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DEL CONOCIMIENTO
ABRIL 2018
BARRANQUILLA SIN ARROYOS ES UNA REALIDAD
INTRODUCCION
Todos los Barranquilleros crecimos dentro de esa cultura y había que aceptar los arroyos
como algo natural, muy nuestro y hasta típico, además como un espectáculo que otras
ciudades no podían ofrecer.
Vivir en una Barranquilla sin arroyos parecía una idea irrealizable, pero con la gestión de la
administración distrital y el aporte de los ciudadanos a través del programa de Valorización
2012 se adelantan la canalización de tres caudalosos arroyos de la ciudad: el de la calle 84,
el de la calle 79 y La María. (El Heraldo, 2017)
El Distrito gasta al año 1.500 millones de pesos, (aproximadamente quinientos mil dólares)
limpiando canales debido al mal comportamiento de algunos ciudadanos que tiran desde
neveras, llantas, partes de carros, televisores, computadores. Se estima que de estos lugares
se extraen más de 30 mil toneladas de desechos sólidos. Las últimas administraciones
distritales decidieron enfrentar el problema sin más dilaciones y desde hace seis años se
empezaron a invertir millonarios recursos para buscarles soluciones definitivas y se
iniciaron con un plan inicial para recuperar 20 kilómetros de canales con una inversión de
665 Mil millones de pesos, (aproximadamente unos 2 millones de dólares.). Las obras de
canalización se iniciaron desde finales del año 2015. (Cantillo, 2016)
Cuadro No. 1
Arroyo las calles 76 y 75. Reconstrucción vial y 59,81 metros cúbicos por
canalización de 2.400 segundo. Velocidad 11,07
metros lineales. metros por segundo.
Las obras de canalización marchan a buen ritmo y estiman un tiempo promedio por cada
obra unos treinta meses y en este momento tres de ellas están casi terminadas y tan pronto
sean entregadas, continúan con el plan trazado. El 70% de este proyecto se viene
ejecutando sin ninguna interrupción y los trabajos avanzan de acuerdo a lo planeado.
CONCLUSION
Desde que Barranquilla emergió como ciudad, ha venido arrastrando el titulo negativo en
todo el país de Colombia como la ciudad de los arroyos y que mientras llueve todo se
paraliza por la amenaza de ser arrastrado por cualquiera de ellos.
El actual alcalde ha tomado la decisión de enfrentar este problema y con una inversión
inicial de DOS MILLONES DE DOLARES y recuperar unos veinte kilómetros de los
arroyos más peligrosos de la ciudad.
Hoy este proyecto es una realidad y las obras avanzan a buen ritmo, con los
inconvenientes propios para la comunidad desde el punto de la movilidad, pero, en el
largo plazo disfrutar de las lluvias sin ningún temor, puesto que los arroyos más
peligrosos, han sido sometidos.
Poco a poco han sido entregados algunos tramos que ya la comunidad empieza a
disfrutar y se está en espera, que en el corto plazo todos los trabajos estén plenamente
terminados.
REFERENCIAS:
CANTILLO, Juan. 2016. Alcalde Char prometa acabar con los arroyos de Barranquilla.
Diario Universal. Marzo 1 – 2016.
INTRODUCCION
En este estudio comparativo, se ha buscado analizar, como a través del estado se pueden
hacer cosas muy buenas, como el caso de los arroyos de Barranquilla y cosas malas como
la pésima administración en la empresa de energía de la Región Caribe, las cuales fueron
saqueadas y quebradas y rematadas por los políticos de turno, a un operador privado
internacional de España, Unión Fenosa. Esta organización, aprovechó todos los activos de
la empresa y nunca cumplió con el programa de inversiones que debía hacer con el
propósito de mejorar el servicio y más bien, usó los subsidios que el gobierno le otorgaba a
los estratos bajos de la población, para mejorar su flujo de caja y nunca aplicó dicho
subsidio a las tarifas y hoy enfrenta demandas de la nación por este abuso.
Muchas reuniones debieron realizar los Gobernadores y Alcaldes del Caribe colombiano,
para debatir el tema del servicio de energía que prestaba la empresa Electricaribe en la
región para pedirle al Gobierno Nacional y a la Superintendencia de Servicios Públicos que
interviniera dicha empresa, sumadas a las protestas de las poblaciones por el mal servicio.
Después de innumerables discusiones, de búsqueda de soluciones concertadas y de
compromisos incumplidos por parte de Electricaribe, es claro que los problemas de la
empresa son de tipo estructural y van más allá de sus recientes dificultades de flujo de caja.
Las fallas en el servicio por parte de la empresa, su falta de inversión e inviabilidad
financiera hace tiempo están sobre diagnosticadas. Desde hace más de cuatro años,
septiembre del 2012 para ser exactos, venimos denunciando en debates de control político
el rezago de las inversiones en las redes eléctricas de la costa y los abusos en la operación
del sistema por parte de una empresa que de lejos es la número uno en quejas por parte de
todos los usuarios de servicios públicos en el país. (Barguil, 2016)
En esta intervención se han venido aclarando muchas cosas que la empresa ocultaba. Por
ejemplo, es inexacto afirmar que la actual situación financiera de la compañía de servicios
públicos se debe a una supuesta cultura generalizada del no pago. La superintendencia de
servicios públicos evidenció en su informe que los hogares de la Región Caribe si pagan el
servicio. El promedio de los recaudos de servicios regulados y no regulados, equivalentes
al 77% de la facturación total de Electricaribe, es del 97,9%. (Mendoza, 2016)
CONCLUSION
El sector eléctrico, se muestra como un caso fallido en la Región Caribe y si bien ya esta
intervenida, aun no da muestras de mejorar el servicio, pero por lo menos hay un alivio en
las tarifas para los estratos más bajos, subsidios que no le llegaban y que Electricaribe se
apropiaba.
El gobierno está en espera de nuevos operadores, para se hagan cargo del servicio y exige
que dicha región sea atendida como mínimo por dos empresas con buen musculo
financiero y esperar la optimización de dicho servicio y acabar con la agonía de toda una
región con vocación agrícola, turística e industrial.
REFERENCIAS:
BARGUIL, David, 2016. El fin de Electricaribe, ahora o nunca. Rev. Dinero, nov,11,
2016.