¿QUÉ SE HA HECHO PARA LA RECONSTRUCCIÓN?
MANTENIMIENTO DEL SECTOR/ SUB SECTOR HIDRAULICO
Parámetro Definición
MANTENIMIENTO El mantenimiento debe
entenderse como una
actividad complementaria
muy importante para el
funcionamiento del
sector/sub sector hidráulico
y se refiere al conjunto de
actividades y trabajos a
realizar con el propósito de
conservar en condiciones
óptimas de servicio la
bocatoma, canales
principales, laterales y
demás obras o estructuras
que conforman el sistema
de riego, actividades que es
importante realizarlas
oportunamente.
Elementos a Tener en
cuenta en el
Mantenimiento del
Sector/Sub Sector
Hidráulico
El mantenimiento más
conveniente deberá
determinarse para cada tipo
de trabajo, haciendo un
análisis del grado de
deterioro que pueden tener
las estructuras. Para ello es
importante tener en cuenta
los siguientes elementos:
Conocimiento de las
obras existentes a través
de un listado o inventario
de los canales, obras de
arte y caminos de
vigilancia.
Previsión del
mantenimiento: definir
acciones de previsión
Determinación de las
actividades de
mantenimiento, magnitud
de cada una de ellas y del
deterioro y selección de
procedimientos
Programación de las
actividades a través de un
Plan de Mantenimiento y
su periodo de ejecución.
PREVISION DEL MANTENIMIENTO
Se debe tener en cuenta que prevenir oportunamente los daños que pueda
sufrir la infraestructura es fundamental para garantizar un buen servicio de
riego a los usuarios. En relación a esto se debe tener en cuenta los siguientes
aspectos:
El deterioro o determinación de los desgastes.
El origen de los problemas
La frecuencia
La fuerza de trabajo disponible

Deterioro: en función de las características de una obra y de los elementos

que intervienen en su funcionamiento, se debe hacer un análisis de sus
desgastes o modificaciones a que puede estar sujeta la misma.

Origen de los problemas: hay que identificar y tener conocimiento de las

causas o procedencia de los problemas, porque permite soluciones más
definitivas.

Frecuencia: se debe conocer la rapidez o velocidad con que se produce el

desgaste de los diversos elementos de una estructura, para que de acuerdo
con el servicio que se le deba proporcionar y la tolerancia que se permite, se
establezcan las frecuencias con que deben realizarse los trabajos de
mantenimiento correspondientes.

Fuerza de trabajo disponible: como parte de la prevención conviene

investigar la fuerza de trabajo que hay disponible en cada lugar, como gente,
equipo, maquinaria de ser necesario (para obras de gran envergadura tal es el
caso de algunas Bocatomas y canales principales) y tener conocimiento de los
rendimientos que cada uno de ellos es capaz de dar y determinar si es posible
su aprovechamiento.

INVENTARIO DE LAS OBRAS EXISTENTES

Es el listado de todas las estructuras que constituyen el sistema de riego, así
como de la infraestructura auxiliar constituida por la red de caminos de
vigilancia.

ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

Mantenimiento de Bocatomas
En época de lluvias por las piedras y otros materiales que arrastra el agua se
deterioran los componentes de las bocatomas, provocando cortes o fisuras y
erosión en el piso de la estructura, en los muros de encauce, en las rejillas de
captación y en el barraje.

Mantenimiento de Canales
Las actividades más comunes de mantenimiento de canales son:
i. Erradicación de la vegetación
ii. Descolmatación
iii. Arreglo de taludes, bordos y bermas
iv. Control de erosión y tratamiento de agujeros y grietas

i. Erradicación de la vegetación

La vegetación indeseada que crece en forma apreciable en los bordos de los

canales obstruye el flujo de agua reduciendo su velocidad y capacidad de
conducción. La erradicación de la vegetación indeseable se debe realizar una o
más veces dependiendo de la facilidad de crecimiento de las plantas y del
grado de tolerancia hacia éstas. Los métodos para erradicar la vegetación se
pueden agrupar en:

