Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
RESUMO
1 - Introdução
As minas de Carajás estão localizadas na Região Norte do Brasil, ao sudeste do
Pará e fazem parte de um sistema integrado composto por Mina, Ferrovia e
Porto, pertencentes à Vale e respondem pela produção de mais de 70% de todo
o minério de ferro exportado pela mesma, que é a maior produtora mundial deste
bem mineral.
Com o avanço do setor de mineração no país, a busca por padrões superiores
de segurança e confiabilidade tem levado a um crescente interesse no controle
da eficiência operacional em nossos equipamentos.
No modelo de operação da Mina de Ferro de Carajás as distintas frotas de
equipamentos de carregamento, transporte e infraestrutura, assumem um papel
relevante para o alcance das metas de produção de minério.
Na Gestão de Ativos, a assertividade na tomada de decisão é algo primordial
para se proporcionar ganhos de produtividade, para isto o planejamento precisa
estar munido de informações sobre as reais condições dos ativos. As técnicas
de preditiva geram laudos que preveem falhas de grandes proporções ou mesmo
iminentes, dando ao planejamento a chance de se antecipar aos fatores que
trariam surpresas desagradáveis, o que as torna um grande aliado para o
sucesso da manutenção.
2 - Manutenção Preditiva
A manutenção preditiva indica as condições reais de funcionamento das
máquinas e equipamentos, com base em dados que informam o seu desgaste e
degradação contínua. A manutenção preditiva deduz o período de vida útil das
partes do equipamento através de acompanhamento e diversos tipos de análises
durante seu funcionamento normal, gerando assim um maior aproveitamento da
vida útil dos equipamentos.
Conforme afirma Alan Kardec Pinto (1998, p.37), “manutenção preditiva é a
atuação realizada com base em modificação de parâmetro de condição ou
desempenho, cujo acompanhamento obedece a uma sistemática”.
3
3 – Análise De Vibração
O estudo da vibração diz respeito aos movimentos oscilatórios de corpos e às
forças que lhes são associadas. Todos os corpos dotados de massa e
elasticidade são capazes de produzir vibração. Deste modo, a maior parte das
máquinas e estruturas estão sujeitas a certo grau de vibração e o seu projeto
requer geralmente o exame do seu comportamento oscilatório.
4 – Termografia Infravermelha
O ensaio por ultrassom, caracteriza-se num método não destrutivo que tem por
objetivo a detecção de defeitos ou descontinuidades internas, presentes nos
mais variados tipos ou formas de materiais ferrosos ou não ferrosos. Tais
defeitos são caracterizados pelo próprio processo de fabricação da peça ou
componentes a ser examinada como por exemplo: bolhas de gás fundidos, dupla
laminação em laminados, micro trincas em forjados, escorias em uniões
soldadas e muitos outros. Portanto, o exame ultrassônico, assim como todo
exame não destrutivo, visa diminuir o grau de incerteza na utilização de materiais
ou peças de responsabilidades
6 – Análise de Óleo
O uso da análise de óleo como técnica de manutenção começou a ser aplicada
na década 50. A crise do petróleo intensificou o uso da análise de óleo, que
passou a cumprir uma nova função na manutenção das máquinas, permitindo o
monitoramento das condições do óleo lubrificante e identificar a necessidade de
troca ou apenas reposição parcial. Neste período foram introduzidas técnicas
preditivas que permitiam através da análise de óleo diagnosticar problemas nos
4
7 – Telemetria
8 – Equipamento
Fonte: Caterpillar/17137312
Vibração Telemetria
Termografia Análise de
Óleo
Vibração
Conversor de Torque
Transmissão
Telemetria
Telemetria Análise de
óleo
Análise de
Óleo Vibração
Vibração
Fonte: Caterpillar/C585483
6
Ultrassom
12 - Análise
Depois de coletadas as informações das inspeções no campo os dados de
vibração e termografia do caminhão são descarregados no computador nos
softwares MHM sistema especialista de vibração e FLIR Tools para tratativa das
imagens térmicas, após são realizadas as análises dos dados obtidos no
equipamento e emissão de laudo com base na condição dos componentes
monitorados.
A inspeção por ultrassom é realizada pelo técnico de preditiva, durante o ensaio,
caso detectado descontinuidade tipo (Trinca), o registro da descontinuidade é
tratado no software Ultradoc.
As análises de óleo dos componentes são realizadas pelo técnico de preditiva
após o recebimento do resultado enviado pelo laboratório de Carajás.
