Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
V06/20140101 Esp
1964
Módulos Descripción
Controlador central HIDRA 2010 con el programa de control y la base de datos de la instalación. Dispone de un LCD de 16
(2) CCP PIL
caracteres (información y ajuste) y un panel de LEDs con texto (opcional)
Módulo de planta. Permite la conexión de todos los elementos de señalización de usuario (pulsadores, luminosos, flechas de
(16) MPR dirección, avisadores acústicos, visualizadores gráficos, etc.) y de los dispositivos de seguridad (presencia de puerta,
enclavamiento, etc.), en cada planta.
Módulo genérico de 8 entradas y 8 salidas para señalización de usuario y operativas especiales, con conexión al bus
(8) PLR
HIDRA.
Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye la interfonía con el cuarto de
(12) SAR
máquinas, síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia.
Visualizadores gráficos conectados el bus HIDRA con información de posición, dirección, estados. Los LCD 5,7" incluyen
(11) DMR LCD
avisadores de registro de llamada
Interfases para ascensores eléctricos u oleodinámicos. Estas placas simplifican la interconexión de los elementos del cuadro
(4) TPR
de maniobra y facilitan la conexión de los elementos del ascensor (series de seguridad, manguera plana, etc.).
Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de
(9) TBC la cabina.
V06/20140101 Esp
1964
1 Cuadro de maniobra
Incluye el controlador con el programa del ascensor, la
placa de Interface eléctrico u oleodinámico y los
elementos de potencia adecuados al grupo tractor.
2 Dispositivo GSM/GPRS
Permite disponer de línea telefónica para voz y datos.
Batería propia para el cumplimiento de la EN 81-28.
3 Cableado del cuarto de máquinas
Conjunto de cables precortados y terminados para
conectar el grupo tractor (motor, freno o grupo de
válvulas), limitador, pesa-cargas en bancada, etc.
4 Manguera plana
Interconexión entre cuadro de maniobra y cabina
(comunicaciones, series de seguridad, alimentación,
control de operadores, control de posición, etc.) con un
número de conductores independiente del número de
paradas, pre cortada según las medidas de la instalación
y con conectores en ambos extremos.
5 Instalación de hueco: Cables planos (cintas)
Dos cables planos (comunicaciones y series de
seguridad) precortados en tramos de longitud fija y
terminados con conectores en ambos extremos.
6 Instalación de hueco: Módulo de planta
Zona de seguridad: Destinada conectar las derivaciones
de las series de seguridad (presencia y enclavamiento),
con los requisitos EN 81-1/2.
Zona EN81-70: Destinada a conectar las derivaciones
para pulsadores, luminosos, flechas, indicadores
acústicos, visualizadores gráficos, llavines para
operaciones especiales, etc.
7 Instalación de cabina: Elementos en techo
Detectores de posición, biestables para los cambios de
velocidad en extremos, detectores de zona de
desenclavamiento, soportería diversa, etc.
8 Instalación de cabina: Caja de inspección
Módulos entrada/salida para conectar los elementos de
botonera y señales de operadores y barreras
fotoeléctricas. Placa de distribución y cableado para todos
los elementos del techo y cabina. Batería para alumbrado
de emergencia y equipo de alarma.
9 Instalación de cabina: Cables planos (cintas)
Interconexión entre caja de inspección y botonera
(comunicaciones con dispositivos de botonera y conexión
de elementos de botonera)
10 Instalación de cabina: Botonera
Visualizadores gráficos (matriz LED, matriz LCD, LCD
1/4VGA, Interface con otros fabricantes), equipo de
alarma EN81-28 y síntesis de voz. Pulsadores y
luminosos, avisador acústico único para toda la botonera,
flechas de dirección, llavines especiales y cableado
enchufable.
11 Instalación de hueco: Series de seguridad
Stop de foso, derivaciones para serie de presencia de
puerta, enclavamiento, etc.
12 Instalación de hueco: Botoneras
Visualizadores gráficos, pulsadores, avisadores
acústicos, gong bitonal, etc.
V06/20140101 Esp
1964
Grupos tractores
Máquinas eléctricas sin reductor (gearless) asíncronas o de imanes permanentes (control de frecuencia TPR, CCP,
Fuji Electric serie FRENICH-Lift o Control Techniques serie UNIDRIVE SP) VVVF
Maniobras
Universal: Ocupado, puerta abierta y dirección de marcha en los rellanos. Registro de llamadas en cabina. CCP
Sólo una cabina.