Manuales
Mecánicos
Químicos
Biológicos

Los más usados son los métodos manuales que en la Sierra generalmente son
realizados mediante faenas comunales, con aporte de mano de obra no
calificada por parte de los usuarios, en muy pocos casos y cuando la
infraestructura es de gran desarrollo (Bocatomas y canales regular a gran
capacidad de Q captación/conducción), se requiere de medios mecánicos
utilizando maquinaria, en estos casos muchas veces la intervención en el
mantenimiento es mixto quiere decir que aportan los usuarios y también la
Organización con recursos provenientes de la Tarifa.
ii. Descolmatación
Otro de los grandes problemas que afectan a los canales es el depósito que se
produce en el cauce de elementos sólidos (piedra, ramas, basura cuando pasa
por centros poblados) que muchas veces el agua lleva en suspensión o
arrastre, dando lugar a la formación de aparte de los sedimentos los cuales
deben ser retirados de los cauces grandes volúmenes de material colmatado,
ocasionando gastos que serán tanto mayores cuanto mayor es el volumen de
los sedimentos. Los sedimentos causan perjuicio en la medida que reduce la
capacidad de conducción de los canales. En canales en tierra puede tolerarse
una acumulación de sedimentos de 20 a 30% de la caja hidráulica.
Es conveniente hacer la limpieza de sedimentos inmediatamente antes de la
época en que se requiere que los canales trabajen a plena capacidad, en
ámbitos de Sierra está dada por la época de estiaje es decir antes de que
empiece la temporada de riego.
La descolmatación se puede realizar a lampa o máquinas. Se emplea la lampa cuando es
poco el volumen de sedimentos a extraer y cuando los canales no son tan profundos. El
rendimiento de trabajo a mano varía entre 4 a 8 m3 por jornada diaria, o en lugares de la
 Sierra generalmente el rendimiento se traduce en metros o tramo de canal conservado
por día por persona. Los usuarios acostumbran todos a desarrollar los mismos jornales,
situación que debe revisarse con los Directivos puesto que el aporte de los usuarios en
la limpieza debe estar en función al área bajo riego que tiene cada uno. Se debe evaluar
el empleo de las maquinaria si el caso lo amerita para la descolmatación de los canales
principales según el nivel de colmatación, para esta actividad se
emplean las retroexcavadoras, cuyo rendimiento promedio varía entre 400 a
450 m3/día.
iii. Reforzamiento y arreglo de bordos
Los bordos se deterioran por las siguientes causas por erosiones por lluvias
intensas, tránsito de ganado, vehículos, agujeros o cuevas hechos por
animales y por arrastre del viento. El deterioro de los bordos puede constituir
también en roturas.
Para hacer el reforzamiento de los bordos en canales pequeños se realiza
manualmente. En aquellos canales de gran capacidad se requiere de un
volumen adicional de material (préstamo lateral). La localización del material de
préstamo influye en la selección del tipo de maquinaria a usar. Si las distancias
son cortas se emplea tractores de oruga (buldozers).
iv. Arreglo de Taludes
Los taludes y bermas también se deterioran por las mismas causas que se
deterioran los bordos, sobre todo por las lluvias. Para el arreglo de taludes se
realiza en forma manual y con maquinaria dependiendo de las características
del canal; con maquinaria se utiliza la taludadora que son cuchillas de montaje
lateral acopladas a un tractor de llanta equivalente al Caterpillar D6.
c. Mantenimiento de Caminos de Vigilancia
Los caminos en general, dentro de un sistema de riego, son obras de
transcendental importancia tanto para los servicios directos de los usuarios
como para el personal vigilante de canal a cargo del sistema de riego.
Los caminos sufren deterioro con el tiempo por el uso y las condiciones
ambientales y deben ser rehabilitados. El criterio a seguir debe ser el de atacar
con prioridad la conservación que redunde en el mayor número de
beneficiados.
d. Mantenimiento de Estructuras
La conservación de las estructuras que comprenden un sistema de riego, es
variados, entre los más importantes tenemos: Conservación y reparación de la
protección de taludes: reposición de losas, mampostería y enrocado
acomodado
Reparaciones pequeñas en muros de concreto y mampostería: resane de grietas, reposición de
rellenos de juntas de dilatación y socavaciones al pie de las estructuras.

Limpieza y pintado de estructuras metálicas, reparación de compuertas y

mecanismos de operación.
e. Conservación de equipos y maquinaria
En caso de que las Organizaciones cuenten con equipos y maquinaria para
sus actividades de mantenimiento de la infraestructura principal, es necesario
contar con una conservación y mantenimiento eficaz de los equipos y
maquinaria, ya que esto nos dará mayor seguridad en la continuidad del
servicio. Además se obtendrán ahorros considerables de dinero al evitar fallas
 que si no se atienden cuando son incipientes pueden ser muy costosas. Para
asegurar una buena operación del equipo son necesarias revisiones periódicas
y efectuar pruebas permanentemente.

