Contenido

MEMORIA DESCRIPTIVA ................................................................................................................ 2

1.1. OBJETIVOS DEL PROYECTO ............................................................................................ 2

1.2. UBICACIÓN .................................................................................................................... 4

1.3. DESCRIPCIÓN DE LA RUTA ............................................................................................. 6

1.4. SITUACIÓN ACTUAL DE LA VIA ...................................................................................... 7

1.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ....................................................................................... 8

1.6. META FISICA VALORIZADA DEL SERVICIO .......................................................................... 9

1.7. PLAZO DE EJECUCIÓN ....................................................................................................... 10

1.8. CONTROL DE LA ACTIVIDAD ............................................................................................. 10

1.9. CONCLUSIONES ................................................................................................................ 11

MEMORIA DESCRIPTIVA 1
MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. OBJETIVOS DEL PROYECTO

El Objetivo Básico del presente proyecto es la Elaboración del Expediente Técnico para el
“MANTENIMIENTO PERIÓDICO MECANIZADO DE LA CARRETERA VECINAL R-01 EMP. PASTO
GRANDE TITIRE (EMP. 36B-PASTO GRANDE)”, con una longitud de 51.60 Km. en estudio, para
una vida útil de 4 años, de manera de mejorar la calidad de vida de los pobladores ubicados en
la zona de influencia directa del proyecto, a través de mejoras sociales y económicas, en
concordancia con los alcances del servicio y los criterios generales indicados en los Términos de
Referencia del presente estudio.

El mal estado de conservación de la vía departamental R-01 no permite una adecuada

integración entre los pueblos y a los sectores dinámicos de la economía departamental.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS. - Podemos mencionar los siguientes:

• Proporcionar adecuadas condiciones de transitabilidad a la Carretera Vecinal R-01.

• Mejoramiento de las actividades económicas a lo largo de la carretera, favoreciendo
directamente a las pequeñas poblaciones. Mejoramiento del nivel de transitabilidad a nivel
de traslado de carga y pasajeros.
• Conseguir una integración local, consecuentemente integrarse a la red vial Nacional
favoreciéndose las pequeñas poblaciones alcanzando a los principales mercados de
consumo de la región.
• Brindar una salida alterna a los centros poblados aledaños, generando una transitabilidad
adecuada para una evacuación en caso de desastres.
• Fortalecimiento de la actividad agrícola y pecuaria que se consolida y que accede a mejores
oportunidades de mercado.
• Fortalecer la integración de espacios territoriales con dinámica de desarrollo propia en
recursos y potencialidades que los caracterizan como zonas estancadas y marginales.
• Ruta que permite como medio de alcanzar la identidad departamental de Moquegua.
• Mejoramiento de las actividades económicas a lo largo de la carretera, favoreciendo
directamente a las pequeñas poblaciones.

• Generación de empleo rural temporal durante el mantenimiento vial del mismo.

MEMORIA DESCRIPTIVA 2
Entre los efectos indirectos que originará el Mantenimiento Periódico Mecanizado de la
Carretera Vecinal, objeto del estudio podemos mencionar los siguientes:

Mejorar la competitividad de los productos originados en aquellas zonas que hoy no pueden
acceder a determinados mercados por los elevados costos de transporte.

Generar tráfico de carga de mediana y larga distancia.

Favorecer la productividad del área de influencia.

Propiciar el retorno de la población campesina a sus comunidades, brindándoles mejores

condiciones de vida.

Diagrama de R-01 Emp. Pasto Grande Titire

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1.2. UBICACIÓN
Ruta de Intervención: Carretera Vecinal R-01 Emp. Pasto Grande Titire (Emp. 36B- Pasto
Grande).
• Región: Moquegua
• Provincia: Mariscal Nieto
• Distrito: Carumas (Pasto Grande WilaKollo y Chakapunko) y San
Cristóbal (Titire).
• Ubigeo: 18010205
• Latitud Sur: 16° 31'42.1251"
• Latitud Oeste : 70° 21'38.1635"
• Altitud Promedio: 4,358 msnm
• Longitud Ruta : 51.60 Kms.
• Clasificación del Camino (ruta) : Red Vial Vecinal

COORDENADAS UTM/WGS 84 /19 - SUR

PUNTOS DE REFERENCIA ESTE SUR ALTITUD

(m.s.n.m.)

