Distribución y Logística

Coca Cola cuenta con un Centro de Excelencia de Distribución y Logística (CdE),

donde sus especialistas están trabajando para impulsar la excelencia las
capacidades de distribución y logística para asegurar el mejor nivel de servicio al
cliente posible en el corto, mediano y largo plazo. En estrecha colaboración con sus
operaciones, el CdE está a la vanguardia de la evolución de su red de distribución
y logística a través de la optimización del desempeño en cuatro áreas principales:
1) planeación de la cadena de suministro
2) ingeniería de transporte y diseño de equipo
3) optimización de almacenes
4) distribución secundaria.

El CdE tiene como objetivo agilizar el transporte de los productos, reducir los costos
de operación y garantizar la seguridad mediante el diseño de los vehículos
adecuados para los canales de venta, territorios y localidades.

Se optimiza la productividad y la eficiencia de los centros de distribución a través de

la automatización de sus almacenes verticales, el “voice picking” y el sistema de
gestión de almacenes. En lugar de los montacargas tradicionales, que apilan las
tarimas hasta en tres niveles, el sistema de automatización de almacenes verticales
utiliza vehículos guiados por láser que apilan las tarimas a una altura
significativamente más alta. En consecuencia, obtienen una mayor capacidad de
inventario, mientras difieren la necesidad de construir nuevas distribuidoras a
medida que crece la productividad de sus plantas. Del mismo modo, el sistema de
gestión de almacenes permite mejorar la eficiencia de los centros de distribución,
asegurar la frescura de los productos enviados al mercado y reducir los inventarios
requeridos para satisfacer las ventas. Además, el sistema de “voice picking”
prescinde de utilizar hojas de papel, minimiza los errores, y rastrea y mejora la
productividad.
Finalmente, el CdE trabaja para optimizar la distribución secundaria al maximizar el
tiempo de los camiones de reparto en el mercado, perfeccionando las entregas y
aumentando los niveles de servicio. Con este fin, están transformando la red de
distribución secundaria, para estar más cerca del mercado. Para acortar la distancia
entre los centros de distribución más grandes y los clientes, están identificando
oportunidades para cambiar parcialmente la distribución secundaria de producto a
un sistema innovador de “cross docks” y “cross trucks” para estar más cerca de los
clientes y, con ello, aumentar su tiempo en el mercado, reducir sus tiempos de
llegada y horarios laborales, y dar servicio a un área más amplia, mientras que
satisfacen a los clientes de manera más eficiente.