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Sistema de izanaje:

El sistema de izanaje es un componente vital de un equipo de perforación. Este


sistema

suministra un medio por el cual se da movimiento vertical a la tubería que esta dentro

del pozo; esto es, bajar y sacar la sarta de perforación y la T.R.

Los principales componentes de este sistema son:

 Mástil y subestructura.
 El malacate.
 La corona y la polea viajera (sistema de poleas).
 El cable de perforación.
 Equipo auxiliar tal como elevadores, gancho entre otros.

Mastil: Es una estructura de acero con capacidad para soportar todas las
cargas verticales, cargas excedentes y el empuje por la acción del viento. La
longitud de estos varía de 24 a 57 m y soportan cargas estáticas de 125 a 1,500
toneladas

Consideraciones para el diseño del mástil:

 El mástil debe soportar con seguridad todas las cargas (jalón) y cargas que
excedan la capacidad del cable.
 Deberá soportar el empuje máximo por la velocidad del viento.
 La plataforma de trabajo tiene que estar a la altura apropiada para el buen
manejo dela tubería (ligadas).

Sub estrura: La subestructura se construye de acero estructural y las cargas


que debe soportar son superiores a las que soporta el mástil, ya que además de
soportar al mástil con su carga, soporta al malacate, a la mesa rotaria, el piso
de trabajo y debe tener una altura suficiente para permitir la instalación del
conjunto de pre-ventores y la línea de flote.
Malacate: es una potente ensamblaje de levantamiento a la sarta, ufsualmente
localizado cerca de la mesa rotatoria en el piso del taladro. Está formado por un
tambor grande de enrollado, frenos manuales, hidráulicos o eléctricos, una serie
de ejes, cadenas y engranajes de transición y un juego de carrete pequeño
conocido como “carreto”.
Sus funciones:
 Transmitir potencia de los motores a la sarta de perforación a través del cable
de perforación, durante las operaciones de meter y sacar sarta de perforación y
el revestimiento.
 Transmitir potencia para hacer girar la mesa rotatoria, para los carretos
auxiliares y para enroscar y desenroscar tuberías de perforación, barras y
revestimiento.
Componentes:

 Tambor principal: Es el que transmite la fuerza alcable de perforación y realiza


la acción de subir o bajar la polea viajera.
 Cabrestante: Son tambores colocados a ambos Tambor elevador Cabrestante
Embrague Cabrestante.- . Son tambores colocados a ambos lados del malacate
y son usados para realizar operaciones rutinarias.
 frenos: Son unidades importantes ya que de ellos depende parar el
movimiento. El freno principal de un malacate es mecánico del tipo de fricción
(tambor o disco). Para reducir el calor generado por los frenos de fricción se
utilizan frenos auxiliares que ejecutan una gran parte de la acción de frenar.
 Embrague: Se usa para acoplar mecánicamente el tambor elevador con la
fuerza transmitida.

Cable de perforación:

El cable de perforación une al malacate con el ancla del cable y está guarnido a
través de la corona y la polea viajera con objeto de darle movimientos verticales
a esta.

El trabajo principal que desarrolla un cable es:

 Durante la perforación.
 viajes para cambio de barrena.
 Introducción de tuberías de revestimiento.
 Operaciones diversas (pesca, núcleos entre otros.)

Sistema de poleas

El sistema de poleas es el que une mediante el cable de perforación al malacate con la


tubería de perforación o revestimiento y proporciona un medio mecánico para bajar o
levantar dichas tuberías. El sistema de poleas se compone de la corona y la polea
viajera.

La corona, es una serie de poleas fijas colocadas en la parte superior del mástil.

La polea viajera, como su nombre lo indica, es de libre movilidad. También se le


conoce como Block y Gancho.

El sistema de poleas nos permite reducir la fuerza requerida para sacar o meter la
tubería.

El sistema de poleas tiene dos ventajas en las operaciones de elevación:

 Que los caballos de fuerza necesarios pueden ser menos porque se reduce la
velocidad de hacer el trabajo.
 Los requerimientos de torsión de la máquina serán mucho menores dependiendo
del arreglo de poleas.
Sistema de potencia.
Un complejo equipo de perforación rotaria no puede funcionar a menos que se
disponga de suficiente potencia energía para operar los diferentes componentes
del taladro. El sistema de potencia soporta todas las operaciones de los sistemas
de perforación rotatoria, genera la energía requerida en el sitio y la transmite a los
diferentes componentes del taladro que necesiten energía para realizar su
respectivo trabajo. Están constituidos por:

Fuente primaria: Es la fuente de energía para el equipo de perforación rotatoria


 Equipos superiores de energía.
 Unidad de motores.
 Motores diesel de compresión.
 Motores de combustión interna.
 Motores de gas (ignición).