Inicio: 354804.36 8172127.53 4,358

MARISCAL Localidad de Titire EMP.36B

NIETO Fin: 383757.57 8137492.45 4,577

Pasto Grande Wilakollo (Empalme

con la Carretera Binacional)
EMP.36A

La Carretera Vecinal de la Carretera Vecinal Emp. Pasto Grande-Titire (Emp. 36B- Pasto
Grande)” se encuentra ubicada en los Distritos de Carumas y San Cristóbal en el Departamento
de Moquegua, ubicado en la Zona Alto Andina de Moquegua y tiene una longitud de 51.60 Kms.

MEMORIA DESCRIPTIVA 4
Se puede acceder a la carretera vecinal por la Carretera Binacional por el Empalme con el Centro
Poblado de Titíre a 165 km de Moquegua, en un tiempo de 3 horas aproximadamente y también
se puede acceder por la Carretera Interoceánica por el Empalme con el caserío de Loripongo en
un tiempo aproximado de 3 horas y media.

-Tramo en Estudio:

• TRAMO: Km. 0+000 al Km. 51+600

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MEMORIA DESCRIPTIVA 6
1.3. DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
Trayectoria: R-01 Emp. Pasto Grande Titire (Emp. 36B-Pasto Grande).

Esta vía tiene una longitud de 51.600 Km. y su ancho de plataforma promedio de 3.50 m. Dentro
de las actividades a considerar es principalmente la recuperación de la rasante de la vía, la misma
que se encuentra a nivel de afirmado como resultado de una rehabilitación anterior, teniendo
en cuenta principalmente en la calidad de afirmado y obras de arte que se encuentra en las
progresivas Km. 36+000 al Km, 43+500.

En lo que se refiere a obras de arte y drenaje, podemos mencionar que existen 02 puentes:
Primer Puente ubicado en la Ruta R-01, Tramo 0+253.00 al 0+300.00 (estado de conservación
bueno) y el Segundo Puente ubicado en la Ruta R-01, Tramo 0+478.00 al 0+536.00 (estado de
conservación bueno).

La señalización se encuentra en todo el tramo y en buen estado, lo que permite a los usuarios
un desplazamiento adecuado, el cual se toman las medidas de seguridad necesarias ante curvas
peligrosas, desvíos, etc.

La vía existente actualmente conecta a los pueblos de Titire, Aruntaya y Pasto Grande.

1.4. SITUACIÓN ACTUAL DE LA VIA

La Carretera Pasto Grande-Titire (Emp. 36B-Pasto Grande), es una vía que se encuentra de
regular a mal estado de conservación producto del deterioro ocasionado por el tránsito
vehicular y las lluvias producidas durante el periodo de enero a marzo. Además, se encuentra
sin asfaltar, el ancho de la Plataforma es un promedio de 3.5 m. La vía al recibir un
mantenimiento rutinario anual, ha conservado las condiciones de transitabilidad, sin embargo,
existen tramos que requieren una intervención mayor como un Mantenimiento Periódico
Mecanizado debido a que se necesita reponer material de afirmado en la plataforma debido al
de agua por presencia de bofedales e ingreso de ríos.

Desde el punto de vista técnico, a lo largo de la vía, existen problemas en sectores de la

plataforma con baches que pueden repararse por conservación rutinaria, así como también
requieren una capa de material adicional, reconstrucción; ahuellamientos; deformaciones con
Huellas / Hundimientos >=10 cms.; erosiones con profundidades de < 5cms, entre 5 a 10 cms y
>= 10 cms; encalaminado con nivel sensible al usuario con profundidad < 5 cms, entre 5 y 10 cms

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y >= 10 cms; lodazales y cruces de aguas a consecuencia del periodo de lluvias, por ubicarse en
una zona alto Andina.

Se ha encontrado la presencia de 02 Puentes en estado de conservación bueno, de acuerdo al

Inventario Vial realizado a la Carretera-Pasto Grande-Titíre (Emp. 36B- Pasto Grande),
Alcantarillas en estado de transitabilidad regular, que en algunos casos está en estado
colmatado y rústico; badenes que se encuentran en estado regular; y demás obras de arte que
se detallarán más adelante en el ítem de Inventario Vial.

