 50
A4 3/8 1 6
Losa Inferior
B1 1/2 1 66
B2 1/2 1 50
B3 3/8 2 5
Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 14
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 4 6
Long. Var. 3/8 4 14
Transv. Var. 3/8 4 11
Muros
L1 3/8 2 66
L2 3/8 2 66
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 22
Transv. Inf. 1/2 4 22
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 12
Vert. Int. 3/8 4 12
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL

CUANTIA PROMEDIO DE ACERO

PROGRESIVA LONGITUD KILOS/ALC. PROMEDIO ML


38+399.50 8.55 1,315.04 153.81
42+045.00 10.74 1,357.48 126.40
97+256.40 11.34 1,529.36 134.86
99+348.79 10.15 1,625.71 160.17
99+381.74 14.70 2,014.70 137.05
CUANTIA PROMEDIO X ML 142.46
Y DRENAJE
1.00 x 1.00

ENCOFRADO Y ACERO DE REFUERZO


EMBOQUILLADO DE DESENCOFRADO fy=4200 kg/cm2
PIEDRA (m2) (m3) (kg)

Total Total Total


12.54 89.85 1,315.04
22.42 86.84 1,357.48
7.04 100.00 1,529.36
19.68 101.04 1,625.71
12.96 125.31 2,014.70
7.04 112.22 1,917.48
3.18 97.00 1,394.66
10.92 87.20 1,250.78
12.08 99.02 1,591.25
8.66 135.98 2,504.40
7.46 139.49 2,591.30
14.57 124.85 2,034.29
9.36 91.46 1,257.90
7.52 152.93 2,923.23
10.19 132.06 2,407.53
15.96 139.44 2,541.44
181.54 1814.68 30256.57
L(m) Kg/m Kg

3.04 0.56 74.906


8.55 0.56 23.940
3.04 0.56 54.477
8.55 0.56 23.940

3.04 0.56 74.906


3.04 0.56 54.477
8.55 0.56 47.880

1.60 0.56 10.752


1.50 0.56 23.520

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.70 0.56 36.288


1.58 0.56 49.392
3.86 0.56 95.110

1.50 0.56 73.920


2.10 0.56 75.264
8.95 0.56 80.192

3.80 0.56 51.072


1.00 0.99 87.472
0.60 0.99 52.483
3.25 0.56 14.560
1.50 0.99 71.568
1.50 0.56 40.320
3.40 0.56 60.928
2.01 0.56 27.014
1,315.04
L(m) Kg/m Kg

3.04 0.56 62.989


10.74 0.56 30.072
3.04 0.56 62.989
10.74 0.56 30.072

3.04 0.56 68.096


3.04 0.56 62.989
10.74 0.56 60.144

1.60 0.56 10.752


1.50 0.56 23.520

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.70 0.56 36.288


1.58 0.56 49.392
3.86 0.56 95.110

1.50 0.56 62.160


2.10 0.56 87.024
11.14 0.56 99.814

3.80 0.56 51.072


1.00 0.99 87.472
0.60 0.99 52.483
3.25 0.56 14.560
1.50 0.99 71.568
1.50 0.56 40.320
3.40 0.56 60.928
2.01 0.56 27.014
1,357.48
L(m) Kg/m Kg

3.04 0.99 117.849


11.34 0.56 31.752
3.04 0.56 78.310
11.34 0.56 31.752

3.04 0.99 117.849


3.04 0.56 78.310
11.34 0.56 63.504

1.60 0.56 10.752


1.50 0.56 23.520

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.70 0.56 36.288


1.58 0.56 49.392
3.86 0.56 95.110

1.50 0.56 65.520


2.10 0.56 108.192
11.74 0.56 105.190

3.80 0.56 51.072


1.00 0.99 87.472
0.60 0.99 52.483
3.25 0.56 14.560
1.50 0.99 71.568
1.50 0.56 40.320
3.40 0.56 60.928
2.01 0.56 27.014
1,529.36
L(m) Kg/m Kg

3.04 0.99 139.001


10.15 0.56 34.104
3.04 0.99 105.762
10.15 0.56 34.104

3.04 0.99 139.001


3.04 0.99 105.762
10.15 0.56 56.840

1.60 0.56 10.752


1.50 0.56 23.520

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.70 0.56 36.288


1.58 0.56 49.392
3.86 0.56 95.110

1.50 0.56 77.280


2.10 0.56 108.192
10.55 0.56 94.528

3.80 0.56 51.072


1.00 0.99 87.472
0.60 0.99 52.483
3.25 0.56 14.560
1.50 0.99 71.568
1.50 0.56 40.320
3.40 0.56 60.928
2.01 0.56 27.014
1,625.71
L(m) Kg/m Kg

3.04 0.99 199.436


14.70 0.56 49.392
3.04 0.99 151.088
14.70 0.56 49.392

3.04 0.99 199.436


3.04 0.99 151.088
14.70 0.56 82.320

1.60 0.56 10.752


1.50 0.56 23.520

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.70 0.56 36.288


1.58 0.56 49.392
3.86 0.56 95.110

1.50 0.56 110.880


2.10 0.56 155.232
15.10 0.56 135.296

3.80 0.56 51.072


1.00 0.99 87.472
0.60 0.99 52.483
3.25 0.56 14.560
1.50 0.99 71.568
1.50 0.56 40.320
3.40 0.56 60.928
2.01 0.56 27.014
2,014.70
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 1.50 x 1.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 99.60 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 41.45 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 1.63 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 24.99 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 134.23 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 1,673.33 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 19.48 M3

CONCRETO f CONCRETO f EMBOQUILLADO


RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - EXCAVACION (m3) ´c=100 kg/cm2 ´c=210 kg/cm2 DE PIEDRA
Nº PROGRESIVA (m3)
(m) (m) SALIDA (m3) (m3) (m2)

Total Total Total Total Total


1 109+560.00 1.50 x 1.00 11.74 CR - CB 99.60 41.45 1.63 24.99 19.48
11.74 99.60 41.45 1.63 24.99 19.48
CONCRETO F'c=100 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1 1.00 2.00 0.050 0.10
CAJA RECEPTORA 0 2.40 1.50 0.050 0.00
LOSA CABEZAL 1 area= 4.54 0.050 0.23
0.33
CONCRETO F'c=210 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1.77
MURO 2 1.00 0.25 1.00 0.50
TECHO 1 1.00 2.00 0.25 0.50
PISO 1 1.00 2.00 0.25 0.50
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.01 0.02
PARAPETO 1 2.50 0.25 0.40 0.25
UN CABEZAL 3.32
ALEROS 2 1.36 0.25 1.83 1.24
LOSA CABEZAL 1 area= 4.54 0.25 1.14
UÑA CABEZAL 1 3.95 0.30 0.80 0.95
CAJA RECEPTORA 2.35
MURO LONG. 1 2.00 0.25 1.15 0.58
MURO TRANSV. 2 1.50 0.20 1.50 0.90
CUNETA -2 0.38m² 0.20 -0.15
PISO 1 2.40 1.50 0.20 0.72
PARAPETO 1 2.40 0.25 0.50 0.30
7.44
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 10.44
MURO EXT. 2 1.00 2.00 4.00
MURO INT. 2 1.00 1.30 2.60
TECHO 1 1.00 1.30 1.30
OCHAVOS 4 1.00 0.14 0.56
PARAPETO INT. 1 2.00 0.40 0.80
PARAPETO EXT. 1 1.50 0.65 0.98
TAPA PARAPETO 2 0.25 0.40 0.20
UN CABEZAL 15.48
ALERO EXT. 2 1.31 1.83 4.78
ALERO INT. 2 1.41 1.83 5.15
TAPA ALERO 2 0.25 1.50 0.75
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 8.42 0.25 2.11
UÑA CABEZAL 1 4.90 0.55 2.70
CAJA RECEPTORA 16.04
MURO LONG. EXT. 1 2.40 1.35 3.24
MURO LONG. INT. 1 2.00 1.15 2.30
MURO TRANSV. EXT 2 1.50 1.70 5.10
MURO TRANSV. INT 2 1.25 1.70 4.25
CUNETA -4 0.38m² -1.50
PARAPETO 2 2.40 0.50 2.40
TAPAS PARAPETO 2 0.25 0.50 0.25
41.95
RELLENO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO
UN CABEZAL 5.71
Area A 2 area=0.31 1.75 1.09
Area B 2 area=0.46 1.83 1.68
Area C 2 area=0.71 2.08 2.95
CAJA RECEPTORA 4.64
Area D 2 2.00 0.50 1.70 3.40
Area E 1 2.40 0.50 1.35 1.62
CUNETAS -2 area=0.38 0.50 -0.38
TOTAL 10.35

ACERO DE REFUERZO: 109+560.00 H de relleno= 1.35


LONGITUD= 11.74 ANCHO= 1.8 ALTO= 1
ф(pulg) # veces Cantidad
Losa Superior
A1 1/2 1 53
A2 3/8 1 7
A3 1/2 1 44
A4 3/8 1 7
Losa Inferior
B1 1/2 1 53
B2 1/2 1 44
B3 3/8 2 7
Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 13
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 53
L2 1/2 2 44
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 1.50 x 1.00

ENCOFRADO Y ACERO DE
DESENCOFRADO REFUERZO fy=4200
(m3) kg/cm2 (kg)

Total Total
134.23 1,673.33
134.23 1,673.33
L(m) Kg/m Kg

2.50 0.99 131.705


17.71 0.56 69.423
2.50 0.99 109.340
17.71 0.56 69.423

2.50 0.99 131.705


2.50 0.99 109.340
12.54 0.56 98.314

2.10 0.56 14.112


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856
2.20 0.56 32.032
1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

1.50 0.56 89.040


2.30 0.99 201.186
12.14 0.56 108.774

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60

2.55 0.56 11.424


1.50 0.99 53.676
1.50 0.56 30.240
2.70 0.56 48.384
2.01 0.56 27.014
1,673.33
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 2.00 x 1.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 352.40 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 262.41 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 56.27 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 07.86 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 342.39 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 1,567.29 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 3,998.85 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 35.09 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f


RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - EXCAVACION (m3) ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=210 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m3)
(m) (m) SALIDA (m3) (m3) (m3)

Total Total Total Total Total


1 71+998.00 2.00 x 1.00 11.34 CB - M 239.14 253.28 15.86 7.86 181.42
2 150+426.54 2.00 x 1.00 9.78 CB - CB 113.26 9.13 40.41 160.97
21.12 352.40 262.41 56.27 7.86 342.39

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1 11.34 2.40 0.050 1.36
CAJA RECEPTORA 0 2.40 1.50 0.050 0.00
LOSA CABEZAL 1 area= 8.61 0.050 0.43
1.79

CONCRETO F'c=210 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 15.83
MURO 2 11.34 0.20 1.00 4.54
TECHO 1 11.34 2.40 0.20 5.44
PISO 1 11.34 2.40 0.20 5.44
OCHAVOS 4 11.34 area= 0.01 0.23
PARAPETO 1 2.40 0.25 0.30 0.18
CABEZAL 3.78
ALEROS 2 2.11 0.25 1.10 1.16
LOSA CABEZAL 1 area= 8.61 0.20 1.72
UÑA CABEZAL 1 5.00 0.30 0.60 0.90
CAJA RECEPTORA
MURO LONG. 1 2.00 0.25 1.15
MURO TRANSV. 2 1.50 0.20 1.50
CUNETA -2 0.38m² 0.20
PISO 1 2.40 1.50 0.20
PARAPETO 1 2.40 0.25 0.50
19.61
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 72.74
MURO EXT. 2 11.34 1.40 31.75
MURO INT. 2 11.34 0.80 18.14
TECHO 1 11.34 1.80 20.41
OCHAVOS 4 11.34 0.14 0.56
PARAPETO INT. 1 2.40 0.30 0.72
PARAPETO EXT. 1 2.00 0.50 1.00
TAPA PARAPETO 2 0.25 0.30 0.15 A A
CABEZAL 14.95
ALERO EXT. 2 2.12 1.10 4.66
ALERO INT. 2 2.09 1.10 4.60
TAPA ALERO 2 0.25 0.70 0.35
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 11.68 0.20 2.34 B B
UÑA CABEZAL 1 5.00 0.60 3.00
CAJA RECEPTORA PLANTA
MURO LONG. EXT. 1 2.40 1.35
MURO LONG. INT. 1 2.00 1.15
MURO TRANSV. EXT 2 1.50 1.70
MURO TRANSV. INT 2 1.25 1.70 ESQU
CUNETA -4 0.38m²
PARAPETO 2 2.40 0.50
TAPAS PARAPETO 2 0.25 0.50
87.69

RELLENO
C
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL D
Area=1
DUCTO 38.63
CABEZAL 5.91 A
Area A 2 area=0.49 0.90 0.88
Area B 2 area=0.88 1.10 1.94
Area C 2 area=1.19 1.30 3.09 E
CAJA RECEPTORA 4.64
Area D 2 2.00 0.50 1.70 3.40
Area E 1 2.40 0.50 1.35 1.62

D
E

CUNETAS -2 area=0.38 0.50 -0.38


TOTAL 49.18 D

DISIPADOR DE ENERGIA
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 7.86
PISO 1 2.50 3.00 0.50 3.75
UÑA 1 3.00 0.58 0.60 1.04
MUROS LATERALES 2 2.50 0.50 1.00 2.50
MURO DISIPADOR 1 3.00 area=0.19 0.57
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 20.10
PISO 2 2.50 0.50 2.50
UÑA 1 3.00 1.20 3.60
MUROS LATERALES 4 2.50 1.00 10.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 3.00 0.50 3.00
EMBOQUILLADO 1.50 2

PISO 1 2.00 2.50 0.30 1.50

CORTE Y-Y
ACERO DE REFUERZO: 71+998.00 H de relleno= 2.02
LONGITUD= 11.34 ANCHO= 2.3 ALTO= 1
A4 ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 42
L2 L2 A2 3/8 1 10
A2 A1 A3 1/2 1 66
L3 L1
L1 L3 A4 3/8 1 10
Losa Inferior
B3 B1 B1 5/8 1 42
B2 1/2 1 66
B3 3/8 2 9
B2
Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 42
L2 1/2 2 66
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL

ACERO DE REFUERZO: 150+426.54 H de relleno= 0.56


LONGITUD= 9.78 ANCHO= 2.3 ALTO= 1
ф(pulg) # veces Cantidad
A4
A3 Losa Superior
A1 5/8 1 44
A2 3/8 1 13
A2 A1 A3 1/2 1 57
L2 L2 A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1 L3 B1 5/8 1 44
L1
B2 1/2 1 57
B3
B3 3/8 2 9
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 44
L2 1/2 2 57
L3 3/8 4 4
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 4
Horiz. Var. 3/8 8 3
TOTAL
ACERO DE
EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
DE PIEDRA DESENCOFRADO fy=4200
(m2) (m3) kg/cm2
(kg)
Total Total Total
19.01 840.56 2,018.02
16.08 726.73 1,980.83
35.09 1567.29 3998.85

AREA=8.61
AREA=8.61
SECCION A-A

ESQUEMA DE RELLENO

C
B
Area=1.19
Area=0.88
A A

Area=0.49
L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 162.960


17.71 0.56 99.176
2.50 0.99 164.010
17.71 0.56 99.176

2.50 1.55 162.960


2.50 0.99 164.010
12.14 0.56 122.371

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

1.50 0.56 70.560


2.30 0.99 301.778
11.74 0.56 105.190

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60

2.55 0.56 11.424


1.50 0.99 53.676
1.50 0.56 30.240
2.70 0.56 48.384
2.01 0.56 27.014
2,018.02

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 170.720


17.71 0.56 128.929
2.50 0.99 141.645
17.71 0.56 128.929

2.50 1.55 170.720


2.50 0.99 141.645
10.58 0.56 106.646

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

1.50 0.56 73.920


2.30 0.99 260.627
10.18 0.56 91.213
3.12 0.56 41.933
1.00 0.99 63.616
0.60

2.55 0.56 11.424


1.50 0.99 53.676
1.50 0.56 30.240
2.70 0.56 48.384
2.01 0.56 27.014
1,980.83
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE


ALCANTARILLA MCA 2.00 x 1.50
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 2,571.23 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 1,276.63 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 47.00 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 75.63 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 579.08 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 3,270.75 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 49,403.95 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 108.26 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f


EXCAVACION RELLENO ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=210 kg/cm2
DIMENSIONES (m) LONGITUD ENTRADA - (m3) (m3)
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) (m3)
(m) SALIDA

Total Total Total Total Total


1 90+227.63 0.50 x 0.50 14.70 CB - CB 121.03 70.76 2.63 32.56
2 91+170.00 0.50 x 0.50 13.46 CR - CB 181.95 57.14 2.48 30.60
3 93+588.80 0.50 x 0.50 11.17 CB - CB 94.73 60.83 2.20 26.98
4 96+583.82 0.50 x 0.50 8.83 CR - CB 125.52 63.00 1.92 23.28
5 97+256.40 1.00 x 1.00 20.52 CR - CB 136.70 90.78 3.32 41.75
6 99+348.79 1.00 x 1.00 16.90 CB - M 283.33 84.49 2.89 36.03
7 99+381.74 1.00 x 1.00 17.84 CB - CB 118.90 41.26 2.57 13.21 32.85
8 101+511.43 0.50 x 0.50 9.07 CB - CB 154.69 91.11 1.52 14.12 19.00
9 101+659.34 0.50 x 0.50 16.15 CB - CB 125.93 55.58 2.80 34.85
10 101+829.40 0.50 x 0.50 10.70 CB - CB 231.79 62.75 2.15 26.24
11 103+668.62 1.00 x 1.00 9.15 CR - CB 37.16 130.52 1.53 11.70 19.12
12 103+978.62 2.00 x 2.00 19.50 CB - CB 257.12 51.81 3.20 40.14
13 106+059.70 2.00 x 2.00 11.12 CB - CB 339.30 181.63 1.76 11.70 22.24
14 108+460.00 0.50 x 0.50 10.71 CR - CB 119.80 49.56 2.15 26.25
15 108+496.00 0.50 x 0.50 18.63 CB - CB 68.87 42.00 3.10 13.21 34.10
16 108+500.90 0.50 x 0.50 16.25 CR - CB 32.79 33.57 2.81 35.01

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

17 108+528.00 0.50 x 0.50 8.39 CR - CB 26.71 21.60 1.87 22.59


18 108+540.00 0.50 x 0.50 10.53 CR - CB 28.70 24.52 2.12 25.97
19 108+768.00 0.50 x 0.50 11.43 CR - CB 39.53 30.42 2.23 27.39
20 108+939.90 0.50 x 0.50 11.05 CR - CB 46.67 33.31 1.76 11.70 22.13
266.10 2571.23 1276.63 47.00 75.63 579.08

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 1.00 2.40 0.050 0.12
LOSA CABEZAL 1 area= 8.61 0.050 0.43
0.55
CONCRETO F'c=210 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1.94
MURO 2 1.00 0.20 1.50 0.60
TECHO 1 1.00 2.40 0.20 0.48
PISO 1 1.00 2.40 0.20 0.48
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.01 0.02
PARAPETO 2 2.40 0.25 0.30 0.36
CABEZAL 4.31
ALEROS 2 2.11 0.25 1.60 1.68
LOSA CABEZAL 1 area= 8.61 0.20 1.72
UÑA CABEZAL 1 5.00 0.30 0.60 0.90
6.25

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 12.50
MURO EXT. 2 1.00 1.90 3.80
MURO INT. 2 1.00 1.30 2.60
TECHO 1 1.00 1.80 1.80
AREA=8.61
OCHAVOS 4 1.00 0.14 0.56
PARAPETO INT. 2 2.40 0.30 1.44
PARAPETO EXT. 2 2.00 0.50 2.00
TAPAS PARAPETOS 4 0.25 0.30 0.30
CABEZAL 19.41
ALERO EXT. 2 2.12 1.60 6.78
ALERO INT. 2 2.09 1.60 6.69
TAPA ALERO 2 0.25 1.20 0.60
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 11.68 0.20 2.34
UÑA CABEZAL 1 5.00 0.60 3.00
31.91

RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL

CABEZAL 8.47
Area A 2 area=0.49 1.40 1.37
ESQUEMA DE RELLENO
Area B 2 area=0.88 1.60 2.82
Area C 2 area=1.19 1.80 4.28
8.47

DISIPADOR DE ENERGIA H(m) 2.50 - 3.00


DESCRIPCION VECES L ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 11.70
C
PISO 1 2.75 4.40 0.55 6.66 B
UÑA 1 4.40 0.58 0.58 1.45 Area=1.19
MUROS LATERALES 2 2.75 0.50 1.00 2.75 Area=0.88
A
MURO DISIPADOR 1 4.40 area=0.19 0.84
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 24.71 Area=0.49
PISO 2 2.75 0.55 3.03
UÑA 1 4.40 1.20 5.28

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

MUROS LATERALES 4 2.75 1.00 11.00


TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 4.40 0.50 4.40
EMBOQUILLADO 2.30
PISO 1 2.25 3.40 0.30 2.30

DISIPADOR DE ENERGIA H(m) 3.00 - 4.00


DESCRIPCION VECES L ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 13.21
PISO 1 3.00 4.40 0.60 7.92
UÑA 1 4.40 0.58 0.58 1.45
MUROS LATERALES 2 3.00 0.50 1.00 3.00
MURO DISIPADOR 1 4.40 area=0.19 0.84
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 26.28
PISO 2 3.00 0.60 3.60
UÑA 1 4.40 1.20 5.28
MUROS LATERALES 4 3.00 1.00 12.00 2

TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00


MURO DISIPADOR 2 4.40 0.50 4.40
EMBOQUILLADO 2.55 CORTE Y-Y
PISO 1 2.50 3.40 0.30 2.55

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

DISIPADOR DE ENERGIA H(m) 4.00 - 5.00


DESCRIPCION VECES L ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 14.12
PISO 1 3.25 4.40 0.60 8.58
UÑA 1 4.40 0.58 0.58 1.45
MUROS LATERALES 2 3.25 0.50 1.00 3.25
MURO DISIPADOR 1 4.40 area=0.19 0.84
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 27.58
PISO 2 3.25 0.60 3.90
UÑA 1 4.40 1.20 5.28
MUROS LATERALES 4 3.25 1.00 13.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 4.40 0.50 4.40
EMBOQUILLADO 2.81
PISO 1 2.75 3.40 0.30 2.81

ACERO DE REFUERZO: 90+228


LONGITUD= 14.70 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4 ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 75
A2 1/2 1 9
L2
A2 A1
A3 5/8 1 60
L2
A4 3/8 1 9
Losa Inferior
L3 L1 L3
L1
B1 5/8 1 75
B3 B2 5/8 1 60
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
B2
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 13
Uña

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 75
L2 5/8 2 60
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5
TOTAL

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

ACERO DE REFUERZO: 91+170.00


LONGITUD= 13.46 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 68
A2 3/8 1 13
L2
A2 A1
A3 5/8 1 55
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 55
B3
B2 5/8 1 55
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 55
L2 5/8 2 55
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 93+588.80


LONGITUD= 11.17 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 57
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 46
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 46
B3
B2 5/8 1 46
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 46

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

L2 5/8 2 46
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 96+583.82


LONGITUD= 8.83 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 45
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 36
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 36
B3
B2 5/8 1 36
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 36
L2 5/8 2 36
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 97+256.40


LONGITUD= 20.52 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 104
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 83
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 83
B3
B2 5/8 1 83
B1 B3 3/8 2 9

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


B2 Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
L3 L1 L3
L1
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
B3 Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176
B1

Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 83
L2 5/8 2 83
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 99+348.79


LONGITUD= 16.90 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 86
A2 3/8 1 13
A1
A2
L2
Estudio Definitivo para la Rehabilitación
L2 y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;
Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.

