BARCO POP POP

Vargas Cantor Laura Johanna.

laura_vcantor@hotmail.com
GRUPO 402 – Ingeniería industrial
Universidad De Cundinamarca

RESUMEN—Este articulo presenta el
procedimiento para realizar un barco de vapor
este permite aclarar los diferentes términos
asociando conceptos, llevándolos de la teoría a la
práctica ya que presenta diferentes leyes y teorías
de la termodinámica, muestra la importancia de
la utilización del vapor y el desarrollo de la
energía, este explica la primera ley de la
termodinámica que es el principio de la acción y
la reacción debido al mecanismo que utiliza en
su motor también presenta las diferentes leyes de
newton y el principio de Arquímedes; el fin es
identificar los diferentes fenómenos que presenta
para entender mejor el funcionamiento del barco
y poder llegar a diferentes conclusiones que
relacionen su funcionamiento con cada fenómeno
físico y así llegar a un mejor entendimiento y a
una mejor aplicación de cada ley o principio.
its motor also presents the different laws of
Newton and the principle of Archimedes; The
purpose is to identify the different phenomena
that it presents to better understand the operation
of the ship and to reach different conclusions that
relate its operation with each physical
phenomenon and thus to reach a better
understanding and better application of each law
or principle.
KEYWORDS
 Thermal energy
 Evaporation
 Thermodynamic cycle
 Hot
 Isotermico
 Energy transformations

PALABRAS CLAVES

 Energía térmica
 Evaporación
 Ciclo termodinámico
 Calor
 Isotérmico
 Transformaciones energéticas

ABSTRACT- This article presents an experiment

which is a steamship this allows to clarify the
different terms associating concepts, taking them
from theory to practice since it presents different
laws and theories of thermodynamics, shows the
importance of steam utilization and development
Of energy, this explains the first law of
thermodynamics which is the principle of action
and the reaction due to the mechanism it uses in
Se deben tener algunos conceptos claros:

Es la capacidad para poner en

movimiento o transformar algo.
Energia

Movimiento violento del agua u otro

líquido, con producción de burbujas,
como consecuencia del aumento de
Ebullición su temperatura Es un motor de combustión
externa que transforma la energía
térmica de una cantidad de agua
Máquina de en energía mecánica.
Se denomina ciclo termodinámico a vapor
cualquier serie de
procesos termodinámicos que al
ciclo transcurrir el sistema simpre regrese a
termodinamic su estado inicial.
o Energia que es liberada en forma
de calor, es decir, se manifiesta
vía calor, pasa de un cuerpo más
caliente a otro que presenta una
Es un gas que se obtiene por Energia térmica temperatura menor.
evaporación o ebullición del agua
Vapor de líquida.
agua
Es la energía que presentan los
cuerpos en razón de su
movimiento (energía cinética), de
Energía su situación respecto de otro
mecánica cuerpo

Paso de un vapor del estado

gaseoso al estado líquido.
Condensación

Es una parte del Universo que se

aísla para su estudio
Sistema
termodinámico

La evaporación es un proceso
físico que consiste en el paso
lento y gradual de un estado
Evaporación líquido hacia un estado gaseoso

