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INTRODUCCCION
MANTENIMIENTO ELECTRICO
Es de conocimiento general que hoy en día, el mantenimiento eléctrico es
necesario para muchos aspectos en la vida diaria de una empresa, y que está
exenta al mantenimiento eléctrico, de una forma u otra, ya sea esta una pequeña o
mediana en sus equipos en funcionamiento, talleres, oficinas, bodegas, etc. Esto
nos lleva a la conclusión de que el mantenimiento eléctrico debe ser continuo.
Estos cambios del mercado por la competencia, reducción de precios con calidad
y continuidad, han impactado a todos y cada uno de los sectores de las
empresas, incluyendo la actividad de mantenimiento eléctrico.
Mantenimiento Rutinario.
Mantenimiento Correctivo.
Mantenimiento Programado.
Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Predictivo.
Costos de producción
a. Calidad de servicio
b. Capacidad operacional
c. Capacidad de respuesta de la empresa ante situaciones de cambio.
d. Seguridad e higiene de la industria o empresa
e. Calidad de vida de los colaboradores de la empresa.
f. Plan de Seguridad e Imagen Ambiental de la empresa.
Funciones Primarias
Funciones Secundarias
Tanto los jefes técnicos como el personal han de ser conscientes de la importancia
de su cometido y de la necesidad de informar a su superior de cualquier
circunstancia que exceda de sus conocimientos, posibilidades o control.
La capacitación será una actividad permanente para todas las categorías del
personal y tendrá en cuenta las necesidades a corto y largo plazo.
satisfactorio del delegado, y ofrecer a ambas partes una ocasión para proponer
mejoras.
La práctica del Mantenimiento Eléctrico obliga a una formación técnica cada vez
más sólida y objetiva, en razón de la necesidad de saber el cómo y el porqué del
funcionamiento de las máquinas, equipos e instalaciones, como así la naturaleza
de su diseño y fabricación.
Económicamente no”.
Esquema de Organigrama Básico del Departamento de Mantenimiento Eléctrico para una Pequeña
Empresa. Los departamentos de Seguridad, Calidad y Medio Ambiente corresponden al personal
de apoyo que no pertenece específicamente al Departamento de Mantenimiento.
Se caracteriza por ser un programa de trabajo para talleres y oficinas que consiste
en desarrollar actividades de orden/limpieza y detección de anomalías en el
puesto de trabajo, que por sencillez permiten la participación de todos a nivel
individual/grupal; mejorando el ambiente de trabajo, la seguridad de personas y
equipos y la productividad.
Las 5s son cinco principios japoneses cuyos nombres comienzan con S y que van
todos en la dirección de conseguir una empresa limpia y ordenada.
Seiri
Seiton
Seiso
Cuando se logre por primera vez, habrá que mantener una diaria limpieza a fin de
conservar el buen aspecto y comodidad de esta mejora, se desarrollará en los
trabajadores un orgullo por lo limpia y ordenada que tiene su área de trabajo. Al
mismo tiempo comienzan a resultar evidencias problemas que antes eran
ocultados por el desorden y suciedad.
Seiketsu
Shitsuke
La tabla 2.1 muestra una síntesis del proceso que nos conducirá a una “Pequeña
Empresa Ideal”. Basándonos en cuatro etapas:
1. Limpieza Inicial.
2. Optimización.
3. Formalización.
4. Continuidad.
Mantenimiento Rutinario.
Mantenimiento Correctivo.
Mantenimiento Programado.
Mantenimiento Preventivo.
Mantenimiento Predictivo.
Historia
Este sistema nace en Japón; fue desarrollado por primera vez en 1969 en la
empresa japonesa DENSO del grupo Toyota, la cual se extendió por Japón
durante los años 70, luego inicia su implementación fuera de Japón a partir de los
80. Dedicándose en principio a la producción de aire acondicionado para
vehículos.
Definición.
Objetivo
Cero accidentes.
Cero defectos.
Cero fallas.
Ventajas
Desventajas
Historia
A finales del siglo XVII y comienzo del siglo XI; durante la revolución industrial, con
las primeras máquinas se iniciaron los trabajos de reparación, el inicio de los
conceptos de competitividad de costos, planteo en las grandes empresas, las
primeras preocupaciones hacia las fallas o paro que se producían en la
producción. Hacia los años 20 ya aparecen las primeras estadísticas sobre tasas
de falla en motores y equipos de aviación.