L3 L1 L3
L1
A4
A3

Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar


Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

L2
A2 A1
A3 5/8 1 69
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 69
B3
B2 5/8 1 69
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 69
L2 5/8 2 69
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

ACERO DE REFUERZO: 99+381.74


LONGITUD= 17.84 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 90
A2 3/8 1 13
L2
A2 A1
A3 5/8 1 72
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 72
B3
B2 5/8 1 72
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 1 6
B2
estr. 1/2 1 13
Uña
u1 3/8 1 8
estr. 3/8 1 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 1 16
Long. Var. 3/8 1 18
Transv. Var. 1/2 1 6
Muros
L1 3/8 2 72
L2 5/8 2 72
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 2 6
Transv. Sup. 1/2 2 16
Transv. Inf. 1/2 2 16
Alero
Long. Sup. 3/8 2 2

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Vert. Ext. 1/2 2 9


Vert. Int. 3/8 2 9
Horizontal 3/8 4 6
Horiz. Var. 3/8 4 5

ACERO DE REFUERZO: 101+511.43


LONGITUD= 9.07 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 46
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 37
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 37
B3
B2 5/8 1 37
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 1 6
B2
estr. 1/2 1 13
Uña
u1 3/8 1 8
estr. 3/8 1 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 1 16
Long. Var. 3/8 1 18
Transv. Var. 1/2 1 6
Muros
L1 3/8 2 37
L2 5/8 2 37
L3 3/8 4 6

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 2 6
Transv. Sup. 1/2 2 16
Transv. Inf. 1/2 2 16
Alero
Long. Sup. 3/8 2 2
Vert. Ext. 1/2 2 9
Vert. Int. 3/8 2 9
Horizontal 3/8 4 6
Horiz. Var. 3/8 4 5

ACERO DE REFUERZO: 101+659.34


LONGITUD= 16.15 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 82
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 66
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 66
B3
B2 5/8 1 66
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Long. Var. 3/8 2 18


Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 66
L2 5/8 2 66
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 101+829.40


LONGITUD= 10.70 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 55
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 44
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 44
B3
B2 5/8 1 44
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
B3

B1
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 44
L2 5/8 2 44
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 103+668.62


LONGITUD= 9.15 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 47
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 38
L2
A4 3/8 1 13

L3 L1 Estudio Definitivo para la RehabilitaciónL3y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


L1 Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
B3

B1
A2 A1 Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
L2
L2
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 38
B3
B2 5/8 1 38
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 1 6
B2
estr. 1/2 1 13
Uña
u1 3/8 1 8
estr. 3/8 1 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 1 16
Long. Var. 3/8 1 18
Transv. Var. 1/2 1 6
Muros
L1 3/8 2 38
L2 5/8 2 38
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 2 6
Transv. Sup. 1/2 2 16
Transv. Inf. 1/2 2 16
Alero
Long. Sup. 3/8 2 2
Vert. Ext. 1/2 2 9
Vert. Int. 3/8 2 9
Horizontal 3/8 4 6
Horiz. Var. 3/8 4 5

ACERO DE REFUERZO: 103+978.62


LONGITUD= 19.50 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 99
A2 3/8 1 13
L2
A2 A1
A3 5/8 1 79
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 79
B3
B2 5/8 1 79
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 79
L2 5/8 2 79
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 106+059.70


LONGITUD= 11.12 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 57
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 45
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 45
B3
B2 5/8 1 45
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 1 6
B2
estr. 1/2 1 13
Uña
u1 3/8 1 8
estr. 3/8 1 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 1 16
Long. Var. 3/8 1 18
Transv. Var. 1/2 1 6
Muros
L1 3/8 2 45
L2 5/8 2 45
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 2 6

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Transv. Sup. 1/2 2 16


Transv. Inf. 1/2 2 16
Alero
Long. Sup. 3/8 2 2
Vert. Ext. 1/2 2 9
Vert. Int. 3/8 2 9
Horizontal 3/8 4 6
Horiz. Var. 3/8 4 5

ACERO DE REFUERZO: 108+460.00


LONGITUD= 10.71 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 55
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 44
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 44
B3
B2 5/8 1 44
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Muros
L1 3/8 2 44
L2 5/8 2 44
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 108+496.00


LONGITUD= 18.63 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 94
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 76
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 76
B3
B2 5/8 1 76
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 1 6
B2
estr. 1/2 1 13
Uña

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

u1 3/8 1 8
estr. 3/8 1 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 1 16
Long. Var. 3/8 1 18
Transv. Var. 1/2 1 6
Muros
L1 3/8 2 76
L2 5/8 2 76
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 2 6
Transv. Sup. 1/2 2 16
Transv. Inf. 1/2 2 16
Alero
Long. Sup. 3/8 2 2
Vert. Ext. 1/2 2 9
Vert. Int. 3/8 2 9
Horizontal 3/8 4 6
Horiz. Var. 3/8 4 5

ACERO DE REFUERZO: 108+500.90


LONGITUD= 16.25 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 82
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 66
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 66
B3
Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;
B1
Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
A2 A1
L2
L2

Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar


L3
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176
L1 L3
L1

B3 B2 5/8 1 66
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 66
L2 5/8 2 66
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 108+528.00


LONGITUD= 8.39 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
A1
A2
L2
L2
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
A4
A3
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

A1 5/8 1 43
A2 3/8 1 13
L2
A2 A1
A3 5/8 1 35
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 35
B3
B2 5/8 1 35
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 35
L2 5/8 2 35
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

ACERO DE REFUERZO: 108+540.00


LONGITUD= 10.53 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 54
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 43
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 43
B3
B2 5/8 1 43
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 43
L2 5/8 2 43
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 108+768.00


LONGITUD= 11.43 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 58
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 47
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 47
B3
B2 5/8 1 47
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 2 6
B2
estr. 1/2 2 13
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 21
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 16
Long. Var. 3/8 2 18
Transv. Var. 1/2 2 6
Muros
L1 3/8 2 47

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

L2 5/8 2 47
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 16
Transv. Inf. 1/2 4 16
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 9
Vert. Int. 3/8 4 9
Horizontal 3/8 8 6
Horiz. Var. 3/8 8 5

ACERO DE REFUERZO: 108+939.90


LONGITUD= 11.05 ANCHO= 2.3 ALTO= 1.5
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 56
A2 3/8 1 13
L2
A2
A1
A3 5/8 1 45
L2
A4 3/8 1 13
Losa Inferior
L3 L1
L1
L3
B1 5/8 1 45
B3
B2 5/8 1 45
B1 B3 3/8 2 9
Parapeto
p1 3/8 1 6
B2
estr. 1/2 1 13
Uña
u1 3/8 1 8
estr. 3/8 1 21

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 1 16
Long. Var. 3/8 1 18
Transv. Var. 1/2 1 6
Muros
L1 3/8 2 45
L2 5/8 2 45
L3 3/8 4 6
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 2 6
Transv. Sup. 1/2 2 16
Transv. Inf. 1/2 2 16
Alero
Long. Sup. 3/8 2 2
Vert. Ext. 1/2 2 9
Vert. Int. 3/8 2 9
Horizontal 3/8 4 6
Horiz. Var. 3/8 4 5

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

ARTE Y DRENAJE
A MCA 2.00 x 1.50

ACERO DE
EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
DE PIEDRA DESENCOFRADO fy=4200 kg/cm2
(m3) (m2) (kg)

Total Total Total


0.00 175.07 2,961.64
0.00 164.21 2,555.71
1.20 144.15 2,216.99
0.87 123.65 1,849.27
7.04 226.05 3,613.97
18.18 194.34 3,081.41
15.51 204.13 2,959.72
2.81 130.18 1,642.87
13.84 187.77 2,967.72
0.00 140.03 2,144.92
9.33 128.01 1,673.00
12.56 217.12 3,462.91
13.82 145.26 1,949.26
0.00 140.12 2,145.30
4.47 212.63 3,098.14
1.70 188.65 2,971.53

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

1.73 119.79 1,801.55


1.73 138.54 2,111.36
1.20 146.42 2,253.97
2.30 144.65 1,942.71
108.26 3270.75 49403.95

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

AREA=8.61

ESQUEMA DE RELLENO

C
B
Area=1.19
Area=0.88
A A

Area=0.49

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

CORTE Y-Y

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 291.000


15.00 0.99 134.190
2.50 1.55 232.800
15.00 0.56 75.600

2.50 1.55 291.000


2.50 1.55 232.800
15.50 0.56 156.240

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

5.00 0.56 44.800 A4


A3
2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


A1
1.53 0.56 30.744
L2
A2
L2
4.40 0.99 52.483
L3 L1 L3
2.10 0.56 176.400 L1

2.80 1.55 521.472 B3

15.10 0.56 202.944 B1

3.12 0.56 41.933 B2

1.00 0.99 63.616


0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
2,961.64

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 263.840


13.76 0.56 100.173
2.50 1.55 213.400
13.76 0.56 100.173

2.60 1.55 221.936


2.60 1.55 221.936
14.26 0.56 143.741

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 132.440


2.85 1.55 486.552
13.86 0.56 186.278

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,555.71

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 221.160


11.47 0.56 83.502
2.50 1.55 178.480
11.47 0.56 83.502

2.60 1.55 185.619


2.60 1.55 185.619
11.97 0.56 120.658

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 110.768

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.85 1.55 406.934


11.57 0.56 155.501

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,216.99

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 174.600


9.13 0.56 66.466
2.50 1.55 139.680
9.13 0.56 66.466

2.60 1.55 145.267


2.60 1.55 145.267
9.63 0.56 97.070

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 86.688


2.85 1.55 318.470
9.23 0.56 124.051

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 1,849.27

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 403.520


20.82 0.56 151.570
2.50 1.55 322.040
20.82 0.56 151.570

2.60 1.55 334.922


2.60 1.55 334.922
21.32 0.56 214.906

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 199.864


2.85 1.55 734.251
20.92 0.56 281.165

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 3,613.97

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 333.680


17.20 0.56 125.216

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.50 1.55 267.720


17.20 0.56 125.216

2.60 1.55 278.429


2.60 1.55 278.429
17.70 0.56 178.416

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 166.152


2.85 1.55 610.402
17.30 0.56 232.512

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 3,081.41

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 349.200


18.14 0.56 132.059
2.50 1.55 279.360
18.14 0.56 132.059

2.60 1.55 290.534


2.60 1.55 290.534
18.64 0.56 187.891

2.60 0.56 8.736


1.50 0.99 19.383

5.00 0.56 22.400


2.80 0.56 32.928

2.20 0.56 19.712


1.53 0.56 15.372
4.40 0.99 26.242

2.15 0.56 173.376


2.85 1.55 636.941
18.24 0.56 245.146

3.12 0.56 20.966


1.00 0.99 31.808
0.60 0.99

2.55 0.56 5.712

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.20 0.99 39.362


2.20 0.56 22.176
2.70 0.56 36.288
2.01 0.56 22.512
TOTAL 2,959.72

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 178.480


9.37 0.56 68.214
2.50 1.55 143.560
9.37 0.56 68.214

2.60 1.55 149.302


2.60 1.55 149.302
9.87 0.56 99.490

2.60 0.56 8.736


1.50 0.99 19.383

5.00 0.56 22.400


2.80 0.56 32.928

2.20 0.56 19.712


1.53 0.56 15.372
4.40 0.99 26.242

2.15 0.56 89.096


2.85 1.55 327.317
9.47 0.56 127.277

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

3.12 0.56 20.966


1.00 0.99 31.808
0.60 0.99

2.55 0.56 5.712


2.20 0.99 39.362
2.20 0.56 22.176
2.70 0.56 36.288
2.01 0.56 22.512
TOTAL 1,642.87

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 318.160


16.45 0.56 119.756
2.50 1.55 256.080
16.45 0.56 119.756

2.60 1.55 266.323


2.60 1.55 266.323
16.95 0.56 170.856

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

1.53 0.56 30.744


4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 158.928


2.85 1.55 583.862
16.55 0.56 222.432

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,967.72

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 213.400


11.00 0.56 80.080
2.50 1.55 170.720
11.00 0.56 80.080

2.60 1.55 177.549


2.60 1.55 177.549
11.50 0.56 115.920

2.60 0.56 17.472

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 105.952


2.85 1.55 389.242
11.10 0.56 149.184

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,144.92

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 182.360


9.45 0.56 68.796
2.50 1.55 147.440
9.45 0.56 68.796

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.60 1.55 153.338


2.60 1.55 153.338
9.95 0.56 100.296

2.60 0.56 8.736


1.50 0.99 19.383

5.00 0.56 22.400


2.80 0.56 32.928

2.20 0.56 19.712


1.53 0.56 15.372
4.40 0.99 26.242

2.15 0.56 91.504


2.85 1.55 336.163
9.55 0.56 128.352

3.12 0.56 20.966


1.00 0.99 31.808
0.60 0.99

2.55 0.56 5.712


2.20 0.99 39.362
2.20 0.56 22.176
2.70 0.56 36.288
2.01 0.56 22.512
TOTAL 1,673.00

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 384.120


19.80 0.56 144.144
2.50 1.55 306.520
19.80 0.56 144.144

2.60 1.55 318.781


2.60 1.55 318.781
20.30 0.56 204.624

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 190.232


2.85 1.55 698.866
19.90 0.56 267.456

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.70 0.56 72.576


2.01 0.56 45.024
TOTAL 3,462.91

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 221.160


11.42 0.56 83.138
2.50 1.55 174.600
11.42 0.56 83.138

2.60 1.55 181.584


2.60 1.55 181.584
11.92 0.56 120.154

2.60 0.56 8.736


1.50 0.99 19.383

5.00 0.56 22.400


2.80 0.56 32.928

2.20 0.56 19.712


1.53 0.56 15.372
4.40 0.99 26.242

2.15 0.56 108.360


2.85 1.55 398.088
11.52 0.56 154.829

3.12 0.56 20.966

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

1.00 0.99 31.808


0.60 0.99

2.55 0.56 5.712


2.20 0.99 39.362
2.20 0.56 22.176
2.70 0.56 36.288
2.01 0.56 22.512
TOTAL 1,949.26

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 213.400


11.01 0.56 80.153
2.50 1.55 170.720
11.01 0.56 80.153

2.60 1.55 177.549


2.60 1.55 177.549
11.51 0.56 116.021

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.15 0.56 105.952


2.85 1.55 389.242
11.11 0.56 149.318

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,145.30

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 364.720


18.93 0.56 137.810
2.50 1.55 294.880
18.93 0.56 137.810

2.60 1.55 306.675


2.60 1.55 306.675
19.43 0.56 195.854

2.60 0.56 8.736


1.50 0.99 19.383

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

5.00 0.56 22.400


2.80 0.56 32.928

2.20 0.56 19.712


1.53 0.56 15.372
4.40 0.99 26.242

2.15 0.56 183.008


2.85 1.55 672.326
19.03 0.56 255.763

3.12 0.56 20.966


1.00 0.99 31.808
0.60 0.99

2.55 0.56 5.712


2.20 0.99 39.362
2.20 0.56 22.176
2.70 0.56 36.288
2.01 0.56 22.512
TOTAL 3,098.14

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 318.160


16.55 0.56 120.484
2.50 1.55 256.080
16.55 0.56 120.484

2.60 1.55 266.323

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.60 1.55 266.323


17.05 0.56 171.864

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 158.928


2.85 1.55 583.862
16.65 0.56 223.776

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,971.53

L(m) Kg/m Kg

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.50 1.55 166.840


8.69 0.56 63.263
2.50 1.55 135.800
8.69 0.56 63.263

2.60 1.55 141.232


2.60 1.55 141.232
9.19 0.56 92.635

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 84.280


2.85 1.55 309.624
8.79 0.56 118.138

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

TOTAL 1,801.55

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 209.520


10.83 0.56 78.842
2.50 1.55 166.840
10.83 0.56 78.842

2.60 1.55 173.514


2.60 1.55 173.514
11.33 0.56 114.206

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 103.544


2.85 1.55 380.395
10.93 0.56 146.899

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,111.36

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 225.040


11.73 0.56 85.394
2.50 1.55 182.360
11.73 0.56 85.394

2.60 1.55 189.654


2.60 1.55 189.654
12.23 0.56 123.278

2.60 0.56 17.472


1.50 0.99 38.766

5.00 0.56 44.800


2.80 0.56 65.856

2.20 0.56 39.424


1.53 0.56 30.744
4.40 0.99 52.483

2.15 0.56 113.176

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.85 1.55 415.781


11.83 0.56 158.995

3.12 0.56 41.933


1.00 0.99 63.616
0.60 0.99

2.55 0.56 11.424


2.20 0.99 78.725
2.20 0.56 44.352
2.70 0.56 72.576
2.01 0.56 45.024
TOTAL 2,253.97

L(m) Kg/m Kg

2.50 1.55 217.280


11.35 0.56 82.628
2.50 1.55 174.600
11.35 0.56 82.628

2.60 1.55 181.584


2.60 1.55 181.584
11.85 0.56 119.448

2.60 0.56 8.736


1.50 0.99 19.383

5.00 0.56 22.400


2.80 0.56 32.928

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
Calle Roca de Vergallo 153 - Magdalena del Mar
Telf. 462-4440 / 462-3178 / 462-3176

2.20 0.56 19.712


1.53 0.56 15.372
4.40 0.99 26.242

2.15 0.56 108.360


2.85 1.55 398.088
11.45 0.56 153.888

3.12 0.56 20.966


1.00 0.99 31.808
0.60 0.99

2.55 0.56 5.712


2.20 0.99 39.362
2.20 0.56 22.176
2.70 0.56 36.288
2.01 0.56 22.512
TOTAL 1,942.71

Estudio Definitivo para la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermúdez-San Alejandro;


Tramo: Dv. Puerto Bermúdez-Ciudad Constitución.
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 2.00 x 2.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 1,961.00 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 659.78 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 20.60 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 15.71 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 335.00 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 1,615.76 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 25,383.58 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 112.77 M3

ACERO DE
CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f´c=210 EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 ´c=175 kg/cm2 kg/cm2 DE PIEDRA DESENCOFRADO fy=4200
Nº PROGRESIVA (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA kg/cm2 (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) kg/cm2
(kg)

Total Total Total Total Total Total Total Total


1 82+979.50 2.00 x 2.00 10.15 CR - CB 208.63 101.18 2.50 38.38 12.48 180.00 2,827.81
2 103+978.62 2.00 x 2.00 19.50 CB - CB 257.12 62.46 3.67 60.16 12.56 282.21 4,559.23
3 106+059.70 2.00 x 2.00 11.12 CB - CB 339.30 200.75 2.62 40.64 11.52 190.60 2,772.78
4 131+530.00 2.00 x 2.00 14.29 CB - CB 307.92 45.82 3.02 48.02 21.84 225.25 2,980.56
5 132+864.03 2.00 x 2.00 18.94 CB - M 467.19 58.82 2.98 7.86 51.87 23.56 265.51 4,594.54
6 142+208.33 2.00 x 2.00 16.14 CB - CB 263.97 89.92 3.25 52.33 12.36 245.48 3,915.30
7 147+068.88 2.00 x 2.00 15.39 CB - M 116.87 100.83 2.54 7.86 43.60 18.46 226.71 3,733.37
105.53 1961.00 659.78 20.60 15.71 335.00 112.77 1615.76 25383.58

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1 1.00 2.50 0.050 0.13
LOSA CABEZAL 1 area= 12.34 0.050 0.62

CONCRETO F'c=210 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO
MURO 2 1.00 0.25 2.00 1.00
TECHO 1 1.00 2.50 0.25 0.63
PISO 1 1.00 2.50 0.25 0.63
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.02 0.08
PARAPETO 2 2.50 0.25 0.30 0.38
CABEZAL 6.99
ALEROS 2 2.78 0.25 2.10 2.91 AREA=12.34
LOSA CABEZAL 1 area= 12.34 0.25 3.09
AREA=12.34

UÑA CABEZAL 1 6.00 0.30 0.55 0.99


ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 14.78
MURO EXT. 2 1.00 2.50 5.00
MURO INT. 2 1.00 1.60 3.20
TECHO 1 1.00 1.60 1.60
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
L3