Universal ampliada: Registro de llamada en los rellanos y en cabina. El ascensor no atiende a las llamadas CCP
de piso mientras tiene llamadas registradas en cabina. Convertible fácilmente en colectiva selectiva.
Hasta 22 plantas sin restricciones. De 23 a 30 plantas según configuración (consultar) CCP, MPR, PLR
Batería de ascensores (de 2 a 10) sin concentrador, formada por ascensores independientes CCP-MH
interconectados mediante el bus MultiHIDRA de 2 conductores.
Reasignación dinámica de llamadas de piso entre los ascensores de la batería para hacer frente a las CCP-MH
condiciones cambiantes y minimizar tiempo y consumo
En caso de avería de un ascensor, la carga de llamadas de piso se reparte entre el resto de ascensores de CCP-MH
la batería
Control de semáforos (rojo/verde) para montacoches (sólo con maniobra universal) CCP
Seguridad
Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento normalizadas hasta 110 VAC TPR, TBC, CSG EN 81-1/2
Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos CCP EN 81-1/2
Funcionamiento en inspección limitado a los cambios de velocidad extremos y cumplimiento estricto del CCP, TBC
EN 81-1/2
análisis de fallos
Rearme manual por actuación del final de carrera (oleodinámicos) CCP EN 81-2
Renivelación automática bidireccional (oleodinámicos) con puerta abierta y cumplimiento estricto del CCP, CSG
EN 81-2
análisis de fallos
Rescate manual eléctrico para ascensores sin cuarto de máquinas CCP, IDV EN 81-1
Rescate eléctrico automático para ascensores sin cuarto de máquinas CCP, IDV
V06/20140101 Esp
1964
Operativa de cabina para lucha contra el fuego, con/sin conmutador de bomberos. CCP, PLR EN 81-72
Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante CCP SAR EN 81-1/2
línea telefónica analógica. EN 81-28
Llamada automática de test a la central de rescate (línea telefónica analógica) SAR EN 81-28
Opción a utilizar la red GSM/GPRS para la llamada de alarma y test SAR, MK775 EN 81-28
Todos EN 12015
Requisitos de emisión e inmunidad radioeléctrica normalizados (compatibilidad electromagnética)
EN 12016
Posicionamiento de la cabina
Control de posición mediante dos detectores (doble hilera de imanes con 4 o 6 imanes por planta) y CCP
detectores biestables para las zonas de cambio de velocidad extremas.
Retorno automático a la planta ajustada (con selección del máximo número de cabinas en la planta en CCP (CCP-MH)
caso de batería de ascensores).
Puertas / Cabina
Doble operador de puertas (A y B) con ajuste independiente para cada planta y varias opciones de CCP
actuación (fijos o según llamada, simultáneos o en secuencia)
Reapertura de puertas por llamada de piso, siempre o sólo sin dirección (ajuste) CCP
Indicaciones de próximo sentido de marcha (predirección) luminosas (flechas) o acústicas (bitonal), en la CCP, PLR, MPR,
EN 81-70
llegada y en la partida LCD
V06/20140101 Esp
1964
Visualizadores en planta y/o cabina con representación gráfica del número de planta, dirección y estado DMR, LCD Mini,
EN 81-70
del ascensor (inspección, evacuación, fuera de servicio, etc.) LCD 3,5"/5,7"
Síntesis de voz en cabina para mensajes del ascensor (planta X, abriendo o cerrando puertas, etc.) o en CCP, SAR
EN 81-70
espera de comunicación de alarma en caso de atrapamiento.
Ajustes para optimización del servicio de recogida en caso de batería de varios ascensores (de 2 a 10), CCP-MH
equilibrando tiempo de espera y consumo de energía
Anulación del servicio en determinadas plantas, de forma fija (base de datos) o mediante consola remota. CCP
Útil en baterías de ascensores de edificios irregulares.
Anulación automática de las llamadas en caso de inactividad en la barrera fotoeléctrica o presencia de CCP, PLR
puerta de rellano (ajuste)
Suavidad y confort en los desplazamientos en las configuraciones de cuadros de maniobra con control de UNIDRIVE SP
frecuencia FRENIC-Lift
Opciones de instalación con cuarto de máquinas (eléctricos y oleo-dinámicos) o sin cuarto de máquinas CCP, TPR
(maquina con reductor o gearless, armario de control en el rellano o en el marco de la puerta)
Manguera plana entre cuadro de control y cabina, con un número de conductores independiente del CCP, PLR
número de paradas
Caja de inspección con cables enchufables para todos los elementos del techo y botonera de cabina TBC
Preinstalación de hueco modular con dos cables planos en tramos precortados y acabados en conectores. CCP, MPR
Módulos electrónicos de derivación de series de seguridad y señales de usuario (pulsadores, luminosos, CCP,MPR,
visualizadores, avisadores acústicos, etc.) en cada planta
Test de instalación con varios patrones ajustables, abriendo o no las puertas en cada desplazamiento y CCP
llamadas desde el cuadro
Información del estado actual del ascensor, registro histórico de eventos (30) y muestras del trazador CCP, PIL
(entradas y salidas cada 0,1seg los 3 segundos antes del evento registrado), visualizable en el LCD
integrado o mediante un panel de LEDs con textos asociados.