Equipos superiores de energía: Son equipos que envían la energía necesaria a las
diferentes partes del taladro.

Unidades de motores: están conformados por los generadores primarios que suplen
la potencia. Casi todos los taladros utilizan motores de combustión y se clasifican de
acuerdo al tipo de combustión: gas, gasoil o gasoil-eléctrico. El número de motores se
determina por los requerimientos de potencia en el pozo, basados en los programas
de revestimiento y profundidad. El rango de estos motores varia de 500 a 5.000
caballos de potencia (HP).

Motores de combustión interna: Son motores en los cuales la energía suministrada


por un combustible se transforma en energía mecánica. Los tipos básicos son los
motores diesel de compresión y los de gas.

 Motores diesel de compresión: Convierten en energía un alto porcentaje de


combustible, no poseen sistemas de ignición (bujías) y no experimenta perdida de
potencia a bajas velocidades. Son los de uso más común.
 Motores de gas: En su mayoría se han sustituido por motores diesel debido a que
el de gas es mas difícil de obtener y a que los motores necesitan más repaciones y
proveen insuficiente potencia a bajas velocidades.

Transmisión de potencia: es la transmisión de potencia de los principales sistemas:


levantamiento, rotación y circulación.

Se realiza a través de:

 Transmisión de potencia mecánica.


 Transmisión de potencia eléctrica.

Mecánica: esto significa que la potencia generada por los motores debe ser
mecánicamente transmitida. Este proceso se realiza conectando el motor primario,
generador de potencia, con otros motores para liberar energía adecuada y así llegar al
acoplamiento hidráulico (convertidores de torque). Actualmente este sistema está
siendo reemplazado por el sistema eléctrico.

Eléctrica: En los taladros de perforación modernos se utiliza el sistema diesel


eléctrico. El generador produce electricidad que se envía a través de cables a un
gabinete de control y transmisión.

Sistema de rotación.

El sistema de rotación es uno de los componentes operacionales mas importantes de


un taladro de perforación rotatoria. Su función principal es hacer rotar la sarta de
perforación y permitir que la mecha perfore un hoyo desde la superficie hasta la
profundidad programada. Se utilizan dos sistemas de rotación de superficie a saber: la
rotatoria y el top drive. Sus componentes básicos son:

Ensamblaje rotatorio: Potente ensamblaje de rotatorio localizado en el taladro,


directamente debajo del bloque viajero y encima del hoyo. Rota, suspende y sostiene
la sarta durante las operaciones de perforación. Sus equipos son:

 Mesa rotatoria.
 Buje maestro.
 Buje del cuadrante.
 Top drive.

Accesorios de la mesa rotatoria:

Buje maestro: mecanismo intercambiable que se introduce en la mesa rotatoria y


provee un espacio donde se introduce el buje del cuadrante existen dos tipos: el buje
partido que se utiliza comúnmente cuando se manejan grandes diámetros de barras y
revestidores; y el buje sólido, que se usa en perforación rutinarias.

Buje del cuadrante: accesorio rotatorio que engancha el buje maestro y transmite el
movimiento de la mesa rotatoria a la sarta de perforación. Existen dos tipos de bujes
para acoplar en cuadrante; hexagonales y en cuadrados.

Sarta de perforación: Eslabón que conecta la junta giratoria con la mecha y actúa
como eje, motor que la hace girar. Sus equipos son:

 Unión giratoria.
 Cuadrante.
 Tubería de perforación.
 Tubería pesada barras.
 Herramientas especiales.

Unión gratoria: es una herramienta única en su especie que cuelga del gancho,
pegada muy cerca del bloque viajero y conectada a la parte superior de la válvula del
cuadrante. Está ubicada en la parte superior de la sarta y permite que la sarta y el
cuadrante roten libremente durante las operaciones de perforación. Además, provee
una conexión para que el lodo entre por la manguera a la sarta de perforación.