PARAPETO EXT. 2 2.50 0.30 1.50


PARAPETO INT. 2 2.00 0.55 2.20
TAPA PARAPETO 2 0.25 0.30 0.15
CABEZAL 30.67
ALERO EXT. 2 2.83 2.13 12.03
ALERO INT. 2 2.72 2.13 11.56
TAPA ALERO 2 0.25 1.70 0.85
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 13.94 0.25 3.49
UÑA CABEZAL 1 5.00 0.55 2.75

ESQUEMA DE RELLENO
RELLENO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
AREA=1.51
CABEZAL 13.80
C
Area A 2 area=0.38 1.95 1.48 C B
Area B 2 area=1.21 2.13 5.14
B
Area C 2 area=1.51 2.38 7.17 AREA=1.21
A A
TOTAL 13.80
AREA=0.38
DISIPADOR DE ENERGIA
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 7.86
PISO 1 2.50 3.00 0.50 3.75
UÑA 1 3.00 0.58 0.60 1.04
MUROS LATERALES 2 2.50 0.50 1.00 2.50
MURO DISIPADOR 1 3.00 area=0.19 0.57
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 20.10
PISO 2 2.50 0.50 2.50
UÑA 1 3.00 1.20 3.60
MUROS LATERALES 4 2.50 1.00 10.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 3.00 0.50 3.00 2

EMBOQUILLADO 1.50
PISO 1 2.00 2.50 0.30 1.50
CORTE Y-Y
ACERO DE REFUERZO: 82+979.50 ALTURA DE RELLENO= 0.57
LONGITUD= 10.15 ANCHO= 2.4 ALTO= 2

A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 5/8 1 52 2.70 1.55 217.901
A2
A1 A2 3/8 1 15 10.45 0.56 87.780
A3 1/2 1 69 2.70 0.99 185.182
A4 3/8 1 15 10.45 0.56 87.780
Losa Inferior
L3 L1 L3
L1

B1 5/8 1 52 2.70 1.55 217.901


B2 1/2 1 69 2.70 0.99 185.182
L2 L2

B3 3/8 2 9 10.95 0.56 110.376


B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 2.70 0.56 18.144
B2
B3
estr. 1/2 2 25 1.50 0.99 74.550
Uña
u1 3/8 2 8 6.00 0.56 53.760
estr. 3/8 2 25 2.80 0.56 78.400
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 17 2.70 0.56 51.408
Long. Var. 3/8 2 24 1.53 0.56 40.992
Transv. Var. 1/2 2 8 4.86 0.99 77.293
Muros
L1 3/8 2 52 2.70 0.56 157.248
L2 1/2 2 69 3.60 0.99 493.819
L3 3/8 4 8 10.55 0.56 189.056
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 3.83 0.56 51.475
Transv. Sup. 1/2 4 22 1.00 0.99 87.472
Transv. Inf. 1/2 4 22 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 3.40 0.56 15.232
Vert. Ext. 1/2 4 12 2.58 0.99 122.858
Vert. Int. 3/8 4 12 2.58 0.56 69.216
Horizontal 3/8 8 8 3.40 0.56 121.856
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.45 0.56 32.928
TOTAL 2,827.81
ACERO DE REFUERZO: 103+978.62 ALTURA DE RELLENO= 0.62
LONGITUD= 19.50 ANCHO= 2.4 ALTO= 2

ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg


Losa Superior
A1 5/8 1 99 2.70 1.55 414.850
A2 3/8 1 15 19.80 0.56 166.320
A3 1/2 1 131 2.70 0.99 351.578
L3 L1
A4 3/8 1 15 19.80 0.56 166.320
Losa Inferior
B1 5/8 1 99 2.70 1.55 414.850
L2
B2 1/2 1 131 2.70 0.99 351.578
B1
B3 3/8 2 9 20.30 0.56 204.624
Parapeto
B2
p1 3/8 2 6 2.70 0.56 18.144
B3
estr. 1/2 2 25 1.50 0.99 74.550
Uña
u1 3/8 2 8 6.00 0.56 53.760
estr. 3/8 2 25 2.80 0.56 78.400
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 17 2.70 0.56 51.408
Long. Var. 3/8 2 24 1.53 0.56 40.992
Transv. Var. 1/2 2 8 4.86 0.99 77.293
Muros
L1 3/8 2 99 2.70 0.56 299.376
L2 1/2 2 131 3.60 0.99 937.541
L3 3/8 4 8 19.90 0.56 356.608
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 3.83 0.56 51.475
Transv. Sup. 1/2 4 22 1.00 0.99 87.472
Transv. Inf. 1/2 4 22 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 3.40 0.56 15.232
Vert. Ext. 1/2 4 12 2.58 0.99 122.858
Vert. Int. 3/8 4 12 2.58 0.56 69.216
Horizontal 3/8 8 8 3.40 0.56 121.856
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.45 0.56 32.928
TOTAL 4,559.23
ACERO DE REFUERZO: 106+059.70 ALTURA DE RELLENO= 0.77
LONGITUD= 11.12 ANCHO= 2.4 ALTO= 2

A4
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 5/8 1 50 2.70 1.55 209.520
A2 A1 A2 3/8 1 13 11.42 0.56 83.138
A3 1/2 1 65 2.70 0.99 174.447
A4 3/8 1 13 11.42 0.56 83.138
L1
Losa Inferior
L3 L3
L1

B1 5/8 1 50 2.70 1.55 209.520


B2 1/2 1 65 2.70 0.99 174.447
L2 L2
B3 3/8 2 9 11.92 0.56 120.154
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 2.70 0.56 18.144
B3
B2
estr. 1/2 2 25 1.50 0.99 74.550
Uña
u1 3/8 2 8 6.00 0.56 53.760
estr. 3/8 2 25 2.80 0.56 78.400
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 17 2.70 0.56 51.408
Long. Var. 3/8 2 24 1.53 0.56 40.992
Transv. Var. 1/2 2 8 4.86 0.99 77.293
Muros
L1 3/8 2 50 2.70 0.56 151.200
L2 1/2 2 65 3.60 0.99 465.192
L3 3/8 4 8 11.52 0.56 206.438
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 3.83 0.56 51.475
Transv. Sup. 1/2 4 22 1.00 0.99 87.472
Transv. Inf. 1/2 4 22 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 3.40 0.56 15.232
Vert. Ext. 1/2 4 12 2.58 0.99 122.858
Vert. Int. 3/8 4 12 2.58 0.56 69.216
Horizontal 3/8 8 8 3.40 0.56 121.856
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.45 0.56 32.928
TOTAL 2,772.78
ACERO DE REFUERZO: 131+530.00 ALTURA DE RELLENO= 1.54
LONGITUD= 14.29 ANCHO= 2.4 ALTO= 2

ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg


A4
A3
Losa Superior
A1 5/8 1 53 2.70 1.55 222.091
A1
A2 3/8 1 10 14.59 0.56 81.704
A2

A3 1/2 1 72 2.70 0.99 193.234


A4 3/8 1 10 14.59 0.56 81.704
L3 L1
L1
L3
Losa Inferior
B1 5/8 1 53 2.70 1.55 222.091
B2 1/2 1 72 2.70 0.99 193.234
L2 L2

B3 3/8 2 9 15.09 0.56 152.107


B1

Parapeto
B2
p1 3/8 2 6 2.70 0.56 18.144
estr. 1/2 2 25 1.50 0.99 74.550
B3

Uña
u1 3/8 2 8 6.00 0.56 53.760
estr. 3/8 2 25 2.80 0.56 78.400
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 17 2.70 0.56 51.408
Long. Var. 3/8 2 24 1.53 0.56 40.992
Transv. Var. 1/2 2 8 4.86 0.99 77.293
Muros
L1 3/8 2 53 2.70 0.56 160.272
L2 1/2 2 72 3.60 0.99 515.290
L3 3/8 4 8 14.69 0.56 263.245
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 3.83 0.56 51.475
Transv. Sup. 1/2 4 22 1.00 0.99 87.472
Transv. Inf. 1/2 4 22 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 3.40 0.56 15.232
Vert. Ext. 1/2 4 12 2.58 0.99 122.858
Vert. Int. 3/8 4 12 2.58 0.56 69.216
Horizontal 3/8 8 8 3.40 0.56 121.856
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.45 0.56 32.928
TOTAL 2,980.56
CUANTIA PROMEDIO DE ACERO

PROGRESIVA LONGITUD KILOS/ALC. PROMEDIO ML


82+979.50 10.15 2,827.81 278.60
103+978.62 19.50 4,559.23 233.81
106+059.70 11.12 2,772.78 249.35
131+530.00 14.29 2,980.56 208.58
CUANTIA PROMEDIO X ML 242.58
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 4.00 x 4.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 2,427.18 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 1,054.88 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 27.28 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 54.22 M3
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 548.24 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 2,315.74 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 53,006.18 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 143.83 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=280 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA (m3) (m3) (m3)

Total Total Total Total Total


1 132+649.17 4.00 x 4.00 15.16 CB - CB 485.83 93.76 6.27 118.45
2 134+819.59 4.00 x 4.00 15.18 CB - M 67.96 368.91 4.88 13.56 99.05
3 135+454.42 4.00 x 4.00 16.05 CB - M 716.94 138.17 5.08 13.56 103.61
4 144+718.54 4.00 x 4.00 21.55 CB - M 751.53 332.33 6.35 13.56 132.43
5 149+530.65 4.00 x 4.00 14.35 CB - M 404.92 121.72 4.69 13.56 94.70
82.29 2427.18 1054.88 27.28 54.22 548.24

ALCANTARILLA
CONCRETO F'c=100 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 1.00 4.60 0.050 0.23
LOSA CABEZAL 1 area= 27.84 0.050 1.39

CONCRETO F'c=280 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 6.07
MURO 2 1.00 0.30 4.00 2.40
TECHO 1 1.00 4.60 0.30 1.38
PISO 1 1.00 4.60 0.30 1.38
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.020 0.08
PARAPETO 2 4.60 0.30 0.30 0.83
CABEZAL 18.68
ALEROS 2 4.18 0.30 3.40 8.53
LOSA CABEZAL 1 area= 27.84 0.30 8.35
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.30 0.60 1.80

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 29.05
MURO EXT. 2 1.00 4.60 9.20
MURO INT. 2 1.00 3.60 7.20
TECHO 1 1.00 3.60 3.60
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 4.60 0.30 2.76
PARAPETO EXT. 2 4.00 0.60 4.80
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.30 0.36
CABEZAL 70.42
ALERO INT. 2 4.24 3.40 28.83
ALERO EXT. 2 4.12 3.40 28.02
TAPA ALERO 2 0.30 2.20 1.32
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 20.84 0.30 6.25
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.60 6.00
RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CABEZAL
Area A 2 area=0.40 2.50 2.00
Area B 2 area=1.90 3.40 12.92
Area C 2 area=2.21 3.70 16.35 B Area=1.90 C
31.27
Area=2.21
A Area=0.40

DISIPADOR DE ENERGIA
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 13.56
PISO 1 2.50 6.00 0.50 7.50
UÑA 1 6.00 0.58 0.70 2.42
MUROS LATERALES 2 2.50 0.50 1.00 2.50
MURO DISIPADOR 1 6.00 area=0.19 1.14
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 26.70
PISO 2 2.50 0.50 2.50
UÑA 1 6.00 1.20 7.20
MUROS LATERALES 4 2.50 1.00 10.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 6.00 0.50 6.00 2

EMBOQUILLADO 1.80
PISO 1 2.00 3.00 0.30 1.80
CORTE Y-Y
ACERO DE REFUERZO: 132+649 H relleno= 0.81
LONGITUD= 15.16 ANCHO= 4.5 ALTO= 4
A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad
Ø3/8''@0.15
Ø5/8"@0.10
Losa Superior
A1 3/4 1 153
A2 1/2 1 31
L2 A1 Ø1/2''@0.15 A3 5/8 1 153
Ø5/8"@0.10 Ø3/4"@0.10 A2
L1
L1
Ø3/8"@0.10
A4 3/8 1 31
Ø3/8"@0.10
Losa Inferior
Ø3/8''@0.275

B1 5/8 1 153

Ø3/8''@0.275
L3

L3
B2 5/8 1 153
L2 B3 3/8 2 17
B3 Ø5/8"@0.10
Ø3/8''@0.275 Ø5/8"@0.10 Parapeto
B1
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 46
B2 Uña
Ø5/8''@0.10
u1 3/8 2 10
estr. 3/8 2 41
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19
Long. Var. 3/8 2 22
Transv. Var. 1/2 2 16
Muros
L1 3/8 2 153
L2 5/8 2 153
L3 3/8 4 16
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 10
ACERO DE REFUERZO: 134+820 H relleno= 1.44
LONGITUD= 15.18 ANCHO= 4.5 ALTO= 4
ф(pulg) # veces Cantidad
A4
Ø3/8''@0.225
A3
Ø5/8"@0.15
Losa Superior
A1 3/4 1 102
L2 A2 1/2 1 21
Ø5/8"@0.15
A3 5/8 1 102
A1 Ø1/2''@0.225
Ø3/4"@0.15 A2 A4 3/8 1 21
L1
L1
Ø3/8"@0.15 Losa Inferior
Ø3/8"@0.15
B1 5/8 1 102
Ø3/8''@0.275

B2 5/8 1 102

Ø3/8''@0.275
L3

L3
B3 3/8 2 17
L2
Parapeto
B3 Ø5/8"@0.15
Ø3/8''@0.275 Ø5/8"@0.15 p1 3/8 2 6
B1
estr. 1/2 2 46
Uña
B2
Ø5/8''@0.15
u1 3/8 2 10
estr. 3/8 2 41
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19
Long. Var. 3/8 2 22
Transv. Var. 1/2 2 16
Muros
L1 3/8 2 102
L2 5/8 2 102
L3 3/8 4 16
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 10
ACERO DE REFUERZO: 135+454 H relleno = 2.04
LONGITUD= 16.05 ANCHO= 4.5 ALTO= 4
A4
Ø3/8''@0.275
A3 ф(pulg) # veces Cantidad
Ø3/4"@0.20
Losa Superior
A1 5/8 1 129
A2 1/2 1 37
Ø1/2''@0.125
L2
Ø3/4"@0.20
A1
Ø5/8"@0.125 A2
A3 3/4 1 81
L1
L1
Ø3/8"@0.125
Ø3/8"@0.125 A4 3/8 1 17
Losa Inferior
Ø3/8''@0.275

B1 5/8 1 129

Ø3/8''@0.275
L3

L3 B2 3/4 1 81
L2
B3 Ø3/4"@0.20 B3 3/8 2 17
Ø3/8''@0.275 Ø5/8"@0.125
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 46
B2
Ø3/4"@0.20 Uña
u1 3/8 2 10
estr. 3/8 2 41
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19
Long. Var. 3/8 2 22
Transv. Var. 1/2 2 16
Muros
L1 3/8 2 129
L2 3/4 2 81
L3 3/8 4 16
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 10
ACERO DE REFUERZO: 144+719 H relleno = 3.80
LONGITUD= 21.55 ANCHO= 4.5 ALTO= 4
A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad
Ø3/8''@0.275
Ø5/8"@0.10
Losa Superior
A1 5/8 1 217
A2 1/2 1 21
L2
Ø5/8"@0.10
A1
Ø5/8"@0.10
Ø1/2''@0.225
A2
A3 5/8 1 217
L1
L1
Ø1/2"@0.10
Ø1/2"@0.10 A4 3/8 1 17
Losa Inferior
Ø3/8''@0.275

B1 5/8 1 217

Ø3/8''@0.275
L3

L3 B2 5/8 1 217
L2
B3 Ø5/8"@0.10 B3 3/8 2 17
Ø3/8''@0.275 Ø5/8"@0.10
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 46
B2
Ø5/8''@0.10 Uña
u1 3/8 2 10
estr. 3/8 2 41
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19
Long. Var. 3/8 2 22
Transv. Var. 1/2 2 16
Muros
L1 1/2 2 217
L2 5/8 2 217
L3 3/8 4 16
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 10
ACERO DE REFUERZO: 149+531 H relleno = 1.25
LONGITUD= 14.35 ANCHO= 4.5 ALTO= 4
A4
Ø3/8''@0.275
A3 ф(pulg) # veces Cantidad
Ø3/4"@0.20
Losa Superior
A1 3/4 1 97
A2 1/2 1 21
Ø1/2''@0.125
L2
Ø3/4"@0.20
A1
Ø5/8"@0.125 A2
A3 5/8 1 97
L1
L1
Ø3/8"@0.125
Ø3/8"@0.125 A4 3/8 1 21
Losa Inferior
Ø3/8''@0.275

B1 5/8 1 97

Ø3/8''@0.275
L3

L3 B2 5/8 1 97
L2
B3 Ø3/4"@0.20 B3 3/8 2 17
Ø3/8''@0.275 Ø5/8"@0.125
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 46
B2
Ø3/4"@0.20 Uña
u1 3/8 2 10
estr. 3/8 2 41
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19
Long. Var. 3/8 2 22
Transv. Var. 1/2 2 16
Muros
L1 3/8 2 97
L2 5/8 2 97
L3 3/8 4 16
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 10
E ARTE Y DRENAJE
A MCA 4.00 x 4.00

ACERO DE
EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
DE PIEDRA DESENCOFRADO fy=4200
(m3) (m2) kg/cm2
(kg)
Total Total Total
31.29 477.03 11,497.93
20.97 425.81 8,480.24
34.51 444.20 9,444.15
39.26 560.42 15,448.55
17.80 408.28 8,135.29
143.83 2315.74 53006.18
B Area=1.90 C
Area=2.21
A Area=0.40
L(m) Kg/m Kg

4.90 2.24 1675.580


15.56 0.99 479.466
4.90 1.55 1163.534
15.56 0.56 270.122

4.90 1.55 1163.534


4.90 1.55 1163.534
15.96 0.56 303.878

4.80 0.56 32.256


1.50 0.99 137.172

10.00 0.56 112.000


3.00 0.56 137.760

3.70 0.56 78.736


2.03 0.56 49.896
7.80 0.99 247.943

4.90 0.56 839.664


4.90 1.55 2327.069
15.76 0.56 564.838

5.24 0.56 70.426


1.00 0.99 127.232
0.60 0.99 76.339

4.80 0.56 21.504


3.95 0.99 455.451
3.95 0.56 194.656
4.80 0.56 215.040
2.81 0.56 125.664
TOTAL 11,497.93
L(m) Kg/m Kg

4.90 2.24 1117.053


15.58 0.99 325.217
4.90 1.55 775.690
15.58 0.56 183.221

4.90 1.55 775.690


4.90 1.55 775.690
15.98 0.56 304.259

4.80 0.56 32.256


1.50 0.99 137.172

10.00 0.56 112.000


3.00 0.56 137.760

3.70 0.56 78.736


2.03 0.56 49.896
7.80 0.99 247.943

4.90 0.56 559.776


4.90 1.55 1551.379
15.78 0.56 565.555

5.24 0.56 70.426


1.00 0.99 127.232
0.60 0.99 76.339
4.80 0.56 21.504
3.95 0.99 455.451
3.95 0.56 194.656
4.80 0.56 215.040
2.81 0.56 125.664
TOTAL 8,480.24
L(m) Kg/m Kg

4.90 1.55 981.019


16.45 0.99 604.998
4.90 2.24 887.072
16.45 0.56 156.604

4.90 1.55 981.019


4.90 2.24 887.072
16.85 0.56 320.824

4.80 0.56 32.256


1.50 0.99 137.172

10.00 0.56 112.000


3.00 0.56 137.760

3.70 0.56 78.736


2.03 0.56 49.896
7.80 0.99 247.943

4.90 0.56 707.952


4.90 2.24 1774.143
16.65 0.56 596.736

5.24 0.56 70.426


1.00 0.99 127.232
0.60 0.99 76.339

4.80 0.56 21.504


3.95 0.99 455.451
3.95 0.56 194.656
4.80 0.56 215.040
2.81 0.56 125.664
TOTAL 9,444.15
L(m) Kg/m Kg

4.90 1.55 1650.242


21.95 0.99 458.184
4.90 1.55 1650.242
21.95 0.56 208.964

4.90 1.55 1650.242


4.90 1.55 1650.242
22.35 0.56 425.544

4.80 0.56 32.256


1.50 0.99 137.172

10.00 0.56 112.000


3.00 0.56 137.760

3.70 0.56 78.736


2.03 0.56 49.896
7.80 0.99 247.943

4.90 0.99 2113.840


4.90 1.55 3300.483
22.15 0.56 793.856

5.24 0.56 70.426


1.00 0.99 127.232
0.60 0.99 76.339

4.80 0.56 21.504


3.95 0.99 455.451
3.95 0.56 194.656
4.80 0.56 215.040
2.81 0.56 125.664
TOTAL 15,448.55
L(m) Kg/m Kg

4.90 2.24 1062.296


14.75 0.99 307.892
4.90 1.55 737.666
14.75 0.56 173.460

4.90 1.55 737.666


4.90 1.55 737.666
15.15 0.56 288.456

4.80 0.56 32.256


1.50 0.99 137.172

10.00 0.56 112.000


3.00 0.56 137.760

3.70 0.56 78.736


2.03 0.56 49.896
7.80 0.99 247.943

4.90 0.56 532.336


4.90 1.55 1475.331
14.95 0.56 535.808

5.24 0.56 70.426


1.00 0.99 127.232
0.60 0.99 76.339

4.80 0.56 21.504


3.95 0.99 455.451
3.95 0.56 194.656
4.80 0.56 215.040
2.81 0.56 125.664
TOTAL 8,135.29
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 5.00 x 4.00

601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 1,017.41 M3


605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 176.35 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 14.47 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm3 15.60 M4
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 306.51 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 1,083.25 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 28,105.02 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 63.15 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=280 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) (m3) (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA

Total Total Total Total Total


1 137+165.89 5.00 x 4.00 18.26 CB - M 56.77 158.60 6.77 15.60 148.95
2 138+589.68 5.00 x 4.00 16.09 CB - CB 960.64 17.75 7.71 157.56
34.35 1,017.41 176.35 14.47 15.60 306.51

