INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, ECONÓMICAS Y CONTABLES

CONTADURÍA PÚBLICA

ESTUDIO DE LAS NORMAS INTERNACIONALES DE INFORMACIÓN FINANCIERA - NIIF

NIC 8 “POLÍTICAS CONTABLES, CAMBIOS EN LA ESTIMACIONES CONTABLES Y
ERRORES

GARCIA MORENO ELVIS ROLANDO

LÓPEZ PANTOJA ANA MANUELA
MARTINEZ HOYOS ALEXANDRA PATRICIA
ROSERO SANCHEZ VIVIANA ALEJANDRA

CONTABILIDAD DE ACTIVOS
2018

HERNANDEZ CESAR

BOGOTÁ – CUNDINAMARCA, 20 DE SEPTIEMBRE DE 2018

I. CAPÍTULO II. IMPACTO ECONÓMICO DE LA NORMA NIC 8 “ POLÍTICAS

CONTABLES , CAMBIOS EN LA ESTIMACIONES CONTABLES Y ERRORES”
 1. Sección 1: Características generales de la economía colombiana

1.1. Descripción de la economía colombiana

La economía colombiana se fundamenta principalmente en la producción de bienes primarios

sin valor agregado, presentando de esta manera bajos niveles de desarrollo científico y
tecnológico, caracterizado por la falta de inversión gubernamental. Se caracteriza a nivel
internacional por el importante crecimiento que ha experimentado en la última década en la
exportación de mercancía y por el atractivo que ofrece a la inversión extranjera. Es la cuarta
economía más grande de Latinoamérica, tras las de Brasil, México y Argentina. En la
clasificación internacional, se encuentra dentro de las 31 mayores del mundo.

Cuando se habla de productos más representativos para la economía colombiana, es

importante determinar desde qué punto de vista se está hablando. Por ejemplo, desde el punto
de vista histórico, el café y los productos agrícolas han ocupado un lugar muy importante en la
historia del país, no sólo por haber desarrollado una producción reconocida mundialmente,
sino porque han sido claves en la formación de la estructura social del país. Sin embargo, al
hablar del presente, el producto interno bruto puede ser un buen punto de partida para
dilucidar cuáles son los productos que más aportan al desarrollo de la productividad en el país,
actualmente la senda de Colombia para volver a crecer a niveles del 4%, como en sus mejores
épocas de bonanza petrolera, tardaría tres años y su alto desempeño duraría un lustro. Esto,
luego de que se hiciera una corrección al alza del crecimiento del producto interno bruto (PIB)
para los próximo años, con un máximo de 4,4%, que se lograrían en las vigencias 2022 y
2023, En este 2018 el PIB del país se podría acercar al 3% . Así quedó consignado en el
Marco Fiscal de Mediano Plazo (MFMP) del 2018, que trabaja con los supuestos de que el
barril de petróleo Brent (de referencia para Colombia) tendría similar comportamiento en sus
precios. Es decir, alcanzaría su precio máximo (US$68) entre el 2022 y 2025, los mismos años
de mejor balance general. Para cuando llegue ese momento, según señala el MFMP, el
crecimiento económico del país será el que verdaderamente está en capacidad de lograr, según
el Comité Consultivo de la Regla Fiscal.

La deuda del Gobierno ya está en el 43% del PIB, Con respecto a los ingresos de capital de
mediano plazo, se prevén mayores excedentes financieros, principalmente provenientes del
sector petrolero. Adicional a esto, se contempla la necesidad de ejecutar un programa de
enajenaciones de activos públicos, necesarias para el cumplimiento de las metas exigidas por
la Regla Fiscal”
 1.2. Principales sectores económicos

Sector financiero

Un buen acceso a financiamiento mejora el bienestar general de un país, ya que permite que la
población prospere y maneje mejor sus necesidades, amplíe sus oportunidades y mejore sus
niveles de vida. Cuando las personas son incluidas en el sistema financiero, es más fácil
administrar el consumo, los pagos y el ahorro; tener mayor acceso a vivienda, atención de
salud y educación; iniciar un pequeño negocio, y usar mecanismos de seguros frente a las
crisis. El financiamiento también ayuda a tener condiciones equitativas, haciendo que la
riqueza y las conexiones revistan menos importancia.