A ferramenta Telemetria é utilizada nos caminhões fora de estrada de forma
preventiva sendo 24 horas de monitoramento. Os eventos são divididos em:
críticos, não críticos e operacionais. Quando necessário o técnico utiliza
ferramenta de monitoramento em tempo real como forma de identificar a origem
das falhas elétricas ou de origem mecânica. Dessa forma podendo ter uma
intervenção programada ou imediata prevenindo uma falha catastrófica. A
ferramenta de tendência é utilizada para geração de laudos programados para
preventiva dos ativos assim evitando eventos recorrentes.
13 – Gestão da Informação
Após as análises são abertas as ordens de manutenção e elaborados os
relatórios com as recomendações das ações a serem tomadas pela equipe de
manutenção preventiva. As informações contidas nos laudos estão
disponibilizadas no Portal da Condição, abordado em seguida.
14 – Portal da Condição
É uma ferramenta criada com o objetivo de inserir os laudos das técnicas
preditivas de monitoramento de toda frota de equipamentos de Carajás,
9
Figura VII. Portal da Condição Preditiva com a visualização dos laudos por frota.
10
Figura XI. Vista explodida da tomada. Figura XII. Tomada de força com falha
12
Figura XIII. Laudo preditivo com aplicação das técnicas cruzadas de vibração e
termografia, solicitando a intervenção cruzeta do cardan principal lado conversor.
13
Figura XX. Vista explodida da peça Figura XXI. Pista do rolamento danificada.
16
Com base nos laudos emitidos pela preditiva de janeiro até maio de 2018 em
Carajás, as perdas evitadas com manutenção, considerando todas as frotas
monitoradas foi de R$ 77.473.000,00. As perdas evitadas na frota de caminhões
mecânicos 793D foi de R$ 19.595.477,91 no período.
17 – Conclusão
Esse trabalho procurou mostrar o avanço da Manutenção Preditiva de mina com
base no portfólio de técnicas aplicadas no monitoramento dos caminhões
mecânicos 793D, por se tratar de uma aplicação com grande retorno financeiro
e ainda pouco explorado neste seguimento quando se comparada às aplicações
na área industrial.
Com os investimentos necessários para aquisição de ferramentas e treinamento
técnico abre-se um leque amplo de aplicações destas técnicas e
consequentemente os ganhos e benefícios oferecidos na sua utilização.
18
18 – Referências
ENGENHEIRO FABIANO VIERA. Arquivo Digital Métodos e Técnicas de Análise
de Vibração.
NEWTON REZENDE. Carajás: memórias da descoberta, Editora
GráficaStamppa,2009,316
PINTO, Alan Kardec. Manutenção: função estratégica. / Alan Kardec Pinto; Julio
Nascif Xavier. – Rio de Janeiro: Quality Mark Ed., 1999.
SENAI/SC. Apostila de manutenção mecânica. – Ano de 2000.
TELECURSO 2000 – Curso Profissionalizante: Manutenção. – São Paulo,
Editora Globo, [s.d.].
INTRANET. Portal da Condição – Acesso 14 junho 2018.
SÉRGIO LUIS STEIGLER. A implantação do sistema de gestão da manutenção..
<http://ged.feevale.br/bibvirtual/Artigo/ArtigoSergioSteigleder.pdf>. Acesso em
10 jun. 2018.
ITC/Estocolmo, Suécia. Apostila de Termografia Nível 1. – Ano 2007
VALE NEGOCIOS [Online].http://www.vale.com/brasil/PT/business/mining/iron-
ore-pellets/Paginas/default.aspx Acesso em: 15 jun. 2018.
CAT[Online].Avaliable:https://www.cat.com/en_GB/products/new/equipment/off-
highway-trucks/mining-trucks/17137312.html. [2018, Junho, 18.
SIS.CAT[Online] Avaliable:https://login.cat.com/CwsLogin/cws/login.htm Acesso
em: 14 jun. 2018.
WIKIPDIA[Online].Avaliable:https://pt.wikipedia.org/wiki/Telemetria Acesso em:
11 jun. 2018.
ANDREUCCI RICARDO. Assessoria e Serviços Técnicos Ltda. 3a Edição Jul.
2002 página 05.
FIGUEIREDO, Thiago; DANTAS, Dassyo; CUSTÓDIO, Adeilson; SANTOS,
Antônio; Trabalho técnico empresa VALE. Aplicação da termografia em material
rodante. Carajás Pará 2012 p.0-16.
19