Tele-vigilancia remota con volcado eventos con fecha y hora. Posibilidad de iniciar una auto-llamada de CCP, SAR
EN 627
volcado ante la aparición de un determinado evento (ajuste).
Telecontrol remoto con posibilidad de modificar los ajustes habituales del ascensor, rearmar, consultar el CCP, SAR,
registro histórico interno, provocar llamadas y comprobar el funcionamiento del ascensor SARLink
Todos los ajustes desde el cuadro de maniobra protegidos mediante código PIN modificable (precisa CCP
conocer el PUK)
Mismo controlador e interfase distinta para ascensores eléctricos y oleodinámicos CCP, TPR
Controles especiales con entradas y salidas adicionales, bajo pedido y según requisitos. Incorporación de CCP, PLR-PLC
requerimientos especiales al programa de control del ascensor.
V06/20140101 Esp
1964
Atendiendo a las necesidades de los edificios y al uso final, HIDRA 2010 adopta varias configuraciones:
2V
Eléctrico
VVVF
Directo
Oleodinámico
E.T
Cuadro de maniobra que incluye control y elementos de potencia (contactores, VVVF, etc.) en un
MR
armario de montaje mural convencional
Cuadro maniobra que incluye control y elementos de potencia en un único armario de pie para
MRL
montaje en un rellano
Cuadro de control de dimensiones reducidas para la máxima integración en un rellano y cuadro
MRL-S
de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor.
Cuadro de control para montaje en el marco de la puerta de rellano de 15 cm y cuadro de
MRL-V
potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor.
V06/20140101 Esp
1964
MR- OD/ET
Maniobras Hidráulicas con cuarto de máquinas
Características:
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
MR- 2V / VVVF
Maniobras Eléctricas con cuarto de máquinas
Características MR-2V:
Opciones MR-2V:
Características MR-VVVF:
Opciones MR-VVVF:
V06/20140101 Esp
1964
Y Eléctricos 2 Velocidades
V06/20140101 Esp
1964
MRL
Maniobra sin cuarto de máquinas
Características:
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
MRL-S
Maniobra sin cuarto de máquinas
Características:
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
MRL-F
Maniobra sin cuarto de máquinas
Características:
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
Detalle de montaje en
jamba de puerta Exterior
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Eficiencia Energética
Nuestra nueva gama de Maniobras HDRA CRONO, están especialmente pensadas en las nuevas
directrices y exigencias del mercado actual y futuro haciendo hincapié en el ahorro energético.
El consumo de la Maniobra en estado de reposo alcanza límites de eficiencia del más alto nivel,
únicamente 32W.
Esta característica se ve complementada con las opciones ajustables por Menú de los siguientes
parámetros.
Conectividad
Facilidad de ajuste, de las múltiples funciones de la Instalación, tanto Generales como específicas
de cada planta a través de nuestros sistemas de Programación.
Normas
• UNE-EN 12015:2005
• UNE-EN 12016:2005 + A1:2008
• UNE-EN 627-0:1996
• UNE-EN 81-1:2001 + A3:2010
• UNE-EN 81-21:2010
• UNE-EN 81-28:2004
• UNE-EN 81-70:2004 + A1:2005
• UNE-EN 81-73:2005
• Directiva de ascensor 95/16/CE
• Enmienda A3 por monitorización de los contactos de freno y por Control del enclavamiento del limitador.
V06/20140101 Esp
1964
Módulos Descripción
Controlador principal (CPU) HIDRA CRONO. Dispone de una entrada para la conexión de la consola de programación
(2) CMG
(CPG) o de un PC.
Controlador de Cabina, procesa las señales de Cabina e informa a la (CMG). Dispone de una entrada para la conexión de la
(10) CCG
consola de programación (CPG)
Módulo de planta. Permite la conexión de todos los elementos de señalización de usuario (pulsadores, luminosos, flechas de
(16) MHG dirección, avisadores acústicos, visualizadores gráficos, etc.) y de los dispositivos de seguridad (presencia de puerta,
enclavamiento, etc.), en cada planta.