TIPOS DE MANTENIMIENTO
El mantenimiento anual de la infraestructura hidráulica, que realizan las OUAs
involucra el desarrollo de una serie de actividades que podemos clasificar en
tres tipos:
Estos tres tipos de mantenimiento permiten en conjunto alcanzar el objetivo de
mantener en condiciones de operatividad todas las estructuras del sistema,
contemplando el momento más oportuno de su ejecución así como el costo
que demanda.
Tipos de Mantenimiento Características
El mantenimiento normal es el
a. Normales preventivo, que se hace rutinariamente
para prevenir daños y mantener la
infraestructura en óptimas condiciones
para su funcionamiento. Se hace
generalmente en el transcurso de cada
año.
El mantenimiento correctivo es el que
b. Correctivas se hace para que las obras afectadas
recuperen su capacidad original,
incluyendo modificaciones en la red de
canales y estructuras para adecuarse a
cambios importantes con respecto, por
ejemplo, a la cédula de cultivos,
problemas de drenaje, etc.
La construcción de nuevas obras dentro
del sistema debe entenderse como
acciones de mejoramiento y no como
mantenimiento.
El mantenimiento especial es el que se
Especiales hace para reparar daños en la
infraestructura causados por
calamidades o siniestros tales como
terremotos e inundaciones. Se debe
tener un fondo especial de reserva para
estos casos imprevisibles. Los daños
mayores dan lugar a planes de
rehabilitación o de reconstrucción.
El mantenimiento no sólo implica
realizar acciones de prevención sino
también se presentan casos en que
existirá la necesidad de reparar y de
reemplazar obras o equipos, también
de instalar nuevos equipos o construir
nuevas obras.
PROCEDIMIENTO PARA LA PLANIFICACION DEL MANTENIMIENTO

EJECUCION DEL MANTENIMIENTO

Esta etapa corresponde ya a la realización de los trabajos programados por las OUAs
en el Plan de Mantenimiento, es importante capacitar en las fechas previas a los
Directivos, personal (tomero/vigilante) y usuarios en los procedimientos para la
ejecución de las actividades y el seguimiento que se necesita implementar.
Las actividades de mantenimiento esencialmente puede consistir en:
1. Mantenimiento de la Bocatoma

Las piedras y otros materiales arrastrados en época de lluvia deterioran los

componentes de las Bocatomas, provocando fisuras y erosión en la solera, muros de
encause rejillas de captación y el barraje.
Los daños causados deben repararse en forma inmediata. Se tendrá que realizar el
picado respectivo del concreto deteriorado y la limpieza para que pegue la nueva
mezcla.
Para realizar esta reparación en primer lugar debe desviarse el agua a un lado usando
champas u otros materiales.
1.1. Mantenimiento de la Compuerta: el principal problema que presentan es la
corrosión para evitarlo es necesario engrasar el eje y la ataguía del marco de la
compuerta. Pintar la hoja con pintura anticorrosiva por lo menos una vez al año.

1.2. Mantenimiento del Desarenador: debe limpiarse periódicamente por lo menos

una vez por mes o las veces que sea necesario para ello se cierra la compuerta de
entrada de la bocatoma y se abre la compuerta de limpia del desarenador. Esta
limpieza puede realizarse con agua a presión o mecánicamente con pico y pala
botando los sedimentos hacia afuera.

2. Mantenimiento de Canales Principales y Laterales

Los canales principales y laterales pueden ser en tierra, concreto de metal o de
piedra, en función al material en el que se emplazan, se debe realizar el
mantenimiento y debe hacerse por lo menos 2 veces al año con la participación de
todos los usuarios en faenas comunales dirigidas por la Directiva de la Organización
de Usuarios.
El personal técnico en este caso el Tomero/Vigilante/Sectorista es la persona
encargada de la vigilancia de la distribución, pero a su vez diariamente puede realizar
el retiro preliminar de material como piedras y ramas grandes que caen al canal,
animales muertos etc. que obstruyen el flujo normal del agua en el canal.
2.1. Mantenimiento en Canales de Tierra: Al realizar la limpieza de los canales en
tierra que presentan pendiente suave, no se debe profundizar el piso del canal debe
mantenerse uniforme.