Los activos totales del sistema financiero gozaron de un crecimiento real anual de 3,9% en
junio de este año, lo que los hizo llegar hasta los $1.628 billones, permitiéndoles alcanzar un
índice de profundización frente al PIB de 172,7%. De acuerdo con el más reciente informe del
sistema financiero, que revela la Superintendencia Financiera de Colombia cada mes, el
incremento de estos activos correspondió a $4,1 billones (en términos absolutos) en
comparación con las cifras de mayo de 2018.

Sector educación

Según el ministerio de educación, la educación es la base del progreso, el mayor motor de

movilidad social y abre las puertas de las oportunidades para los colombianos. La educación
les brinda a los niños y jóvenes las oportunidades y les da las herramientas para defenderse y
salir adelante.

Por esta razón, el Presidente de la República, hizo de la educación su prioridad, buscando un

cambio no sólo en materia de acceso sino también de calidad e infraestructura. Para que esto
fuera posible, convirtió la educación en el principal rubro del presupuesto nacional. Entre
2010 y 2018 la inversión en el sector aumentó alrededor del 80%, al pasar de 20,8 a 37,5
billones de pesos.

En el año 2017 del total de la población ocupada, el 32,4% completó la educación media y el
18,7% la educación técnica profesional y tecnológica o universitaria. Por otra parte, el 43,6%
de la población desocupada completó la educación media.

Gráfico 1. Distribución porcentual de ocupados y desocupados según nivel educativo logrado.

Fuente: DANE, GEIH.

Sector de bebidas y alimentos

La industria de alimentos y bebidas desempeña un papel fundamental en la seguridad

alimentaria y nutricional, además de los múltiples beneficios y ganancias que se externalizan
hacia la sociedad gracias al desarrollo y crecimiento de esta industria. según un informe de la
superintendencia de sociedades entre el año 2011 al 2014 obtuvo un crecimiento en promedio
del 2.4% Por lo anterior nos damos cuenta que esta industria es una de las que tienen mayor
demanda en crecimiento ya que, día tras día la gente se encuentra Innovando con una gran
diferencia de productos, con el fin de ir supliendo necesidades de todos los consumidores, en
cuanto a gusto, como también comidas Saludables, identificando, ayudando y promoviendo
buenos hábitos alimenticios que ayuden a los consumidores con su salud y beneficios. Además
con ideas de emprendimiento de los ciudadanos ayudando a tener una economía más eficiente
y eficaz.
Fuente: DANE. El PIB de alimentos y bebidas está reportado en precios constantes y serie
desestacionalizada. Pr: Cifras preliminares; P: Cifras provisionales Para el año 2014, el mayor
crecimiento se registró en el año 2013 en el grupo de

Sector transporte

Los transportes en Colombia están regulados por el Ministerio de Transporte, que es el

organismo del Gobierno Nacional encargado de formular y adoptar las políticas, planes,
programas, proyectos y regulación económica del transporte, el tránsito y la infraestructura, en
los modos carretero, marítimo, fluvial, férreo y aéreo del país. El sector transporte al igual que
la economía en general presenta una tendencia favorable de crecimiento , se explica
fundamentalmente en algunos factores favorables como lo son el turismo nacional por
carretera , el turismo internacional de pasajeros vía aérea y transporte fluvial de carga a través
del río magdalena. el servicio de transporte terrestre tuvo el mayor participación con un 71.4%
transporte de agua un 2.1% , transporte aéreo 8.4% y el restante 18.1% se le atribuye a
servicios complementarios de transporte.
Subsectores de Transporte:

Dado que el transporte es una herramienta vital para la conectividad, procedemos argumentar
que el sector transportes es uno de los más importantes para la economía en el país puesto que
permite diferentes conexiones ya sean de carácter social u económico y por lo general su
comportamiento es directamente proporcional al comportamiento económico del país, es una
herramienta básica para colocar productos al alcance del consumidor ya sea en el territorio
nacional o internacional. Sin embargo, este sector presenta problemas estructurales y de
coyuntura que dificultan su crecimiento y desarrollo frente a otros sectores de la economía, de
esta manera se ve afectado el comercio interno ya que los precios para mover mercancías son
muy elevados, resulta más barato enviar un contenedor de Colombia a China que dentro de la
misma la clave es la deficiente infraestructura logística del país, tanto de carreteras como
ferroviaria y fluvial.

