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PROCEDIMENTO OPERACIONAL

Número: Data Elaboração: Data Validação: Data da Revisão:

PO – 03583 09/05/2014 12/05/2015 02/02/2017

TESTE DE CONTINUIDADE NO ENCANAMENTO GERAL


Processo: Operação de Pátio

Revisor : José Roberto Denardi Gestor: Felipe Mattos Tavares


Cargo :Especialista Cargo do gestor : Gerente

Área: Engenharia de Operações Norte Área: Engenharia de Operações Norte

1. RESULTADOS ESPERADOS

 Garantir a realização de manobras em pátios com segurança .

2. CAMPO DE APLICAÇÃO

 Rumo ALL geral.

3. EXECUTANTE

 Maquinista e manobrador.

4. PERIODICIDADE:

 Em todas as situações descritas na norma 4.2 do R.O .

5. REFERÊNCIAS
 R.O – Regulamento Operacional
 C.I.E – Circular de Instruções Especiais
 PQOM – Padrão de Qualidade em Operações de Manobras

6. ABREVIATURAS
 E.G – Encanamento Geral
 R.O – Regulamento Operacional

7. RECURSOS NECESSÁRIOS:
 Rádio;
 Chave de torneira;
 EPI’s (Capacete de proteção, óculos de proteção, protetor auricular, uniforme, calçado de
segurança, luva de vaqueta, capa de chuva, protetor solar, colete porta rádio e perneira ;
Lanterna necessário utilização no período noturno ) .
8. PRINCIPAIS PASSOS:

8.1. Como fazer o Testar Continuidade no EG na Larga e Métrica.


8.1.1. Manobrador abre a torneira angular da cauda por 30 segundos e observar se há
vazão contínua por todos os 30 segundos.
8.1.2. Maquinista verifica se há indicação de fluxo de ar e queda de pressão de ar no
E.G. e relata ao manobrador.
8.1.3. Manobrador verificar aplicação do sistema de freio dos 3 últimos vagões.
8.1.4. Manobrador fechar torneira angular cauda e recarregar o sistema de ar.
8.1.5. Manobrador verificar soltura do sistema de freio dos 3 últimos vagões.

9. CUIDADOS NA EXECUÇÃO
9.1. Ao abrir a torneira angular para esgotar o ar, segurar a mangueira com as mãos;
9.2. Confirmar via rádio o número do vagão cauda com o Maquinista;
9.3. Revisar a eficiência de aplicação de freio nos últimos 5 vagões da composição;
9.4. Ao atravessar em frente à composição, esteja no mínimo a 6 metros de distância do
vagão e somente com a composição parada;
9.5. Ao terminar o teste, antes de iniciar o movimento, encaixe o bocal da mangueira no
engate cego.