Este se encarga de la reparación propiamente pero eliminando las causas que han
producido la falla.
Suelen tener en Stock (capital) los repuestos, algunos existen en gran cantidad y
de otras quizás de más influencia no hay piezas, por lo tanto es caro y con alto
riesgo de falla.
Ventajas
Desventajas
Ventajas
Desventajas
Historia
Cuantos más rubros incluye la O.T., más se facilitara la tarea del Mantenimiento
Preventivo con la siguiente mejora del procedimiento, aunque se incrementará el
imprescindible gasto administrativo.
Ventajas
Desventajas
Historia
Ventajas
Desventajas
INSPECCIÓN DE RUTINA
MANTENIMIENTO PROGRAMADO: Rutinario mensual y Anual
TRABAJOS A PROGRAMAR:
Cada año se efectúa pruebas y limpieza de los residuos de carbón y polvo en las
partes accesibles del rotor, y cada cuatro años se debe desmontar el conjunto
estator rotor y realizar una limpieza más prolija y profunda. Se puede utilizar
solventes apropiados para la extracción de residuos indeseables y de suciedad.
Toda la limpieza mejora en gran manera los valores de aislamiento, pero
constituye un trabajo minucioso y paciente.
Después se aplica una capa de barniz aislante y se espera a que éste seque
correctamente. Se debe proteger con carpas y estufas a toda la unidad para que
no adquiera humedad durante el mantenimiento.
Siempre que se efectúa el desmontaje del rotor para realizar el mantenimiento, se
debe tener especial atención en el montaje, nivelando correctamente el eje del
mismo para no tener empujes axiales indeseables durante el trabajo normal.
Antes de poner en servicio, se comprueba el nivel de aislación de las bobinas del
rotor con el eje o masa. Se debe emplear un megger de 500 V. y los valores
deben estar encima de 1 megohmio por cada voltio de trabajo normal de las
bobinas.
Si estos valores estuvieran bajos, se debe efectuar el secado del rotor, haciendo
circular por el devanado el 25 % de la corriente nominal.
Los anillos rozantes no se desgastan con la misma uniformidad, por lo que es
recomendable cambiar polaridad de los carbones cada 6 meses para así obtener
un desgaste uniforme. Los cuidados que se deben tener en cuenta para un buen
funcionamiento de los carbones son:
Después de efectuar el mantenimiento, ya sea anual o cada cuatro años, se deberá sacar
la curva de excitación en vacío. Llevando la turbina a su velocidad nominal y tomando
valores de corriente de excitación ver su tensión de línea e ir pasando estos valores a un
sistema de ejes coordenados. Estas curvas de deben comparar con las curvas de años
5. ESTATOR
INSPECCIÓN DE RUTINA Diario
MANTENIMIENTO PROGRAMADO: Rutinario Mensual y Anual
TRABAJOS A PROGRAMAR:
Existen dos programas bien definidos para realizar el mantenimiento del estator.
Uno de ellos se efectúa en forma anual, y el otro cada cuatro años.
Sin embargo, se deben aminorar estos lapsos, si se notan especialmente
sobrecalentamientos en sus chapas.
El mantenimiento anual consiste principalmente en sacar las tapas laterales del
generador y destapar las ventanas de inspección de la carcasa para efectuar una
limpieza de los ductos de ventilación en las chapas del núcleo, y también las
cabezas de las bobinas.
Este mantenimiento se le efectúa con paciencia y cuidado empleando tocuyo
torcido y varillas de material suave, que puedan introducirse en los ductos y
espacios entre bobinas en un proceso de "chuseado". Se deberá supervisar
6. EXCITATRICES
Nunca deberán asentarse los carbones ni limpiar los conmutadores con lija esmeril
de fierro, ya que se daña la película formada en el cobre del conmutador. Cuando
se precisa realizar un rectificado del conmutador, se deben utilizar las
herramientas, soportes y piedras esmeriles existentes para este efecto. Como
parte de la excitatriz se encuentra también el cubical de excitación y los cables
que cierran el circuito de excitación.
7. INTERRUPTORES DE POTENCIA
1. Mecanismo de resorte.
2. Mecanismo neumático
3. Mecanismo hidráulico
4. Combinaciones entre ellos.
Mantenimiento
a. Hacer limpieza al interruptor:
Notas:
Debe tomarse precaución de no utilizar ningún tipo de líquidos en la limpieza de
aisladores.
