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El ensayo de Proctor y el de C.B.R (California Bearing Ratio), son de gran importancia para
la ingeniería y para nuestra formación como profesionales, aportan un invaluable
conocimiento en el campo de las estructuras y los suelos pero primordialmente a la
estructuración de los pavimentos, con estos ensayos podemos comprender el comportamiento
de los mismos y a partir de esto basarnos en los diversos funcionamientos de los materiales
y las técnicas para mejorarlos y como estos le pueden aportar a las vías, haciéndolas más
aptas y útiles para las personas que las transiten.
PROCTOR MODIFICADO.
El ensayo Proctor Modificado fue creado por el Ingeniero Ralph R. Proctor en 1933 y
pretende determinar los parámetros óptimos de compactación, esto quiere decir que busca
determinar cuál es la humedad que se requiere, con una energía de compactación dada, para
obtener la densidad seca máxima que se puede conseguir para un determinado suelo. Se
define como densidad seca máxima aquella que se consigue para la humedad óptima.
Existen 4 métodos diferentes para realizarlo según el tipo de suelo que se tome, ya que por
el tipo de agregados que contenga, varía el procedimiento.
NORMA.
Las normativas que rigen el ensayo de Proctor proviene de la ASTM (Sociedad Americana
para el ensayo de materiales.) la norma que se tiene que acatar para el ensayo de Proctor
modificado es ASTM D – 1557.
El número CBR se obtiene como la relación de la carga unitaria en Kg. /cm2 (libras por
pulgadas cuadrada, (psi)) necesaria para lograr una cierta profundidad de penetración del
pistón (con un área de 19.4 centímetros cuadrados) dentro de la muestra compactada de suelo
a un contenido de humedad y densidad dadas con respecto a la carga unitaria patrón requerida
para obtener la misma profundidad de penetración en una muestra estándar de material
triturado, en ecuación, esto se expresa:
El número CBR usualmente se basa en la relación de carga para una penetración de 2.54 mm
(0,1”), sin embargo, si el valor del CBR para una penetración de 5.08 mm (0,2”) es mayor,
dicho valor debe aceptarse como valor final de CBR.