Se requiere asegurar la transitabilidad de los vehículos y así la comunicación con los diferentes
distritos y anexos no esté interrumpida, siendo una vía de importancia principalmente para las
poblaciones del área de influencia del proyecto.

1.5. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

La elaboración del Expediente Técnico de “Mantenimiento Periódico Mecanizado de la Carretera
Vecinal R-01 Emp. Pasto Grande Titire (Emp. 36B-Pasto Grande)”; provincia de Mariscal Nieto,
Región Moquegua; considera la Reposición del Afirmado e = 0.15 m. a lo largo de toda la
carretera.

Adicionalmente el proyecto considera la ejecución de partidas para la mitigación

del impacto ambiental por las acciones generadas durante la ejecución del servicio de
mantenimiento periódico que consiste en: protección del medio ambiente mediante labores de
prevención, restauración de canteras y restauración de lias áreas utilizadas para patio de
máquinas.

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1.6. META FISICA VALORIZADA DEL SERVICIO

Item Descripcion Unid Metrado Precio Parcial

1 OBRAS PRELIMINARES
1.01 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA und 3.00 22,024.99 66,074.96
1.02 CARTEL DE OBRA 2.40m X 3.60 und 3.00 1,647.76 4,943.27
2 OBRAS PROVISIONALES
2.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb 1.00 23,800.00 23,800.00
2.02 TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION km 51.60 786.42 40,579.11
2.03 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL glb 1.00 10,306.66 10,306.66
3 PAVIMENTOS
3.01 CONSERVACION DE CALZADURA EN AFIRMADO
03.01.01 PERFILADO DE SUPERFICIE SIN APORTE DE MATERIAL m2 172,430.00 1.28 219,987.92
03.01.02 CONFORMACION DE LA CAPA DE AFIRMADO GRANULAR m3 31,037.40 27.35 848,962.40
4 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE
4.01 BADENES
4.01.01 REPOSICION DE BADENES
04.01.01. LIMPIEZA DE BADENES und 27.00 148.89 4,020.00
0401.01.0 DEMOLICION DE BADENES m2 200.00 13.47 2,694.81
04.01.01. CONCRETOfc=175kg/cm2 +70% PM. PARA BADENES m3 10.00 306.18 3,061.77
4.02
04.02.01 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS und 28.00 259.19 7,257.30
4.03 TAJEAS
04.03.01 LIMPIEZA DE TAJEAS und 7.00 259.19 1,814.32
4.04 CUNETAS
04.04.01 RECONFORMACION DE CUNETAS DE TIERRA m 39,700.00 2.24 88,767.80
5 SEÑALIZACION
5.01 REPOSICION DE SEÑALES VERTICALES und 2.00 621.55 1,243.09
5.02 PINTURA DE SEÑALES und 2.00 167.15 334.29
6 TRANSPORTES
6.01 TRANSPORTE DE MATERIAL DE AFIRMADO D < 1KM m3k 28,456.20 4.48 127,588.44
6.02 TRANSPORTE DE MATERIAL DE AFIRMADO D > 1KM m3k 56,000.00 1.92 107,737.32
7 PROTECCION AMBIENTAL
7.01 PROGRAMA DE CONTINGENCIA
07.01.01 EQUIPOS Y MATERIAL PARA CONTINGENCIA glb 1.00 13,412.16 13,412.16
07 02 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL
07.02.01 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AGUA pto 10.00 520.00 5,200.00
07.02.02 MONITOREO DE LA CALIDAD DEL AIRE pto 8.00 450.00 3,600.00
07.02.03 MONITOREO RUIDOS pto 18.00 250.00 4,500.00
7.03 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
07.03.01 MANEJO DE RESIDUOS ha 0.22 12,222.43 2,688.93
07.03.02 IMPLEMENT ACION E INSTALACION glb 1.00 928.00 928.00
7.04 PROGRAMA DE SEÑALIZACION AMBIENTAL
07.04.01 SEÑALIZACION AMBIENTAL und 15.00 667.39 10,010.88
7.05 PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA
07.05.01 READECUACION AMBIENTAL DE CAMPAMENTO Y PATIO DE m2 2,196.00 1.13 2,480.78
07.05.02 READECUACION AMBIENTAL DE CANTERAS m2 3,860.00 2.43 9,393.76
07.05.03 ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL DME m2 1,400.00 2.43 3,407.06
07 06 PROGRAMA DE REVEGETACION
7.06.01 REVEGETACION DE CAMPAMENTOS ha 0.22 2,440.66 536.95
COSTO DIRECTO 1,615,332.00
GASTOS GENERALES 12.62% 203,854.90
UTILIDAD 9.0% 145,379.87
SUB TOTAL 1,964,566.77
INPUESTO A LAS RENTAS 18 % 18.0% 353,622.02
TOTAL PRESUPUESTO 2,318,188.79
PORCENTAJE DE AVANCE
PORCENTAJE ACUMULADO