Para la limpieza de los tulipanes no se debe utilizar ningún tipo de lija, en cambio
se utilizará un borrador de caucho.
b. Desacoplar los polos de contacto del mecanismo de resortes y lubricar las
piezas guías de trasmisión de movimiento a cada uno de los polos de contacto.
c. Inspeccionar aisladores en busca de daño físico o presencia de contaminantes.
d. Revisar anclaje, alineación y aterrisamiento.
e. Lubricar los contactos principales de conexión del interruptor con la grasa
recomendada por el fabricante.
f. Lubricación del mecanismo actuador y de todas las partes móviles y deslizantes
del interruptor con lubricantes recomendados por el fabricante.
g. Lubricación de los comandos mecánicos de apertura y cierre.
h. Revisar, lubricar y probar el mecanismo de inserción-extracción del interruptor.
i. Verificar la correcta operación de las persianas (shutters).
j. Limpieza al cubículo de control, inspeccionar regletas, reapretar y limpiar con
líquido dieléctrico.
k. Verificar la correcta operación de todos los componentes mecánicos de
indicación.
l. Operar todos los componentes activos.
m. Cambiar elementos deteriorados (en caso de requerirse, lo cual deberá ser
informa inmediatamente a la interventoría para su evaluación).
n. Verificar la integridad de las botellas de vacío según las instrucciones del
fabricante.
o. Verificar el estado de erosión de los contactos de fuerza, según las
instrucciones del fabricante.
p. Probar enclavamientos mecánicos y eléctricos de seguridad.
e. Probar funcionamiento del motor de carga del resorte y medida de los tiempos
de tensado y destensado del resorte.
f. Medida del desplazamiento y velocidad de desplazamiento de los contactos
principales.
g. Verificación de la simultaneidad de contactos.
h. Pruebas de verificación del desgaste de los contactos de arco, para determinar
el estado de los polos del interruptor.
i. Probar la operación de la bobina de cierre, bobina de apertura, bobina de
subtensión, bobina de bloqueo al cierre mecánico y el circuito.
j. Medida del tiempo y corriente de operación de las bobinas de cierre, apertura y
mínima tensión.
k. Pruebas de verificación del esquema funcional (mecánico y eléctrico) con el
interruptor en posición de prueba (extraído) y en posición servicio (insertado):
a. Los valores de torque de las conexiones deben estar de acuerdo con las
especificaciones del fabricante.
b. Comparar los valores de resistencia de contactos entre los polos del interruptor
o interruptores similares. Investigar cualquier desviación mayor al 25%.
c. Los niveles mínimos de aislamiento deben cumplir con los valores definidos por
el fabricante.
Todo sistema eléctrico, tiene un sistema de corriente continua que tiene como
fuente de energía un banco de baterías estacionarias, las cuales proporcionan
energía para poder operar interruptores, luz de emergencia, comunicaciones, etc.
Existen baterías diversas en su construcción, existiendo las de plomo, plomo
acido, antimonio, cadmio, las secas, etc. En este manual se explicará
El cuarto de baterías debe ser un área exclusiva que cumpla con las siguientes
normas básicas de seguridad:
- Bien ventilado
- Mantener el cuarto de baterías libre de polvo y filtraciones de agua.
- Cada una de las celdas deberá de numerarse para poder contar con una
referencia en su control de mantenimiento.
9.2 INSTALACION Y PUESTA EN SERVICIO.
Para instalar un banco de baterías deberán asegurarse que se cumplan con las
recomendaciones de seguridad anteriormente enunciadas.
Después de haber conectado el banco y llenado las celdas con electrólito al nivel
superior, es necesario proporcionarle carga de igualación, con el fin de llevar a
cada celda a su completo estado de carga. El voltaje que se recomienda aplicar es
de 2.33 volts por celda. Durante esta actividad se recomienda tomar lecturas de
densidad cada cuatro horas y deberá suspenderse la carga cuando en dos
lecturas sucesivas, la densidad referida a 25 °C no cambie.
Las pruebas deberán registrarse en los formatos especificados a fin de contar con
los elementos estadísticos que permitan monitorear y predecir el estado del banco
de baterías con el fin de evitar una emergencia.
Las lecturas de densidad y voltajes por celda, son máximas cuando cada una se
encuentra a plena carga. Cualquier disminución en densidad o voltaje representa
una condición de descarga. En relación con la densidad, la especificación CFE-
V7100-19, establece una densidad a la capacidad nominal de la celda; de 1210 a
25 °C para baterías plomo ácido, y de 1180 a 25°C para baterías níquel cadmio.
