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Programación FLASH con el ET

de un motor electrónico
Fuentes del archivo flash
•CD-ROM del SIS y guía de herramientas
•SIS WEB
•Sistema de correo corporativo
Un fichero flash contiene información particular para
cada ECM
Configuración de un ECM
Con el ET se pueden ver y cambiar ciertos
parámetros que afectan la operación del motor. Estos
parámetros se almacenan en el ECM, NO en el
módulo de personalidad y están protegidos de
cambios no autorizados mediante contraseñas.
Los parámetros que se pueden cambiar tienen un
número confidencial para indicar cuántas veces se ha
cambiado ese parámetro.
Razones típicas para transmitir por
flash un nuevo archivo en un ECM:
• Nuevo repuesto de ECM (No hay software instalado).
• Actualización del módulo de personalidad (para
corregir un problema de software).
• Mejora del módulo de personalidad (Aumento de la
elevación de par).
• Archivo Módulo de personalidad dañado (posible
golpe de luz o sobretensión eléctrica debido debido a
la soldadura).
¿Cómo vemos la configuración
del ECM?
Otra forma puede ser:
¿Cómo cambiamos los parámetros?

Una vez en la pantalla


de configuración
hacemos doble clic en
el parámetro que
deseamos cambiar y
si no necesita
password nos
aparece una ventana
para introducir el
nuevo valor.
¿Cómo descargamos y grabamos la
configuración de un ECM actual?
Fleet configuration: ECM Replacement
Guardará sólo los Guardará todos los
parámetros en común parámetros de
para una flota o máquinas determinado ECM
con características
similares
Se cancela
para que
aparezca la
opción
CARGAR
DESDE EL
ECM
Seleccionar SI
Seleccionamos
el ECM y
damos ok.
¿ Cómo abrimos una configuración desde
un archivo?
PROGRAMACIÓN FLASH DE UN ECM

El ET puede ser utilizado para hacer la programación


flash a un nuevo módulo de personalidad dentro de un
ECM. Esto elimina la necesidad de remover físicamente
el módulo de personalidad del ECM. Este es el método
preferido para actualizar el software. Elimina el riesgo de
la entrada de partículas extrañas por la inapropiada
instalación del sello. Esta programación es llevada a cabo
por la transferencia de DATA desde la PC al ECM.
Procedimientos
1. Conectar el ET al conector de servicio.
2. Elegir “ Winflash” desde el menú de “UTILITIES” o
desde la barra de herramientas esta opción tratará de
detectar un ECM
3. Cuando un ECM
ha sido detectado, la
ventana de
selección de ECM
aparecerá,
seleccione el
apropiado ECM y
luego “SELECT
ECM”
4. El flash file debe
estar localizado
previamente en un
disco en un
directorio. Selecciónelo
desde “Browse”
5. Elija el archivo
correcto de la lista de
archivos flash lea la
descripción y el “file
information” para
verificar que archivo
correcto se ha elegido.
6. Seleccione “Begin
Flash” para programar
el módulo de
personalidad.
Cuando la programación flash es completada,
aparecerá el mensaje de
“FLASH COMPLETED SUCCESFULLY”

7. Arranque el motor y continúe la correcta operación.


Buscador del Flash ( SIS )
Recomendaciones
a) Si un código de diagnóstico 268- 02 “ CHECK
PROGRAMMABLE PARAMETERS” aparece, programe
cualquier parámetro que no estuvo antes en el antiguo
módulo de personalidad.
b) Ingrese a la pantalla de configuración para
determinar los parámetro que requieren programarse.
Observe en la columna de “ tattletale”, todos los
parámetros deberían tener un tattletale de 1 o más.
Si uno de ellos tiene un tattletale de 0, programe
ese parámetro.
Parámetros de configuración del
motor
• Configuración del ventilador de enfriamiento del
motor
• Configuración del solenoide del ETER
• Estado de activación de la función de la velocidad
en vacío del calentamiento del motor
NORMAL / TEMPERATURA DE
AMBIENTE ALTO
Arranque del motor
• El ECM del motor proporcionará automáticamente
la cantidad correcta de combustible para arrancar
el motor. No mantenga el acelerador pisado
mientras el motor esté girando. Si el motor no
arranca en 30 segundos, suelte el interruptor de
arranque. Deje que el motor de arranque se enfríe
durante dos minutos antes de intentar arrancar otra
vez.
Operación de modalidad en
frío
• El ECM establece la estrategia de arranque en frío
cuando la temperatura del refrigerante está por
debajo de los 18°C (64°F) .
• Cuando se activa la estrategia de arranque en frío,
se aumenta la velocidad (rpm) de baja en vacío a
1.000 rpm y se limita la potencia del motor.
Se desactiva la operación de
modalidad en frío cuando se
cumple cualquiera de las
siguientes condiciones:

• La temperatura del refrigerante alcanza los 18°C


(64°F).
• El motor ha estado funcionando durante catorce
minutos.

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