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DEFEITOS

EM TINTAS
Informações Gerais

Renner DuPont
Tintas Automotivas e Industriais S.A.
BEM VINDO A
REPINTURA AUTOMOTIVA
DE RENNER-DUPONT
• Prepare- se você está entrando no mundo
da Repintura Automotiva de Renner
Dupont
• Aqui você encontrará as respostas de
suas perguntas , as explicações para suas
dúvidas e dicas para o sucesso !
Prováveis defeitos na pintura
l Cratera
l Fervura
l Coladura - Escorrimento
l Rechupamento
l Manchamento
l Sujeira
l Casca de laranja
l Riscos de lixa
l Desplacamento
Cratera
• O que é?
É um defeito caracterizado por pequenos
orifícios na superfície pintada, que podem ou
não chegar ao substrato .
• Causas mais comuns:
1. Empoeiramento de outro material
2.Contaminação com óleo, água ...
3. Tensão superficial da tinta muito alta
4. Impurezas no substrato
5. Umidade excessiva na cabine
Fervura
• O que é?
São bolhinhas na superfície pintada .
As mesmas podem ou não ter um pequeno
orifício no centro
• Causas mais comuns:
1. Viscosidade de aplicação da tinta muito alta
2. Excesso de camada de tinta
3. Balanceamento de solvente inadequado
4. Elevação rápida da temperatura da estufa
5. Flash- off muito curto
Coladura
• O que é?
É um defeito que se apresenta como
escorrimento da tinta aplicada
• Causas mais comuns:
1. Excesso de camada de tinta
2. Vazão de tinta muito alta e aplicação muito
próxima ao substrato
3. Falta de ar de pulverização
4. Presença de solvente pesado na tinta
5. Intervalo entre demãos muito curto
6. Viscosidade da tinta muito baixa
Rechupamento
• O que é?
Defeito caracterizado pela perda de brilho,
como se a pintura estivesse embaçada.
• Causas mais comuns:
1. Aplicação muito molhada
2. Camada de base muito alta
3. Excesso de solvente pesado na base
4. Viscosidade de aplicação muito baixa
5. Temperatura da cabine muito baixa
6. Intervalo entre base e verniz muito curto
Manchamento
• O que é?
Defeito caracterizado por manchas na superfície
pintada com bases metálicas ou perolisadas.
• Causas mais comuns:
1. Ataque do verniz sobre a base pintada
2. Aplicação da base muito molhada
3. Aplicação da base muito seca
4. Aplicação da base irregular
5. Solvente da base muito pesada
6. Intervalo entre base e verniz muito curto
Sujeira
• O que é?
Defeito caracterizado pela deposição de
partículas estranhas na superfície pintada.
• Causas mais comuns:
Suas causas são as mais variadas possíveis, as
partículas podem vir das mais diferentes situações,
e portanto é impossível enumerar suas origens, no
entanto, uma boa manutenção da peça a ser
pintada, boa limpeza nas instalações, reduzem
cerca de 50 % o problema .
Casca de laranja
• O que é?
Defeito caracterizado por uma ondulação superficial
parecido com a textura de uma casca de laranja.
• Causas mais comuns:
1. Viscosidade de aplicação muito alta
2. Ar de pulverização muito quente
3. Solvente da tinta muito leve
4. Temperatura da cabine muito alta
5. Camada de tinta muito baixa
6. Tinta de secagem muito rápida
Marcas de lixa
• O que é?
Defeito caracterizado pelo aparecimento após a pintura
das marcas provocadas pelo lixamento do primer.
• Causas mais comuns:
1. Lixa com grana muito grossa ou irregular
2. Primer com dureza muito baixa
3. Tinta com viscosidade muito baixa
4. Camada de acabamento muito baixa
5. Tinta de acabamento muito alastrada
6. Lixamento irregular
Desplacamento
• O que é?
Defeito caracterizado pela falta de aderência do
verniz sobre o acabamento.
• Causas mais comuns:
1. Aplicação do verniz após flash off da base
muito longo. A aplicação deve ser feita umido
sobre úmido
2. Base de tinta muito dura
3. Catálise do verniz bi - componente errada
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