 Coordinadora
 Amil Cargo
 Avianca
 TCC
 Sociedad Portuaria Coal Corp S.A

● Subsector Aéreo: El transporte aéreo es una industria innovadora que guía el progreso
económico y el progreso social , a través de esta industria se conectan personas , cultura
y países, incluso se conectan de manera más fácil los mercados globales, es por esto que
las aerolíneas tienen un especial cuidado en el tratamiento contable dado a las muchas
variaciones financieras que se pueden presentar, sin embargo con la aplicación de la
norma tiene más confiabilidad y claridad en cada movimiento contable.
  Aerovias Del Continente Americano S.A. "AVIANCA"
 Tampa
 Aerorepublica S.A.
 Lineas Aereas Suramericanas SA "LAS S.A."
 Helicopteros Nacionales DE Colombia S.A. "HELICOL S.A."

● Subsector Marítimo :El transporte marítimo es esencial para la economía y el comercio

mundial , para comprender la importancia del transporte marítimo basta solamente
considerar la magnitud del volumen de mercancía que transportan, a nivel internacional
fue uno de los primeros transporte que se utilizó para el comercio, por esta razón el
impacto de la norma ha causado algunos desarrollos en este sector debido a que la norma
proporciona una visión general en la aplicación prevista en caso de una modificación.

 Danmar Lines Limited

 Maritima El Cove LTDA
 Maderas Marco Aurelio Zuluaga S.A.
 Yang Ming Marine Transport Corporation
 Dsv Air & Sea SAS

● Subsector Terrestre: El transporte terrestre es fundamental en la dinámica de la

economía a nivel nacional e internacional , constituye una herramienta esencial para
llevar los productos a disposición del consumidor , es por eso que consideramos más
delicado el tratamiento de su información financiera en las empresas ya que se pueden
presentar más cambios y errores al momento de la aplicación contable, es por eso que en
este sector se realizan más cambios en las políticas contable que en los otros 2 sectores
estudiados.

 TecnicargaS
 Amilcargo
 Coltanques
 Zamcargo
 Expreso De CargA S.A

El transporte terrestre cuenta con un tratamiento especial debido a esto consideramos su

importancia dentro de la economía colombiana, se ha venido trabajando sobre el desarrollo de
este subsector tomando reglas, convenciones, principio y procedimientos específicos que las
empresas de esta industria han venido adaptando en cuanto al tratamiento de su información
financiera, esto genera confianza y como consecuencia los inversionistas ha puesto su mirada
en este sector, creemos según la investigación realizada el impacto de la norma NIC 8
(Ganancia o Pérdida Neta del Periodo, Errores Fundamentales y Cambios en las Políticas
Contables) ha sido 100% positivo .para este subsector.

La segunda entrega debe contener únicamente: Portada, Capítulo II Bibliografía. El total de

páginas del Capítulo II, sin incluir portada, ni bibliografía, es de 6 páginas máximo. Remítase
a la plantilla que
Encontrará en la carpeta: Instrucciones del Proyecto de A. y utilice las partes pertinentes para
su elaboración.

I. BIBLIOGRAFÍA

● MINISTERIO DE EDUCACION NACIONAL, publicado el 24 de mayo de 2018, recuperado

de https://www.mineducacion.gov.co/1759/articles-369889_archivo_pdf.pdf

● DANE, Boletín técnico, Distribución porcentual de ocupados y desocupados según nivel

educativo, publicado el 12 de abril de 2018, recuperado
de.https://www.dane.gov.co/files/investigaciones/boletines/especiales/educacion/Bol_edu_201
7.pdf

● DINERO, sistema financiero colombiano, publicado el 22 de agosto de 2018, recuperado de

https://www.dinero.com/economia/articulo/sistema-financiero-colombiano-a-junio-de-
2018/261263
● SUPERINTENDENCIA DE SOCIEDADES, publicado septiembre de
2015https://www.supersociedades.gov.co/Historial%20de%20Noticias/2015/Septiembre/EE-
%20Estudio%20alimentos%20y%20bebidas-%202015%20IX%207.pdf
● https://www.larepublica.co/analisis/sergio-clavijo-500041/sector-transporte-desempeno-2016-
y-perspectivas-2017-2528015
● SECTOR TRANSPOTE, publicado el 03 septiembre de
2015https://publications.iadb.org/bitstream/handle/11319/7189/Impactos_economicos_cambio
_climatico_Colombia_Sector_Transporte.PDF?sequence=1

● https://www.datos.gov.co/Seguridad-y-Defensa/Empresas-de-Transporte-Mar-timo-
habilitadas-y-con-/ex5b-wy32