Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

Evidencia 3

Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

Osman Manuel Fuentes Varela

Ingrid Pahola Lozano Pérez

Katherinne Rojas Trujillo

Servicio nacional de aprendizaje Sena

Bogotá

Abril de 2019

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

Introducción

Esta evidencia se desarrolla con el fin de hacer un análisis sobre el costeo de la distribución

física internacional teniendo en cuenta los indicadores de gestión, el costeo, liquidación de

fletes y costos de distribución internacional.

Vamos a tener en cuenta el material propuesto para esta evidencia y los conocimientos

adquiridos durante este tiempo y aplicarlos al costo de la cadena logística.

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

Evidencia

Desarrolle los ejercicios prácticos que se mencionan a continuación:

1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para 7.200

frascos de conservas de frutas. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de $13.200

por frasco y una utilidad de $1.850 por unidad, además se dispone de la siguiente

información:

 DEX: $46.500.

 Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una estación

ferroviaria: $92.000.

 Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el costado del

buque: $138.000.

 Embalaje de exportación: $920 por unidad.

 Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.

 Seguro internacional: $425.000.

 Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.

 Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.

 Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.

 Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.

Basado en la anterior información, halle lo siguiente:

 Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF y DDP.

 ¿Cuál es el valor total de la exportación?

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

 ¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y

cuáles en Estados Unidos?

 ¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?

1.

Respuesta:

Inconterm EXW FCA FAS FOB CFR CIF DAP DDP

Mercancía
acondiciona $ $ $ $ $ $ $
$ 6.624.000
da para su 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000
venta
Carga en
almacén del $ 92.000 $ 92.000 $ 92.000 $ 92.000 $ 92.000 $ 92.000 $ 92.000
vendedor
Transporte
interior en 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000
origen
Aduanas
$ 46.500 $ 46.500 $ 46.500 $ 46.500 $ 46.500 $ 46.500 $ 46.500
Exportación
Gastos
manipulació $ 96.000 $ 96.000 $ 96.000 $ 96.000 $ 96.000
n Origen
Transporte $ $ $
$ 1.850.000
principal 1.850.000 1.850.000 1.850.000
Seguro de
$ 425.000 $ 425.000 $ 425.000
mercancía
Gastos
manipulació $ 89.000 $ 89.000
n del destino
Aduana
1.390.725
Importación
Transporte
interior en $ 202.000
destino
Entrega de
la mercancía
al
comprador
TOTAL: $ 6.624.000 $ 6.900.500 $ 6.900.500 6.996.500 $ 8.846.500 $ 9.271.500 $ 9.360.500 $10.953.225

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 EXW

Costo de producción $95.040.000

Utilidad $13.320.000

Embalaje de Exportación $6.624.000

Total $114.984.000

 FCA

DEX $46.500

Transporte por carretera $92.000

para entregar en una

estación ferroviaria

Embalaje de Exportación $6.624.000

Transporte Interior de $138.000

origen

Total: $6.900.500

 FAS

DEX $46.500

Transporte por carretera $92.000

para entregar en una

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

estación ferroviaria

Transporte ferroviario hasta $138.000

el puerto

Embalaje de Exportación $6.624.000

Total: $6.900.500

 FOB

DEX $46.500

Transporte por carretera $92.000

para entregar en una

estación ferroviaria

Transporte ferroviario hasta $138.000

el puerto

Embalaje de Exportación $6.624.000

Derechos de Muelle y $96.000

Cargue (Barranquilla)

Total: $6.996.500

 CFR

DEX $46.500

Transporte por carretera $92.000

para entregar en una

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

estación ferroviaria

Transporte ferroviario hasta $138.000

el puerto

Embalaje de Exportación $6.624.000

Derechos de Muelle y $96.000

Cargue (Barranquilla)

Transporte principal $1.800.000

Total: $$ 8.846.500

 CIF

DEX $46.500

Transporte por carretera $92.000

para entregar en una

estación ferroviaria

Transporte ferroviario hasta $138.000

el puerto

Embalaje de Exportación $6.624.000

Derechos de Muelle y $96.000

Cargue (Barranquilla)

Transporte principal $1.800.000

Seguro de la mercancía $425.000

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Total: $ 9.271.500

 DAP

DEX $46.500

Transporte por carretera $92.000

para entregar en una

estación ferroviaria

Transporte ferroviario hasta $138.000

el puerto

Embalaje de Exportación $6.624.000

Derechos de Muelle y $96.000

Cargue (Barranquilla)

Transporte principal $1.850.000

Seguro de la mercancía $425.000

Gasto de Manipulación de $89.000

destino

Total: $ $ 9.360.500

 DDP

 DEX $46.500

Transporte por carretera $92.000

para entregar en una

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

estación ferroviaria

Transporte ferroviario hasta $138.000

el puerto

Embalaje de Exportación $6.624.000

Derechos de Muelle y $96.000

Cargue (Barranquilla)

Transporte principal $1.800.000

Seguro de la mercancía $425.000

Gasto de Manipulación de 89.000

destino

Transporte interior en $202.000

destino

Aduana de Importación $1.390.725

Total: $ 10.953.225

1.1

Cuál es el valor total de exportación:

Costos de producción $95.040.000

Utilidad $13.320.000

DEX $46.500

Transporte y seguro para entrega en estación ferrovial $92.000

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Transporte ferrovial y traslado costado del buque $138.000

Embalaje de Exportación $6.624.000

Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU $1.850.000

Seguro Internacional $425.000

Derechos de muelle y cargue barranquilla $96.000

Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU) $89.000

Derechos aduaneros $16.595.250

Transporte ferrovial colorado $202.000

TOTAL: 134.517.750

1.3

¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y cuáles en

Estados Unidos?