MARCO TEORICO
La termodinámica se ocupa de analizar todos los
efectos que producen los cambios de magnitudes
como la densidad, la masa, la temperatura, el
volumen. La base sobre la cual inician todos los
estudios de la termodinámica es la circulación de
la energía y como esta es capaz de causar un
movimiento.
En primer lugar, se tiene el Principio de
Arquímedes el cual dice que todo cuerpo
sumergido en un líquido recibe un empuje, el cual
se genera de abajo hacia arriba, igual al peso del
líquido desplazado. Se pueden producir tres casos:
 El primero dice que si el peso es mayor
que la fuerza de empuje “P > E”, el cuerpo
se hundirá y quedara en el fondo.
 El segundo dice que si el peso es igual que
la fuerza de empuje “P = E”, el cuerpo se
hundirá, pero quedara flotando en el
interior del fluido.
 El tercer caso dice que si el peso es menor
que la fuerza de empuje “P < E”, el cuerpo
flotara manteniendo una parte sumergida y
otra parte sobresaliendo del fluido.
En segundo lugar se encuentran las leyes de
newton la Primera ley dice que todo cuerpo
abandonado a sí mismo sobre el que no actúan
fuerzas permanece en el estado de reposo o
movimiento en que se encuentre; la segunda ley
es el resultado de aplicar una fuerza a un cuerpo
el cual produce una variación de su cantidad de
movimiento que es el producto de la masa por la
velocidad en la dirección y sentido de la fuerza, y
la Tercera ley de Newton la cual dice que
“siempre que un objeto ejerce una fuerza sobre un
segundo objeto, el segundo objeto ejerce una
fuerza de igual magnitud y en dirección opuesta
sobre el primero.” Esta dice que cada acción tiene
una reacción de la misma magnitud, un ejemplo
es al golpear un clavo con un martillo, el clavo
ejerce una fuerza contraria que hace que el
martillo revote hacia atrás, otro ejemplo claro es
cuando una persona que rema en una lancha
empuja el agua con el remo en una dirección y el
agua responde empujando la lancha en dirección
contraria.
La energía es la base para el primer principio de la
termodinámica, ya que indica que la energía
ligada a un sistema aislado permanece en el
tiempo, la Primera Ley de la termodinámica
establece que la energía no se crea ni se destruye,
sólo se transforma. Entonces esta ley expresa que
cuando un sistema es sometido a un ciclo
termodinámico, el calor cedido por el sistema será
igual al trabajo recibido por el mismo, y
viceversa, en este caso la energía dada por la vela
se convierte en energía mecánica al aplicar calor
al motor, en este caso es el calor emitido por el
fuego de la vela.
Esta ley indica la dirección en que se llevan a
cabo las transformaciones energéticas, en su
sistema aislado es decir en un sistema que no
intercambia materia ni energía con su entorno la
entropía la cual es la magnitud termodinámica que
indica el grado de desorden molecular de un
sistema siempre aumenta con el tiempo.
 PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN
El calor se transformará en energía
cinética y ésta provocará un incremento Materiales
de movimiento en las moléculas de agua.
 Envase tetrabrik, es un envase de cartón
opaco impermeabilizado con aluminio el
cual es utilizado para envasar líquidos.
 Silicona
Esto provocará que las moléculas  Pegamento de componente o pegamento
ocupen más lugar y buscarán salir
del sistema resistente al calor
 Marcador
 Alicates
 Regla
 Tijeras
En este caso, intentarán salir por los pitillos  Pinturas y pincel
del motor que es el lugar donde se elimina  Vela pequeña
el vapor de agua.  Lata vacía
 3 pitillos con codo
 Un pedazo pequeño de alambre

Al eliminarse el vapor de agua, el barco

realizará un trabajo al moverse

Ese trabajo sera igual al calor que se

expuso el motor al inicio.
2

El barco deberá ser impulsado por

energía térmica por un lapso de tiempo
determinado por un elemento
combustible que en este caso sería la
vela

Pasos a seguir:

FABRICACIÓN DEL MOTOR

1. Para hacer el motor debe tomar la lata 1
vacía y abrirla de tal manera que obtenga
una tira de cinco centímetros de ancho,
para darle textura y facilitar el pegamento
puede lijar los bordes de la lata.
2. Una vez este lijado y completamente
limpio debe doblarlo por la mitad sin
marcar demasiado los dobleces y debe
hacer un dobles a lo largo de la lata a un
centímetro de cada borde.
3. Una vez quede como un sobre debe abrir
una de las esquinas y cortar uno de los 2
pitillos por la mitad e introducirlos dentro
del orificio hasta el fondo de la lata.
4. El siguiente paso a seguir es pegar
completamente todos los bordes y
dobleces y presionar para que quede
completamente sellado como un sobre-
5. Debe retirar los pitillos del sobre de lata
para introducir los pitillos definitivos estos
se deben doblar por los codos a 45 grados
y debe meter las esquinas de los pitillos a
un centímetro y medio dentro del sobre de
lata.
6. Ahora si debe sellar completamente la lata
con el pegamento de componente, cuando
esté totalmente sellado para reforzar los
codos del pitillo se les debe hacer una 3
cobertura con pegamento ya que esta parte
es muy frágil y con el vapor que produce
el barco podría dañarse.
7. Puede probar el motor sumergiéndolo
completamente en agua y debe soplar por
los dos pitillos al mismo tiempo si no sale
ninguna burbuja quiere decir que el motor
está completamente sellado.
 4
FABRICACIÓN DEL BARCO
1. Primero se debe hacer el casco del barco,
debe tomar la caja tetrabrik y abrir
completamente el envase para tomarlo
como lienzo, en este se dibujará la
plantilla del casco y se cortará para
armarlo.
2. Con la silicona o el pegamento se deben
pegar muy bien todas las esquinas y
dobleces para que no entre el agua y sea
impermeable.
3. Para hacer la parte superior del barco debe
tomar el tetrabrik sobrante y marcar una
plantilla desde la punta del barco hasta la
mitad de este y recortarlo.
4. Debe recortar dos piezas de siete
centímetros de ancho por ocho centímetros
de largo a una le debe redondear dos de
los bordes y a la otra de forma horizontal
debe hacerle un borde de un centímetro a
cada lado y en esos bordes recortar
pestañas, debe ensamblar las tres piezas
para así completar el castillete del barco.
5. Una vez esté completamente seco el casco
del barco, a cinco centímetros de la punta
de la proa debe abrir un orifico de un
centímetro y medio de ancho por medio
centímetro de alto este orifico debe estar
centrado, será para que pasen los dos
pitillos que forman parte del motor.
8. Por debajo a tres centímetros de la popa
del barco debe pegar un pedazo de pitillo
para que al meter el motor los pitillos de
este queden por debajo del nivel del barco,
para pegar los pitillos debe separarlos y
pegarlos a un centímetro y medio de cada
borde con el pegamento de componente.
9. Cuando estén bien pegados debe cortar la
parte sobrante para que solo sobresalga un
centímetro y medio de la popa.
10. Cuando verifique que el barco este
completamente sellado, tome diez
centímetros de alambre; a siete
centímetros de la popa del barco y a un
centímetro de la parte de arriba haga un
orificio a cada lado del barco y atraviese el
alambre, recuerde doblar las puntas del
alambre, el funcionamiento de este
alambre es que sirva de tope para que
cuando el motor se caliente y de pronto
pierda estabilidad no baje a más de 45
grados.
11. Para poner en funcionamiento el barco
tiene que introducir agua en el motor por
uno de los pitillos hasta que salga por el
otro, lo sumerge en agua manteniendo
tapados los agujeros de los pitillos para
que no se salga el agua que está dentro del
motor, una vez este sumergido en el agua
debe colocar la vela debajo de la lata y
esperar a que la llama caliente el agua y
produzca vapor para que así empiece a
moverse y a emitir sonido.
Lo bueno es que este motor se va
retroalimentado de agua y expulsando
vapor al mismo tiempo y mientras dure la
 mecha de la vela el barco seguirá
funcionando.