Partes básicas de que constituyen una unión giratoria:

 Asa o cogedero: parte superior de la unión giratoria en forma de medio lazo que
se conecta al gancho por debajo del bloque viajero.
 Cuello de ganso: tubo en forma “u”, curvado, que está en la parte superior de la
unión giratoria y al cual se conecta a la manguera de lodo.
 Ensamblaje de tubería de lavado: Ensamblaje de sello hermético a presión,
localizado en la parte superior de la unión giratoria.
 Bonete: Cubierta de metal que protege el ensamblaje de la tubería de lavado.
 Cuerpo de unión giratoria: pieza de acero colocada en forma de caja y que
alberga el ensamblaje de l unión de la unión giratoria.
 Sarta de la unión giratoria: Eje de cojinete rotatorio que se extiende a través de
unión giratoria.
 Pin (macho): Parte roscada exteriormente en la fondo de la unión, que se conecta
con la parte superior de la válvula del cuadrante. Esta conexión tiene rosca
izquierda.
 Enroscador del cuadrante: Elemento potente usado en los taladros modernos,
que se fija en la parte inferior de la unión giratoria. Se usan para hacer conexiones
rápidas en el “hoyo de rata” cuando se conecta y desconecta el cuadrante.

Cuadrante.

Tubo de acero que tiene forma cuadrada, triangular o hexagonal. Esta suspendido de
la unión giratoria, pasa a través del hueco de la mesa rotatoria y se conecta a la sarta
de perforación en su parte inferior. Las características más resaltantes son:

 Mide entre 40 y 54 pies; debe ser más largo que un tubo de perforación.
 Se mueve rotacionalmente y verticalmente hacia abajo durante las operaciones de
perforación
 Posee una válvula instalada entre la unión giratoria y el cuadrante que se conoce
con el nombre de Kelly Cock.

Sus rincipales funciones son:

 Conectar la unión giratoria de la sarta de perforación, permitiendo que esta gire,


baje y suba.
 Transmitir torque de la mesa de giratoria a la sarta de perforación.
 Permitir el movimiento vertical de la sarta de perforación mientras se perfora.
 Servir de conducto para que le fluido pase de la unión giratoria a la sarta de
perforación.
 Proteger la unión giratoria y la manguera de perforación de cualquier presión
repentina que venga del hoyo, al cerrar la válvula Kelly Cock.

Tubería de perforación.
Es el componente de la sarta que conecta el ensamblaje de fondo con la superficie. Se
considera la conexión indispensable para conectar los sistemas de levantamiento,
rotación y circulación. Cada tubo de perforación tiene tres partes principales: el cuerpo
y dos conexiones en los extremos (pin y caja), las cuales son acopladas por
tratamientos térmicos. Sus principales funciones son:

 Conectar el cuadrante a las barras y estas a las mechas en el fondo del pozo.
 Permitir que la sarta alcance la profundidad deseada.
 Permitir bajar la mecha y sacarla cuando se haya desgastado.
 Transmitir la rotación de la mesa rotatoria a la mecha.
 Servir de conducto para el paso del lodo de perforación desde la unión giratoria
hasta la mecha.

Tubería pesada.

La tubería pesada constituye el componente intermedio del ensamblaje de fondo. Es


un tubular de espesor de pared gruesa, similar a las barras de diámetro pequeño, cuya
conexión posee las mismas dimensiones que las tuberías de perforación, para facilitar
su manejo, pero es ligeramente más larga. Se conoce también con los nombres de
“Heavy Wall Drill Pipe”, “Heavy Wate ” y “ Heavy Weight”.

La función más importante de la tubería pesada es servir es servir de zona de


transición entre las barras y la tubería de perforación, para minimizar los cambios de
rigidez entre los componentes de la sarta y, con ello, reducir las fallas originadas por la
concentración de flexión cíclica en la conexión de la tubería de perforación.

Barras.

Son tuberías especiales de acero o metal no magnético, pesadas y con paredes de


gran espesor, colocadas en el fondo de la sarta de perforación, encima de la mecha.
Esto proporciona rigidez y el peso suficiente para producir la carga axial requerida por
la mecha para una penetración más efectiva de la formación. Sus características son:

 Peso: Depende de tres factores longitud, diámetro interno y externo.


 Diámetro: El diámetro externo debe ser lo más semejante posible al diámetro del
hoyo. El interno lo suficientemente grande para como para permitir la circulación
del lodo con mínima caída de presión.

Herramientas especiales.

Se denominan así varias herramientas especiales usadas en los últimos 120 pies del
fondo de la sarta. Estas herramientas se utilizan para influenciar el comportamiento de
la mecha durante la operación de perforación. Hay 5 tipos principales de herramientas
y estas son:

 Sustitutos: Son herramientas auxiliares de pequeña longitud, regularmente no


superan los 4 pies y se utilizan para enlazar herramientas y tuberias en la sarta
que no son compatibles con el tipo de rosca de las conexiones.
 Estabilizadores: Se utilizan para en el ensamblaje de fondo para estabilizar la
mecha y las barras o porta mechas en el hoyo, durante la perforación. Hay 4 tipos
de estabilizadores: Camisa no rotatoria, camisa reparable, cojinete reemplazable y
cojinete de cuchillas.