Enlace digital de voz y datos, permite la comunicación entre la instalación y una central de averías sin necesidad de línea
(19) TRACK
telefónica convencional.
Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye la interfonía con el cuarto de
(13) SAR
máquinas, síntesis para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia.
Visualizadores gráficos conectados el bus HIDRA con información de posición, dirección, estados. Los LCD 5,6" incluyen
(12) LCD
avisadores de registro de llamada.
Interface para ascensores eléctricos para Variadores de Frecuencia. Esta placa simplifican la interconexión de los elementos
(3) IMV
del cuadro de maniobra y facilitan la conexión de los elementos del ascensor (series de seguridad, manguera plana, etc.).
Placa de distribución de conexiones de cabina a partir de la manguera plana. Facilita la conexión de todos los elementos de
(9) ICG
la cabina.
(14) MBG Placa distribuidora de señales de la botonera de Cabina, informa a la CPU de las acciones realizadas desde la botonera.
(4) CPG Consola de Programación externa, conectable desde Maniobra en circuito (CMG) o desde Cabina circuito (CCG)
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
Grupos tractores
Máquinas eléctricas sin reductor (gearless) asíncronas o de imanes permanentes (control de frecuencia CMG,IMV
Fuji Electric serie FRENICH-Lift o Control Techniques serie UNIDRIVE SP)
Maniobras
Universal: Ocupado, puerta abierta y dirección de marcha en los rellanos. Registro de llamadas en cabina. CMG
Sólo una cabina.
Universal ampliada: Registro de llamada en los rellanos y en cabina. El ascensor no atiende a las llamadas CMG
de piso mientras tiene llamadas registradas en cabina. Convertible fácilmente en colectiva selectiva.
Batería de ascensores (de 2 a 10) sin concentrador, formada por ascensores independientes CMG-MMC
interconectados mediante el bus MultiHIDRA CRONO
Reasignación dinámica de llamadas de piso entre los ascensores de la batería para hacer frente a las CMG-MMC
condiciones cambiantes y minimizar tiempo y consumo
En caso de avería de un ascensor, la carga de llamadas de piso se reparte entre el resto de ascensores de CMG-MMC
la batería (Multicabina).
Seguridad
Series de seguridad a 48 VAC y distancias de aislamiento normalizadas hasta 110 VAC IMV, ICG, CSG EN 81-1/2
Autocontrol de los contactores de paso y cumplimiento estricto del análisis de fallos CMG EN 81-1/2
Funcionamiento en inspección limitado a los cambios de velocidad extremos y cumplimiento estricto del CMG, ICG
EN 81-1/2
análisis de fallos
Rescate manual eléctrico para ascensores con y sin cuarto de máquinas CMG, IDV EN 81-1
Rescate eléctrico automático para ascensores sin cuarto de máquinas CMG, IDV
Llamada de alarma desde el interior cabina, techo de cabina o foso, en caso de atrapamiento, mediante CMG, SAR EN 81-1/2
línea telefónica analógica. EN 81-28
Llamada automática de test a la central de rescate (línea telefónica analógica) SAR EN 81-28
Opción a utilizar la red GSM/GPRS para la llamada de alarma y test SAR, MK775 EN 81-28
V06/20140101 Esp
1964
Todos EN 12015
Requisitos de emisión e inmunidad radioeléctrica normalizados (compatibilidad electromagnética)
EN 12016
Posicionamiento de la cabina
Control de posición mediante dos detectores (doble hilera de imanes con 2 imanes por planta) y detectores CCG
biestables para las zonas de cambio de velocidad extremas.
Control numérico de posición con encoder incremental y sistema SPS. Posibilidad de paradas cortas en CMG, SPS
cualquier lugar de la instalación.
Retorno automático a la planta ajustada (con selección del máximo número de cabinas en la planta en CMG
caso de batería de ascensores).