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 1.00 5.70 0.05 0.29
LOSA CABEZAL 1 area= 31.22 0.05 1.56
1.85
CONCRETO F'c=280 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 7.90
MURO 2 1.00 0.35 4.00 2.80
TECHO 1 1.00 5.70 0.35 2.00
PISO 1 1.00 5.70 0.35 2.00
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.020 0.08
PARAPETO 2 5.70 0.30 0.30 1.03
CABEZAL 22.48
ALEROS 2 4.17 0.35 3.45 10.07
LOSA CABEZAL 1 area= 31.22 0.35 10.93
UÑA CABEZAL 1 11.00 0.30 0.45 1.49
30.38
ESQUEMA DE RELLENO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 33.81
MURO EXT. 2 1.00 4.70 9.40
B=2.02
MURO INT. 2 1.00 4.00 8.00
TECHO 1 1.00 5.00 5.00 C=1.72
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 5.70 0.30 3.42
A=0.38
PARAPETO EXT. 2 5.00 0.65 6.50 AREA=31.22
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.30 0.36
CABEZAL 71.74
ALERO INT. 2 4.24 3.45 29.26
ALERO EXT. 2 4.10 3.45 28.29
TAPA ALERO 2 0.35 2.25 1.58
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 21.90 0.35 7.67
UÑA CABEZAL 1 11.00 0.45 4.95
105.55
RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CABEZAL 28.99
Area A 2 area=0.38 2.60 1.98
Area B 2 area=2.02 3.45 13.94
Area C 2 area=1.72 3.80 13.07
28.99
DISIPADOR DE ENERGIA H(m) 4.00 - 5.00
DESCRIPCION VECES L ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 15.60
PISO 1 3.25 5.00 0.60 9.75
UÑA 1 5.00 0.58 0.58 1.65
MUROS LATERALES 2 3.25 0.50 1.00 3.25
MURO DISIPADOR 1 5.00 area=0.19 0.95
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 28.90
PISO 2 3.25 0.60 3.90
UÑA 1 5.00 1.20 6.00
MUROS LATERALES 4 3.25 1.00 13.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 5.00 0.50 5.00
EMBOQUILLADO 3.30
PISO 1 2.75 4.00 0.30 3.30 2

ACERO DE REFUERZO: 137+166 H relleno= 3.64 CORTE Y-Y


LONGITUD= 18.26 ANCHO= 5.6 ALTO= 4
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Ø3/8''@0.175
Ø3/4"@0.125 Losa Superior
A1 3/4 1 184
A2 1/2 1 33
L2 A1 Ø1/2''@0.175 A3 3/4 1 147
Ø3/4"@0.125
L1
Ø3/4"@0.10 A2
L1 A4 3/8 1 33
Ø3/8"@0.10
Ø3/8"@0.10 Losa Inferior
B1 1/2 1 184
Ø3/8''@0.225

Ø3/8''@0.225

L3
B2 5/8 1 147
L3
L2 B3 3/8 2 26
Ø3/4"@0.125
B3
Ø3/8''@0.225 Ø1/2"@0.10
Parapeto
B1 p1 3/8 2 6

B2
Ø5/8''@0.125
Ø3/8"@0.10

Ø3/8''@0.225

Ø3/8''@0.225
L3

L3
L2
B3 Ø3/4"@0.125
Ø3/8''@0.225 Ø1/2"@0.10
B1

estr. 3/8 2 57
B2
Uña
Ø5/8''@0.125 u1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 45
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 38
Long. Var. 3/8 2 32
Transv. Var. 1/2 2 11
Muros
L1 3/8 2 184
L2 3/4 2 147
L3 3/8 4 19
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 9
ACERO DE REFUERZO: 138+590 H relleno= 1.88
LONGITUD= 16.09 ANCHO= 6 ALTO= 4
A4 ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Ø3/8''@0.225
Ø3/4"@0.15 Losa Superior
A1 3/4 1 108
A2 1/2 1 28
L2 A1 Ø1/2''@0.225 A3 3/4 1 108
Ø3/4"@0.15
L1
Ø3/4"@0.15 A2
L1 A4 3/8 1 28
Ø3/8"@0.15
Ø3/8"@0.15 Losa Inferior
B1 5/8 1 108
Ø3/8''@0.225

Ø3/8''@0.225
L3
B2 3/4 1 108
L3
L2
B3 3/8 2 28
B3 Ø3/4"@0.15
Parapeto
Ø3/8''@0.225 Ø5/8"@0.15
B1 p1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 61
Uña
B2
Ø3/4''@0.15 u1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 45
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 41
Long. Var. 3/8 2 32
Transv. Var. 1/2 2 11
Muros
L1 3/8 2 108
L2 3/4 2 108
L3 3/8 4 19
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 9
E ARTE Y DRENAJE
A MCA 5.00 x 4.00

ACERO DE
EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
DE PIEDRA DESENCOFRADO
(m3) (m2) fy=4200 kg/cm2
(kg)

Total Total Total


42.68 540.60 15,467.18
20.47 542.65 12,637.84
63.15 1,083.25 28,105.02
ESQUEMA DE RELLENO

B=2.02

C=1.72

A=0.38
AREA=31.22
2

CORTE Y-Y

L(m) Kg/m Kg

6.00 2.24 2467.440


18.66 0.99 612.085
6.00 2.24 1971.270
18.66 0.56 344.837

6.00 0.99 1097.376


6.00 1.55 1368.864
19.46 0.56 566.675

5.90 0.56 39.648


1.50 0.56 95.760

10.90 0.56 73.248


3.20 0.56 161.280

3.70 0.56 157.472


2.03 0.56 72.576
8.50 0.99 185.878

5.00 0.56 1030.400


5.00 2.24 3285.450
18.86 0.56 802.682

3.45 0.56 38.640


1.00 0.99 127.232
0.50 0.99

3.60 0.56 16.128


4.25 0.99 490.042
4.25 0.56 209.440
3.50 0.56 156.800
2.38 0.56 95.962
TOTAL 15,467.18
L(m) Kg/m Kg

6.40 2.24 1544.832


16.49 0.99 458.950
6.40 2.24 1544.832
16.49 0.56 258.563

6.40 1.55 1072.742


6.40 2.24 1544.832
17.29 0.56 542.214

6.30 0.56 42.336


1.50 0.56 102.480

10.90 0.56 73.248


3.20 0.56 161.280

3.70 0.56 169.904


2.03 0.56 72.576
8.50 0.99 185.878

5.00 0.56 604.800


5.00 2.24 2413.800
16.69 0.56 710.326

3.45 0.56 38.640


1.00 0.99 127.232
0.50 0.99

3.60 0.56 16.128


4.25 0.99 490.042
4.25 0.56 209.440
3.50 0.56 156.800
2.38 0.56 95.962
TOTAL 12,637.84
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 2.50 x 2.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 590.50 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 403.34 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 14.46 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 25.01 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 220.77 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 1,072.09 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 17,296.93 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 36.25 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f´c=210 EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y ACERO DE


EXCAVACION RELLENO REFUERZO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - (m3) (m3) ´c=100 ´c=175 kg/cm2 kg/cm2 DE PIEDRA DESENCOFRADO fy=4200 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m) (m) SALIDA kg/cm2 (m3) (m3) (m3) (m2) (m3) (kg)

Total Total Total Total Total Total Total Total


1 38+399.50 1.00 x 1.00 8.55 CB - CB 177.94 119.00 2.29 33.52 12.54 153.08 2,412.33
2 82+979.50 2.00 x 2.00 10.15 CR - CB 208.63 96.11 2.03 8.34 31.56 13.46 165.56 2,713.43
3 93+374.00 0.50 x 0.50 8.78 CB - CB 101.21 68.62 2.32 34.10 0.00 155.72 2,451.62
4 93+811.83 0.50 x 0.50 18.19 CB - CB 66.61 59.76 3.23 8.34 51.82 9.27 257.75 4,240.86
5 108+603.00 0.50 x 0.50 10.03 CR - CB 13.95 29.52 2.51 37.25 0.00 170.05 2,690.36
6 108+659.00 0.50 x 0.50 10.53 CR - CB 22.15 30.32 2.08 8.34 32.52 0.98 169.92 2,788.34
66.23 590.50 403.34 14.46 25.01 220.77 36.25 1072.09 17296.93

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1 1.00 3.00 0.050 0.15
LOSA CABEZAL 1 area= 10.06 0.050 0.50

CONCRETO F'c=210 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO
MURO 2 1.00 0.25 2.00 1.00
TECHO 1 1.00 3.00 0.25 0.75
PISO 1 1.00 3.00 0.25 0.75
OCHAVOS 4 1.00 Area=0.01 0.02
PARAPETO 1 3.00 0.25 0.40 0.30
CABEZAL 5.69
ALEROS 2 2.07 0.25 2.08 2.15
LOSA CABEZAL 1 Area=10.06 0.25 2.52
UÑA CABEZAL 1 6.20 0.30 0.55 1.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


A=10.06
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 14.49
MURO EXT. 2 1.00 2.50 5.00
MURO INT. 2 1.00 1.80 3.60
TECHO 1 1.00 2.30 2.30 A=10.06
Perim.=12.64
OCHAVOS 4 1.00 0.14 0.57
PARAPETO INT. 1 3.00 0.40 1.20
PARAPETO EXT. 1 2.50 0.65 1.63
TAPA PARAPETO 2 0.25 0.40 0.20
UN CABEZAL 24.50
ALERO EXT. 2 2.12 2.08 8.80
ALERO INT. 2 2.02 2.08 8.38
TAPA ALERO 2 0.25 1.50 0.75
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 12.64 0.25 3.16
UÑA CABEZAL 1 6.20 0.55 3.41 RELLENO

RELLENO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
UN CABEZAL 11.26 B=1.12

Area A 2 area=0.40 1.50 1.20


b
Area B 2 area=1.12 2.33 5.21 c
Area C 2 area=1.17 2.08 4.86 C=1.17

TOTAL 11.26 a

A=0.40

DISIPADOR DE ENERGIA
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 8.34
PISO 1 3.00 2.30 0.60 4.14
UÑA 1 2.30 0.58 0.58 0.76
MUROS LATERALES 2 3.00 0.50 1.00 3.00
MURO DISIPADOR 1 2.30 area=0.19 0.44
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 21.66
PISO 2 3.00 0.60 3.60
UÑA 1 2.30 1.20 2.76
MUROS LATERALES 4 3.00 1.00 12.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 2.30 0.50 2.30
EMBOQUILLADO 0.98 2

PISO 1 2.50 1.30 0.30 0.98

CORTE Y-Y

ACERO DE REFUERZO: 38+399.50 ALTURA DE RELLE 2.02 - 2.40


LONGITUD= 8.55 ANCHO= 2.9 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Losa Superior
A1 5/8 1 44 3.60 1.55 245.837
A2 3/8 1 16 8.85 0.56 79.296
A3 1/2 1 50 3.60 0.99 178.920
L1
A4 3/8 1 16 8.85 0.56 79.296
L3

Losa Inferior
B1 5/8 1 38 3.60 1.55 212.314
L2
B2 5/8 1 38 3.60 1.55 212.314
B1
B3 3/8 2 11 8.85 0.56 109.032
Parapeto
p1 3/8 2 6 3.20 0.56 21.504
B2
B3
estr. 1/2 2 30 1.50 0.99 89.460
Uña
u1 3/8 2 6 6.00 0.56 40.320
estr. 3/8 2 25 3.34 0.56 93.520
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 20 2.20 0.56 49.280
Long. Var. 3/8 2 14 1.28 0.56 19.992
Transv. Var. 1/2 2 6 5.25 0.99 62.622
Muros
L1 3/8 2 44 2.70 0.56 133.056
L2 1/2 2 50 2.70 0.99 268.380
L3 3/8 4 7 8.85 0.56 138.768
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5 2.90 0.56 32.480
Transv. Sup. 1/2 4 17 1.00 0.99 67.592
Transv. Inf. 1/2 4 17 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.70 0.56 12.096
Vert. Ext. 1/2 4 9 2.53 0.99 90.355
Vert. Int. 3/8 4 9 2.53 0.56 50.904
Horizontal 3/8 8 8 2.70 0.56 96.768
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.10 0.56 28.224
TOTAL 2,412.33

ACERO DE REFUERZO: 82+979.50 ALTURA DE RELLE 2.02 - 2.40


LONGITUD= 10.15 ANCHO= 2.9 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 5/8 1 52 3.60 1.55 290.534

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


L3 L1
A2 3/8 1 16 10.45 0.56 93.632
A3 1/2 1 59 3.60 0.99 211.126
L1
A4 3/8 1 16 10.45 0.56 93.632
L3

Losa Inferior
B1 5/8 1 45 3.60 1.55 251.424
L2
B2 5/8 1 45 3.60 1.55 251.424
B1
B3 3/8 2 11 10.45 0.56 128.744
Parapeto
p1 3/8 2 6 3.20 0.56 21.504
B2
B3
estr. 1/2 2 30 1.50 0.99 89.460
Uña
u1 3/8 2 6 6.00 0.56 40.320
estr. 3/8 2 25 3.34 0.56 93.520
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 20 2.20 0.56 49.280
Long. Var. 3/8 2 14 1.28 0.56 19.992
Transv. Var. 1/2 2 6 5.25 0.99 62.622
Muros
L1 3/8 2 52 2.70 0.56 157.248
L2 1/2 2 59 2.70 0.99 316.688
L3 3/8 4 7 10.45 0.56 163.856
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5 2.90 0.56 32.480
Transv. Sup. 1/2 4 17 1.00 0.99 67.592
Transv. Inf. 1/2 4 17 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.70 0.56 12.096
Vert. Ext. 1/2 4 9 2.53 0.99 90.355
Vert. Int. 3/8 4 9 2.53 0.56 50.904
Horizontal 3/8 8 8 2.70 0.56 96.768
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.10 0.56 28.224
TOTAL 2,713.43

ACERO DE REFUERZO: 93+374.00 ALTURA DE RELLE 2.02 - 2.40


LONGITUD= 8.78 ANCHO= 2.9 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 5/8 1 45 3.60 1.55 251.424
A2 3/8 1 16 9.08 0.56 81.357
A3 1/2 1 51 3.60 0.99 182.498
L3 L1

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ

L2
L1
A4 3/8 1 16 9.08 0.56 81.357
L3

Losa Inferior
B1 5/8 1 39 3.60 1.55 217.901
L2
B2 5/8 1 39 3.60 1.55 217.901
B1
B3 3/8 2 11 9.08 0.56 111.866
Parapeto
p1 3/8 2 6 3.20 0.56 21.504
B2
B3
estr. 1/2 2 30 1.50 0.99 89.460
Uña
u1 3/8 2 6 6.00 0.56 40.320
estr. 3/8 2 25 3.34 0.56 93.520
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 20 2.20 0.56 49.280
Long. Var. 3/8 2 14 1.28 0.56 19.992
Transv. Var. 1/2 2 6 5.25 0.99 62.622
Muros
L1 3/8 2 45 2.70 0.56 136.080
L2 1/2 2 51 2.70 0.99 273.748
L3 3/8 4 7 9.08 0.56 142.374
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5 2.90 0.56 32.480
Transv. Sup. 1/2 4 17 1.00 0.99 67.592
Transv. Inf. 1/2 4 17 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.70 0.56 12.096
Vert. Ext. 1/2 4 9 2.53 0.99 90.355
Vert. Int. 3/8 4 9 2.53 0.56 50.904
Horizontal 3/8 8 8 2.70 0.56 96.768
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.10 0.56 28.224
TOTAL 2,451.62

ACERO DE REFUERZO: 93+811.83 ALTURA DE RELLE 2.02 - 2.40


LONGITUD= 18.19 ANCHO= 2.9 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 5/8 1 92 3.60 1.55 514.022
A2 3/8 1 16 18.49 0.56 165.670
A3 1/2 1 105 3.60 0.99 375.732
L1
A4 3/8 1 16 18.49 0.56 165.670
L3

Losa Inferior

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


L2

B1
L3 L1

B1 5/8 1 81 3.60 1.55 452.563


L2
B2 5/8 1 81 3.60 1.55 452.563
B1
B3 3/8 2 11 18.49 0.56 227.797
Parapeto
p1 3/8 2 6 3.20 0.56 21.504
B2
B3
estr. 1/2 2 30 1.50 0.99 89.460
Uña
u1 3/8 2 6 6.00 0.56 40.320
estr. 3/8 2 25 3.34 0.56 93.520
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 20 2.20 0.56 49.280
Long. Var. 3/8 2 14 1.28 0.56 19.992
Transv. Var. 1/2 2 6 5.25 0.99 62.622
Muros
L1 3/8 2 92 2.70 0.56 278.208
L2 1/2 2 105 2.70 0.99 563.598
L3 3/8 4 7 18.49 0.56 289.923
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5 2.90 0.56 32.480
Transv. Sup. 1/2 4 17 1.00 0.99 67.592
Transv. Inf. 1/2 4 17 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.70 0.56 12.096
Vert. Ext. 1/2 4 9 2.53 0.99 90.355
Vert. Int. 3/8 4 9 2.53 0.56 50.904
Horizontal 3/8 8 8 2.70 0.56 96.768
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.10 0.56 28.224
TOTAL 4,240.86

ACERO DE REFUERZO: 108+603.00 ALTURA DE RELLE 2.02 - 2.40


LONGITUD= 10.03 ANCHO= 2.9 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 5/8 1 51 3.60 1.55 284.947
A2 3/8 1 16 10.33 0.56 92.557
A3 1/2 1 58 3.60 0.99 207.547
L1
A4 3/8 1 16 10.33 0.56 92.557
L3

Losa Inferior
B1 5/8 1 45 3.60 1.55 251.424
L2
B2 5/8 1 45 3.60 1.55 251.424
B1

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


B2
B3
L3 L1

L2

B1
B3 3/8 2 11 10.33 0.56 127.266
Parapeto
p1 3/8 2 6 3.20 0.56 21.504
B2
B3
estr. 1/2 2 30 1.50 0.99 89.460
Uña
u1 3/8 2 6 6.00 0.56 40.320
estr. 3/8 2 25 3.34 0.56 93.520
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 20 2.20 0.56 49.280
Long. Var. 3/8 2 14 1.28 0.56 19.992
Transv. Var. 1/2 2 6 5.25 0.99 62.622
Muros
L1 3/8 2 51 2.70 0.56 154.224
L2 1/2 2 58 2.70 0.99 311.321
L3 3/8 4 7 10.33 0.56 161.974
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5 2.90 0.56 32.480
Transv. Sup. 1/2 4 17 1.00 0.99 67.592
Transv. Inf. 1/2 4 17 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.70 0.56 12.096
Vert. Ext. 1/2 4 9 2.53 0.99 90.355
Vert. Int. 3/8 4 9 2.53 0.56 50.904
Horizontal 3/8 8 8 2.70 0.56 96.768
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.10 0.56 28.224
TOTAL 2,690.36

ACERO DE REFUERZO: 108+659.00 ALTURA DE RELLE 2.02 - 2.40


LONGITUD= 10.53 ANCHO= 2.9 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m) Kg/m Kg
Losa Superior
A1 5/8 1 54 3.60 1.55 301.709
A2 3/8 1 16 10.83 0.56 97.037
A3 1/2 1 61 3.60 0.99 218.282
L1
A4 3/8 1 16 10.83 0.56 97.037
L3

Losa Inferior
B1 5/8 1 47 3.60 1.55 262.598
L2
B2 5/8 1 47 3.60 1.55 262.598
B1
B3 3/8 2 11 10.83 0.56 133.426
Parapeto
B2
B3

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


L2

B1

p1 3/8 2 6 3.20 0.56 21.504


B2
B3
estr. 1/2 2 30 1.50 0.99 89.460
Uña
u1 3/8 2 6 6.00 0.56 40.320
estr. 3/8 2 25 3.34 0.56 93.520
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 20 2.20 0.56 49.280
Long. Var. 3/8 2 14 1.28 0.56 19.992
Transv. Var. 1/2 2 6 5.25 0.99 62.622
Muros
L1 3/8 2 54 2.70 0.56 163.296
L2 1/2 2 61 2.70 0.99 327.424
L3 3/8 4 7 10.83 0.56 169.814
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5 2.90 0.56 32.480
Transv. Sup. 1/2 4 17 1.00 0.99 67.592
Transv. Inf. 1/2 4 17 0.60 0.99
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 2.70 0.56 12.096
Vert. Ext. 1/2 4 9 2.53 0.99 90.355
Vert. Int. 3/8 4 9 2.53 0.56 50.904
Horizontal 3/8 8 8 2.70 0.56 96.768
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.10 0.56 28.224
TOTAL 2,788.34

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 3.00 x 3.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURA 0.00 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS Err:509 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 Err:509 M3
610.D CONCRETO F´c=210 kg/cm2 Err:509 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Err:509 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 Err:509 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 0.00 M3

CONCRETO f CONCRETO f EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y


EXCAVACION RELLENO ´c=100 ´c=210 kg/cm2 DE PIEDRA DESENCOFRADO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - (m3) (m3) kg/cm2 (m3)
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) (m2)
(m) (m) SALIDA

Total Total Total Total Total Total


1 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
0.00 0.00 Err:509 Err:509 Err:509 0.00 Err:509

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 Err:509 3.50 0.05 Err:509
LOSA CABEZAL 2 area=14.66 0.05 1.47
Err:509
CONCRETO F'c=210 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO Err:509
MURO 2 Err:509 0.25 3.00 Err:509
TECHO 1 Err:509 3.50 0.25 Err:509
PISO 1 Err:509 3.50 0.25 Err:509
OCHAVOS 4 1.00 area=0.02 0.08
PARAPETO 2 3.50 0.30 0.25 0.53
CABEZAL 19.64
ALEROS 4 2.80 0.30 2.98 10.00
LOSA CABEZAL 2 area=14.66 0.25 7.33 AREA=14.66
UÑA CABEZAL 2 7.00 0.30 0.55 2.31

