SUPERFICIALES
ZAPATAS COMBINADAS
 Es un elemento que sirve para dos o más pilares
 Se usa cuando la distancia entre las columnas es reducida o cuando la
capacidad portante es baja.
 Puede que al pre dimensionar los cimientos, la distancia
entre zapatas resulte pequeña, o en algunos casos, hasta pueden
llegar a superponerse.
LOSA DE CIMENTACIÓN
 Se utiliza cuando una construcción es demasiado extensa en un área
a sustentar, también cuando una obra con carga demasiado grande no
pudiendo utilizar ningún sistema de cimentación especial.
 Si el terreno no tiene las características o resistencia necesarias para
soportar construcciones muy extensas o muy pesadas.
TIPOS DE FALLAS
Las estructuras que tienen movimientos verticales o laterales indeseables a
causa de asentamientos de la cimentación, bufamientos o desplazamientos
laterales, son ejemplos de falla en la cimentación.
 Es raro que suceda una falla estructural en las zapatas, los
problemas suelen ocurrir en el suelo y se deben a la suposición de
que no habrá movimientos o que éstos serán uniformes.
FALLAS POR BUFAMIENTO
Muchas estructuras se ven afectadas por el bufamiento de suelos
constituidos por partículas finas. Ciertos suelos ricos en arcilla bentonítica
sufren grandes cambios de volumen a causa de las variaciones estacionales
en su contenido de humedad, sobre todo cuando las cargas son ligeras.
FALLAS POR ASENTAMIENTO
Las arcillas, compactas y duras cuando secas, pierden estas cualidades en
presencia de agua. La consolidación de algunos estratos del suelo, como
resultado del drenaje de aguas mediante resumideros o algunas otras obras
sub superficiales, así como la consolidación normal, más lenta, ocasionada
por la presión de una sobrecarga, pueden ocasionar inclinación de los
cimientos. Incluso los cimientos de pilotes se asientan y desplazan
lateralmente cuando las capas no consolidadas del suelo empiezan a
contraerse después de haber hincado el pilote.
DRENAJE, IMPERMEABILIZACIÓN Y PROTECCIÓN CONTRA LA HUMEDAD
Es casi inevitable que ocurran filtraciones de agua en los sótanos de los
edificios, ya que es precisamente esta parte de la construcción la que está
en contacto directo con el suelo, más aún si consideramos los posibles
defectos de la construcción. También es importante el considerar las
condiciones de aguas freáticas del suelo al proyectar la profundidad de la
excavación necesaria para desplantar la losa o cajón de cimentación. Si
debe desplantarse por debajo del nivel freático, deben tomarse
precauciones especiales para evitar filtraciones importantes dentro de la
estructura.
En general se utilizan dos métodos: la utilización de drenajes y la
impermeabilización.
 SUPERFICIALES
CICLÓPEAS
 El procedimiento para su construcción consiste en ir vaciando dentro
de una zanja piedras de diferentes tamaños al tiempo que se vierte la
mezcla de concreto, procurando mezclar perfectamente el concreto
con las piedras, de tal forma que se evite la continuidad en sus juntas.
 Utilizando este sistema, se puede emplear piedra más pequeña que en
los cimientos de mampostería hormigonada.
 Es un sistema que ha quedado prácticamente en desuso, se usaba en
construcciones con cargas poco importantes.
ZAPATAS AISLADAS
 Sirve de base de elementos estructurales puntuales como pilares o
columnas; de modo que esta zapata amplía la superficie de apoyo hasta
lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que se transmite.
 Se le llama zapata aislada porque se usa para asentar un único pilar.
Posibilidad de unir con viga
de amarre
 Es el tipo de zapata más simple, aunque cuando el momento flector
en la base del pilar es excesivo no son adecuadas y en su lugar deben
emplearse zapatas combinadas o corridas en las que se asienten
más de un pilar.
ZAPATAS CORRIDAS
 Empleadas para cimentar muros portantes o hileras de pilares.
 Se requieren también si las zapatas aisladas son muy próximas.
 Sus dimensiones están en relación con la carga que han de soportar, la
resistencia de compresión del material y la presión admisible del terreno.
PROFUNDAS
SUSTITUCIÓN
 Esta cimentación es mediante una excavación en el terreno y el peso
del material extraído será igual o proporcional al peso de la
construcción según características del terreno y del edificio.
 Se realiza la excavación hasta llegar a terreno competente y se
sustituye el existente por un terreno mejorado y compactado. Esta
constituye una solución válida en casos de espesores y cargas
uniformes y pequeñas.
FLOTACIÓN
 Se basa en el principio de Arquímedes: “Todo cuerpo sumergido en el agua
experimenta un empuje vertical ascendente igual al peso del volumen del
líquido desalojado”
 Deberá preverse en este tipo de construcciones se ejecuten
perfectamente impermeables calculando la reacción al empuje
ascendente vertical para evitar el hundimiento o el volteo de la
estructura.
PILOTACIÓN
 Las cimentaciones basadas den pilotes tienen por objeto transmitir las cargas
de la estructura a capas más profundas con la resistencia necesaria.
 Para contrarrestar el levantamiento relativo de los edificios se colocan
controles de pilotes en la parte superior del pilote.
PILOTES DE MADERA: Son ligeros y elásticos, se utilizan en tramos de 5 a 12m
y su diámetro caría de 15 a 35cm.
PILOTES DE CONCRETO: Son más pesados que los de madera, pero
susceptibles de hacerse muy resistentes, vaciarse en el lugar y construirse
por secciones cortas.
PILOTES DE ACERO: Son costosos y poco prácticos, se pueden hincar a golpes
o introducirlos barrenándolos por medio de una espiral en la punta.