Puertas / Cabina
Doble operador de puertas (A y B) con ajuste independiente para cada planta y varias opciones de CMG
actuación (fijos o según llamada, simultáneos o en secuencia)
Reapertura de puertas por llamada de piso, siempre o sólo sin dirección (ajuste) CMG
CMG, MHG,ICG,
Registro de llamada normal luminoso y acústico (nivel ajustable) si dicha llamada puede ser atendida. EN 81-70
RAP
Indicaciones de próximo sentido de marcha (predirección) luminosas (flechas) o acústicas (bitonal), en la CMG, MGH,ICG,
EN 81-70
llegada y en la partida LCD
Visualizadores en planta y/o cabina con representación gráfica del número de planta, dirección y estado DMR, LCD Mini,
EN 81-70
del ascensor (inspección, evacuación, fuera de servicio, etc.) TFT 3,5"/5,6"
Síntesis de voz en cabina para mensajes del ascensor (planta X, abriendo o cerrando puertas, etc.) o en CMG, SAR
EN 81-70
espera de comunicación de alarma en caso de atrapamiento.
Ajustes para optimización del servicio de recogida en caso de batería de varios ascensores (de 2 a 10), CMG-MH
equilibrando tiempo de espera y consumo de energía
Anulación del servicio en determinadas plantas, de forma fija (base de datos) o mediante consola remota. CMG
Útil en baterías de ascensores de edificios irregulares.
Anulación automática de las llamadas en caso de inactividad en la barrera fotoeléctrica o presencia de CMG, ICG
puerta de rellano (ajuste)
V06/20140101 Esp
1964
Suavidad y confort en los desplazamientos en las configuraciones de cuadros de maniobra con control de UNIDRIVE SP
frecuencia FRENIC-Lift
Opciones de instalación con cuarto de máquinas (eléctricos y oleo-dinámicos) o sin cuarto de máquinas CMG, IMV
(maquina con reductor o gearless, armario de control en el rellano o en el marco de la puerta)
Manguera plana entre cuadro de control y cabina, con un número de conductores independiente del IMV, ICG
número de paradas
Caja de inspección con cables enchufables para todos los elementos del techo y botonera de cabina ICG,MBG
Preinstalación de hueco modular con dos cables planos en tramos precortados y acabados en conectores. MHG
Módulos electrónicos de derivación de series de seguridad y señales de usuario (pulsadores, luminosos, MHG
visualizadores, avisadores acústicos, etc.) en cada planta
Test de instalación con varios patrones ajustables, abriendo o no las puertas en cada desplazamiento y CMG
llamadas desde el cuadro
Información del estado actual del ascensor, registro histórico de eventos (30). CMG
Tele-vigilancia remota con volcado eventos con fecha y hora. Posibilidad de iniciar una auto-llamada de CMG, SAR
EN 627
volcado ante la aparición de un determinado evento (ajuste).
Telecontrol remoto con posibilidad de modificar los ajustes habituales del ascensor, rearmar, consultar el CMG, SAR,
registro histórico interno, provocar llamadas y comprobar el funcionamiento del ascensor SARLink
Todos los ajustes desde el cuadro de maniobra protegidos mediante código PIN modificable CMG
Mismo controlador e interfase distinta para ascensores eléctricos y oleodinámicos CMG, IMV
Controles especiales con entradas y salidas adicionales, bajo pedido y según requisitos. Incorporación de CMG, MHG
requerimientos especiales al programa de control del ascensor.
Acceso al menú hasta 5 usuarios, con nivel de acceso distinto ajustable por el usuario Administrador. CMG
C CMG
V06/20140101 Esp
1964
Atendiendo a las necesidades de los edificios y al uso final, HIDRA CRONO adopta varias configuraciones:
Eléctrico VVVF
Cuadro de maniobra que incluye control y elementos de potencia (contactores, VVVF, etc.)
C MR
en un armario de montaje mural convencional
Cuadro maniobra que incluye control y elementos de potencia en un único armario de pie
C MRL
para montaje en un rellano
Cuadro de control de dimensiones reducidas para la máxima integración en un rellano y
C MRL-S
cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor.
Cuadro de control para montaje en el marco de la puerta de rellano de 120 y 150 mm y
C MRL-F
cuadro de potencia con envolvente protectora para su montaje en el hueco del ascensor.
V06/20140101 Esp
1964
C MR-VVVF
Maniobras Eléctricas con cuarto de máquinas
Características C MR-VVVF:
Opciones C MR-VVVF:
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
C MRL
Maniobra sin cuarto de máquinas
Solución HIDRA CRONO para instalaciones sin cuarto de máquinas con variador
de frecuencia.
Características:
• Maniobras Síncronas.
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
C MRL-S
Maniobra sin cuarto de máquinas
Características:
• Maniobras Síncronas.
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
C MRL-F
Maniobra sin cuarto de máquinas
Características:
• Maniobras Síncronas.