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


AREA=14.66

Err:509

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO Err:509
MURO EXT. 2 Err:509 3.50 Err:509
MURO INT. 2 Err:509 2.60 Err:509
TECHO 1 Err:509 2.60 Err:509
OCHAVOS 4 Err:509 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 3.50 0.30 2.10
PARAPETO EXT. 2 3.00 0.55 3.30
TAPAS PARAPETOS 4 0.25 0.30 0.30
CABEZAL 88.29
ALERO INT. 4 2.83 2.98 33.68
ALERO EXT. 4 2.77 2.98 32.96
TAPA ALERO 4 0.30 2.40 2.88
LOSA CABEZAL 2 perimetro= 15.14 0.25 7.57
UÑA CABEZAL 2 7.00 0.80 11.20
Err:509
C
RELLENO Area=1.52 C
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
B B
DUCTO Err:509 Area=1.20
CABEZAL 36.22 A A
Area=0.22
Area A 4 area=0.22 2.65 2.33
Area B 4 area=1.20 2.98 14.28
Area C 4 area=1.52 3.23 19.61
Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 2.14
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 3.40 ALTO= 3
A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Losa Superior
A1 3/4 1 Err:509 3.70
A2
A1
A2 3/8 1 20 Err:509
A3 5/8 1 Err:509 3.70
L3 L1
A4 3/8 1 20 Err:509
L3
L1
Losa Inferior
B1 5/8 1 Err:509 3.70
L2 L2
B2 5/8 1 Err:509 3.70
B1
B3 3/8 2 12 Err:509
Parapeto
B3
B2
p1 3/8 2 6 3.70
estr. 1/2 2 35 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 7.00
estr. 3/8 2 29 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 15 2.70
Long. Var. 3/8 2 14 1.63
Transv. Var. 1/2 2 11 5.83
Muros
L1 1/2 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 3.83
Transv. Sup. 1/2 4 22 1.00

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Transv. Inf. 1/2 4 22 0.60
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 3.40
Vert. Ext. 1/2 4 12 3.43
Vert. Int. 3/8 4 12 3.43
Horizontal 3/8 8 11 3.40
Horiz. Var. 3/8 8 4 2.45
T

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO
fy=4200 kg/cm2
(kg)

Total
Err:509
Err:509

AREA=14.66

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


AREA=14.66

C
Area=1.52 C
B B
Area=1.20
A A
Area=0.22

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 Err:509
0.56 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

1.55 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 24.864
0.99 104.370

0.56 62.720
0.56 90.944

0.56 45.360
0.56 25.480
0.99 127.490

0.99 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 51.475
0.99 87.472

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.99

0.56 15.232
0.99 163.414
0.56 92.064
0.56 167.552
0.56 43.904
TOTAL Err:509

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600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 4.00 x 2.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS Err:509 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS Err:509 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 Err:509 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 13.56 M3
610.C CONCRETO F´c=280 kg/cm2 Err:509 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Err:509 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 Err:509 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA Err:509 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f EMBOQUILLADO


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=210 kg/cm2 DE PIEDRA
Nº PROGRESIVA (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA (m3) (m3) (m3) (m3)

Total Total Total Total Total Total


1 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
2 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
3 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
4 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 13.56 Err:509 Err:509
5 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
6 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 13.56 Err:509 Err:509

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 1 1.00 4.60 0.050 0.23
CABEZAL 1 area= 27.38 0.050 1.37

CONCRETO F'c=280 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 4.67 Area=27
MURO 2 1.00 0.25 2.00 1.00
TECHO 1 1.00 4.60 0.30 1.38

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Area=27

PISO 1 1.00 4.60 0.30 1.38


OCHAVOS 4 1.00 area= 0.020 0.08
PARAPETO 2 4.60 0.30 0.30 0.83
CABEZAL 14.43
ALEROS 2 4.16 0.25 2.13 4.41
LOSA CABEZAL 1 area= 27.38 0.30 8.21
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.30 0.60 1.80

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ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 21.05
MURO EXT. 2 1.00 2.60 5.20
MURO INT. 2 1.00 1.60 3.20
TECHO 1 1.00 3.60 3.60
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 4.60 0.30 2.76
PARAPETO EXT. 2 4.00 0.60 4.80
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.30 0.36
CABEZAL 47.50
ALERO INT. 2 4.24 2.13 18.02
ALERO EXT. 2 4.07 2.13 17.30
TAPA ALERO 2 0.30 1.70 1.02
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 20.64 0.25 5.16
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.60 6.00 ESQUEMA DE RELLENO

RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
B B
CABEZAL Area=1.91
C
Area A 2 area=0.38 2.00 1.52 Area=2.18 C
Area B 2 area=1.91 2.15 8.21
A Area=0.38 A
Area C 2 area=2.18 2.40 10.46
20.20

DISIPADOR DE ENERGIA ALC. 51+493


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 13.56
PISO 1 2.50 6.00 0.50 7.50
UÑA 1 6.00 0.58 0.70 2.42
MUROS LATERALES 2 2.50 0.50 1.00 2.50
MURO DISIPADOR 1 6.00 area=0.19 1.14
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 26.70
PISO 2 2.50 0.50 2.50
UÑA 1 6.00 1.20 7.20
MUROS LATERALES 4 2.50 1.00 10.00

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CORTE Y-Y
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 6.00 0.50 6.00 2

EMBOQUILLADO 1.80
PISO 1 2.00 3.00 0.30 1.80
CORTE Y-Y

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ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 1.15
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.5 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Losa Superior
A1 5/8 1 Err:509 4.80
A2 1/2 1 19 Err:509
A3 5/8 1 Err:509 4.80
A4 3/8 1 19 Err:509
Losa Inferior
B1 1/2 1 Err:509 4.80
B2 1/2 1 Err:509 4.80
B3 3/8 2 19 Err:509
Parapeto
p1 3/8 2 6 4.80
estr. 1/2 2 46 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 22 2.03
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 4.60
L3 3/8 4 9 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

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Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 2.68
Vert. Int. 3/8 4 18 2.68
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.81

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ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 1.9
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A4
Ø3/8''@0.25
A3
Ø5/8"@0.175 Losa Superior
A1 5/8 1 Err:509 4.70
A2 1/2 1 19 Err:509
L2 A1 Ø1/2''@0.25 A3 5/8 1 Err:509 4.70
Ø5/8"@0.15 A2
Ø5/8"@0.175
L1
L1
Ø3/8"@0.15
A4 3/8 1 19 Err:509
Ø3/8"@0.15
Losa Inferior
B1 5/8 1 Err:509 4.70
Ø3/8''@0.25

Ø3/8''@0.25
L3

L3
B2 5/8 1 Err:509 4.70
B3
L2
Ø5/8"@0.175
B3 3/8 2 19 Err:509
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.15 Parapeto
B1
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
B2
Ø5/8''@0.175
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 22 2.03
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Aleros
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80

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Vert. Ext. 1/2 4 29 2.68
Vert. Int. 3/8 4 22 2.68
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.81

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 4.14
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.5 ALTO= 2
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A4
A3
Losa Superior
Ø3/8''@0.20
Ø3/4"@0.175
A1 1 1 Err:509 4.80
L2
Ø3/4"@0.175 A2 1/2 1 24 Err:509
L1 A3 3/4 1 Err:509 4.80
Ø1/2''@0.20 Ø1/2"@0.25
A1
Ø1"@0.25 A2 A4 3/8 1 24 Err:509
L1
Losa Inferior

Ø3/8''@0.25
Ø3/8''@0.25

Ø1/2"@0.25
L3
B3
L3
B1 1 1 Err:509 4.80
Ø3/8''@0.25 Ø1"@0.25 L2 B2 5/8 1 Err:509 4.80
B1
B3 3/8 2 19 Err:509
B2 Parapeto
Ø5/8''@0.175
p1 3/8 2 6 4.80
estr. 1/2 2 46 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 22 2.03
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 1/2 2 Err:509 3.70
L2 3/4 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 9 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Vert. Ext. 1/2 4 20 2.68
Vert. Int. 3/8 4 15 2.68
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.81

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 3.45
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A3
Ø3/8''@0.25
Ø3/4"@0.20 Losa Superior
L2
Ø3/4"@0.20
A1 3/4 1 Err:509 4.70
L1 A2 1/2 1 19 Err:509
A1
Ø1/2''@0.25 Ø3/8"@0.175
A3 3/4 1 Err:509 4.70
Ø3/4"@0.175 A2
L1 A4 3/8 1 19 Err:509

Ø3/8''@0.25
Ø3/8''@0.25

Ø3/8"@0.175
L3 L3 Losa Inferior
B3
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175 L2
B1 5/8 1 Err:509 4.70
B1 Ø3/4"@0.20
B2 3/4 1 Err:509 4.70
B2
B3 3/8 2 19 Err:509
Ø3/4''@0.20 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 22 2.03
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 3/4 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80

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Vert. Ext. 1/2 4 20 2.68
Vert. Int. 3/8 4 15 2.68
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.81

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 2.77
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.5 ALTO= 2
A4
Ø3/8''@0.25
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 5/8 1 Err:509 4.80
L2 A1 Ø1/2''@0.25 A2 1/2 1 19 Err:509
A3 5/8 1 Err:509 4.80
Ø5/8"@0.175 Ø5/8"@0.15 A2
L1
L1 Ø3/8"@0.15
Ø3/8"@0.15
A4 3/8 1 19 Err:509
Ø3/8''@0.25

Losa Inferior

Ø3/8''@0.25
L3

L3 B1 5/8 1 Err:509 4.80


L2
B3 Ø5/8"@0.175 B2 5/8 1 Err:509 4.80
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.15
B1 B3 3/8 2 19 Err:509
Parapeto
B2 p1 3/8 2 6 4.80
Ø5/8''@0.175
estr. 1/2 2 46 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 22 2.03
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 4.60
L3 3/8 4 9 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Vert. Ext. 1/2 4 20 2.68
Vert. Int. 3/8 4 15 2.68
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.81

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 0.5
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A4
Ø3/8''@0.25
A3 Losa Superior
Ø5/8"@0.20

L2
A1 3/4 1 Err:509 4.70
Ø5/8"@0.20
A2 1/2 1 19 Err:509
L1

A1
Ø1/2''@0.25 Ø3/8"@0.20 A3 5/8 1 Err:509 4.70
L1
Ø3/4"@0.20 A2
A4 3/8 1 19 Err:509

Ø3/8''@0.25
Ø3/8''@0.25

L3
Ø3/8"@0.20
L3
Losa Inferior
B3
Ø3/8''@0.25
B1 5/8 1 Err:509 4.70
Ø5/8"@0.20 L2
B1 Ø5/8"@0.20 B2 5/8 1 Err:509 4.70
B3 3/8 2 19 Err:509
B2
Ø5/8''@0.20 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 22 2.03
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80

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Vert. Ext. 1/2 4 20 2.68
Vert. Int. 3/8 4 15 2.68
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 3 2.81

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE
ENCOFRADO Y REFUERZO
DESENCOFRADO fy=4200
(m2) kg/cm2
(kg)

Total Total
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509

Area=27.38

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Area=27.38

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ESQUEMA DE RELLENO

B B
Area=1.91
C
Area=2.18 C

A Area=0.38 A

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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ
Kg/m Kg

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 32.256
0.56 77.280

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 49.896
0.56 139.686

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.56 71.680
0.56

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.56 107.856
0.56 107.856
0.56 172.032
0.56 37.766
TOTAL Err:509

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Kg/m Kg

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.56 75.600

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 49.896
0.56 139.686

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.56 71.680
0.56

0.56 21.504

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 173.768
0.56 131.824
0.56 172.032
0.56 37.766
TOTAL Err:509

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Kg/m Kg

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 32.256
0.56 77.280

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 49.896
0.56 139.686

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.56 71.680
0.56

0.56 21.504

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 119.840
0.56 89.880
0.56 172.032
0.56 37.766
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.56 75.600

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 49.896
0.56 139.686

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.56 71.680
0.56

0.56 21.504

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 119.840
0.56 89.880
0.56 172.032
0.56 37.766
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 32.256
0.56 77.280

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 49.896
0.56 139.686

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.56 71.680
0.56

0.56 21.504

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 119.840
0.56 89.880
0.56 172.032
0.56 37.766
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.56 75.600

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 49.896
0.56 139.686

0.56 Err:509
0.56 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.56 71.680
0.56

0.56 21.504

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 119.840
0.56 89.880
0.56 172.032
0.56 37.766
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 4.00 x 2.5
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 880.62 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 300.10 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 21.10 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 30.50 M3
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 374.37 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 1,454.65 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 26,581.60 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 38.23 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f EMBOQUILLADO


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=280 kg/cm2 DE PIEDRA
Nº PROGRESIVA (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA (m3) (m3) (m3) (m3)

Total Total Total Total Total Total


1 93+741.00 0.50 x 0.50 17.58 CB - CB 679.01 142.09 6.83 117.25 3.46
2 93+876.84 0.50 x 0.50 14.28 CB - CB 64.93 66.66 4.68 10.17 84.10 12.32
3 108+859.90 0.50 x 0.50 17.86 CR - CB 37.08 34.15 5.50 10.17 100.71 1.49
4 109+560.00 1.50 x 1.00 11.74 CR - CB 99.60 57.19 4.09 10.17 72.31 20.97
61.46 880.62 300.10 21.10 30.50 374.37 38.23

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 1.00 4.60 0.050 0.23
LOSA CABEZAL 1 area= 27.84 0.050 1.39

CONCRETO F'c=280 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 5.05
MURO 2 1.00 0.30 3.00 1.80
TECHO 1 1.00 4.60 0.30 1.38
PISO 1 1.00 4.60 0.30 1.38
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.020 0.08

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PARAPETO 1 4.60 0.30 0.30 0.41
CABEZAL 17.43
ALEROS 2 4.18 0.30 2.90 7.27
LOSA CABEZAL 1 area= 27.84 0.30 8.35
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.30 0.60 1.80

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 20.69
MURO EXT. 2 1.00 3.60 7.20
MURO INT. 2 1.00 2.80 5.60
TECHO 1 1.00 2.80 2.80
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
PARAPETO INT. 1 4.60 0.30 1.38
PARAPETO EXT. 1 4.00 0.60 2.40
TAPAS PARAPETOS 2 0.30 0.30 0.18
CABEZAL 62.06
ALERO INT. 2 4.24 2.90 24.59
ALERO EXT. 2 4.12 2.90 23.90
TAPA ALERO 2 0.30 2.20 1.32
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 20.84 0.30 6.25
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.60 6.00

RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CABEZAL
Area A 2 area=0.40 2.50 2.00
Area B 2 area=1.90 2.90 11.02
Area C 2 area=2.21 3.20 14.14
27.16

DISIPADOR DE ENERGIA
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 10.17
PISO 1 3.25 2.80 0.60 5.46
UÑA 1 2.80 0.58 0.58 0.93
MUROS LATERALES 2 3.25 0.50 1.00 3.25
MURO DISIPADOR 1 2.80 area=0.19 0.53
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 24.06
PISO 2 3.25 0.60 3.90
UÑA 1 2.80 1.20 3.36

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MUROS LATERALES 4 3.25 1.00 13.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 2.80 0.50 2.80 2

EMBOQUILLADO 1.49
PISO 1 2.75 1.80 0.30 1.49
CORTE Y-Y

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ACERO DE REFUERZO: 93+741 H relleno= 0.81 - 1.02
LONGITUD= 17.58 ANCHO= 4.5 ALTO= 3
A4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A3
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175 Losa Superior
A1 3/4 1 79 4.80
A2 1/2 1 19 17.88
A1 Ø1/2''@0.25
A3 5/8 1 101 4.80
L2
Ø5/8"@0.175 Ø3/4"@0.225 A2
L1
Ø3/8"@0.225
Ø3/8"@0.225
A4 3/8 1 19 17.88
Ø3/8''@0.25

L1

L3 Losa Inferior

Ø3/8''@0.25
L3
B1 1/2 1 79 4.80
L2

B3 Ø5/8"@0.175 B2 5/8 1 101 4.80


Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.225
B1
B3 3/8 2 19 18.38
Parapeto
B2
p1 3/8 2 6 4.80
Ø5/8''@0.175 estr. 1/2 2 46 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 79 3.70
L2 5/8 2 101 3.70
L3 3/8 4 13 18.18
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: 93+877 H relleno= 0
LONGITUD= 14.28 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø3/8''@0.25
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 72 4.70
A2 1/2 1 19 14.58
L2 A1
Ø3/4"@0.20
Ø1/2''@0.25
A2
A3 5/8 1 83 4.70
Ø5/8"@0.175 L1
L1
Ø3/8"@0.20 A4 3/8 1 19 14.58
Ø3/8"@0.20
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 72 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3 B2 5/8 1 83 4.70
L2
B3 Ø5/8"@0.175 B3 3/8 2 19 15.08
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
B2
Ø5/8''@0.175 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 72 3.70
L2 5/8 2 83 3.70
L3 3/8 4 11 14.88
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: 108+860 H relleno= 0.81 - 1.02
LONGITUD= 17.86 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 90 4.70
L2
A1 Ø1/2''@0.25
A2 1/2 1 19 18.16
Ø5/8"@0.175
L1
Ø3/4"@0.225 A2
A3 5/8 1 90 4.70
Ø3/8"@0.225
Ø3/8"@0.225
A4 3/8 1 19 18.16
Ø3/8''@0.25

L1

L3
Losa Inferior

Ø3/8''@0.25
L3
L2
B1 1/2 1 90 4.70
B3 Ø5/8"@0.175 B2 5/8 1 90 4.70
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.225
B1 B3 3/8 2 19 18.66
Parapeto
B2 p1 3/8 2 6 4.70
Ø5/8''@0.175
estr. 1/2 2 45 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 90 3.70
L2 5/8 2 90 3.70
L3 3/8 4 11 18.46
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: 109+560 H relleno= 0
LONGITUD= 11.74 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
Ø3/8''@0.25
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 60 4.70
A2 1/2 1 19 12.04
Ø1/2''@0.25
L2
Ø5/8"@0.175
A1
Ø3/4"@0.20 A2
A3 5/8 1 68 4.70
L1
L1
Ø3/8"@0.20
Ø3/8"@0.20 A4 3/8 1 19 12.04
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 60 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3 B2 5/8 1 68 4.70
L2
B3 Ø5/8"@0.175 B3 3/8 2 19 12.54
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
B2
Ø5/8''@0.175 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 60 3.70
L2 5/8 2 68 3.70
L3 3/8 4 11 12.34
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: #REF! H relleno= #REF!
LONGITUD= #REF! ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
Ø3/8''@0.25
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 #REF! 4.70
A2 1/2 1 19 #REF!
A1 Ø1/2''@0.25
L2
Ø5/8"@0.175 Ø3/4"@0.20 A2
L1
A3 5/8 1 #REF! 4.70
L1
Ø3/8"@0.20
Ø3/8"@0.20
A4 3/8 1 19 #REF!
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 #REF! 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3
L2
B2 5/8 1 #REF! 4.70
B3 Ø5/8"@0.175
B3 3/8 2 19 #REF!
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
B2
estr. 1/2 2 45 1.50
Ø5/8''@0.175 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 #REF! 3.70
L2 5/8 2 #REF! 3.70
L3 3/8 4 11 #REF!
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: #REF! H relleno= #REF!
LONGITUD= #REF! ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø3/8''@0.25
Ø3/4"@0.25
Losa Superior
A1 3/4 1 #REF! 4.70
A2 1/2 1 19 #REF!
L2 A1
Ø3/4"@0.175
Ø1/2''@0.25
A2
A3 3/4 1 #REF! 4.70
Ø3/4"@0.25 L1
L1 Ø3/8"@0.175 A4 3/8 1 19 #REF!
Ø3/8"@0.175
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 #REF! 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3 B2 3/4 1 #REF! 4.70


L2
B3 Ø3/4"@0.25 B3 3/8 2 19 #REF!
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
B2
estr. 1/2 2 45 1.50
Ø3/4''@0.25 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 #REF! 3.70
L2 3/4 2 #REF! 3.70
L3 3/8 4 11 #REF!
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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
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Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE
ENCOFRADO Y REFUERZO
DESENCOFRADO fy=4200 kg/cm2
(m2) (kg)

Total Total
450.24 7,309.03
329.00 6,502.36
388.90 7,113.91
286.51 5,656.31
1,454.65 26,581.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ
ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ
ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ
Kg/m Kg

2.24 847.512
0.99 337.682
1.55 752.410
0.56 190.243

0.99 376.925
1.55 752.410
0.56 391.126

0.56 32.256
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0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
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0.99 247.943

0.56 327.376
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0.56 70.426
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0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 7,309.03

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 756.324
0.99 275.358
1.55 605.435
0.56 155.131

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1.55 605.435
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0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
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0.56 70.426
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0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 6,502.36

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 945.405
0.99 342.970
1.55 656.496
0.56 193.222

0.99 420.462
1.55 656.496
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0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 7,113.91

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 630.270
0.99 227.387
1.55 496.019
0.56 128.106

1.55 437.664
1.55 496.019
0.56 266.851

0.56 31.584
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0.56 89.600
0.56 128.576

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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 5,656.31

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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1.55 #REF!
0.56 #REF!

1.55 #REF!
1.55 #REF!
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1.55 #REF!
0.56 #REF!

0.56 70.426
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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
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TOTAL #REF!

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL #REF!

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 #REF!
0.99 #REF!
1.55 #REF!
0.56 #REF!

1.55 #REF!
1.55 #REF!
0.56 #REF!

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 #REF!
1.55 #REF!
0.56 #REF!

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

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0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL #REF!

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 #REF!
0.99 #REF!
2.24 #REF!
0.56 #REF!

2.24 #REF!
2.24 #REF!
0.56 #REF!

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 #REF!
2.24 #REF!
0.56 #REF!

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 397.799
0.56 170.016
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL #REF!

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Kg/m Kg

2.24 #REF!
0.99 #REF!
2.24 #REF!
0.56 #REF!