Respuesta:

Free Carrier (FCA): El vendedor entrega la mercancía al transportador

escogido por el cliente en el lugar acordado, de acuerdo al lugar de entrega se

establecen las obligaciones de ambas partes

o Ex Works (EXW): El vendedor pone la mercancía a disposición del

comprador en la fábrica o almacén, el comprador asume todos los costos y

riesgos en el proceso de exportación desde que la mercancía sale del lugar

de despacho.

o Free Along Ship (FAS): las obligaciones del vendedor finalizan cuando la

mercancía es puesta al costado del buque en el puerto de embarque

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

o Free on Board (FOB): la responsabilidad del vendedor termina cuando la

mercancía sobrepasa la borda del buque, en este momento la

responsabilidad es asumida por el comprador

o Cost and Freight (CFR): El vendedor contrata la bodega del barco y paga

el flete hasta el lugar de destino más su responsabilidad culmina cuando la

mercancía sobrepasa la borda del buque

o Cost Insuranse and Freight (CIF): la mercancía es entregada por el

vendedor cuando sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque,

este también paga los costos, fletes y seguros hasta el puerto de destino

o Delivery Duty Paid (DDP): el vendedor es quien asume todos los costos y

riesgos hasta entregar la mercancía en el lugar acordado con el comprador

incluyendo gastos de aduana impuestos y demás gastos de exportación.

1.4

¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?

Respuesta:

Costeo de la producción $95.040.000

Utilidad $13.320.000

Flete marítimo hasta Freeport $1.850.000

(Dallas - EE.UU)

Seguro Internacional $425.000

15% CIF $110.635.000

TOTAL: $16.595.250

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2. Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información:

Concepto Unidades Precio Total

Costo en fábrica 7.200 13.200 95.040.000

Utilidad 7.200 1.850 13.320.000

Embalaje
7.200 920 6.624.00
exportación

Precio EXW
7.200 13.200 95.040.000
Bogotá

Transporte
carretero a 92.000 92.000
estación férrea

DEX 46.500 46.500

FCA Bogotá 6.900.500 6.900.500

Transporte a
puerto y costado 138.000 138.000
del buque

FAS Barranquilla 6.900.500 6.900.500

Derechos muelle y
96.000 96.000
cargue

FOB Barranquilla 6.996.500 6.996.500

1.850.000 1.850.000

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Flete marítimo a
Hamburgo

CFR Hamburgo 8.846.000 8.846.000

Seguro 425.000 425.000

internacional

CIF Hamburgo 9.271.500 9.271.500

Descarga en
89.000 89.000
Hamburgo

DEQ Hamburgo 9.360.500 9.360.500

Derechos
1.390.725 1.390.725
aduaneros

Transporte férreo
202.000 202.000
a Frankfort

DDP Frankfort 10.953.225 10.953.225

3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva

York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al productor

US$1.30 y se desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un

precio de $2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de $2.911

por dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la tonelada, el

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 Ejercicio práctico “Costeo de la DFI”

seguro interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje US$15 y bodegas por

cuatro días a razón de US$2.5 diarios la Tm; el documento de exportación tiene un

costo de $12.300, el certificado de origen de $4.120, los derechos de agente

aduanero se acuerdan por $125.300, el flete internacional se integra de una tarifa

básica de US$83 tonelada o fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la

tarifa básica y un recargo por moneda de US$6 por tonelada o fracción.

 Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se

podría estar vendiendo.

Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100 toneladas x

130.000
1.000 kg = 100.000 x US$1.3

Empaque de exportación 100.000 kg /

50 kg = 2.000 x $2.150 = 4.300.000 / 1.477
$2.911

Etiquetas y marcas 2.000 x $285 =

195.80
570.000 / $2.911

Beneficio o margen de contribución

28.600
22% de US$130.000

Total precio en fábrica (EXW) Bogotá 160.272.96

Precio EXW con intermediario 160.272.96

Costos de transporte, portuarios y

seguros internos

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Transporte interno $92.000 x 100 Tm

33.85
= $98.550 / $2.911

Seguro interno $42.000 / $2.911 14.42

Total precio terminal portuaria 160.320

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5 1.000

Pesaje o cubicaje de la carga 15

Comisión agente de aduana

43.04
despachador $125.300 / $2.911

Costo documento de exportación

4.22
$12.300 / $2.911

Total FOB puerto Barranquilla 161.382

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 83

8.300
x100
CAF 100 Tm x US$6 600

BAF (8.300 x 13%) 1.079

Total precio CFR Nueva York 171.361

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