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
Detalle de montaje en
jamba de puerta Exterior
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
Sistema KDT
1 Cuadro de maniobra
2 Controlador KDT (incluye interfase)
3 Expansión entradas / salidas (PEK)
4 Manguera plana
5 Cabina (Instalación enchufable)
6 Caja de inspección
7 Placa distribuidora (TBK)
8 Botonera de cabina
9 Pulsadores.
10 Hueco (Instalación modular)
11 Tramos con conectores
12 Captador IOset-KDT (CMA)
13 Bus IOset
14 Visualizadores (DMR, LCD)
15 Equipo de alarma (SAR
Módulo Descripción
Controlador central KDT con el programa de control que centraliza toda la operativa del ascensor
(2) KDT
(recepción de llamadas, movimiento de la cabina, control de puertas, etc.)
Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye síntesis
(15) SAR
para mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia.
(14) DMR LCD Visualizadores gráficos conectados el bus IOSet, con información de posición, dirección, estados.
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
Configuraciones
Atendiendo a las necesidades y al uso final, nuestro sistema KDT adopta varias configuraciones:
V06/20140101 Esp
1964
V06/20140101 Esp
1964
ACCESORIOS
V06/20140101 Esp
1964
FLD40
Módulo de Flechas
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
DMR
Módulo de visualización
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las
órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del
cuadro de maniobra.
Los símbolos de planta, así como los textos rotativos en planta y en reposo, son
configurables mediante PC.
Los módulos DMR no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus
Hidra.
Opciones:
V06/20140101 Esp
1964
LCD Mini
Módulo de visualización
Su misión básica es representar de forma gráfica, a través de una matriz de cristal líquido,
un conjunto de informaciones útiles para el usuario (planta actual de la cabina, dirección,
tipo de maniobra, situaciones especiales, etc.).
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las órdenes
del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del cuadro de
maniobra.
Los símbolos de planta, así como los textos rotativos en planta y en reposo, son
configurables mediante PC.
Los módulos DMR no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus Hidra.
Tabla Estándar símbolos LCD Mini (*) Grosor Plancha 1,5mm Min. / 2mm Max.
V06/20140101 Esp
1964
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las
órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del
cuadro de maniobra.
Los módulos TFT no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus
Hidra.
Características:
• Alimentación 11…28VDC
• Tamaño pantalla 5,6”
• Resolución 640 x 480
• Color 24 bits 16,7 millones de colores
• Área de visión 112,90 x 84,67mm
• Ángulo de visión 140º
• Backlight de Led
• Menú OSD
• Multi-idioma
• Modo Stand By
• Indicación de Hora y Temperatura
• Configuración Vertical y Horizontal
V06/20140101 Esp
1964
Trabaja bajo las órdenes de la CCP con una maniobra HIDRA System o bajo las
órdenes del módulo controlador CMA cuando es totalmente independiente del
cuadro de maniobra.
Los módulos TFT no requieren ninguna instalación extra cuando van unidos al bus
Hidra.
Características:
• Alimentación 11…28VDC
• Tamaño pantalla 3,5”
• Resolución 320 x 240
• Color 24 bits 16,7 millones de colores
• Área de visión 70,08 x 52,56mm
• Ángulo de visión 140º
• Backlight de Led
• Menú OSD
• Multi-idioma
• Modo Stand By
• Indicación de Hora y Temperatura
• Configuración Vertical y Horizontal
V06/20140101 Esp
1964
GNG-10
Gong de dos tonos
Características:
V06/20140101 Esp
1964
RAP-20
Registro acústico de pulsación
V06/20140101 Esp
1964
PIL
Indicador gráfico del estado de la Maniobra
El PIL es un panel indicador que montado sobre la unidad central CCP muestra, a través
de LED’s, de forma clara y autoexplicativa el estado de la maniobra y la información
almacenada en el registro histórico de la CCP.
Los textos del panel están disponibles en inglés, francés, alemán, italiano,
portugués y checo, con posibilidad de traducir a otras lenguas.
Información:
V06/20140101 Esp
1964
CRD
Detectores Magnéticos
Son sencillos de instalar, precisos y fiables. Pueden trabajar con todos los
cuadros de maniobra dado que son completamente independientes de éstos.