2.24 #REF!
2.24 #REF!
0.56 #REF!

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
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0.56 #REF!
2.24 #REF!
0.56 #REF!

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL #REF!

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Kg/m Kg

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0.56 #REF!

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0.56 128.576

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0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 #REF!
0.99 #REF!
0.56 #REF!

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL #REF!

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Kg/m Kg

2.24 #REF!
0.99 #REF!
1.55 #REF!
0.56 #REF!

1.55 #REF!
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0.56 128.576

0.56 77.672
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0.56 #REF!
1.55 #REF!
0.56 #REF!

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL #REF!

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600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 4.00 x 3.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS Err:509 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS Err:509 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 Err:509 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm2 54.22 M3
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 Err:509 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Err:509 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 Err:509 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA Err:509 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f EMBOQUILLADO


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=210 kg/cm2 DE PIEDRA
Nº PROGRESIVA (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA (m3) (m3) (m3) (m3)

Total Total Total Total Total Total


1 90+227.63 0.50 x 0.50 14.70 CB - CB 121.03 80.98 6.17 13.56 86.46 1.800
2 101+444.40 0.50 x 0.50 8.95 CR - CB 117.12 151.26 4.84 77.21 4.96
3 108+603.00 0.50 x 0.50 10.03 CR - CB 13.95 61.32 5.09 82.22 0.00
4 108+859.90 0.50 x 0.50 17.86 CR - CB 37.08 61.32 6.89 118.55 0.00
5 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
6 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 13.56 Err:509 Err:509
7 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
8 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
9 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 13.56 Err:509 Err:509
10 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 13.56 Err:509 Err:509
11 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
12 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 Err:509
Err:509 Err:509 Err:509 Err:509 54.22 Err:509 Err:509

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 1.00 4.60 0.050 0.23 AREA=27.84
LOSA CABEZAL 2 area= 27.84 0.050 2.78

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AREA=27.84

CONCRETO F'c=280 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 5.47
MURO 2 1.00 0.30 3.00 1.80
TECHO 1 1.00 4.60 0.30 1.38
PISO 1 1.00 4.60 0.30 1.38
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.020 0.08
PARAPETO 2 4.60 0.30 0.30 0.83
CABEZAL 17.43
ALEROS 2 4.18 0.30 2.90 7.27
LOSA CABEZAL 1 area= 27.84 0.30 8.35
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.30 0.60 1.80

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ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 24.65
MURO EXT. 2 1.00 3.60 7.20
MURO INT. 2 1.00 2.80 5.60
TECHO 1 1.00 2.80 2.80
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 4.60 0.30 2.76
PARAPETO EXT. 2 4.00 0.60 4.80
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.30 0.36
CABEZAL 62.06
ALERO INT. 2 4.24 2.90 24.59
ALERO EXT. 2 4.12 2.90 23.90
TAPA ALERO 2 0.30 2.20 1.32
ESQUEMA DE RELLENO
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 20.84 0.30 6.25
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.60 6.00

RELLENO CABEZAL C
C
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL Area=2.21
CABEZAL B
Area=0.40
Area A 2 area=0.40 2.50 2.00 Area=1.90
A
Area B 2 area=1.90 2.90 11.02
Area C 2 area=2.21 3.20 14.14
27.16

DISIPADOR DE ENERGIA ALC. 00+980, 30+155.60, 37+437.50 Y 37+674.80


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 13.56
PISO 1 2.50 6.00 0.50 7.50
UÑA 1 6.00 0.58 0.70 2.42
MUROS LATERALES 2 2.50 0.50 1.00 2.50
MURO DISIPADOR 1 6.00 area=0.19 1.14
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 26.70
PISO 2 2.50 0.50 2.50
UÑA 1 6.00 1.20 7.20

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MUROS LATERALES 4 2.50 1.00 10.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 6.00 0.50 6.00 2

EMBOQUILLADO 1.80
PISO 1 2.00 3.00 0.30 1.80
CORTE Y-Y

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ACERO DE REFUERZO: 90+228 H relleno= 0.81 - 1.02
LONGITUD= 14.70 ANCHO= 4.5 ALTO= 3
A4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A3
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175 Losa Superior
A1 3/4 1 66 4.80
A2 1/2 1 19 15.00
A1 Ø1/2''@0.25
A3 5/8 1 85 4.80
L2
Ø5/8"@0.175 Ø3/4"@0.225 A2
L1
Ø3/8"@0.225
Ø3/8"@0.225
A4 3/8 1 19 15.00
Ø3/8''@0.25

L1

L3 Losa Inferior

Ø3/8''@0.25
L3
B1 1/2 1 66 4.80
L2

B3 Ø5/8"@0.175 B2 5/8 1 85 4.80


Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.225
B1
B3 3/8 2 19 15.50
Parapeto
B2
p1 3/8 2 6 4.80
Ø5/8''@0.175 estr. 1/2 2 46 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 66 3.70
L2 5/8 2 85 3.70
L3 3/8 4 13 15.30
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

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ACERO DE REFUERZO: 101+444 H relleno= 0
LONGITUD= 8.95 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø3/8''@0.25
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 46 4.70
A2 1/2 1 19 9.25
L2 A1
Ø3/4"@0.20
Ø1/2''@0.25
A2
A3 5/8 1 52 4.70
Ø5/8"@0.175 L1
L1
Ø3/8"@0.20 A4 3/8 1 19 9.25
Ø3/8"@0.20
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 46 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3 B2 5/8 1 52 4.70
L2
B3 Ø5/8"@0.175 B3 3/8 2 19 9.75
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
B2
Ø5/8''@0.175 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 46 3.70
L2 5/8 2 52 3.70
L3 3/8 4 11 9.55
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: 108+603 H relleno= 0.81 - 1.02
LONGITUD= 10.03 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 51 4.70
L2
A1 Ø1/2''@0.25
A2 1/2 1 19 10.33
Ø5/8"@0.175
L1
Ø3/4"@0.225 A2
A3 5/8 1 51 4.70
Ø3/8"@0.225
Ø3/8"@0.225
A4 3/8 1 19 10.33
Ø3/8''@0.25

L1

L3
Losa Inferior

Ø3/8''@0.25
L3
L2
B1 1/2 1 51 4.70
B3 Ø5/8"@0.175 B2 5/8 1 51 4.70
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.225
B1 B3 3/8 2 19 10.83
Parapeto
B2 p1 3/8 2 6 4.70
Ø5/8''@0.175
estr. 1/2 2 45 1.50
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 51 3.70
L2 5/8 2 51 3.70
L3 3/8 4 11 10.63
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

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ACERO DE REFUERZO: 108+860 H relleno= 0
LONGITUD= 17.86 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
Ø3/8''@0.25
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 90 4.70
A2 1/2 1 19 18.16
Ø1/2''@0.25
L2
Ø5/8"@0.175
A1
Ø3/4"@0.20 A2
A3 5/8 1 103 4.70
L1
L1
Ø3/8"@0.20
Ø3/8"@0.20 A4 3/8 1 19 18.16
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 90 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3 B2 5/8 1 103 4.70


L2
B3 Ø5/8"@0.175 B3 3/8 2 19 18.66
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
B2
Ø5/8''@0.175 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 90 3.70
L2 5/8 2 103 3.70
L3 3/8 4 11 18.46
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

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ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= Err:509
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
Ø3/8''@0.25
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 Err:509 4.70
A2 1/2 1 19 Err:509
A1 Ø1/2''@0.25
L2
Ø5/8"@0.175 Ø3/4"@0.20 A2
L1
A3 5/8 1 Err:509 4.70
L1
Ø3/8"@0.20
Ø3/8"@0.20
A4 3/8 1 19 Err:509
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 Err:509 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3
L2
B2 5/8 1 Err:509 4.70
B3 Ø5/8"@0.175
B3 3/8 2 19 Err:509
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1 Parapeto
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B2
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Ø5/8''@0.175 Uña
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estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
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Long. Var. 3/8 2 30 2.05
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Muros
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Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= Err:509
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A4
A3
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Ø3/8''@0.25
Ø3/4"@0.25
Losa Superior
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Ø1/2''@0.25
A2
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Ø3/4"@0.25 L1
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Losa Inferior
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Ø3/8''@0.25
L3

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L2
B3 Ø3/4"@0.25 B3 3/8 2 19 Err:509
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
B2
estr. 1/2 2 45 1.50
Ø3/4''@0.25 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
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L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 29 3.45
Vert. Int. 3/8 4 22 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= Err:509
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
Ø3/8''@0.25
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
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L2
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L1
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Ø3/8"@0.20
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Losa Inferior
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Ø3/8''@0.25
L3

L3
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B3
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
Ø5/8"@0.175
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B1 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
B2
estr. 1/2 2 45 1.50
Ø5/8''@0.175
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= Err:509
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
A3
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Ø3/8''@0.25
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Losa Superior
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A1
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Ø3/8"@0.20 A4 3/8 1 19 Err:509
Losa Inferior
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Ø3/8''@0.25
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L3
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Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
B2
estr. 1/2 2 45 1.50
Ø5/8''@0.175 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 2.19 - 2.29
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45

A4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A3
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A1 3/4 1 Err:509 4.70
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L1
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Losa Inferior
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Ø3/8''@0.25
L3
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L2
B3 Ø3/4"@0.225 B3 3/8 2 19 Err:509
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B1 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
B2
Ø3/4''@0.225 Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
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Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 3/4 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 29 3.45
Vert. Int. 3/8 4 22 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 2.19 - 2.29
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
A3
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø3/8''@0.25 Ø3/4"@0.225
Losa Superior
A1 3/4 1 Err:509 4.70
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A1 Ø1/2''@0.25
L2
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L1
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L1
Ø3/8"@0.20
Ø3/8"@0.20 A4 3/8 1 19 Err:509
Ø3/8''@0.25

Losa Inferior

Ø3/8''@0.25
L3
B1 3/4 1 Err:509 4.70
L3
L2 B2 3/4 1 Err:509 4.70
B3 Ø3/4"@0.225
Ø3/8''@0.25 Ø3/4"@0.20 B3 3/8 2 19 Err:509
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
B2 estr. 1/2 2 45 1.50
Ø3/4''@0.225
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 3/4 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= 0.43
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
Ø3/8''@0.30
A3 ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
Ø5/8"@0.175
Losa Superior
A1 3/4 1 Err:509 4.70
A2 1/2 1 16 Err:509
A1 Ø1/2''@0.30
L2
Ø5/8"@0.175 Ø3/4"@0.25 A2
L1
A3 5/8 1 Err:509 4.70
L1
Ø3/8"@0.25
Ø3/8"@0.25
A4 3/8 1 16 Err:509
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 3/4 1 Err:509 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3
L2 B2 5/8 1 Err:509 4.70
B3
Ø3/8''@0.25 Ø3/4"@0.25
Ø5/8"@0.175
B3 3/8 2 19 Err:509
B1 Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
B2
estr. 1/2 2 45 1.50
Ø5/8''@0.175
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 1/2 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: Err:509 H relleno= Err:509
LONGITUD= Err:509 ANCHO= 4.4 ALTO= 2.45
A4
ф(pulg) # veces Cantidad L(m)
A3
Ø3/8''@0.25
Ø5/8"@0.175 Losa Superior
A1 3/4 1 Err:509 4.70
A2 1/2 1 19 Err:509
L2 A1 Ø1/2''@0.25 A3 5/8 1 Err:509 4.70
Ø3/4"@0.20 A2
Ø5/8"@0.175
L1
L1
Ø3/8"@0.20
A4 3/8 1 19 Err:509
Ø3/8"@0.20
Losa Inferior
Ø3/8''@0.25

B1 5/8 1 Err:509 4.70

Ø3/8''@0.25
L3

L3 B2 5/8 1 Err:509 4.70


B3
L2
Ø5/8"@0.175 B3 3/8 2 19 Err:509
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.20
B1
Parapeto
p1 3/8 2 6 4.70
estr. 1/2 2 45 1.50
B2
Ø5/8''@0.175
Uña
u1 3/8 2 8 10.00
estr. 3/8 2 41 2.80
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19 3.65
Long. Var. 3/8 2 30 2.05
Transv. Var. 1/2 2 16 7.80
Muros
L1 3/8 2 Err:509 3.70
L2 5/8 2 Err:509 3.70
L3 3/8 4 11 Err:509
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6 5.24
Transv. Sup. 1/2 4 32 1.00
Transv. Inf. 1/2 4 32 0.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Alero
Long. Sup. 3/8 4 2 4.80
Vert. Ext. 1/2 4 18 3.45
Vert. Int. 3/8 4 18 3.45
Horizontal 3/8 8 8 4.80
Horiz. Var. 3/8 8 6 3.15

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE
ENCOFRADO Y REFUERZO
DESENCOFRADO fy=4200
(m2) kg/cm2
(kg)
Total Total
342.63 6,401.34
281.79 4,721.43
299.86 4,752.80
430.86 7,688.90
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509
Err:509 Err:509

AREA=27.84

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


AREA=27.84

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ESQUEMA DE RELLENO

C
C
Area=2.21
B
Area=0.40
Area=1.90 B
A A

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ
Kg/m Kg

2.24 708.048
0.99 283.290
1.55 633.216
0.56 159.600

0.99 314.899
1.55 633.216
0.56 329.840

0.56 32.256
0.99 137.172

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 273.504
1.55 976.208
0.56 445.536

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 6,401.34

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 483.207
0.99 174.696
1.55 379.309
0.56 98.420

1.55 335.542
1.55 379.309
0.56 207.480

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 190.624
1.55 597.210
0.56 235.312

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 4,721.43

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 535.730
0.99 195.092
1.55 372.014
0.56 109.911

0.99 238.262
1.55 372.014
0.56 230.462

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 211.344
1.55 585.725
0.56 261.923

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 4,752.80

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 945.405
0.99 342.970
1.55 751.323
0.56 193.222

1.55 656.496
1.55 751.323
0.56 397.085

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 372.960
1.55 1182.934
0.56 454.854

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL 7,688.90

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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0.56 Err:509

1.55 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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0.99 Err:509
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1.55 Err:509
2.24 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
2.24 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 397.799
0.56 170.016
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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0.56 Err:509

1.55 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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0.56 Err:509

1.55 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
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0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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0.56 Err:509

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2.24 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.99 134.190

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0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
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0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 397.799
0.56 170.016
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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2.24 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
2.24 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

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2.24 Err:509
1.55 Err:509
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0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
0.99 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Kg/m Kg

2.24 Err:509
0.99 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

1.55 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 31.584
0.99 134.190

0.56 89.600
0.56 128.576

0.56 77.672
0.56 68.880
0.99 247.943

0.56 Err:509
1.55 Err:509
0.56 Err:509

0.56 70.426
0.99 127.232
0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


0.56 21.504
0.99 246.910
0.56 139.104
0.56 172.032
0.56 84.672
TOTAL Err:509

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 4.00 x 3.50
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 339.30 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 231.60 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 05.34 M3
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 91.87 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 343.11 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 5,876.58 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 11.52 M3

CONCRETO f CONCRETO f EMBOQUILLADO


EXCAVACION RELLENO ´c=100 kg/cm2 ´c=210 kg/cm2 DE PIEDRA
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - (m3) (m3)
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA

Total Total Total Total Total


1 106+059.70 2.00 x 2.00 11.12 CB - CB 339.30 231.60 5.34 91.87 11.52
11.12 339.30 231.60 5.34 91.87 11.52

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 11.12 4.60 0.050 2.56
LOSA CABEZAL 2 area= 27.84 0.050 2.78
5.34
CONCRETO F'c=280 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 55.76
MURO 2 11.12 0.30 3.50 23.35
TECHO 1 11.12 4.60 0.30 15.35
PISO 1 11.12 4.60 0.30 15.35
OCHAVOS 4 11.12 area= 0.020 0.89
PARAPETO 2 4.60 0.30 0.30 0.83
CABEZAL 36.10
ALEROS 4 4.18 0.30 3.15 15.80
LOSA CABEZAL 2 area= 27.84 0.30 16.70
UÑA CABEZAL 2 10.00 0.30 0.60 3.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


91.87
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 222.88
MURO EXT. 2 11.12 4.10 91.18
MURO INT. 2 11.12 3.10 68.94
TECHO 1 11.12 3.80 42.26
OCHAVOS 4 11.12 0.28 12.58
PARAPETO INT. 2 4.60 0.30 2.76
PARAPETO EXT. 2 4.00 0.60 4.80
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.30 0.36
CABEZAL 120.23
ALERO INT. 4 4.24 3.15 53.42
ALERO EXT. 4 4.12 3.15 51.91
TAPA ALERO 4 0.30 2.20 2.64
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 20.84 0.30 6.25
UÑA CABEZAL 1 10.00 0.60 6.00
343.11
RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL B Area=1.90 C
DUCTO 173.16 Area=2.21
CABEZAL 58.44 A Area=0.40
Area A 4 area=0.40 2.50 4.00
Area B 4 area=1.90 3.15 23.94
Area C 4 area=2.21 3.45 30.50
231.60

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: 00+011 Relleno H= 1.73
LONGITUD= 11.12 ANCHO= 4.5 ALTO= 3.5
Ø3/8''@0.25
ф(pulg) # veces Cantidad
Ø3/4"@0.25
A4 A3 Losa Superior

Ø3/4"@0.25
A1 3/4 1 65
A1 Ø1/2''@0.25 A2 A2 1/2 1 19
L2
Ø3/4"@0.175 A3 3/4 1 45
Ø3/8"@0.175
Ø3/8''@0.25 Ø3/8"@0.175 L1 A4 3/8 1 19

Ø3/8''@0.25
L1

Ø3/4"@0.25
Losa Inferior
L3
L3
B1 5/8 1 65
B3
B2 3/4 1 65
Ø3/8''@0.25 Ø5/8"@0.175
B1
L2
B3 3/8 2 19
Parapeto
B2 p1 3/8 2 6
Ø3/4''@0.25
estr. 1/2 2 46
Uña
u1 3/8 2 8
estr. 3/8 2 41
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 19
Long. Var. 3/8 2 30
Transv. Var. 1/2 2 16
Muros
L1 3/8 2 65
L2 3/4 2 45
L3 3/8 4 15
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 18
Vert. Int. 3/8 4 18
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 8

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


DE ARTE Y DRENAJE
LA MCA 4.00 x 3.50

ENCOFRADO Y ACERO DE REFUERZO


DESENCOFRADO fy=4200 kg/cm2
(m2) (kg)

Total Total
343.11 5,876.58
343.11 5,876.58

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


B Area=1.90 C
Area=2.21
A Area=0.40

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


L(m) Kg/m Kg

4.90 2.24 711.848


11.52 0.99 217.567
4.90 2.24 492.818
11.52 0.56 122.573

4.90 1.55 494.312


4.90 2.24 711.848
11.92 0.56 253.658

4.80 0.56 32.256


1.50 0.99 137.172

10.00 0.56 89.600


2.80 0.56 128.576

3.65 0.56 77.672


2.05 0.56 68.880
7.80 0.99 247.943

4.40 0.56 320.320


4.40 2.24 885.060
11.92 0.56 400.512

5.24 0.56 70.426


1.00 0.99 127.232
0.60 0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


4.80 0.56 21.504
3.70 0.99 264.802
3.70 0.56 149.184
4.80 0.56 215.040
2.74 0.56 98.022
TOTAL 5,876.58

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 4.50 x 4.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 22.15 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 73.70 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 05.67 M3
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 99.94 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 370.31 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 6,616.67 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 0.00 M3

CONCRETO f CONCRETO f EMBOQUILLADO


EXCAVACION RELLENO ´c=100 kg/cm2 ´c=210 kg/cm2 DE PIEDRA
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - (m3) (m3)
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA

Total Total Total Total Total


1 108+659.00 0.50 x 0.50 10.53 CR - CB 22.15 73.70 5.67 99.94 0.00
10.53 22.15 73.70 5.67 99.94 0.00

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 10.53 5.20 0.050 2.74
LOSA CABEZAL 2 area= 29.34 0.050 2.93
5.67
CONCRETO F'c=280 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 69.59
MURO 2 10.53 0.35 4.00 29.48
TECHO 1 10.53 5.20 0.35 19.16
PISO 1 10.53 5.20 0.35 19.16
OCHAVOS 4 10.53 area= 0.020 0.84
PARAPETO 2 5.20 0.30 0.30 0.94
CABEZAL 30.35
ALEROS 2 4.18 0.30 3.58 8.97
LOSA CABEZAL 2 area= 29.34 0.30 17.60
UÑA CABEZAL 2 10.50 0.30 0.60 3.78

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


99.94
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 222.72
MURO EXT. 2 10.53 4.70 98.98
MURO INT. 2 10.53 3.60 75.82
TECHO 1 10.53 3.60 37.91
OCHAVOS 4 10.53 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 5.20 0.30 3.12
PARAPETO EXT. 2 4.50 0.60 5.40
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.30 0.36
CABEZAL 147.59
ALERO INT. 4 4.24 3.58 60.63
ALERO EXT. 4 4.12 3.58 58.92
TAPA ALERO 4 0.30 2.20 2.64
LOSA CABEZAL 2 perimetro= 21.34 0.30 12.80
UÑA CABEZAL 2 10.50 0.60 12.60
370.31
RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
B Area=1.90
DUCTO 7.80 Are
CABEZAL 65.91
A Area=0.40
Area A 4 area=0.40 2.80 4.48
Area B 4 area=1.90 3.58 27.17
Area C 4 area=2.21 3.88 34.26
73.70

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ACERO DE REFUERZO: 108+659 H relleno= 0.39
LONGITUD= 10.53 ANCHO= 5.1 ALTO= 4
A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Ø3/8"@0.25
Ø5/8"@0.175 Losa Superior
A1 5/8 1 61
A2 3/8 1 21
L2 A1 Ø3/8''@0.25 A3 5/8 1 61
Ø5/8"@0.175 A2
Ø5/8"@0.175
L1
L1
Ø3/8"@0.175
A4 3/8 1 21
Ø3/8"@0.175
Losa Inferior
Ø3/8''@0.20

