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NOMBRE DE NOMBRE DE
LA CARRERA: Ingeniería Mecánica Automotriz LA MATERIA: Práctica Mecánica Automotriz
NOMBRE DEL ALUMNO: Gómez Lara William Alexis SEMESTRE: 1 GRUPO: “C”
NOMBRE DE LA
PRACTICA Cálculo de llenado volumetrico. 2
INTRODUCCION
El rendimiento volumétrico influye mucho en las prestaciones de un motor, ya que cuanto más grande sea la
masa de aire introducida en los cilindros, mayor será la cantidad de combustible que podrá quemarse y, por
tanto, mayor será la potencia.
El rendimiento volumétrico, cuyo valor suele oscilar entre 0,70 y 0,85, varía con el régimen de rotación del
motor, ya que la resistencia que el fluido encuentra al atravesar los conductos aumenta con la velocidad del
mismo.
OBJETIVO DE LA PRACTICA:
Hacer práctica y analíticamente el llenado volumétrico de los cilindros.
DESARROLLO DE LA PRACTICA
Lo primero que hicimos fue cortar el vinil para hacerlo más cómodo y práctico para nuestro uso,
después nos pusimos a llenar las jeringas con la glicerina y le quitamos las burbujas de aire que tenía
en su interior para no tener errores en la medición.
Después de eso tomamos el vernier y medimos la altura del cilindro y su diametro para hacer los
cálculos posteriormente.
Procedimos a tapar unos de los cilindros para llenar la parte superior de el, ya que tiene un pequeño
desnivel, colocamos la mica tranparente y en el agujero que previamente hicimos empezamos a
introducir la glicerina hasta que se llenara.
Ya que la medición tiene que ser precisa procedimos a eliminar una gran buruja de aire que se formo
arriba y así quedara lleno.