MANTENIMIENTO MECANICO CHANCADO

REPORTE DE INSPECCIONES TURNO NOCHE

Supervisor: Raúl Andrade Q. Ejecutor: Jhonny Morante
Área: 200 Fecha: 25/11/2018 Hora Inicio: 19:00 Hora Termino: 7:00
Chancadora Primaria Inspección y monitoreo de poleas faja CV-003
Setting 7 1/16” # Polea Izquierdo Derecho # Polea Izquierdo Derecho
Altura del poste. 103 mm Polea 1 56°C 58°C Polea 8 42°C 44°C
Amperaje 90 Amp Polea 2 48°C 52°C Polea 9 33°C 32°C
Flujo Inner bushing 166 LPM Polea 3 57°C 52°C Polea 10 26°C 30°C
Flujo Outher bushing 162 LPM Polea 4 42°C 45°C Polea 11 40°C 32°C
Flujo contraeje 25.5 LPM Polea 5 41°C 40°C Polea 12 44°C 43°C
Diferencial presión 22.5 KPa Polea 6 32°C 32°C Polea 13 46°C 48°C
Grasa Spider 197 kg. Polea 7 44°C 51°C Polea 14 58°C 52°C
Banco de Filtros Lub. B Otros: Temperatura de BACKSTOP de faja 2 en 46°C.
Nivel de stock pile. 95 %
Tonelaje 6500 Tn

Inspección & monitoreo de parámetros CST # 1 Y CST # 2 / faja CV-002

Gear Box clutch Gear Box System Gear Box Bearing Gear Box Oíl Filter Gear Box Circulation
pressure Pressure Oíl Pressure Pressure Oíl Pressure
Hora
200-PCV-3660 200-PT-3655 200-PT-3656 200-PT-3657 200-PT-3658
CST # 1
23:00 590 PSI 960 PSI 24 PSI 88 PSI 44 PSI

Bomba 200-LU-005-M1 38°C

Hora 200-PCV-3680 200-PT-3675 200-PT-3676 200-PT-3677 200-PT-3678
CST # 2 23:00 780 PSI 970 PSI 28PSI 76 PSI 48 PSI

Bomba 200-LU-006-M1 37°C

Inspección & monitoreo de parámetros CST # 1 , CST # 2 , CST # 3 , CST # 4 / faja CV-003
Gear Box clutch Gear Box System Gear Box Bearing Gear Box Oíl Filter Gear Box Circulation
Hora pressure Pressure Oíl Pressure Pressure Oíl Pressure
200-PCV-3950 200-PT-3945 200-PT-3946 200-PT-3947 200-PT-3948
CST # 1
23:00 860 PSI 970 PSI 30 PSI 58 PSI 48 PSI

Bomba 200-LU-010-M1 19°C Disco de Freno 12°C

HORA 200-PCV-3890 200-PT-3885 200-PT-3886 200-PT-3887 200-PT-3888
CST # 2 23:00 790 PSI 890 PSI 26 PSI 70 PSI 54 PSI

Bomba 200-LU-007-M1 45°C Disco de Freno 13°C

HORA 200-PCV-3920 200-PT-3915 200-PT-3916 200-PT-3917 200-PT-3918
CST # 3 23:00 180 PSI 970 PSI 38 PSI 58 PSI 28 PSI

Bomba 200-LU-009-M1 26°C Disco de Freno 18°C

HORA 200-PCV-3860 200-PT-3855 200-PT-3856 200-PT-3857 200-PT-3858
CST # 4 23:00 100 PSI 870 PSI 46 PSI 48 PSI 28 PSI

Bomba 200-LU-008-M1 42°C Disco de Freno 11°C

Comentario:

La seguridad en nuestra acción…y la familia en nuestro corazón

 MANTENIMIENTO MECANICO CHANCADO
Faja 200CV001 FAJA 200CV002 FAJA 200CV003
Inspección de top Inspección de top Inspección de top
cover de carga cover de carga cover de carga
X X X
Inspección de botton Inspección de botton Inspección de botton
cover de retorno cover de retorno cover de retorno
X X X
Faja Overland (Polines de carga & Retorno)

Normal 0°a30°C Tolerable 30°a50°C Precaución 50°a70°C Alarma ≥70°C Ruta Faja3/GA
CONDICIÓN COMEMTARIOS IMAGEN TERMOGRAFICA COMENTARIO
POLIN/BASTIDOR IZQUIERDO MEDIO DERECHA
Polín de retorno 86 X Ruido en rodamiento Con 35°C Cambiar
Polin de retorno X Ruido en rodamiento Con 35°C
663
Cambiar
Polin de retorno X Ruido en rodamiento Con 35°C
723
Cambiar

TRABAJOS REALIZADOS Y CONDICIONES DE OPERACIONES DE CIRCUITO

 Inspección de equipos de edificio de chancado.
 Toma de temperatura y presiones de CSTS de faja 2 y 3.
 Apoyo al área de molinos.
 A las 11:40 pm. paro circuito por pila llena hasta 1:00 am. con 6000Tn/h.
 A las 3:00 am. paro circuito por pila llena hasta 4:10 am. con 6500 Tn/h.
 Apoyo de pintado de sardinel de sala de lubricación del área de molinos.
 Se inspecciona fuga de agua en la bomba de aspersión de la polea 8.

Reporte Fotográfico de Trabajos Relevantes y/o Pendientes

Polin 86 de retorno lado izquierdo con 35°C Fuga de agua por el sello de bom.de aspersión polea 8.

Pintado de sardinel de sala de lubricación de Sardinel pintado de sala de lubricación de

molinos. Antes molinos. Después.
La seguridad en nuestra acción…y la familia en nuestro corazón