La carga de igualación sirve para tener datos de referencia, una vez que las
celdas se encuentran en estado de plena carga, estos datos son:
a) La densidad del electrólito con las celdas a plena carga, el nivel del electrólito
en el límite superior, deberá leer entre los límites de 1200 a 1220 a 77°F. (25°C).
Por cada 3°F (1.5°C) de temperatura arriba de 77°F (25°C), se aumenta un punto
(0.001) a la lectura del hidrómetro.
Por cada (1.5°C) de temperatura abajo de 77°F (25°C) se le resta un punto (0.001)
a la lectura del hidrómetro.
El voltaje de cada una de las celdas cuando se aplica al banco carga de igualación
debe ser de 2.33 v por celda.
voltaje de cualquier celda está a 0.05 volts menos que el de referencia, significa
que la batería está descargada. Estas mediciones deberán efectuarse cada mes.
Níquel-cadmio 25 años
- Limpieza en conexiones
- Firmeza en conexiones
- No permita que entre mugre, solución limpiadora u otros cuerpos extraños a las
celdas.
CARGADOR DE BATERIAS.
a) Fije el cargador y haga las conexiones de C.A y C.D. como se indica en la placa
del mismo.
Con esto se comprueba que todas las celdas están en serie, es importante
también que todas las conexiones estén firmes. El voltaje del circuito abierto
deberá estar cerca del 8 al 10% abajo del rango del voltaje de flotación mostrado
en los datos de placa del cargador y el rango deberá fijarse para el número de
celdas.
El ajuste de fábrica del voltaje de flotación se muestra en los datos de placa del
cargador y cuando este valor es alcanzado, el amperímetro del cargador deberá
mostrar un ligero descenso en la corriente.
RECOMENDACIONES.
Al igual que las baterías es importante para su conservación que en la puesta en
servicio se observe lo siguiente:
1.- Verificar que el interruptor termo magnético sea de la capacidad suficiente de
acuerdo a los datos de placa del cargador.
2.- Verificar que el voltaje de salida corresponda correctamente a la polaridad del
banco de baterías, efectuando pruebas en los cables terminales.
3.- Verificar que el gabinete se encuentre aterrizado.
emergencia para poderse comunicar con las demás plantas, con los “forebays” y
con los lugares donde se cierran o abren compuertas o válvulas que controlen el
flujo de agua por las instalaciones hidráulicas, sino existen líneas de emergencia
se efectuarán las conexiones necesarias para restablecer comunicación con los
teléfonos de mayor urgencia.
También existen sistemas alternativos de comunicación, que son utilizados en
caso de falla de los sistemas normales (radiofrecuencia), los que deben estar
listos para ingresar en servicio en cualquier momento.
14. CAMINOS
En terrenos de difícil acceso, no es muy extraño ver caminos que no cuenten con
peralte apropiado para evacuar las aguas de lluvia a los canales o cunetas. Un
método experimentado con muy buenos resultados, es el de efectuar desvíos de
agua del camino hacia las cunetas, aproximadamente cada 30 o 40 Mts. Teniendo
así pequeños caudales que no logran lavar el ripiado del camino. Se debe efectuar
semestralmente la limpieza de cunetas y alcantarillas, para evitar desbordes de
agua que causen deterioros en el camino. Una vez cada año se efectuará un
ripiado general, y semestralmente se arreglaran los baches que pudieran
aparecer. Estos mantenimientos, se hacen coincidir con el principio y fin de la
época de lluvias.
16.CAMPAMENTOS
GLOSARIO
RESUMEN
BIBLIOGRAFÍA
CHESTER L. DAWES "TRATADO DE ELECTRICIDAD DE CORRIENTE ALTERNA" 1977
Cuarta edición
www.cndc.com 2009
DE SOUZA SULCY, RUBEN DARIO FUCHS, ALFONSO HENRIQUES MOREIRA SANTOS.
“CENTRAIS HIDRO Y TERMELETRICAS” 1983 Editora Edgard Blücher Ltda. Sao Paulo - Brasil
GÓMEZ NAVARRO JOSÉ LUIS, JOSÉ JUAN ARACIL "SALTOS DE AGUA Y PRESAS DE
EMBALSE" 1944.
LINSLEY, KOHLER, PAULUS. “HIDROLOGÍA PARA INGENIEROS” Editorial Mc. Graw Hill
1977
ANEXOS