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AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACION NACION UNIVERSIDAD DE HUÁNUCO

INFORME DE VISITA A OBRA


“MEJORAMIENTO DE LA VÍA COLECTORA
ENTRE EL OVALO PAVLETICH DE LLICUA Y
JIRÓN LA ESTANCIA DE LA URBANIZACIÓN
LOS PORTALES, DISTRITO DE AMARILIS -
HUANUCO – HUANUCO” – 1ra Etapa
CURSO : CONSTRUCCION II

DOCEBTE : ING. BOYANOVICH ORDOÑEZ, Lili Tatiana

INTEGRANTES :

 ALANIA ATAVILLOS, Milendis


 CACHAY SALINAS, Jhon Alberto
 ESPINOZA GORDILLO, Vianny
 GONZALES LINO, Luis
 LAGOS LANGUASCO, Jorge Brayhan
 QUILLA FONSECA, Jonatan

CICLO : VII

GRUPO: :”B”

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INTRODUCCION

En el siguiente informe encontramos una descripción de la obra y visita a


campo que se realizó en la vía colectora los días 28 de setiembre y 05 de octubre
del 2018, para conocer las características y el procedimiento constructivo que se
ejecuta en obra.

En un grupo conformado por 6 estudiantes del curso de CONSTRUCCION


II, de la UNIVERSIDAD DE HUANUCO; se observó el avance de la obra, y las
diferentes acciones que se está tomando; además se escuchó la explicación del
ingeniero asistente de residente.

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OBJETIVOS DE VISITA A OBRA

OBJETIVO GENERAL
 Afianzar el nivel de conocimiento del curso de CONSTRUCCION II, a través de la visita a
campo, mediante esta reforzamos el aprendizaje de la asignatura obteniendo
información sobre las condiciones de la obra.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
 Observar la realidad problemática y el campo su aplicación.
 Comprender la función profesional del ingeniero civil.
 Conocer las Normas, Manual de Construcción y Especificaciones de construcción.
 Conocer las técnicas y métodos de caracterización de los principales materiales
que componen la infraestructura
 Complementar los conocimientos aprendidos en clase, con los conocimientos
que se aprendieron en campo a medida que se va desarrollando el curso.
 conocer el procedimiento de las partidas que se ejecutaron y que están por
ejecutar.
 Conocer a fondo los métodos que utilizan y emplean para la realización de la
obra de pavimentos.
 Identificar los materiales que se utilizan para la construcción de dicha obra.

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INFORME N°2 DE VISITA A OBRA


GENERALIDADES
NOMBRE DE OBRA

“MEJORAMIENTO DE LA VÍA COLECTORA ENTRE EL OVALO


PAVLETICH DE LLICUA Y JIRÓN LA ESTANCIA DE LA
URBANIZACIÓN LOS PORTALES, DISTRITO DE AMARILIS -
HUANUCO – HUANUCO” – 1ra Etapa

INFORMACION DE OBRA

UBICACIÓN Y LOCALIZACION DE LA OBRA

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PERSONAL EN OBRA:

 Ing. Residente de obra : Ing. COZ MEGO, Liv


 Ing. Asistente de residente de obra : ing. Justino FALCON
 Ing. Ambiental : Ing. Yesenia

CRONOLOGIA A LA VISITA DE OBRA


Para el presente informe se re realizaron 2 visitas:

 Tercera visita:
Fecha de visita de obra : 28/09/2018
Hora de inicio de visita de obra : 03:30 p.m.
Hora de finalización de la visita de obra : 04:15 p.m.
Tiempo total en obra : 0h 45 min

 Cuarta visita
Fecha de visita de obra : 05/10/2018
Hora de inicio de visita de obra : 03:30 p.m.
Hora de finalización de la visita de obra : 04:40 p.m.
Tiempo total en obra : 1h 10 min

FOTOGRAFÍA GRUPAL CON EL INGENIERO ASISTENTE DE RESIDENTE

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RESUMEN DE VISITA A OBRA

Tercera visita:
El día de la tercera visita a obra no se encontró la presencia del ingeniero asistente la
cual solo precedimos a tomar fotografías del avance que se estuvo realizando durante
la visita y procedimos a retirarnos. Ya que no se puede interactuar con el personal
obrero, toda consulta de los avances es directamente con el ingeniero asistente.

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Cuarta visita:

Tendido de la subbase y el respectivo compactado del material de préstamo.

Se avanza un aproximado de 100 mt. Por día entre el nivelado, perfilado, tendido,
emplantillado y compactado; y finalmente se repite el perfilado.

En cuanto a las medidas de prevención ante la presencia de lluvias se está trabajando


con normalidad. En cuanto al compactado de la subbase se está tendiendo 3 cm mas
por encima del nivel requerido para luego quitar un día antes los 3 cm antes de la
pavimentación; como medida de protección a la subbase.

