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4.

- Trazo de ruta
4.1.-Longitud de compás:
Este es el parámetro de pasar para calcular o estimar el trazo de la carretera
de acuerdo a la abertura del compás y está determinada por la
siguiente fórmula:

Dónde:
L = abertura del compás.
e = equidistancia de las curvas de nivel.
k = denominador de la escala del plano.
i = pendiente del trazo.

Calculo para determinar la Longitud del compasado


 Pendientes usadas : 6.06%, 4.00%, 3.51%, 5.58%, 6.67%, 3.33%,
4.44%, 4.35%, 3.22%, 5.56%, 5.71%, 5.00%

 Pendiente de 6.06 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 6.06%

100∗2
𝐿=
1000∗6.06

𝐿 = 0.033

𝐿 = 3.3 𝑐𝑚.
 Pendiente de 4.00 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 4.00 %

100∗2
𝐿=
1000∗4.00

𝐿 = 0.050

𝐿 = 5.0 𝑐𝑚.

 Pendiente de 3.51 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 3.51 %

100∗2
𝐿=
1000∗3.51

𝐿 = 0.057

𝐿 = 5.7 𝑐𝑚.
 Pendiente de 5.58 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 5.58 %

100∗2
𝐿=
1000∗5.58

𝐿 = 0.034

𝐿 = 3.4 𝑐𝑚.

 Pendiente de 6.67 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 6.67 %

100∗2
𝐿=
1000∗6.67

𝐿 = 0.030

𝐿 = 3.0 𝑐𝑚.
 Pendiente de 3.33 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 3.33 %

100∗2
𝐿=
1000∗3.33

𝐿 = 0.060

𝐿 = 6.0 𝑐𝑚.

 Pendiente de 4.44 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 4.44 %

100∗2
𝐿=
1000∗4.44

𝐿 = 0.045

𝐿 = 4.5 𝑐𝑚.
 Pendiente de 4.35 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 4.35 %

100∗2
𝐿=
1000∗4.35

𝐿 = 0.046

𝐿 = 4.6 𝑐𝑚.

 Pendiente de 3.22 %

Donde:

e = 1.16
k = 1000

i = 3.22 %

100∗1.16
𝐿=
1000∗3.22

𝐿 = 0.036

𝐿 = 3.6 𝑐𝑚.
 Pendiente de 5.56 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 5.56 %

100∗2
𝐿=
1000∗5.56

𝐿 = 0.036

𝐿 = 3.6 𝑐𝑚.

 Pendiente de 5.71 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 5.71 %

100∗2
𝐿=
1000∗5.71

𝐿 = 0.035

𝐿 = 3.5 𝑐𝑚.
 Pendiente de 5.00 %

Donde:

e=2
k = 1000

i = 5.00 %

100∗2
𝐿=
1000∗5.00

𝐿 = 0.040

𝐿 = 4.0 𝑐𝑚.

Habiéndose definido la abertura del compás se procede a tratar de unir los


puntos en referencia, pudiéndose dar los siguientes casos:
 Que se logre unirlas.

 Que no se logre unirlas, en este caso tendremos que abrir o cerrar la


abertura del compás, en procesos alternativos hasta que logremos unir
los puntos, logrando unir los puntos tendremos que recalcular el i para
dicha abertura de compás. Así sucesivamente abra de procederse para
los otros puntos hasta lograr el punto final sin descuidar las
estipulaciones que fijan la NPDC. para la pendiente.

4.2.-Línea de vuelo:
De la línea de vuelo y la línea posible de trazo se determina la posible
pendiente. Se recomienda que esa pendiente sea la pendiente media máxima,
por ejemplo para un trabajo que pasa una altura de 3000 a 4000 m.s.n.m le
corresponde 3.4%, pero otros dicen que puede ser hasta 2.4% (uno menos) o
hasta 5%, entonces concluyendo deberá estar entre 2.4% a 5%.
Dónde:
i= pendiente del trazo.
D = Distancia de la línea de vuelo.
∆H = diferencia de alturas
INICIO - PC DISTANCIA COTAS i%
3238
D-x 280.216 -3.57%
3228
3228
x-y 264.618 13.60%
3264
3264
y-z 459.362 9.58%
3308
3308
z-5 75.591 46.09%
3342.84

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