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 7

9

CONCLUSIONES
Con el experimento realizado se identifican las
diferentes leyes y principios relacionados con la
termodinámica en primer lugar se relaciona con
la base de los estudios de la termodinámica la
cual es la circulación de la energía y su
capacidad de causar un movimiento como se ve
en el barco que al cambiar su energía este
avanza, también se ve utilizado el principio de
Arquímedes el cual dice que todo cuerpo
sumergido en un líquido recibe un empuje en
este se puede ver el tercer caso el cual dice que
si el peso es menor que la fuerza de empuje el
cuerpo flotara sobre el fluido como lo hace el
barco, también se relaciona con las leyes de
newton la primera dice que todo cuerpo sobre el
cual no actúen fuerzas permanecerá en estado
de reposo esto sucede cuando tenemos solo la
base del barco como no tiene ninguna fuerza
que lo impulse este se quedara estático, la
tercera ley de newton dice que siempre que un
objeto ejerce una fuerza sobre otro objeto , este
ejercerá una fuerza de igual magnitud y en
dirección opuesta. Se puede ver que utilizando
el calor sobre el agua como recurso este lograra
que empiece un proceso de ebullición y de
evaporación y así el barco sea impulsado, esto
resulta por el principio de acción y reacción,
conservación de la energía, ya que el agua al
calentarse pasa al estado gaseoso, es decir que
se convierte en vapor, generando una presión, la
cual sirve para ejercer una fuerza que impulsa el
barco.
Se puede ver que someter los elementos a
calentamiento en muchas ocasiones es
demasiado importante para que estos puedan
presentar algún cambio en este caso un
movimiento también se puede observar el
cambio de estado de la materia, de líquido a
gaseoso.
Se demuestra claramente que el agua se evapora
y así procede a la acción y la reacción es cuando
gracias al vapor puede crear el movimiento.
Por último, se aplica el termino de ciclo
termodinámico el cual al transcurrir el sistema
que se esté utilizando siempre regresa a su
estado inicial en este caso el motor repite el
mismo proceso para que así el barco siga
avanzando todo depende de la duración de la
vela la cual es la que genera el calor.
El barco a vapor es impulsado ya que el fuego
de la vela lo que hace es calentar el agua que
está dentro del motor, debido a que el vapor
ocupa más espacio que el agua este lo que hace es
expandirse y empujar el agua que se encuentra en
los pitillos del motor esa agua sale impulsada y
genera presión lo cual hace que el barco avance
cuando el vapor sale completamente ingresa
nuevamente agua fría al motor y así se repite el
mismo procedimiento sucesivamente generando
un ciclo termodinámico.
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