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NOCIONES BASICAS DE
ELECTRICIDAD PARA MONTAJES DE
SONIDO E ILUMINACION
Generacion y Transporte de la
Corriente Electrica
Generación y transporte de electricidad es
el conjunto de instalaciones que se utilizan para
transformar otros tipos de energía en electricidad y
transportarla hasta los lugares donde se consume.
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La central eléctrica
Los transformadores, que elevan el voltaje de la
energía eléctrica generada a las altas tensiones
utilizadas en las líneas de transporte
Las líneas de transporte
Las subestaciones donde la señal baja su voltaje
para adecuarse a las líneas de distribución
Las líneas de distribución
Los transformadores que bajan el voltaje al valor
utilizado por los consumidores.
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Corriente Alterna
Se denomina corriente alterna
(simbolizada CA en español y AC en
inglés, de Alternating Current) a la
corriente eléctrica en la que la magnitud y
dirección varían cíclicamente. La forma
de onda de la corriente alterna más
comúnmente utilizada es la de una onda
senoidal.
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Corriente Monofásica
Se denomina corriente monofásica a la que se obtiene de tomar una
fase de la corriente trifásica y un cable neutro. En España y demás
países que utilizan valores similares para la generación y trasmisión de
energía eléctrica, este tipo de corriente facilita una tensión de 220/230
voltios, lo que la hace apropiada para que puedan funcionar
adecuadamente la mayoría de electrodomésticos y luminarias que hay
en las viviendas.
Generacion Masiva
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Generacion Masiva
Centrales
termoeléctricas
Centrales
hidroeléctricas
Centrales eólicas
Centrales fotovoltaicas
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Motor de combustión interna. El motor que acciona el grupo electrógeno suele estar
diseñado específicamente para ejecutar dicha labor. Su potencia depende de las
características del generador. Pueden ser motores de gasolina o diésel.
Sistema de control. Se puede instalar uno de los diferentes tipos de paneles y sistemas de
control que existen para controlar el funcionamiento, salida del grupo y la protección contra
posibles fallos en el funcionamiento.
Regulación del motor. El regulador del motor es un dispositivo mecánico diseñado para
mantener una velocidad constante del motor con relación a los requisitos de carga. La
velocidad del motor está directamente relacionada con la frecuencia de salida del alternador,
por lo que cualquier variación de la velocidad del motor afectará a la frecuencia de la
potencia de salida.
1.- Depósito de
carburante
2.- Motor Diesel
3.- Embrague
4.- Un volante de
almacenamiento de
energía
5.- Rodamiento de
bolas
6.- Alternador
7.- Cárter al vacío
8.- Ondulador
9.- Aislamiento
vibratorio
10.- Aislamiento
acústico
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Frecuencia 50 o 60 Hz
100% durante 1 s
Sobrecarga
10% durante 1 min
standard: 85 Lwa es decir 62 dB(A) a 7 m
Ruido
opción : 73 Lwa es decir 50 dB(A) a 7 m
standard: diesel, biodiesel, aceite vegetal puro
Carburantes
opción : gas licuado, gas natural, biogás
r=30%, es decir aproximadamente 3 kWh eléctrico
Rendimiento (r)
por litro de carburante
standard: recuperación sobre circuito de refrigeración (r=60%)
Cogeneración
opción: recuperación sobre escape (r=90%)
Cada año: niveles, cambio del aceite y cambio de los filtros
Mantenimiento
Cada cinco años: control del motor, embrague y rodamientos
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CONECTORES
•TRIFASICOS: TRES FASES, NEUTRO, TIERRA.
ENTRE FASES Y FASE 380 Y ENTRE FASE Y
NEUTRO 220. ENTRE FASE Y TIERRA 0 - 10
VOLTIOS. (16, 32 Y 63 AMPERIOS)
•MONOFASICOS: UNA FASE, NEUTRO Y TIERRA
(16,32 Y 63 A)
•TRIFASICO SIN NEUTRO: TRES FASES Y
TIERRA. SE CONSIGUE 380 VOLTIOS Y SE USA
PARA MOTORES. 32 0 16
CONECTORES
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CONECTORES
CONECTORES
UNA FASE
NEUTRO
TIERRA
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CONECTORES
CONECTORES
UNA FASE
NEUTRO
NEUTRO
TIERRA
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3 FASES
REPARTIDOR 1 FASES
DE CORRIENTE
DIMMER
MONITORES
CONTROL
CUADRO
ELECTRICO
ETAPAS
P.A
CORRIENTE
PA
P.A -L P.A -R
LUCES
SONIDO CONTROL DE PA
CUADRO
ELECTRICO TRES FASES
GRUPOS
NEUTRO
ELECTROGENOS
TIERRA
CUADRO
ELECTRICO 1 FASES
CUADRO LUCES
SONIDO
2 FASES
1 FASES
3 FASES
DIMMER
MONITORES
CONTROL
3 FASES
2 FASES
H
O
M
H B
O R
M O
B
ETAPAS
R
P.A
R
O
L
REPARTIDOR DE CUADRO
CORRIENTE
SONIDO CONTROL DE PA
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Cuadros Electricos
El cuadro de distribución, nos sirve para repartir y controlar la energía eléctrica. En
su interior están los elementos de control y protección de los circuitos, así como los
de protección de las personas que utilizan aparatos que consuman energía eléctrica.
Dos cables eléctricos, uno de color negro, gris o marrón (FASE) y otro de color azul
(NEUTRO) para una circuito monofásico.
Cuatro cables, tres de ellos conductores eléctricos (FASES) de colores negro gris o marrón
y el otro neutro de color azul, en el caso de un circuito trifásico.
Los conductores de fase son los que llevan la energía eléctrica y el conductor neutro
es el encargado de recoger esta energía. Todo circuito lleva por tanto un conductor
de fase para el reparto de energía y un conductor neutro para su retorno.
Estos cables eléctricos alimentan el cuadro de distribución, de donde salen todas las
líneas eléctricas de la vivienda.
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Diferencial
Un interruptor diferencial, también llamado disyuntor por
corriente diferencial o residual, es un dispositivo electromecánico
que se coloca en las instalaciones eléctricas con el fin de proteger a
las personas de las derivaciones causadas por faltas de aislamiento
entre los conductores activos y tierra o masa de los aparatos.
3,3 Kw 15 A 30 mA
6,6 Kw 30 A 30 mA
9,9 Kw 45 A 30 mA
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Relojes
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Toma de Tierra
El hilo de tierra, también denominado toma
de conexión a tierra o simplemente tierra, se
emplea en las instalaciones eléctricas para
evitar el paso de corriente al usuario por un
fallo del aislamiento de los conductores
activos.
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