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La BOMBA DE CALOR es capaz de transportar calor desde lugares fríos hasta lugares más
calientes. Es un elemento aparentemente mágico puesto que estamos habituados a que el calor fluya
de los lugares calientes hacia los más fríos. Una nevera es una bomba de calor, está transfiriendo
calor desde su frío interior hacia la cocina. Incluso en las temperaturas más frías de la Tierra existe
calor en el aire y una parte considerable de este calor puede ser aprovechado. La bomba de calor
extrae calor del aire exterior, aumenta su temperatura por compresión y seguidamente la bombea al
interior.
Es además un sistema confortable al mantener la relación correcta entre temperatura y humedad del
aire. Si se compara con cualquier otro sistema eléctrico, las bombas de calor son unos sistemas
rentables a largo plazo, con un ahorro de energía considerable. Un convector tradicional de
calefacción mediante energía eléctrica obtiene de un consumo de 1 kWh de energía eléctrica 1 kWh
de calor, es una relación de 1 X 1. En cambio una bomba de calor de 1 kWh de consumo eléctrico
produce 3 kWh de calor equivalente actuando como calefactor, el rendimiento es de 1X3. Este
importante ahorro energético es debido a que el transporte de calor requiere exclusivamente el
consumo eléctrico del compresor y del ventilador.
Un equipo de aire acondicionado doméstico tipo SPLIT esta formado por 2 unidades, una interior y
otra exterior. Entre estas dos unidades se deben tirar las líneas frigoríficas compuestas por dos tubos
de cobre y unas mangueras eléctricas que unen los dos equipos. Estas líneas se ocultan tras una
canaleta. También se debe tener prevista la conducción del desagüe de los condensados de la
unidad interior. Estos condensados son el resultado de la alta capacidad de los equipos para reducir
el nivel de humedad del aire constituyendo un factor decisivo en la calidad del confort.
El instalador buscará la ubicación más adecuada para la instalación del equipo asegurándose de que
el confort sea el indicado y que las molestias y el impacto en la estética de la estancia sean las
mínimas.
Si las características de la estancia hacen muy difícil la instalación de un equipo tipo SPLIT o bien se
opta por un equipo con movilidad entre estancias, los TRANSPORTABLES NO REQUIEREN DE
INSTALACION, y reúnen las ventajas del confort al más alto nivel para la climatización residencial o
de oficinas y comercios.
En caso de habitaciones muy soleadas o áticos se deben incrementar los valores en 15%.
Si existen fuentes de calor (como por ejemplo, la cocina) hay que aumentar la potencia en 1 Kw.
"Este acuerdo es parte de los esfuerzos continuos del ASHRAE para mejorar nuestro proceso de
desarrollo de normas y nuestra relación con ARI", dijo Lee Burgett, P.E., Presidente de ASHRAE. "El
acuerdo permite ARI Y ASHRAE determinar responsabilidades y mejorar el desarrollo de normas con
lo mejor de nuestros miembros
Primeramente se relaciona el caudal de aire en CFM con la ganancia de calor sensible debido a los
diferentes elementos como paredes, ventanas, electrodomésticos, personas y demás que pueden
generar un determinado calor sensible dentro del área a acondicionar.
DEFINICIONES DE AIRE ACONDICIONADO 4
qs = 60 * Q * d * Cp * (text – tint)
qs = Calor sensible BTU / hora
De estas expresiones se define el caudal de aire (Q) necesario para satisface las necesidades de
diseño a una determinada temperatura de acondicionamiento con las ganancias ya definidas.
VELOCIDADES
Son ductos de baja velocidad de diseño los que sostienen velocidades hasta de 12 mts/sgd.
Son ductos de alta velocidad de diseño lo que sostienen velocidades mayores a 12 mts/sgd.
Clase I o ductos de baja presión, son aquellos que soportan una caída hasta de 90 m.m. de c.a.
Clase II o ductos de media presión, son aquellos que soportan caída de 90 a 180 m.m. de c.a.
Clase III o ductos de alta presión, son aquellos que soportan caída mayor de 180 m.m. de c.a.
PÉRDIDAS EN EL DUCTO
∆ P / L = 0,5 * d * v2 / Deq
Donde:
H = altura del ducto
W = ancho del ducto
VENTILADORES
P en vatios = Efic. * Q * ∆ P
Q = caudal en CFM