10 A / 250Vac
CRD.a 12 / 24 Vdc
10 A / 30Vdc
CRD.as 12 / 24 Vdc 30 mA / 24 V
10 A / 250Vac
CRD.b 12 / 24 Vdc
10 A / 30Vdc
10 A / 250Vac
CRD.c 12 / 24 Vdc
10 A / 30Vdc
W max. 12W
CRD.d No precisa V max. 100Vdc
Imax. 0,5ª
W max. 12W
CRD.dc No precisa V max. 100Vdc
Imax. 0,5ª
V06/20140101 Esp
1964
GAP
Generador automático de pulsos
Incorpora un display LCD alfanumérico de 6,25 x 1,2 cm. monocromo de una línea de
16 caracteres, que muestra la información de funcionamiento y
permite la programación de los parámetros de la instalación y puesta en marcha.
El Menú de instalación está diseñado para un ajuste ágil y simplificado. Además, viene
equipado con indicadores luminosos de estado de las señales de entrada y de salida.
V06/20140101 Esp
1964
SPS
Sistema de Posicionado
Sistema de Posicionado SPS (Shaft Positioning System), especialmente diseñado para su aplicación
en nuestras Maniobras Hidra CRONO.
Sus principales ventajas son, la sustitución del posicionamiento a través de imanes, la rapidez de
montaje, su facilidad y fiabilidad de ajustes mediante consola de programación y como, no la increíble
precisión en el enrase de las paradas.
Características:
• Encoder Absoluto.
• Resolución de 14 bits/vuelta (16.384 pasos/vuelta) y 18 bits multivuelta.
• Precisión en parada de 1mm.
• Función “Direct to Floor”.
• Enlace directo con el Control a través de Bus de comunicaciones.
• Sin pérdida de posición, incluso ante la pérdida de alimentación.
Opciones:
1) SPS-F (SPS & Silent Move Light).
• Sistema sin problemas de deslizamiento que puede ser montado en cualquier Cabina.
• Conjunto completo de montaje de fácil instalación.
• Funcionamiento suave y silencioso gracias a su sistema de soportería, poleas y correa
dentada que amortiguan el ruido.
• Velocidad de hasta 4m/s.
• Recorrido máximo de 120m.
• Libre de mantenimiento, auto-guiado, correa dentada especial.
• Sistema completamente autónomo.
Instalaciones Multicabina X X X X X X
Velocidades de hasta (m/s) 4.0 2.3 2.4 2.5 2.8 1.6
Recorrido Máximo (m) 120 120 120 120 89 Sin Límite
Rescate a Piso Impuesto X - X - X -
EN-81.72 X - X - X -
Función Direct to Floor X - X - X -
Las paradas cortas se calculan en función del recorrido y la velocidad. Consúltenos para cada caso particular
V06/20140101 Esp
1964
SAR plus
Sistema de alarmas
• Posibilidad de compartir una misma línea de teléfono por hasta ocho equipos
SAR sin necesitar ningún dispositivo adicional.
V06/20140101 Esp
1964
TRACK
Enlace digital para voz y datos
El track digital GSM/GPRS Mk-775, es la solución integrada y versátil para disponer de una total conectividad mediante un único
equipo, permitiendo la conexión a la red GSM/GPRS con todas las portadoras disponibles de cualquier operadora (VOZ, DTMF,
TMDT©, GPRS (TCP y UDP), USSD y SMS.
Soporta la plataforma m2m de Telefónica con todas sus prestaciones (securización, IP estática con toma de contexto permanente no
facturable) y puede trabajar con cualquier operadora de telefonía.
Se incluyen, además, dos buses de comunicaciones (CAN y RS-232) para ejecutar tareas de telemetría y tele-mantenimiento remoto
con cualquier dispositivo.
Genera una línea telefónica analógica controlada digitalmente de 48VDC, con tensión de timbre senoidal de 110 VAC.
Estas características hacen que sea compatible con cualquier equipo telefónico analógico del mercado. Permite la conexión de hasta 5
dispositivos simultáneamente.
Incluye una batería de 12 VDC y 600 mA/h para funcionar aún cuando falla la red eléctrica. La tensión de alimentación es de 230VAC
50 Hz. ó 115 VAC 60 Hz según modelo.
Ascensores:
El Mk-775 permite la conexión de cualquier dispositivo de alarma para ascensor a la red GSM/GPRS, obteniendo una total fiabilidad (cero
errores) en la transmisión de los datos (Test y Eventos).
Sólo se realiza una llamada en el caso de una alarma por persona atrapada. En los demás casos la transmisión de datos es totalmente
digital y sin cargo para el usuario gracias a la tarifa plana de datos de la operadora de telefonía.
Permite la conexión con la maniobra mediante bus CAN ó RS-232 para realizar tareas de telemetría y tele-manteniento también sin cargo.
