“AÑÑ O DE LA LUCHA COÑTRA LA

CORRUPCIOÑ E IMPUÑIDAD”

CAMIÑOS

CICLO:
VII

CARRERA:

IÑGEÑIERIÍA CIVIL

INTEGRANTES:

ASCEÑCIO TASAYCO, JUAÑ ALEXIS

BAROÑ PERALES, KRISSBEL KLAIDA
CASTILLO CASTILLO, ALEJAÑDRA ELKY
CHACALTAÑA CORDERO, FIORELLA ALEXAÑDRA
FLORES GOÑZALES, MARCOS EVAÑGELO
GHEZZI TORRES, MARCELO LEOÑARDO

DOCENTE:

Ing. TOLEDO RIOS ROÑALD HEÑRY

CIUDAD:

ICA

Perúú – 2019
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD

La capacidad de visibilidad es de importancia en la seguridad y

eficiencia de la operación de vehículos en una carretera, de ahí que a

la longitud de la vía que un conductor ve continuamente delante de

él, a lo cual conocemos como distancia de visibilidad. También se le

conoce como la longitud de la carretera que un conductor ve

continuamente delante de él, cuando las condiciones atmosféricas y

del tránsito son favorables, se le llama distancia de visibilidad, y esta

se discute en dos aspectos: la distancia requerida para la parada

de un vehículo, sea por restricciones en la línea horizontal de

visibilidad o en la línea vertical y la distancia necesaria para

el rebasamiento de un vehículo.

La distancia de visibilidad se puede distinguir entre visibilidad

requerida para realizar con seguridad determinadas maniobras y

visibilidad disponible. La visibilidad necesaria para cada tipo de

maniobra es un valor más o menos fijo, determinado por los valores

de los parámetros básicos: velocidades de circulación, tiempo de

reacción, aceleración y desaceleración del vehículo, condiciones del

pavimento, etc. En cambio, la visibilidad disponible varía

continuamente a lo largo de la carretera en función de la combinación

del alineamiento horizontal y vertical, de la sección transversal y de

las restricciones al campo de visión del conductor impuestas por la

configuración del entorno de la carretera.

DISTANCIA DE PARADA
DISTANCIA MINIMA DE VEHICULOS
DISTANCIAS DE SOBREPESO
DISTANCIA DE DOBLE SOBREPESO