Una de las conclusiones que dejó el paro de pilotos de Avianca, pertenecientes a

Acdac, es que esta aerolínea domina ampliamente el mercado aéreo doméstico.

Y es que durante los 51 días que duró la huelga, el país sintió las duras
consecuencias del cese de actividades, reflejado en una menor movilidad en los
aeropuertos, una afectación económica directa en la hotelería y el turismo y la
percepción común de que sin Avianca, el sector aéreo en Colombia no es igual.
Hay razón para pensar en eso. De acuerdo con informes de operatividad del tercer
trimestre, Avianca supera con bastante ventaja a su más cercano competidor, Latam
Airlines.
Mientras Avianca posee el 54,5% de la torta del mercado aéreo doméstico,
Latam Airlines tiene una participación del 20,7%, es decir una amplia
diferencia de 34 puntos porcentuales.
Esta muestra arroja también que las aerolíneas de bajo costo como Wingo y
VivaColombia toman bastante fuerza en el país y ya alcanzan una participación del
15%.
VivaColombia tiene el 13,2% de participación en el mercado. Por su parte, Wingo,
que recientemente llegó al país posee el 1,8%. Teniendo en cuenta que esta última
ingresó este año, su participación es destacada.
Las aerolíneas de bajo costo a Satena y a las otras aerolíneas, que entre ambas
categorías suman apenas el 8,8% (ver gráfico arriba).
“Las aerolíneas de bajo costo han incursionado exitosamente en un segmento del
mercado colombiano que no estaba siendo atendido por las aerolíneas
tradicionales”, dijo recientemente a Portafolio Gilberto Salcedo, presidente de la
Asociación de Transporte Aéreo (Atac), quien agregó que estas aerolíneas no
tenían ninguna participación en 2011, es decir, apenas 6 años.
La llegada de aerolíneas de bajo costo como Wingo, así como varios planes que
vienen adelantando las empresas aéreas tradicionales por reducir sus tarifas de
vuelos nacionales, ha sido otro de los motores para que este mercado siga
creciendo.
No obstante, el transporte terrestre sigue teniendo la mayor porción de la torta en
materia de transporte en el país, ya que en promedio, cada año se realizan unos
100 millones de viajes, mientras que el año pasado, las líneas aéreas hicieron 36
millones de traslados, sumados sus vuelos totales.