Orden de trabajo.

Presupuestos.
Cotizaciones.
Temparios de mano de obra
Retornos.
Informes técnicos.
 Orden de trabajo
 Este documento foliado individualiza al cliente y su
vehículo, los datos como nombre, RUT, dirección,
teléfono, email, forma de pago, datos de la empresa a
facturar.
 Los datos de marca, modelo, color ,VIN, Placa patente, año
de fabricación, kilometraje, cantidad de combustible.
 Se debe anotar el tipo de trabajo o mantenimiento que se va
a realizar.
 Fecha de ingreso y hora, fecha estimada de entrega.
 En la orden de trabajo debe quedar claramente los
posibles daños que tenga el vehículo al ingreso a
taller y los objetos de valor que declare el cliente.
 Siempre se imprimen notas y advertencias.
 Por lo general una copia se entrega al cliente
(triplicado) y el taller queda con original y
duplicado.
 La orden original se ubica en el parabrisas del
vehículo y el duplicado pasa a repuestos. En caso
de tener sistemas de informática solo queda el
original en el vehículo y repuestos trabaja con el Nº
de O.T.
 Uso interno
 Este documento registra todos los movimientos
realizados al interior del taller, por ejemplo:
 El técnico asignado.
 Repuestos cargados.
 Trabajos de terceros.
 Aceites y lubricantes.
 Servicio de grúa si se prestó este servicio.
 Desabolladura y pintura.
 Materiales.
 Varios.
 Cada ítem que se anota en la orden de trabajo
generalmente lo maneja el departamento de repuestos
debe estar individualizado por el nombre del
repuesto, su número de parte, el valor neto, cantidad,
valor de prestación de terceros, repuestos alternativos
(terminación de código alfanumérico X), materiales,
lubricantes, combustibles, solventes.
 Con este orden los liquidadores de O.T. poseen a la
mano todos los elementos utilizados en el vehículo
individualizado.
 Trabajo efectuado
 El técnico asignado ubica el vehículo en su box y
procede a revisar el vehículo, confecciona una lista de
repuestos en el reverso de la O.T. y la entrega al
encargado de pañol o directamente al departamento
de repuestos.
 Con este listado los atendedores de repuestos entregan
el pedido en forma rápida y eficiente.
 El técnico revisa los repuestos y firma conforme.
 Procede a reparar el vehículo, al finalizar avisa a
jefatura o torre de control y se procede a la prueba de
ruta.
Liquidación de la orden de trabajo
 Esta responsabilidad por lo general es del jefe de taller
o recepcionista, el cuál debe sumar los valores de los
items usados en la reparación mas los trabajos de
terceros y sumará el valor de mano de obra utilizado en
la reparación.
 Los valores deben sumar impuesto( IVA).
 Con esta información se pre facturará la orden a la
espera del cliente quién revisará la cuenta, si todo
concuerda, se envía la cuenta a caja donde el cliente
cancela dependiendo de su forma de pago.
 Entrega del vehículo
 Todo vehículo que ingresa a servicio técnico debe ser
entregado lavado y limpio en su interior.
 Los repuestos reemplazados se entregan al cliente en
una bolsa o similar apropiados.
 El cliente debe revisar su vehículo antes de la entrega.
 Al recibir conforme nuestro trabajo a concluido.
 Uso interno de contabilidad
 Cada O.T. es revisada por el departamento de
contabilidad en los cobros, pagos de comisiones a los
técnicos y trabajos de terceros.
 Todas las O.T. trabajadas se archivan y no son
desechadas, para posibles consultas a futuro.
 En caso de auditorias e inventarios las O.T. son
herramientas de control interno.
 ACTIVIDAD EN CLASES:
 En su cuaderno confeccione una O.T.
 Considere espacio en la orden para el listado de
repuestos, valores neto, porcentaje de recargo,
suma total.
 Liquide la O.T. cobrando repuestos y mano de
obra, pre facturando la cuenta.
 Considere respuestas al cliente en caso de solicitar
descuentos o facilidades de pago.
 Los créditos deben ser autorizados por jefatura o
gerencia.
 Presupuestos
 Esta herramientas de taller se usan para dar
información al cliente sobre el valor de reparaciones o
repuestos que venda la empresa.
 Su encabezado es parecido a una O.T. para
individualizar al cliente y el vehículo.
 Se toma en cuenta el año y VIN del vehículo.
 Repuestos muchas veces trabaja con códigos especiales
de repuestos y pintura.RPO, código color.
 Debe tener en cuenta los trabajos a realizar, repuestos,
tiempo estimado.
 Cada operación que represente un desarme o una
acción especial debe quedar registrada en el
presupuesto.
 El listado de repuestos a usar debe tener valor unitario.
 El valor de mano de obra total debe ser explicado
claramente para evitar confusiones.
 Los trabajos de D y P deben ser detallados en
operaciones , pintura y repuestos.
 Los valores de cada cobro debe ser expresado en
valores neto.
 La suma final del presupuesto incluirá IVA.
 Actividad en clases
 Confeccione un presupuesto de:
 Mecánica de reparación correctiva, reparar
motor con desincronización y daño en
culata.( correa de distribución cortada).
( cliente particular)
 Vehículo con daños por choque delantero.
(compañía de seguros)
 Cotizaciones
 Un cliente puede acudir al taller a cotizar un repuesto
específico, el departamento de repuesto gentilmente
confeccionará este documento, el cual identifica el
vehículo por su VIN, año y repuesto.
 Generalmente tiene vigencia de 5 días hábiles para
respetar el valor de venta.
 Si el taller necesita de repuestos u otro insumo se
acude a este medio para encontrar la mejor alternativa
en los negocios del ramo.
 El taller puede cotizar en tres lugares para decidir la
compra.
 Actividad en clases
 Realice en su cuaderno un diseño de
cotización y suponga la compra de :
 Un kit de embrague para un camión.
 Tapabarros, capot, rueda completa de sedán.
 Descarbonizado de motor diesel.
 Radio, parlantes y manos libres.
 Temparios de mano de obra
 Los talleres oficiales usan un sistema de cobro a traves
de un tempario de mano de obra donde el valor de
hora hombre dependerá de la dificultad de la tarea,
especialización y tiempo que ocupa en la reparación
y/o mantención.
 Tarea:
 Investigue en un taller o por información de internet
 los valores y tiempos de mano de obra.
 Retornos
 Cada trabajo que quede con detalles donde el cliente
está obligado a volver al servicio se clasifica como
retorno.
 Se genera una nueva O.T. indicando la queja del
cliente.
 Se verifica la falla que produjo el retorno.
 Se comunica al técnico responsable para analizar la
garantía de taller.
 Si corresponde otorgar la garantía el cobro es a
servicio.
 Si la falla no corresponde a la reparación se informa al
cliente.
 Actividad de taller
 Suponga los dos casos de retorno a taller y
confeccione un informe técnico de las fallas
para proceder con la garantía de taller.
 Mencione la forma de tratar con el cliente si
la falla no corresponde a la reparación
anterior.
 Si es así ¿Qué ofrecerá al cliente?