En cuanto a la compactación se esta dando entre 3 a 4 pasadas con el rodillo


compactados, y al día siguiente se esta dando una pasada mas para una mejor
compactación.

OBRAS COMPLEMENTARIAS
Estas obras no se encuentran dentro del presupuesto las cuales se están reformulando.

Se está realizando la profundización de la red de agua principal (tubería de 110mm) ya


que se encuentran superficiales

Se realizo el tendido de la cama de apoyo con material previamente seleccionado para


la red de agua, y se esta compactando cada 30 cm. Finalmente se rellena con material
propio.

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ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS QUE SE ESTUVIERON EJECUTANDO

(PRIMERA VISITA)
PARTIDAS QUE SE EJECUTARON ANTES DE LA VISITA

 OBRAS PRELIMINARES
 Eliminación de material excedente

DURANTE LA VISITA A OBRA:

 Nivelación y compactado de la subbase


 Irrigación previa al compactado y para mitigar el polvo
 Eliminación de material excedente

 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE:


Descripción: Comprende la eliminación de material excedente generado del
producto de las excavaciones demoliciones y corte, al igual de todo el desmonte
obtenido en el proceso constructivo; será acarreado en forma manual, desde el
interior del área donde se ejecutan la obra hasta el exterior, de tal manera que facilite
su carga y eliminación.
Durante el proceso constructivo no se permitirá que se acumulen las sobrantes de
piedras, basura, bolsas rotas de cemento, etc...

Materiales y equipos mínimos: Herramientas Manuales y maquinarias.

Ejecución: Los trabajos se ejecutarán empleando maquinaria pesada. Para la carga y


camiones volquete para el transporte y otros.
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 TENDIDO DEL MATERIAL DE


PRESTAMO PARA SU
POSTERIOR COMPACTADO

Se realiza con material de


cantera previamente
seleccionado para la
subbase y su posterior
compactado
Empleando maquinarias
correspondientes para
determinado trabajo

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Compactado de la subbase
empleando rodillo
compactador. Este
procedimiento se realiza a
lo largo de todo el tramo y
se avanza un aproximado
de 100 mt por día, dando
entre 3 a 4 pasadas.

Regado empleando
máquinas de cisterna o
volquetes adecuados
como se puede apreciar en
la imagen. Para
humedecer la tierra previa
a la compactación y
mitigar el polvo.

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CRITICAS Y COMENTARIOS

No se conto con la presencia del ingeniero asistente

La señalización o cintas de seguridad no se encuentra en todo el tramo de la obra


solo por sectores.

No existen tanto pases peatonales como vehicular adecuados, por ende, los
transeúntes y vehículos interfieren en la obra.

Se observo niños jugando con su bicicleta dentro de la obra

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Al no existir una buena señalización y un No se puede ver una


plan de desvió peatonal y al no estar señalización ni cintas
presente el ingeniero asistente. Los de seguridad
peatones cruzan por medio y los niños adecuadas
entran y se ponen a jugar con su bicicleta
dentro de la obra y se ve la presencia de
maquinaria pesada detrás de ellos.

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ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS QUE SE ESTUVIERON EJECUTANDO

(CUARTA VISITA)
PARTIDAS QUE SE EJECUTARON ANTES DE LA VISITA

 EXCAVACIONES PARA LAS ZANJAS PARALA PROFUNDIZACIÓN DE LA


TUBERÍA DE RED DE AGUA PRINCIPAL
 COLOCADO DE LAS TUBERIAS DE LA RED DE AGUA
 CAMA DE APOYO PARA LAS TUBERIAS
 NIVELADO Y COMPACTADO DE LA SUBBASE
 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE
 SEGURIDAD EN OBRA. (según se va avanzando la obra se va haciendo el
requerimiento para poner las respectivas señalizaciones)

Colocación de cintas de seguridad y señales de prevención


al contorno de la obra según se va avanzando.

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OBRAS
COMPLEMENTARIAS

Profundizado de la
red de agua
principal

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Tendido de la cama de apoyo con material previamente


seleccionado

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Tendido de la cama
de apoyo y su
respectivo
compactado
empleando la
herramienta

“PISON EN D”

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CRITICAS Y COMENTARIOS
No cuenta con cintas de seguridad en todo el tramo de la ejecución de la obra

Desmontes acumulados al contorno de la obra. Las cuales fueron colocados por los
vecinos de la zona.

Acumulación de basura en la obra.

No todos los obreros contaban con los implementos completos de seguridad


adecuados.

No hay sensibilización de la población, ya que quitaron las cintas de seguridad y las


dejaron tiradas.

Acumulación de
desmonte el
contorno de la obra.
Estos desmontes lo
dejaron los vecinos
aledaños

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Acumulación de
basuras dentro de
la obra

La mala concientización
de la población que
quito las cintas de
seguridad y las dejaron
tiradas en obra

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