Se debe refinar (peinar) los taludes del muro del canal dándoles una inclinación hacia
adentro.
Reparación de un canal en tierra: Al reparar un canal de tierra afectado por
derrumbes o por demasiadas filtraciones se puede recurrir a trabajos de
compactación.
Para la compactación se requiere de los siguientes materiales como
Arcilla: que se coloca en el centro del muro y el piso del canal.
Piedra: para enrocar los taludes y piso del canal
Pisón: para compactar el suelo, cuyo peso debe ser de 25 kg.

Los pasos para realizar una buena reparación son

Medir el canal original con ayuda de cordel y wincha: ancho de la base, altura,
inclinación del talud
Excavar la plataforma para el nuevo canal
Realizar la excavación para la caja de canal (altura y ancho de acuerdo a la altura
de muro)
Agregar la arcilla a la caja de canal y compactarlas en capas de 10 cm. de
espesor con ayuda del pisón (se debe usar la arcilla húmeda).
Comprobar la calidad de la compactación con la ayuda de un pico. Si el pico se
hunde con dificultad en la tierra compactada del canal, entonces el trabajo de
compactación ha sido bien realizado, de lo contrario seguir compactándolo.

Mantenimiento de Canales de Concreto: los principales problemas de los canales de

concreto son las fisuras y rajaduras.
Para reparar los deterioros se debe picar alrededor de los huecos y limpiar, luego
resanar con cemento y arena.
Otro problema son los derrumbes de las laderas. Para evitar que estos deterioren el
canal es necesario realizar plantaciones forestales que fijen el suelo y retengan la
escorrentía, además es necesario construir canales de evacuación hacia quebradas
con taludes sólidos y zanjas de infiltración para captar la escorrentía superficial.

Mantenimiento de Reservorios
El agua que entra al reservorio trae o arrastra tierra, la cual se acumula en el mismo
produciendo: disminución de la capacidad de almacenamiento de agua y se obstruye
la salida de agua.
Para realizar el mantenimiento de los reservorios se debe tener en cuenta lo siguiente

Sacar la tierra depositada en el desarenador ubicado en la entrada del reservorio.

Sacar la tierra que se encuentra depositada en la base del reservorio,
conservando los niveles.
Esta tierra que se extrae del reservorio debe ser colocada lejos de los muros para
evitar sobrecargas y deslizamientos.
Si los muros son de tierra, mantener siempre la inclinación del talud. En lo posible
enrocar los muros de tierra con piedras grandes (aproximadamente 20 kg).
Engrasar o pintar la válvula o compuerta de salida.
Las grietas o fisuras de los muros deben ser reparadas rápidamente para evitar
problemas mayores en el reservorio realizando el picado respectivo y limpieza para
que pueda pegar la nueva mezcla.
Mantener los alrededores de los muros del reservorio en forma plana, esto
permite el crecimiento de arbustos y hierbas que ayudan a estabilizar mejor la
infraestructura del reservorio, pero se debe tener en cuenta que no deben estar muy
cerca de los muros para que sus raíces no deteriores los mismos.
Proteger las laderas y los alrededores del reservorio con plantaciones de árboles
y arbustos para evitar derrumbes.

SEGUIMIENTO Y CONTROL DE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO

Para garantizar un adecuado mantenimiento de la infraestructura es necesario realizar
el seguimiento y control de los trabajos programados, los que puede efectuarse
durante el proceso mismo de mantenimiento o al terminar éste.
La responsabilidad del control en la ejecución de los trabajos de mantenimiento debe
ser del tomero/vigilante/sectorista, mientras no se tenga remunerado este personal,
obligatoriamente el Consejo Directivo de la OUAs puede designar entre sus miembros
turnándose por fechas para con la participación del tomero realicen el control y
seguimiento de las labores y verificar el cumplimiento de todos los usuarios en los
tareas programadas.
Lo más conveniente es programar el seguimiento y control durante los trabajos
de mantenimiento con el fin de determinar los avances en la
actividad, ajustarla a las necesidades de la OUAs y asegurar que su desarrollo se
aproxime a la meta.
En el caso del seguimiento y control al final del mantenimiento, tan sólo se trata de
verificar el resultado de la acción. Si no coincide con la meta fijada se toma la decisión
de corregir si fuera necesario repitiéndola nuevamente.
El control durante el proceso es el más adecuado, ya que no se espera
constatar el resultado final si no que paso a paso se va definiendo los objetivos
que se requieren con los trabajos proyectados