�ESTUDIO DEFINITIVO CONSTRUCCI�N DEL PUENTE CUTIMBO�

I. MEMORIA DESCRIPTIVA

1. NOMBRE DEL PROYECTO

�Estudio Definitivo Construcci�n del Puente Cutimbo y Accesos�
2. OBJETIVO DEL ESTUDIO
� Dise�ar un puente losa y viga losa.
� Elaborar el Estudio Definitivo de Ingenier�a para la construcci�n del Puente
Cutimbo y Accesos; el cual comprender� todos los estudios detallados de Dise�o para
llevar adelante un proceso constructivo sin problemas e interferencias,
garantizando la operatividad del Puente durante su vida �til.
3. ASPECTOS GENERALES
3.1. ANTECEDENTES
Una infraestructura vial adecuada es fundamental para el desarrollo socioecon�mico
del pa�s. En un contexto geogr�fico como el peruano, con una parte de su poblaci�n
ubicada en �reas rurales, las carreteras toman importancia para la integraci�n e
interconexi�n del pa�s por tanto los obst�culos que se deben de salvar (Puentes).
Por esta raz�n, entre otras, es muy importante que el sistema nacional de
carreteras permanezca en buenas condiciones de transitabilidad, a fin de que el
transporte se efect�e en forma eficiente y seguro.
En muchos casos, los puentes son el componente m�s vulnerable de una carretera y,
aplicando una met�fora, una cadena no est� m�s fuerte que su eslab�n m�s d�bil; los
puentes frecuentemente son los elementos que influyen en que la continuidad del
servicio de transporte que se efect�e en forma permanente y segura, favoreciendo en
general un apropiado funcionamiento del Sistema Nacional de Carreteras del
pa�s.
La condici�n de los puentes de la Red Vial del Per� var�a considerablemente. Muchas
estructuras con m�s de cincuenta a�os de uso, generalmente sufren da�os por falta
de un mantenimiento adecuado, m�s que por su antig�edad.
Algunas de las estructuras presentan un estado cr�tico con respecto a su
estabilidad estructural y capacidad de carga y, en esas condiciones, la seguridad
del tr�nsito asume altos niveles de incertidumbre asociados a riesgos crecientes.
Los puentes adem�s, se ven afectados, entre otros aspectos, por las sobre cargas,
influencia del ambiente, fen�menos naturales como terremotos e inundaciones, lo que
origina su deterioro.

3.2. OBJETIVOS DEL ESTUDIO

� Dise�ar un puente losa y viga losa.
� Elaborar el Estudio Definitivo de Ingenier�a para la construcci�n del Puente
Cutimbo y Accesos; el cual comprender� todos los estudios detallados de Dise�o para
llevar adelante un proceso constructivo sin problemas e interferencias,
garantizando la operatividad del Puente durante su vida �til.
3.3. ALCANCES DEL PROYECTO
Corresponde a la construcci�n de un puente Losa y Viga losa, con las
caracter�sticas t�cnicas que a continuaci�n se se�alan de acuerdo a las condiciones
topogr�ficas, hidr�ulicas, geol�gicas y a las posibilidades constructivas en el
lugar de ubicaci�n del puente.
La sub estructura est� compuesta por dos estribos los cuales se describen a
continuaci�n:
Los estribos est�n hechos de material concreto cicl�peo, a una profundidad de 5.00m
de la rasante.
En ambos accesos, derecho e izquierdo se ha considerado colocar carpeta
asf�ltica de 3 pulgadas, sobre una base y sub base granular.
A continuaci�n se precisan las caracter�sticas m�s importantes:
3.3.1. CARACTERISTICAS TECNICAS:
Superestructura:
Tipo de Estructura: Losa y viga losa con 80.00 m. de longitud entre apoyos
Ancho de Calzada: 7.20 m.
Numero de v�as: 2
Ancho de veredas: 1.20m. (Ambos lados)
Superficie de rodadura: Asfalto.
Subestructura:
ESTRIBO DERECHO E IZQUIERDO
Acceso derecho: Carpeta Asf�ltica e= 3 pulg.; de 7.20 m de calzada
y 1.20 m de ancho de vereda.
Acceso Izquierdo: Carpeta Asf�ltica e= 3 pulg.; de 7.20 m de calzada
y 1.20 m de ancho de vereda.

3.4. CARACTERISTICAS GENERALES DE LA ZONA DE PROYECTO

UBICACI�N
Ubicaci�n Pol�tica del �rea de estudio.
El �rea de estudio se emplaza sobre el rio Cutimbo y su ubicaci�n Pol�tica se
detalla en el siguiente cuadro:
Sector Localidad Distrito Provincia Departamento
�rea de
Estudio
Cutimbo
Pichacani
Laraqueri
Puno
Puno
Cuadro. N�1 �Ubicaci�n Pol�tica del �rea de estudio.�
Ubicaci�n Geogr�fica del �rea de estudio.
El actual Puente Cutimbo tiene la siguiente ubicaci�n Geogr�fica en el
Sistema de proyecci�n de coordenadas UTM con Datum WGS-84.
Este (m) : 469926.645
Norte (m) : 8196455.260
Elevaci�n (m): 3838.89

Fig. N�1 �Ubicaci�n Geogr�fica del �rea de estudio�

Fig. N�2 �Vista Panor�mica del Puente Cutimbo y la Brigada de Topograf�a�

ACCESIBILIDAD
Los medios para llegar del proyecto de detallan en el siguiente cuadro:
INICIO - LLEGADA MOVILIDAD DISTANCIA (KM) TIEMPO (MIN)
PUNO - CUTIMBO COLECTIVO 19.4 30
Cuadro. N�2 �Accesibilidad�

Fig. N�3 �Mapa de ubicaci�n del Puente Cutimpo respecto a la ciudad de Puno�

ALTITUD
El Puente Cutimbo est� Ubicado en el altiplano a una altura de 3 975 m sobre el
nivel del mar, a orillas del Lago Titicaca.
CLIMA
El clima de la zona del proyecto es fr�o, moderadamente lluvioso y con amplitud
t�rmica moderada.
La media anual de temperatura m�xima y m�nima es 14.4�C y 2.7�C, respectivamente.
La precipitaci�n media acumulada anual es 703.1 mm.
Es indispensable saber que en cualquier �poca del a�o, el clima es fr�o y semi-
seco, debido a su ubicaci�n geogr�fica y a su altitud.
La temperatura promedio es de 8�C, alcanzado una m�xima de 15�C y una m�nima de
1�C, en el invierno.
4. CONCLUSIONES Y/O RECOMENDACIONES
� Se ha Dise�ado un puente losa y viga losa, en el caso del puente losa una
longitud de 80.45 m, con 7 pilares, y en el caso del puente viga losa una longitud
de 80.25m con 3 pilares en dicho puente.
� Se ha laborado el Estudio Definitivo de Ingenier�a para la construcci�n del
Puente Cutimbo y Accesos; el cual comprende todos los estudios detallados de Dise�o
para llevar adelante un proceso constructivo sin problemas, indicando cada uno
delos valores y datos necesarios a considerar para el prop�sito d