 Escariador rotatorio: se utiliza en las operaciones de perforación para mantener


el hoyo en pleno calibre o para ampliar un poco el hoyo cuando se perfora en
formaciones duras. Existen tres tipos de escariadores rotatorios los cuales son:
Escariadores de tres puntas de fondo de pozo, escariador de tres puntas tipo sarta
y escariador de seis puntos de fondo de pozo.

 Amortiguadores: Son herramientas colocadas en la sección inferior de la sarta de


barras diseñadas para absorber las vibraciones y las cargas de choque que se
generan al perforar formaciones duras, quebradas o intercaladas.

 Vibradores: Se le denomina tijera golpeadora o martillo. Se coloca en la sarta de


perforación para ser utilizada solamente en casos de pegamento de la sarta.
Actualmente se encuentran en el mercado una extensa gama de modelos.

Mecha o barrena.

La mecha o barrena es el elemento cortante o herramienta que perfora el hoyo en las


operaciones de perforación. Está colocada en el fondo de la sarta de perforación.
Todos los componentes, funciones y operaciones que se ejecutan están directa o
indirectamente relacionados con la mecha.

De acuerdo a su diseño, las mechas de perforación se clasifican en dos grupos:

De arrastre: Los cortadores forman parte integral de la mecha y sus tipos son:

 De cortadores de acero.
 De diamantes naturales.
 De diamantes policristalinos (PDC).

De cono: los cortadores están unidos a dos o tres piezas cónicas, las cuales giran
alrededor de su eje y sus tipos son:

 De dientes maquinados.
 De insertos.

Sistema de rotación con Top Drive.

Este consta de un motor eléctrico para transmitir rotación a un eje inferior a través de
un sistema planetario de engranajes. Tiene, además, en su parte superior una unión
giratoria que le permite circular el lodo hacia el interior del eje en rotación. La velocidad
de rotación puede ser controlada desde un panel de regulación de potencia eléctrica.
Tiene propiedades básicas que lo diferencia del sistema de rotación convencional, las
cuales son:

 Habilidad para transmitir rotación a la sarta de tubería a cualquier altura,


pudiéndose así perforar por parejas de 90 pies en lugar de conexiones de 30 pies.
 Independencia funcional para rotar la tubería mientras esta se saca fuera del
pozo, lo cual no puede hacerse con el sistema convencional.

Sistema de circulación.

El sistema de circulación es otro de los componentes principales de un taladro. Su


principal función es servir de soporte al sistema de rotación en la perforación de un
pozo, proveyendo los equipos, materiales y áreas de trabajo necesarios para
preparar, mantener y revisar el eje principal de la perforación rotatoria como es el
fluido de perforación.

El sistema está constituido constituido por las siguientes partes:

 Tanques: Almacenan reacondicionan y permiten la succión del lodo.


 Bombas: Transmiten energía al fluido de perforación.
 conexiones superficiales: Permiten conectar la bomba con la sarta de
perforación. Está constituida por el tubo vertical, la manguera de perforación, la
unión giratoria y el cuadrante.
 Sarta de perforación: Conecta la superficie con el fondo del el pozo, permitiendo
la penetración y profundización del mismo.
 Espacio anular: A través de él regresan a la superficie el fluido y los cortes de
formación que se producen con la mecha.
 Equipos de control de solidos: Permiten sacar del sistema los cortes o el ripio
que produce la mecha. Está constituido por la zaranda limpiadores de lodo,
desarenadores, deslimadores y centrifugas decantadoras.

Área de preparación: Es el área donde se prepara, mantienen o se alteran las


propiedades del fluido de acuerdo con los requerimientos del pozo. Está localizada
cerca de las bombas de lodo. El área de preparación está constituida por los
siguientes elementos:

 Casa química.
 Tanques de lodo.
 Mezclador.
 Tanque mezclador de química.
 Depósitos de química a granel.
 Tanque de agua.
 Tanque de reserva.

Equipos de circulación: son los que movilizan el lodo de perforación a través de todo
el sistema de circulación y permiten un mejor recorrido del mismo. Esta constituida por
los siguientes elementos:
 Bombas de lodo.
 Líneas de descarga y retorno.
 Tubo vertical.
 Manguera de perforación.

Área de acondicionamiento: Está constituida por una serie de equipos que


permiten acondicionar el lodo, eliminando los sólidos indeseables que se han
incorporado durante la perforacion. Está constituido por los siguientes
componentes:

 Tanque de asentamiento.
 Cernidor o zaranda.
 Desarenador.
 Separador de sólidos.
 Limpiadores de lodo.
 Desgasificador.

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