V06/20140101 Esp
1964
MK-793
Sistema Telefónico Autónomo
El sistema telefónico MK-793, es la solución integrada y versátil para disponer de una total conectividad mediante un único equipo
autónomo.
El equipo lleva incorporada su propia fuente de alimentación así como el sistema de baterías para su actuación en caso del fallo de
suministro de la alimentación principal.
Se suministra para su instalación en techo de Cabina, e incluye un módulo compuesto de altavoz y micrófono para su instalación en el
interior de la Cabina.
El módulo de Cabina incorpora dos Led’s (Amarillo/Verde), para indicación de la recepción y aceptación de la llamada de socorro
realizada.
La caja principal ubicada en techo de Cabina integra un pulsador de socorro para su utilización en caso de necesidad por el servicio de
mantenimiento de la empresa conservadora y otro para realizar el fin de alarma.
Incorpora entradas para posibles conexiones de pulsadores remotos de socorro y conexión a un terminal de interfonía para su
ubicación en cuarto de máquinas u otras ubicaciones.
V06/20140101 Esp
1964
MK-783
Módulo amplificador bucle inductivo
Módulo amplificador de bucle inductivo para facilitar la accesibilidad de personas con discapacidad auditiva, provistas de audífono.
Especialmente interconectable a nuestros equipos telefónicos SAR, con los que aparte de emitir las informaciones de alarma, emite
los mensajes de síntesis de cabina.
El sistema se compone básicamente de los siguientes elementos:
• Antena para utilización en botonera de cabina con indicador luminoso de actividad MK-783-10 alcance máximo de 20cm.
• Antena para techo o pared de cabina MK-783-20/30, permite la total cobertura en todo el perímetro de la cabina.
• Medidor de señal MK-802 permite el ajuste del sistema para dar las mejores prestaciones del equipo.
MK-783-20/30 MK-783-10
MK-783
V06/20140101 Esp
1964
SARLink
24 Horas 7 Días
Alarma: Requisitos básicos, estados, finalización, registro. Llamada test: Requisitos básicos, registro.
Conforme EN81-28:2003
Recepcionar una Alarma e identificación automática del ascensor. Registro en la base de datos.
Recepción y programación automática de las llamadas periódicas de test del SAR.
Diversas posibilidades de aviso de fallo.
Tele PROGRAMACIÓN
Acceso al menú HIDRA y posibilidad de interactuar con la maniobra, modificar modo puertas, etc.
Consulta del código de estado interno y decodificación del mismo. Seguimiento a tiempo real de la posición de
la cabina, llamadas, circuito de seguridad, controles de cabina y operadores de puerta.
Tipos de listado.
V06/20140101 Esp
1964
IOset
Sistema autónomo de alarma,
visualización, síntesis de voz,
tele-vigilancia y tele-control
V06/20140101 Esp
1964
Sistema IOset
Es un sistema autónomo que permite dotar a cualquier ascensor de visualizadores gráficos, síntesis de voz en cabina, alarma EN 81-28 y
opciones básicas de tele-vigilancia y tele-control. Dispone de tres configuraciones fijas (para KDT/ con detectores / con posicional) y una
personalizable desde PC. El captador CMA dispone de 6 entradas y 2 salidas y existe la posibilidad de conectar dos módulos PLR para ampliar
la capacidad de captación y control.
Sistema IOset
1 Cuadro de maniobra
2 Manguera plana
3 Cabina
4 Caja de inspección
5 Captador IOset-Autónomo (CMA)
6 Detectores de posición
7 Bus IOset
8 Visualizadores (DMR, LCD)
9 Equipo de alarma (SAR)
10 Módulo de entradas / salidas (PLR)
11 Hueco
V06/20140101 Esp
1964
Módulos Descripción
Captador IOset. A partir de las señales de los detectores de posición, el captador genera la
información de planta que aparecerá en los visualizadores o como voz sintetizada. Puede usar las
(5) CMA
entradas / salidas libres para condicionar la llamada de alarma, extraer el estado del ascensor o
iniciar acciones.
Módulo genérico de 8 entradas y 8 salidas. Permite al IOset interactuar con el cuadro de maniobra y
(10) PLR
ampliar sus entradas y salidas.
Módulo de alarma. Permite efectuar la llamada de alarma (cabina, techo y foso). Incluye síntesis para
(9) SAR
mensajes de voz del ascensor y registro de eventos para tele-vigilancia.
Visualizadores gráficos conectados el bus IOSet, con información de posición, dirección y estado
(8) DMR/LCD
(fuera de servicio, inspección, sobrepeso
V06/20140101 Esp