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El Monto del Presupuesto para el servicio de Mantenimiento Periódico Mecanizado de la Carretera Vecinal
R-01 Emp. Pasto Grande Titire (Emp. 36B- Pasto Grande), 51.600 kms. en estudio bajo la modalidad de
contrata, asciende a la suma de S/. 2,318,188.79. Este precio incluye el costo calculado para los
Gastos- Generales (12.62% del CD); la utilidad del Contratista (9% del CD), además el IGV (18%) a
precios del 30 de mayo del 2018.

COSTO DIRECTO S/. 1,615,332.00

GASTOS GENERALES 12.62% S/. 203,854.90
UTILIDAD 9.0% S/. 145,379.87
SUB TOTAL S/. 1,964,566.77
INPUESTO A LAS RENTAS 18 % 18.0% S/. 353,622.02
TOTAL PRESUPUESTO S/. 2,318,188.79

1.7. PLAZO DE EJECUCIÓN

El Plazo de ejecución de las actividades de mantenimiento periódico es de 85 días calendarios.

1.8. CONTROL DE LA ACTIVIDAD

Control de Avance Físico (Valorización Mensual)

El avance físico ejecutado durante el periodo es:

%Avance Físico= Costo Directo Valorizado x 100

Costo Directo Total del Presupuesto

%Avance Físico= 1,236.593.00 x 100 = 28.65%

4, 316,564.14

El avance acumulado hasta el periodo es: 97.53 %

AVANCE ANTERIOR ACTUAL ACUMULADO SALDO

Ejecutado 68.88 % 28.65 % 97.53 % 2.47%

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1.9. CONCLUSIONES

 La Carretera Vecinal R-01 Emp. Pasto Grande Titire (Emp. 36B-Pasto Grande), tiene una
longitud de 51.600 Km.

 La vía tiene un ancho de plataforma de medidas variables de 2.5 m., 3.00 m.,
3.5m. y de 4.00 m. siendo un ancho promedio de 3.5 m. en la mayor parte de toda
la vía objeto de estudio.

 Al recorrer la vía se encuentran 02 puentes: El primer puente ubicado en la Ruta MO- 549 del
Tramo 0+253.00 al 0+300.00 (estado de conservación bueno) y el segundo puente ubicado en la
Ruta MO-549 del Tramo 0+478.00 al 0+536.00 (estado de conservación bueno), son de concreto
armado.

 La señalización se encuentra en todo el tramo y en buen estado, lo que permite a los usuarios un
desplazamiento adecuado, el cual se toman las medidas de seguridad necesarias ante curvas
peligrosas, desvíos, etc.

 Es de vital importancia recuperar las condiciones de transitabilidad de la vía así mismo completar
la construcción de los sectores faltantes para integrar los centros poblados que se encuentran en
su ámbito de influencia a la red vial vecinal a fin de dinamizar la actividad económica y acercar la
prestación de los servicios de salud, educación seguridad que brinda el estado
 El espesor definido para la reposición del afirmado es de e=0.15m
 El IMD calculado es de: 20.4 Vehículos /día.

 El Monto total de inversión para los trabajos de mantenimiento periódico mecanizado asciende a
la suma de S/.2'318,188.79 (dos millones trescientos dieciocho mil cientos ochenta y ocho con
79/100 nuevos soles).

 El plazo de ejecución de las actividades para restituir la transpirabilidad de la vía a sus condiciones
óptimas es de 85 días calendarios.

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