B1 5/8 1 61

Ø3/8''@0.20
L3

L3
B2 5/8 1 61
B3
L2
Ø5/8"@0.175
B3 3/8 2 27
Ø3/8''@0.20 Ø5/8"@0.175 Parapeto
B1
p1 3/8 2 6
estr. 1/2 2 52
B2
Ø5/8''@0.175
Uña
u1 3/8 2 10
estr. 3/8 2 43
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 21
Long. Var. 3/8 2 22
Transv. Var. 1/2 2 16
Muros
L1 3/8 2 61
L2 5/8 2 61
L3 3/8 4 21
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 6
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 11
Horiz. Var. 3/8 8 9

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ARTE Y DRENAJE
MCA 4.50 x 4.00

ENCOFRADO Y ACERO DE REFUERZO


DESENCOFRADO fy=4200 kg/cm2
(m2) (kg)

Total Total
370.31 6,616.67
370.31 6616.67

AREA=29.34

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


AREA=29.34

B Area=1.90 C
Area=2.21
A Area=0.40

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


L(m) Kg/m Kg

5.50 1.55 520.696


10.93 0.56 128.537
5.50 1.55 520.696
10.93 0.56 128.537

5.50 1.55 520.696


5.50 1.55 520.696
11.33 0.56 342.619

5.40 0.56 36.288


1.50 0.99 155.064

10.50 0.56 117.600


3.00 0.56 144.480

3.70 0.56 87.024


2.03 0.56 49.896
8.40 0.99 267.187

5.00 0.56 341.600


5.00 1.55 946.720
11.13 0.56 523.555

5.24 0.56 70.426


1.00 0.99 127.232
0.60 0.99

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


4.80 0.56 21.504
4.23 0.99 487.159
4.23 0.56 208.208
4.80 0.56 236.544
2.82 0.56 113.702
TOTAL 6,616.67

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 5.50 x 4.00
601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 165.21 M3
605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 44.52 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 05.60 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm3 15.85 M4
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 109.14 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 413.57 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 9,714.57 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 10.73 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=280 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA (m3) (m3) (m3)

Total Total Total Total Total


1 93+303.95 0.50 x 0.50 9.79 CB - CB 165.21 44.52 5.60 15.85 109.14
9.79 165.21 44.52 5.60 15.85 109.14

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 9.79 6.10 0.050 2.99
LOSA CABEZAL 2 area= 26.12 0.050 2.61
5.60
CONCRETO F'c=280 KG/CM2 DETALLE DE OCHAVO EN ARISTAS
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 67.55
MURO 2 9.79 0.30 4.00 23.50
TECHO 1 9.79 6.10 0.35 20.90
PISO 1 9.79 6.10 0.35 20.90
OCHAVOS 4 9.79 area= 0.020 0.78
PARAPETO 2 6.10 0.30 0.40 1.46
CABEZAL 41.59
ALEROS 4 4.18 0.30 3.88 19.44
LOSA CABEZAL 2 area= 26.12 0.35 18.28

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


UÑA CABEZAL 2 8.50 0.35 0.65 3.87
109.14
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 227.18
MURO EXT. 2 9.79 4.70 92.03
MURO INT. 2 9.79 3.60 70.49
TECHO 1 9.79 5.10 49.93
OCHAVOS 4 9.79 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 6.10 0.40 4.88
PARAPETO EXT. 2 5.50 0.75 8.25
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.40 0.48
CABEZAL 157.26
ALERO INT. 4 4.24 3.88 65.72
ALERO EXT. 4 4.12 3.88 63.86
TAPA ALERO 4 0.30 3.00 3.60
LOSA CABEZAL 2 perimetro= 18.62 0.35 13.03
UÑA CABEZAL 2 8.50 0.65 11.05
384.45
RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CABEZAL 65.91
Area A 4 area=0.40 2.80 4.48
Area B 4 area=1.90 3.58 27.17
Area C 4 area=2.21 3.88 34.26
65.91

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


DISIPADOR DE ENERGIA H(m) 4.00 - 5.00
DESCRIPCION VECES L ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 15.85
PISO 1 3.25 5.10 0.60 9.95
UÑA 1 5.10 0.58 0.58 1.69
MUROS LATERALES 2 3.25 0.50 1.00 3.25
MURO DISIPADOR 1 5.10 area=0.19 0.97
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 29.12
PISO 2 3.25 0.60 3.90
UÑA 1 5.10 1.20 6.12
MUROS LATERALES 4 3.25 1.00 13.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 5.10 0.50 5.10
EMBOQUILLADO 3.38
PISO 1 2.75 4.10 0.30 3.38 2

ACERO DE REFUERZO: 93+304 H relleno= 0.39


LONGITUD= 9.79 ANCHO= 6 ALTO= 4 CORTE Y-Y

A4
ф(pulg) # veces Cantidad
A3
Ø3/8''@0.175
Ø5/8"@0.10 Losa Superior
A1 3/4 1 99
A2 1/2 1 35
Ø1/2''@0.175 A3 5/8 1 99
L2
Ø5/8"@0.10
L1
Ø3/4"@0.10 A2
L1 A4 3/8 1 35
Ø3/8"@0.10
Ø3/8"@0.10 Losa Inferior
B1 5/8 1 99
Ø3/8''@0.25

B2 5/8 1 99
Ø3/8''@0.25

L3

L3
L2
B3 3/8 2 31
B3 Ø5/8"@0.10
Parapeto
Ø3/8''@0.20 Ø5/8"@0.10
B1 p1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 61
Uña
B2
ARMADURA u1 3/8 2 6

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


B1

B2
ARMADURA

estr. 3/8 2 35
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 41
Long. Var. 3/8 2 52
Transv. Var. 1/2 2 10
Muros
L1 3/8 2 99
L2 5/8 2 99
L3 3/8 4 17
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 13
Horiz. Var. 3/8 8 7

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


E ARTE Y DRENAJE
A MCA 5.50 x 4.00

ACERO DE
EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
DE PIEDRA DESENCOFRADO fy=4200 kg/cm2
(m3) (m2) (kg)

Total Total Total


10.73 413.57 9,714.57
10.73 413.57 9714.57

DETALLE DE OCHAVO EN ARISTAS

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ
2

CORTE Y-Y
L(m) Kg/m Kg

6.40 2.24 1416.096


10.19 0.99 354.510
6.40 1.55 983.347
10.19 0.56 199.724

6.40 1.55 983.347


6.40 1.55 983.347
10.99 0.56 381.573

6.30 0.56 42.336


1.50 0.56 102.480

8.50 0.56 57.120

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


3.20 0.56 125.440

3.35 0.56 153.832


2.03 0.56 117.936
8.40 0.99 166.992

5.00 0.56 554.400


5.00 1.55 1536.480
10.39 0.56 395.651

3.45 0.56 38.640


1.00 0.99 127.232
0.50 0.99

3.60 0.56 16.128


4.25 0.99 490.042
4.25 0.56 209.440
3.50 0.56 203.840
2.38 0.56 74.637
TOTAL 9,714.57

ESTUDIO DEFINITIVO DE LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA VILLA RICA - PUERTO BERMÚDEZ


600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 5.00 x 5.00

601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 575.66 M3


605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 155.56 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 57.34 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm3 14.61 M4
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 131.37 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 488.40 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 11,651.42 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 52.28 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=280 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) (m3) (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA

Total Total Total Total Total


1 145+521.51 5.00 x 5.00 13.99 M - CB 575.66 155.56 57.34 14.61 131.37
13.99 575.66 155.56 57.34 14.61 131.37

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 13.99 5.70 0.05 3.99
LOSA CABEZAL 1 area= 31.22 0.05 1.56
5.55
CONCRETO F'c=280 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 8.60
MURO 2 1.00 0.35 5.00 3.50
TECHO 1 1.00 5.70 0.35 2.00
PISO 1 1.00 5.70 0.35 2.00
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.020 0.08
PARAPETO 2 5.70 0.30 0.30 1.03
CABEZAL 24.44
ALEROS 2 4.17 0.35 3.95 11.53
LOSA CABEZAL 1 area= 31.22 0.35 10.93
UÑA CABEZAL 1 11.00 0.30 0.60 1.98
33.03
ESQUEMA DE RELLENO
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 36.61
MURO EXT. 2 1.00 5.70 11.40
B=2.02
MURO INT. 2 1.00 4.60 9.20
TECHO 1 1.00 4.60 4.60 C=1.72
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
PARAPETO INT. 2 5.70 0.30 3.42
A=0.38
PARAPETO EXT. 2 5.00 0.65 6.50 AREA=31.22
TAPAS PARAPETOS 4 0.30 0.30 0.36
CABEZAL 81.73
ALERO INT. 2 4.24 3.95 33.50
ALERO EXT. 2 4.10 3.95 32.39
TAPA ALERO 2 0.35 2.25 1.58
LOSA CABEZAL 1 perimetro= 21.90 0.35 7.67
UÑA CABEZAL 1 11.00 0.60 6.60
118.34
RELLENO CABEZAL
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
CABEZAL 32.73
Area A 2 area=0.38 2.60 1.98
Area B 2 area=2.02 3.95 15.96
Area C 2 area=1.72 4.30 14.79
32.73
DISIPADOR DE ENERGIA H(m) 4.00 - 5.00
DESCRIPCION VECES L ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 14.61
PISO 1 3.25 4.60 0.60 8.97
UÑA 1 4.60 0.58 0.58 1.52
MUROS LATERALES 2 3.25 0.50 1.00 3.25
MURO DISIPADOR 1 4.60 area=0.19 0.87
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 28.02
PISO 2 3.25 0.60 3.90
UÑA 1 4.60 1.20 5.52
MUROS LATERALES 4 3.25 1.00 13.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 4.60 0.50 4.60
EMBOQUILLADO 2.97
PISO 1 2.75 3.60 0.30 2.97 2

ACERO DE REFUERZO: 145+522 H relleno= 1.64 CORTE Y-Y


LONGITUD= 13.99 ANCHO= 5.6 ALTO= 5
A4
Ø1/2''@0.275
A3 ф(pulg) # veces Cantidad
Ø3/4"@0.15
Losa Superior
A1 3/4 1 94
A2 1/2 1 21
L2 A1 Ø1/2''@0.275
A3 3/4 1 94
Ø3/4"@0.15 Ø3/4"@0.15 A2
L1
L1 Ø5/8"@0.20 A4 1/2 1 21
Ø5/8"@0.20
Losa Inferior
Ø3/8''@0.225

B1 3/4 1 71
Ø3/8''@0.225

L3

L3
B2 3/4 1 94
L2 B3 3/8 2 26
B3 Ø3/4"@0.15
Ø3/8''@0.225 Ø3/4"@0.20 Parapeto
B1
p1 3/8 2 6

B2
Ø3/4''@0.15 ARMADURA
SECCION C-C
Ø3/8''@0.225

Ø3/8''@0.225
L3

L3
L2
B3 Ø3/4"@0.15
Ø3/8''@0.225 Ø3/4"@0.20
B1

estr. 3/8 2 57
B2
Uña
Ø3/4''@0.15 ARMADURA
SECCION C-C
u1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 45
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 38
Long. Var. 3/8 2 32
Transv. Var. 1/2 2 11
Muros
L1 5/8 2 71
L2 3/4 2 94
L3 3/8 4 23
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 9
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 5.00 x 5.00

ACERO DE
EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
DE PIEDRA DESENCOFRADO
(m3) (m2) fy=4200 kg/cm2
(kg)

Total Total Total


52.28 488.40 11,651.42
52.28 488.40 11,651.42
ESQUEMA DE RELLENO

B=2.02

C=1.72

A=0.38
AREA=31.22
2

CORTE Y-Y

L(m) Kg/m Kg

6.00 2.24 1260.540


14.39 0.99 300.377
6.00 2.24 1260.540
14.39 0.99 300.377

6.00 2.24 952.110


6.00 2.24 1260.540
15.19 0.56 442.333

5.90 0.56 39.648


1.50 0.56 95.760

10.90 0.56 73.248


3.20 0.56 161.280

3.70 0.56 157.472


2.03 0.56 72.576
8.50 0.99 185.878

5.00 1.55 1101.920


5.00 2.24 2100.900
14.59 0.56 751.677

3.45 0.56 38.640


1.00 0.99 127.232
0.50 0.99

3.60 0.56 16.128


4.25 0.99 490.042
4.25 0.56 209.440
3.50 0.56 156.800
2.38 0.56 95.962
TOTAL 11,651.42
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 5.00 x 6.00

601.E EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS 198.90 M3


605.A RELLENO PARA ESTRUCTURAS 284.77 M3
610.G CONCRETO F´c=100 kg/cm2 83.66 M3
610.E CONCRETO F´c=175 kg/cm3 14.61 M4
610.C CONCRETO F'c=280 kg/cm2 141.62 M3
612.A ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 510.78 M2
615.A ACERO DE REFUERZO Fy=4200 kg/cm2 13,594.26 KG
636.A EMBOQUILLADO DE PIEDRA 48.32 M3

CONCRETO f CONCRETO f CONCRETO f


EXCAVACION RELLENO
DIMENSIONES LONGITUD ENTRADA - ´c=100 kg/cm2 ´c=175 kg/cm2 ´c=280 kg/cm2
Nº PROGRESIVA (m3) (m3) (m3) (m3) (m3)
(m) (m) SALIDA

Total Total Total Total Total


1 145+334.45 5.00 x 6.00 16.84 M-M 198.90 284.77 83.66 14.61 141.62
16.84 198.90 284.77 83.66 14.61 141.62

CONCRETO F'c=100 KG/CM2


DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
PISO 1 16.84 5.90 0.05 4.97
4.97
CONCRETO F'c=280 KG/CM2
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 8.41
MURO 2 1.00 0.35 6.00 4.20
TECHO 1 1.00 5.90 0.35 2.07
PISO 1 1.00 5.90 0.35 2.07
OCHAVOS 4 1.00 area= 0.020 0.08
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
DESCRIPCION VECES LARGO ANCHO ALTURA TOTAL
DUCTO 30.33
MURO EXT. 2 1.00 6.70 13.40
MURO INT. 2 1.00 5.60 11.20
TECHO 1 1.00 4.60 4.60
OCHAVOS 4 1.00 0.28 1.13
30.33
DISIPADOR DE ENERGIA H(m) 4.00 - 5.00
DESCRIPCION VECES L ANCHO ALTURA TOTAL
CONCRETO F'c=175 KG/CM2 14.61
PISO 1 3.25 4.60 0.60 8.97
UÑA 1 4.60 0.58 0.58 1.52
MUROS LATERALES 2 3.25 0.50 1.00 3.25
MURO DISIPADOR 1 4.60 area=0.19 0.87
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 28.02
PISO 2 3.25 0.60 3.90
UÑA 1 4.60 1.20 5.52
MUROS LATERALES 4 3.25 1.00 13.00
TAPA MUROS LAT. 2 0.50 1.00 1.00
MURO DISIPADOR 2 4.60 0.50 4.60
EMBOQUILLADO 2.97
PISO 1 2.75 3.60 0.30 2.97 2

ACERO DE REFUERZO: 145+334 H relleno= 2.14 CORTE Y-Y


LONGITUD= 16.84 ANCHO= 5.6 ALTO= 5
A4
Ø1/2''@0.275
A3 ф(pulg) # veces Cantidad
Ø3/4"@0.15
Losa Superior
A1 3/4 1 113
A2 1/2 1 21
L2 A1
Ø3/4"@0.15
Ø1/2''@0.275
A3 3/4 1 113
Ø3/4"@0.15 A2
L1
L1 Ø5/8"@0.20 A4 1/2 1 21
Ø5/8"@0.20
Losa Inferior
Ø3/8''@0.225

B1 3/4 1 85
Ø3/8''@0.225

L3

L3
B2 3/4 1 113
L2 B3 3/8 2 26
B3 Ø3/4"@0.15
Ø3/8''@0.225 Ø3/4"@0.20 Parapeto
B1
p1 3/8 2 6

B2
Ø3/4''@0.15 ARMADURA
SECCION C-C
Ø3/8''@0.225

Ø3/8''@0.225
L3

L3
L2
B3 Ø3/4"@0.15
Ø3/8''@0.225 Ø3/4"@0.20
B1

estr. 3/8 2 57
B2
Uña
Ø3/4''@0.15 ARMADURA
SECCION C-C
u1 3/8 2 6
estr. 3/8 2 45
Losa Cabezal
Long. Iguales 3/8 2 38
Long. Var. 3/8 2 32
Transv. Var. 1/2 2 11
Muros
L1 5/8 2 85
L2 3/4 2 113
L3 3/8 4 23
Base aleros
Long. Sup.+Inf. 3/8 4 5
Transv. Sup. 1/2 4 32
Transv. Inf. 1/2 4 32
Alero
Long. Sup. 3/8 4 2
Vert. Ext. 1/2 4 29
Vert. Int. 3/8 4 22
Horizontal 3/8 8 10
Horiz. Var. 3/8 8 9
600 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
ALCANTARILLA MCA 5.00 x 6.00

ACERO DE
EMBOQUILLADO ENCOFRADO Y REFUERZO
DE PIEDRA DESENCOFRADO
(m3) (m2) fy=4200 kg/cm2
(kg)

Total Total Total


48.32 510.78 13,594.26
48.32 510.78 13,594.26
2

CORTE Y-Y

L(m) Kg/m Kg

6.00 2.24 1515.330


17.24 0.99 359.868
6.00 2.24 1515.330
17.24 0.99 359.868

6.00 2.24 1139.850


6.00 2.24 1515.330
18.04 0.56 525.325

5.90 0.56 39.648


1.50 0.56 95.760

10.90 0.56 73.248


3.20 0.56 161.280

3.70 0.56 157.472


2.03 0.56 72.576
8.50 0.99 185.878

5.00 1.55 1319.200


5.00 2.24 2525.550
17.44 0.56 898.509

3.45 0.56 38.640


1.00 0.99 127.232
0.50 0.99

3.60 0.56 16.128


4.25 0.99 490.042
4.25 0.56 209.440
3.50 0.56 156.800
2.38 0.56 95.962
TOTAL 13,594.26
METRADOS DE EXCAVACION Y RELLENO DE ALCANTARILLAS TIPO MCA

Encauzamiento/e Estructura de Estructura de


mboquillado de Cuerpo
Progresiva Tipo Dimensiones Longitudes entrada/salida entrada entrada salida
(m)

