INFORME N° 002-2018/SUPERV.

KAZUKI /CHUQUIS - HUÁNUCO

A : TEOFILA EUSEBIA JARA MENDOZA

REPRESENTANTE LEGAL - SUPERVISOR “KAZUKI CONSULTORÍA Y
CONSTRUCCION S.A.C”

DE : JIMMY WALTER GARIBAY BENDEZÚ

JEFE DE SUPERVISION – SUPERVISION “KAZUKI CONSULTORÍA Y
CONSTRUCCION S.A.C”

ASUNTO : INFORME TÉCNICO DE TOPOGRAFÍA

REFERENCIA : SUPERVISIÓN DE LA OBRA: SALDO DE OBRA “INSTALACIÓN DEL

CANAL DE IRRIGACION HUANTUC-CHUQUIS-HUANCAN, DISTRITO
DE CHUQUIS - DOS DE MAYO - HUANUCO”.

FECHA : Chuquis, 05 de Octubre de 2018

La presente es para hacerle de su conocimiento del asunto de la referencia, se presenta la el

Informe Inicial de Revisión del expediente técnico del estudio de Topografía, del Saldo de Obra
“Instalación de Canal de Irrigación Huantuc – Huancan, distrito de Chuquis – Dos de Mayo –
Huánuco”.

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Ing. Jimmy W. Garibay Bendezú
Jefe de Supervisión

Dirección: Urbanización La Estrella Mz.”I”, Lote 18, Dep. N° 2A – Los Olivos – Lima – Perú Telf.: 5730511; cel.
999529322
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I. RESUMEN EJECUTIVO

1. OBJETIVO

El presente informe tiene por objeto efectuar la revisión del Expediente Técnico y verificar si es
compatible con el Estudio de Topográfico considerados en el expediente técnico, teniendo en cuenta
las progresivas donde será construidas, funcionalidad de cada una de ellas

2. METODOLOGÍA DE TRABAJO

Se efectuó la revisión analítica y constructiva de los planos, especificaciones técnicas y demás

documentos del proyecto.
Se busca asegurar la compatibilidad de los documentos del Proyecto entre si y tomar las medidas
correctivas oportunamente, verificando lo siguiente:

o Verificar la compatibilidad de los Planos con los Metrados.

o Verificar la compatibilidad de los Planos con las Especificaciones Técnicas.
o Verificar la compatibilidad de los Planos con el presupuesto (correspondiente a las
partidas contractuales).
o Verificar la compatibilidad de las Especificaciones Técnicas con los Análisis de Costos
Unitarios.
o Verificar la compatibilidad de los Recursos Contenidos en los Costos Unitarios

3. METAS DEL PROYECTO

 La construcción de una Bocatoma de barraje Fijo, para derivar 0.5 m3/seg.

 Construcción de 01 Desarenador.
 Construcción de 03 Cruces Aéreos.
 Construcción de 13 Cámaras de Inspección.
 Construcción de 34 Tomas Laterales.
 Instalación de Canal Circular de Conducción con Tubería HDPE PN5, PE100, SDR33 D=600 mm.,
que alcanzan una longitud de 16,474.68 Ml.
 Instalación de Canal Circular de Distribución con Tubería HDPE PN10, PE100, SDR17 D=200
mm., que conecta al Reservorio, y que alcanzan una longitud de 210.00 Ml.
 Construcción de 01 Reservorio Rectangular de Concreto Armado de 39.50 m. x 36.50 m. x 2.50
m. para un Volumen de Almacenamiento de 3,088.80 m3.
 Construcción de 42 badenes tipo alcantarilla.
 Plan de Mitigación de Impacto Ambiental.
 Capacitación.
 Plan de Monitoreo Arqueológico.

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4. REVISION DEL EXPEDIENTE TECNICO

A. TOPOGRAFIA
- En el Plano PC-01, no se indican los cuadros de los puntos fijos BM.
- En los planos no se indica un cuadro de especificaciones técnicas del concreto.
- En los Planos PPL-01 al PPL-34, no hay detalle de las obras de arte o no indica en que
planos se pueden ver los detalles de las obras de arte como son: desarenador,
bocatoma, reservorio, canoa tipo alcantarilla, muro de contención, pases aéreos y
canal de conducción.
- No hay plano donde se muestren cuadro de volúmenes de corte y relleno de las
estructuras que comprende en el expediente técnico.
- En el plano PPL-06 y PPL-07, en el perfil longitudinal se muestra que desde la
progresiva 2+727 hasta el 16+750 se mantiene con una pendiente de 0.35%, pero se
contradice con lo que se muestra en el resumen ejecutivo donde se indica que el canal
principal está comprendido desde las progresivas 2+727 al 16+750 con una pendiente
de 0.32%.
- En el estudio no presenta información topográfica de las estructuras existentes (tubería
y obras de arte existentes en el tramo de diseño del expediente técnico).
- En la verificación de los puntos de control “BM`s” se lograron encontrar solo dos
puntos de control entre ellos “BM-2” y “BM-3”
- En el recorrido general se encontró el punto de control “BM-17” en condiciones de
fuera de su lugar y movible al 100%.
- Se procedió a realizar el replanteo para hallar el “BM-1”, llegando a la conclusión de
que el punto de control “BM-1” fue eliminado del campo.
- En el trazo proyectado en el expediente se encontró vértices con una longitud cortas,
terreno con curvas muy pronunciadas, lo cual nos retrasaba con el trabajo de
replanteo, donde tuvimos que recorrer el tramo con GPS NAVEGADOR para lograr
agilizar el trabajo.
- logramos identificar dos puntos tal y como se detalla en los planos de replanteo donde
se debería proyectar 2 CANOAS TIPO ALCANTARILLA “CTA-30-A y CTA-33A”, estos
puntos se encuentran en las siguientes coordenadas:
CTA-30-A: NORTE 8930637, ESTE 314155. CTA-33-A: NORTE 8931301, ESTE 314405.
-

5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- Se ha procedido a la revisión de los planos y estudio topográfico contenidos en el expediente

técnico, encontrándose las observaciones mencionadas en el presente informe.

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 - Se solicita que se tome en cuenta lo observado en el presente informe y asi se sirvan a
complementar al expediente técnico la información solicitada.

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