zona 1 zona 2 zona 3 zona 4

1 38+399.50 MCA 1.00 x 1.00 8.55 CB - CB 34.32 26.45 70.61 5.52


2 42+045.00 MCA 1.00 x 1.00 10.74 CB - M 10.35 8.59 35.10 4.37
3 71+998.00 MCA 2.00 x 1.00 11.34 CB - M 1.80 10.85 128.42 23.77
4 82+979.50 MCA 2.00 x 2.00 10.15 CR - CB 56.55 13.23 126.65 0.00
5 90+227.63 MCA 0.50 x 0.50 14.70 CB - CB 85.83 23.27 37.96 15.75
6 91+170.00 MCA 0.50 x 0.50 13.46 CR - CB 29.76 9.31 134.37 3.87
7 93+303.95 MCA 0.50 x 0.50 9.79 CB - CB 41.54 64.40 50.40 0.00
8 93+374.00 MCA 0.50 x 0.50 8.78 CB - CB 16.48 12.02 35.41 15.03
9 93+588.80 MCA 0.50 x 0.50 11.17 CB - CB 31.18 15.71 19.49 7.34
10 93+741.00 MCA 0.50 x 0.50 17.58 CB - CB 138.62 53.10 483.93 5.76
11 93+811.83 MCA 0.50 x 0.50 18.19 CB - CB 12.31 9.23 42.44 0.00
12 93+876.84 MCA 0.50 x 0.50 14.28 CB - CB 19.83 20.97 19.75 0.00
13 96+583.82 MCA 0.50 x 0.50 8.83 CR - CB 22.05 13.27 38.20 18.14
14 97+256.40 MCA 1.00 x 1.00 20.52 CR - CB 38.27 19.87 49.52 11.13
15 99+348.79 MCA 1.00 x 1.00 16.90 CB - M 101.52 32.64 71.46 12.01
16 99+381.74 MCA 1.00 x 1.00 17.84 CB - CB 15.21 10.24 47.22 0.00
17 101+444.40 MCA 0.50 x 0.50 8.95 CR - CB 39.38 14.29 42.07 9.86
18 101+511.43 MCA 0.50 x 0.50 9.07 CB - CB 63.32 35.82 41.15 0.00
19 101+659.34 MCA 0.50 x 0.50 16.15 CB - CB 32.40 16.20 43.88 17.69
20 101+829.40 MCA 0.50 x 0.50 10.70 CB - CB 51.70 23.67 42.88 16.43
21 103+668.62 MCA 1.00 x 1.00 9.15 CR - CB 4.77 2.42 16.74 0.00
22 103+978.62 MCA 2.00 x 2.00 19.50 CB - CB 72.88 29.20 92.51 26.29
23 106+059.70 MCA 2.00 x 2.00 11.12 CB - CB 207.20 41.00 73.54 0.00
24 108+460.00 MCA 0.50 x 0.50 10.71 CR - CB 20.54 10.80 48.04 9.05
25 108+496.00 MCA 0.50 x 0.50 18.63 CB - CB 0.00 1.08 50.09 8.78
26 108+500.90 MCA 0.50 x 0.50 16.25 CR - CB 2.52 5.49 25.38 0.95
27 108+528.00 MCA 0.50 x 0.50 8.39 CR - CB 4.79 7.36 12.53 4.32
28 108+540.00 MCA 0.50 x 0.50 10.53 CR - CB 2.56 6.66 17.01 1.49
29 108+603.00 MCA 0.50 x 0.50 10.03 CR - CB 1.83 4.19 16.74 1.62
30 108+659.00 MCA 0.50 x 0.50 10.53 CR - CB 3.44 7.96 17.95 1.85
31 108+768.00 MCA 0.50 x 0.50 11.43 CR - CB 4.69 11.00 28.78 2.70
32 108+859.90 MCA 0.50 x 0.50 17.86 CR - CB 6.19 11.03 24.16 3.11
33 108+939.90 MCA 0.50 x 0.50 11.05 CR - CB 5.96 9.88 35.95 1.62
34 109+560.00 MCA 1.50 x 1.00 11.74 CR - CB 16.44 16.58 66.70 4.58
35 109+849.33 MCA 0.50 x 0.50 17.46 CB - CB 3.51 6.75 24.46 1.08
36 109+970.33 MCA 1.00 x 1.00 11.81 CB - CB 14.79 12.02 35.58 3.65
37 110+226.00 MCA 0.50 x 0.50 12.79 CR - CB 10.60 12.04 34.96 8.69
38 110+389.10 MCA 0.50 x 0.50 10.22 CR - CB 0.00 0.70 17.37 18.18
39 110+772.90 MCA 1.00 x 1.00 10.89 CR - M 6.54 3.82 29.58 16.89
40 110+994.00 MCA 0.50 x 0.50 10.22 CR - CB 23.65 16.00 19.76 3.60
41 111+141.00 MCA 0.50 x 0.50 11.95 CR - CB 15.79 13.57 21.96 2.61
42 111+186.00 MCA 0.50 x 0.50 11.80 CR - CB 12.81 12.28 17.68 2.66
43 111+231.00 MCA 0.50 x 0.50 12.03 CR - CB 17.00 8.77 26.05 3.83
44 111+329.00 MCA 0.50 x 0.50 10.95 CR - CB 14.85 8.30 26.48 4.10
45 111+444.00 MCA 0.50 x 0.50 9.08 CR - CB 15.82 8.73 16.92 4.05
46 111+509.00 MCA 0.50 x 0.50 11.28 CR - CB 19.26 8.66 26.05 3.38
47 111+615.00 MCA 0.50 x 0.50 12.03 CR - CB 17.00 8.77 26.05 3.83
48 111+857.90 MCA 0.50 x 0.50 10.47 CR - CB 18.16 8.77 19.76 4.64
49 111+945.90 MCA 0.50 x 0.50 8.92 CR - CB 15.08 8.71 15.95 4.10
50 112+134.95 MCA 0.50 x 0.50 8.99 CR - CB 25.66 6.21 16.43 3.69
51 112+583.90 MCA 1.00 x 1.00 9.54 CR - CB 19.53 20.13 34.57 9.93
52 112+648.89 MCA 1.00 x 1.00 10.53 CR - CB 19.36 23.81 37.77 6.72
53 113+130.00 MCA 0.50 x 0.50 12.93 CR - CB 16.28 14.31 34.18 2.25
54 113+210.00 MCA 0.50 x 0.50 14.23 CR - CB 29.69 8.78 21.80 0.90
55 113+949.80 MCA 1.00 x 1.00 9.56 CR - CB 14.27 23.05 36.41 10.42
56 117+609.64 MCA 0.50 x 0.50 8.91 CR - CB 18.97 6.25 16.58 4.23
57 131+530.00 MCA 2.00 x 2.00 14.29 CB - CB 65.80 44.69 112.64 42.12
58 132+649.17 MCA 4.00 x 4.00 15.16 CB - CB 67.00 42.14 362.45 70.62
59 132+864.03 MCA 2.00 x 2.00 18.94 CB - M 182.60 125.01 160.21 1.19
60 134+819.59 MCA 4.00 x 4.00 15.18 CB - M 55.80 36.37 15.18 0.00
61 135+454.42 MCA 4.00 x 4.00 16.05 CB - M 325.10 156.41 271.81 12.12
62 137+165.89 MCA 5.00 x 4.00 18.26 CB - M 49.28 62.23 81.18 0.00
63 138+589.68 MCA 5.00 x 4.00 16.09 CB - CB 138.27 139.68 458.11 206.87
64 142+208.33 MCA 2.00 x 2.00 16.14 CB - CB 19.44 22.21 167.62 40.10
65 142+688.76 MCA 1.00 x 1.00 14.71 CB - M 3.54 2.27 78.11 8.70
66 143+948.69 MCA 1.00 x 1.00 13.31 CB - CB 31.23 17.28 58.19 10.24
67 144+718.54 MCA 4.00 x 4.00 21.55 CB - M 135.70 168.16 632.34 0.00
68 144+983.53 MCA 1.00 x 1.00 11.12 CR - CB 7.47 15.85 56.33 14.52
69 145+334.45 MCA 5.00 x 6.00 16.84 M-M 24.08 0.00 505.24 0.00
70 145+521.51 MCA 5.00 x 5.00 13.99 M - CB 54.64 0.00 247.90 274.51
71 147+068.88 MCA 2.00 x 2.00 15.39 CB - M 41.80 33.06 72.18 0.92
72 149+530.65 MCA 4.00 x 4.00 14.35 CB - M 86.60 122.27 230.95 18.30
73 150+093.69 MCA 1.00 x 1.00 10.59 CR - CB 4.31 10.72 41.93 12.96
74 150+217.56 MCA 1.00 x 1.00 12.70 CR - M 16.76 17.80 40.94 8.42
75 150+426.54 MCA 2.00 x 1.00 9.78 CB - CB 27.24 27.97 46.07 13.48
76 150+622.51 MCA 0.50 x 0.50 9.66 CR - M 2.69 2.99 13.73 5.93
77 150+905.49 MCA 0.50 x 0.50 9.16 CR - CB 5.19 8.42 18.02 5.49
78 151+152.97 MCA 0.50 x 0.50 8.23 CB - CB 1.82 1.35 9.59 3.47
79 151+344.96 MCA 0.50 x 0.50 8.91 CR - CB 6.44 6.53 16.07 6.26
80 151+485.96 MCA 0.50 x 0.50 8.91 CR - CB 10.22 4.54 14.87 3.65
81 151+682.96 MCA 0.50 x 0.50 10.35 CR - M 7.01 9.32 21.33 2.15
82 151+868.00 MCA 0.50 x 0.50 10.89 CB - CB 2.61 1.85 18.34 0.54
83 151+930.70 MCA 0.50 x 0.50 11.14 CR - CB 4.13 1.76 12.65 2.66
84 152+182.56 MCA 0.50 x 0.50 16.52 CB - M 18.37 37.76 148.45 4.03
85 152+219.00 MCA 0.50 x 0.50 17.82 CR - CB 8.72 10.30 61.42 0.99
86 152+549.53 MCA 0.50 x 0.50 12.96 CR - CB 6.51 9.31 47.88 1.13
87 152+598.53 MCA 0.50 x 0.50 17.05 CR - M 3.51 4.64 63.68 2.18
88 152+700.53 MCA 0.50 x 0.50 8.63 CR - CB 8.67 8.66 13.61 6.80
89 152+758.53 MCA 0.50 x 0.50 8.32 CR - CB 4.84 5.35 13.36 4.46
0.50 x 0.50 MCA 1.00x1.00

MCA 2.00 x 2.00 5.00 X 4.


4.00 x 4.00
CAVACION Y RELLENO DE ALCANTARILLAS TIPO MCA

Total Relleno
Encauzamiento/e Total Excavación Estructural de la
mboquillado de Total Corte para estructuras parte central
salida (zona 3)

zona 5 Vol. (m3) Vol. (m3) Vol. (m3)

52.62 189.52 177.94 96.47


12.20 70.61 55.43 117.62
77.31 242.14 239.14 77.91
18.20 214.63 208.63 73.58
31.81 194.61 121.03 53.81
5.06 182.37 181.95 40.20
9.80 166.13 165.21 44.52
22.28 101.21 101.21 46.10
21.98 95.69 94.73 43.89
5.00 686.41 679.01 87.76
5.63 69.61 66.61 37.23
7.48 68.02 64.93 39.50
36.87 128.52 125.52 46.06
23.91 142.70 136.70 73.84
76.20 293.83 283.33 67.55
48.93 121.60 118.90 32.79
20.09 125.69 117.12 96.93
14.60 154.89 154.69 82.64
15.76 125.93 125.93 38.63
97.45 232.12 231.79 45.80
13.23 37.16 37.16 122.04
36.24 257.12 257.12 34.87
25.56 347.30 339.30 173.16
31.38 119.80 119.80 32.62
10.00 69.95 68.87 33.53
1.46 35.79 32.79 16.63
4.44 33.43 26.71 4.65
1.92 29.64 28.70 7.58
1.39 25.78 13.95 7.00
1.52 32.71 22.15 7.80
0.36 47.53 39.53 13.48
0.00 44.48 37.08 6.99
0.00 53.41 46.67 24.84
1.30 105.60 99.60 30.03
0.00 35.80 29.80 7.98
6.51 72.56 65.84 8.98
32.31 98.59 91.42 21.79
10.82 47.08 39.94 8.10
7.11 63.92 53.60 6.16
14.80 77.81 71.81 8.82
14.40 68.33 62.33 8.54
13.47 58.89 52.29 2.18
12.94 68.58 61.86 14.02
9.27 62.99 56.06 16.53
3.01 48.53 41.63 8.49
13.27 70.62 64.09 15.47
12.94 68.58 61.98 13.78
13.70 65.03 58.40 9.84
19.50 63.33 56.95 6.96
14.33 66.33 60.33 7.53
21.69 105.85 99.85 13.80
6.96 94.62 88.62 15.29
7.51 74.54 68.54 22.09
7.68 68.86 62.86 8.65
13.92 98.06 92.06 14.03
8.41 54.43 47.44 8.89
65.92 331.17 307.92 18.23
27.02 569.23 485.83 31.21
16.02 485.03 467.19 31.23
3.36 110.71 67.96 306.36
25.90 791.34 716.94 75.62
106.33 299.02 56.77 158.60
179.96 1,122.88 960.64 17.75
33.40 282.77 263.97 62.33
20.53 113.15 107.15 44.77
14.22 131.16 119.40 30.26
25.34 961.53 751.53 269.78
24.75 118.91 111.92 34.53
95.58 624.90 198.90 284.77
268.62 845.66 575.66 122.83
12.72 160.67 116.87 73.23
33.81 491.92 404.92 59.17
6.78 76.70 67.40 18.41
19.65 103.57 89.87 13.29
12.00 126.76 113.26 9.13
7.17 32.51 25.25 3.75
10.76 47.88 40.86 8.44
7.55 23.78 17.15 0.77
21.45 56.75 49.85 6.70
12.98 46.24 39.34 5.49
5.91 45.73 38.45 10.79
7.38 30.72 23.16 7.36
6.98 28.19 22.17 1.47
8.79 217.39 -280.01 132.90
4.30 85.73 78.81 44.82
3.91 68.73 62.11 35.22
2.85 76.87 69.55 47.71
14.46 52.19 45.70 4.46
20.39 48.39 41.77 4.46
4,845.96 4,619.25 1,758.02
MCA 2.00 x 1.00

5.00 X 4.00
EMBOQUILLADO DE PIEDRA EN ALCANTARILLAS TIPO MCA

entrada salida
Progresiva Tipo Dimensiones entrada/salida TOTAL
losa muros losa muros (m3)
Subtotal Subtotal
ancho area Long. altura espesor ancho area Long. altura espesor
1 38+399.50 MCA 1.00 x 1.00 CB - CB 3 1.49 3.00 0.4 0.3 5.19 3.00 2.13 4.00 0.4 0.3 7.35 12.54
2 42+045.00 MCA 1.00 x 1.00 CB - M 3 1.09 2.00 0.4 0.3 3.75 4.90 3.26 5.00 0.4 0.3 17.17 20.92
3 71+998.00 MCA 2.00 x 1.00 CB - M 4 1.62 2.00 0.4 0.3 6.96 4.40 2.18 4.00 0.4 0.3 10.55 17.51
4 82+979.50 MCA 2.00 x 2.00 CR - CB 2.9 1.09 2.00 0.4 0.3 3.64 4.00 1.94 4.50 0.4 0.3 8.84 12.48
5 90+227.63 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
6 91+170.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
7 93+303.95 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
8 93+374.00 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
9 93+588.80 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 5.00 0.4 0.3 1.20 1.20
10 93+741.00 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.45 1.00 0.4 0.3 1.73 3.31 0.45 1.00 0.4 0.3 1.73 3.46
11 93+811.83 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.45 1.00 0.4 0.3 1.73 3.31 1.84 2.00 0.4 0.3 6.57 8.30
12 93+876.84 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.45 1.00 0.4 0.3 1.73 3.31 2.57 2.50 0.4 0.3 9.11 10.84
13 96+583.82 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.87
14 97+256.40 MCA 1.00 x 1.00 CR - CB 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 3.00 1.78 2.50 0.4 0.3 5.94 7.04
15 99+348.79 MCA 1.00 x 1.00 CB - M 3 2.72 3.50 0.4 0.3 9.00 4.90 1.75 2.50 0.4 0.3 9.18 18.18
16 99+381.74 MCA 1.00 x 1.00 CB - CB 3 1.09 2.00 0.4 0.3 3.75 3.00 2.83 3.00 0.4 0.3 9.21 12.96
17 101+444.40 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.09 2.00 0.4 0.3 4.09 4.96
18 101+511.43 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
19 101+659.34 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 1.09 2.00 0 0 3.61 3.31 2.8 4.00 0.4 0.3 10.23 13.84
20 101+829.40 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
21 103+668.62 MCA 1.00 x 1.00 CR - CB 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 3.00 1.78 2.50 0.4 0.3 5.94 7.04
22 103+978.62 MCA 2.00 x 2.00 CB - CB 4 1.78 2.50 0.4 0.3 7.72 4.00 1.09 2.00 0.4 0.3 4.84 12.56
23 106+059.70 MCA 2.00 x 2.00 CB - CB 4 1.09 2.00 0.4 0.3 4.84 4.00 1.49 3.00 0.4 0.3 6.68 11.52
24 108+460.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
25 108+496.00 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 3.00 0.4 0.3 0.72 3.31 5.00 0.4 0.3 1.20 1.92
26 108+500.90 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0.44 1.00 0.4 0.3 1.70 1.70
27 108+528.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0.45 1.00 0.4 0.3 1.73 1.73
28 108+540.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0.45 1.00 0.4 0.3 1.73 1.73
29 108+603.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
30 108+659.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
31 108+768.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 5.00 0.4 0.3 1.20 1.20
32 108+859.90 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
33 108+939.90 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
34 109+560.00 MCA 1.50 x 1.00 CR - CB 2.4 0.45 1.00 0.4 0.3 1.32 3.50 4.88 4.50 0.4 0.3 18.16 19.48
35 109+849.33 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.4 0.3 0.00 3.31 0.4 0.3 0.00 0.00
36 109+970.33 MCA 1.00 x 1.00 CB - CB 3 0.45 1.00 0.4 0.3 1.59 3.00 0.45 1.00 0.4 0.3 1.59 3.18
37 110+226.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.87
38 110+389.10 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.00
39 110+772.90 MCA 1.00 x 1.00 CR - M 1.9 0.00 0.00 0.4 0.3 0.00 4.90 1.8 2.50 0.4 0.3 9.42 9.42
40 110+994.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 3.35 5.50 0.4 0.3 12.41 13.28
41 111+141.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 3.25 5.00 0.4 0.3 11.96 12.83
42 111+186.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 3.26 5.00 0.4 0.3 11.99 12.86
43 111+231.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 3.26 5.00 0.4 0.3 11.99 12.86
44 111+329.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.78 2.50 0.4 0.3 6.49 7.36
45 111+444.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 0.00 0.4 0.3 0.00 0.87
46 111+509.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 3.28 5.00 0.4 0.3 12.06 12.93
47 111+615.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.90 5.00 0.4 0.3 2.46 3.31 2.33 5.00 0.4 0.3 8.91 11.37
48 111+857.90 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.78 2.50 0.4 0.3 6.49 7.36
49 111+945.90 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 3.25 5.00 0.4 0.3 11.96 12.83
50 112+134.95 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 3.28 5.00 0.4 0.3 12.06 12.93
51 112+583.90 MCA 1.00 x 1.00 CR - CB 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 3.00 3.26 5.00 0.4 0.3 10.98 12.08
52 112+648.89 MCA 1.00 x 1.00 CR - CB 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 3.00 2.32 2.50 0.4 0.3 7.56 8.66
53 113+130.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.78 2.50 0.4 0.3 6.49 7.36
54 113+210.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 2.88 4.50 0.4 0.3 10.61 11.48
55 113+949.80 MCA 1.00 x 1.00 CR - CB 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 3.00 1.84 3.50 0.4 0.3 6.36 7.46
56 117+609.64 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 0 0.00 0.4 0.3 0.00 0.87
57 131+530.00 MCA 2.00 x 2.00 CB - CB 4 1.49 2.00 0.4 0.3 6.44 4.00 3.55 5.00 0.4 0.3 15.40 21.84
58 132+649.17 MCA 4.00 x 4.00 CB - CB 10 1.49 2.00 0.4 0.3 15.38 7.00 2.17 3.00 0.4 0.3 15.91 31.29
59 132+864.03 MCA 2.00 x 2.00 CB - M 4 1.34 2.50 0.4 0.3 5.96 4.40 3.44 4.00 0.4 0.3 16.10 22.06
60 134+819.59 MCA 4.00 x 4.00 CB - M 10 1.09 3.00 0.4 0.3 11.62 7.00 1.25 2.50 0.4 0.3 9.35 20.97
61 135+454.42 MCA 4.00 x 4.00 CB - M 10 1.09 3.00 0.4 0.3 11.62 7.00 3.15 3.50 0.4 0.3 22.89 34.51
62 137+165.89 MCA 5.00 x 4.00 CB - M 11 1.57 2.00 0.4 0.3 17.75 7.00 2.97 3.50 0.4 0.3 21.63 39.38
63 138+589.68 MCA 5.00 x 4.00 CB - CB 11 1.57 2.00 0.4 0.3 17.75 11 2.09 3.00 0.4 0.3 23.71 41.46
64 142+208.33 MCA 2.00 x 2.00 CB - CB 4 1.09 2.00 0.4 0.3 4.84 4.00 1.73 2.50 0.4 0.3 7.52 12.36
65 142+688.76 MCA 1.00 x 1.00 CB - M 3 1.09 2.00 0.4 0.3 3.75 4.90 1.78 2.50 0.4 0.3 9.32 13.07
66 143+948.69 MCA 1.00 x 1.00 CB - CB 3 1.09 2.00 0.4 0.3 3.75 3.00 1.67 2.50 0.4 0.3 5.61 9.36
67 144+718.54 MCA 4.00 x 4.00 CB - M 10 0.45 1.00 0.4 0.3 4.74 7.00 4.76 5.00 0.4 0.3 34.52 39.26
68 144+983.53 MCA 1.00 x 1.00 CR - CB 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 3.00 1.94 2.50 0.4 0.3 6.42 7.52
69 145+334.45 MCA 5.00 x 6.00 M-M 8 2.59 2.50 0.4 0.3 21.32 9.00 2.59 3.00 0.4 0.3 24.03 45.35
70 145+521.51 MCA 5.00 x 5.00 M - CB 8 2.78 3.00 0.4 0.3 22.96 11 2.33 3.00 0.4 0.3 26.35 49.31
71 147+068.88 MCA 2.00 x 2.00 CB - M 4 1.09 2.00 0.4 0.3 4.84 4.40 2.59 3.00 0.4 0.3 12.12 16.96
72 149+530.65 MCA 4.00 x 4.00 CB - M 10 0.45 1.00 0.4 0.3 4.74 7.00 1.78 2.50 0.4 0.3 13.06 17.80
entrada salida
Progresiva Tipo Dimensiones entrada/salida TOTAL
losa muros losa muros (m3)
Subtotal Subtotal
ancho area Long. altura espesor ancho area Long. altura espesor
73 150+093.69 MCA 1.00 x 1.00 CR - CB 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 3.00 2.75 3.50 0.4 0.3 9.09 10.19
74 150+217.56 MCA 1.00 x 1.00 CR - M 1.9 0.45 1.00 0.4 0.3 1.10 4.90 2.58 3.00 0.4 0.3 13.36 14.46
75 150+426.54 MCA 2.00 x 1.00 CB - CB 4 1.09 2.50 0.4 0.3 4.96 4.00 2.57 3.50 0.4 0.3 11.12 16.08
76 150+622.51 MCA 0.50 x 0.50 CR - M 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.00 1.78 2.50 0.4 0.3 5.94 6.81
77 150+905.49 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.78 2.50 0.4 0.3 6.49 7.36
78 151+152.97 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.44 1.00 0.4 0.3 1.70 3.31 2.33 2.50 0.4 0.3 8.31 10.01
79 151+344.96 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.44 1.00 0.4 0.3 0.86 3.31 1.09 2.00 0.4 0.3 4.09 4.94
80 151+485.96 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 2.18 2.50 0.4 0.3 7.82 8.69
81 151+682.96 MCA 0.50 x 0.50 CR - M 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.00 1.09 2.00 0.4 0.3 3.75 4.62
82 151+868.00 MCA 0.50 x 0.50 CB - CB 3.31 0.45 1.00 0.4 0.3 1.73 3.31 1.57 2.50 0.4 0.3 5.80 7.53
83 151+930.70 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.32 2.50 0.4 0.3 4.97 5.84
84 152+182.56 MCA 0.50 x 0.50 CB - M 3.31 2.09 2.50 0.4 0.3 7.52 3.00 3.55 4.50 0.4 0.3 11.73 19.25
85 152+219.00 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.09 2.50 0.4 0.3 4.21 5.08
86 152+549.53 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.09 2.50 0.4 0.3 4.21 5.08
87 152+598.53 MCA 0.50 x 0.50 CR - M 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.00 1.36 2.50 0.4 0.3 4.68 5.55
88 152+700.53 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.78 2.50 0.4 0.3 6.49 7.36
89 152+758.53 MCA 0.50 x 0.50 CR - CB 1.4 0.45 1.00 0.4 0.3 0.87 3.31 1.76 2.50 0.4 0.3 6.43 7.30
TOTAL 951.42

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