Você está na página 1de 10

Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

UNIDAD VII

VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN

1. DEFINICIÓN

La válvula limitadora de presión limita la presión máxima del sistema. También se


le denomina Válvula de Seguridad, Válvula RELIEF o Válvula de Alivio.

2. REPRESENTACIÓN

En general una válvula limitadora de presión se representa:

NORMALIZADO ISO 1219 TAMBIEN ES VALIDO ANTIGUO

Figura 7.1

Figura 7.2

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 91 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

3. CLASIFICACIÓN

 POR EL CAUDAL
Válvula limitadora de presión de mando directo (bajo caudal).
Válvula limitadora de presión de mando indirecto o pilotada (alto caudal).

 POR SU CONSTRUCCIÓN
Válvula limitadora de presión de cierre (Mando Directo).
Válvula limitadora de presión de corredera (Mando Indirecto).

LIMITADORA DE PRESIÓN DE MANDO LIMITADORA DE PRESIÓN DE MANDO


DIRECTO INDIRECTO

Fig 7.3
Figura 7.3 Figura 7.4

T
T

T
P T
P

VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN DE VÁLVULA LIMITADORA DE PRESIÓN DE


MANDO DIRECTO DE CIERRE MANDO DIRECTO DE CORREDERA

Figura 7.5 Figura 7.6

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 92 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

4. REGULACIÓN

La válvula limitadora de presión se regula con la ayuda de un manómetro


cerrando todos los caminos alternativos al paso del aceite, haciendo que todo el
aceite que envía la bomba pase por la limitadora de presión.

Figura 7.7

5. FUNCIONAMIENTO

Estas válvulas permiten ajustar y limitar la presión en un sistema hidráulico. La


presión p aplicada sobre el área A genera una fuerza F = p.A la que se compara
en el elemento de cierre con la fuerza del muelle.

F MUELLE

p
F = p.A

A
Figura 7.8

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 93 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

Si la fuerza generada por la presión es menor que la fuerza del muelle la válvula
permanecerá cerrada

Cuando la fuerza de la presión de entrada se iguala a la fuerza del muelle, la


válvula empieza a abrir. A esta presión de la denomina: PRESIÓN DE
APERTURA DE LA VÁLVULA.

Entonces una parte del caudal fluye hacia el depósito. Si la presión de entrada
continúa subiendo, aumenta la fuerza de la presión y también aumenta la fuerza
de del muelle hasta que la totalidad del caudal de transporte fluya hacia el
depósito. La presión en la que sucede esto se la denomina: PRESIÓN DE
REGULACIÓN DE LA VÁLVULA.

Siendo este el valor máximo de presión del sistema y esta presión que indica
todo plano hidráulico.

La presión de apertura de la válvula limitadora de presión nos permite explicar la


derivación parcial del caudal a través de la válvula cuando la presión es cercana
a la presión de regulación del sistema.

Si se incrementa el caudal de paso a través de la válvula limitadora de presión


entonces varía la presión de regulación ya que se necesita un mayor
desplazamiento en contra del muelle, por lo tanto aumenta la fuerza y
consiguientemente aumenta la presión (Figura 7.9).

d2
d1
p1 p2

Q1 Q2

A A
Fig 7.11
Figura 7.9

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 94 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

p F
Presión de regulación
para un caudal Q2 p2
Presión de regulación p1
para un caudal Q1
F = F MUELLE
Presión de apertura

F  F MUELLE

d1 d2 d
Deformación del muelle Q1 Q2 Q
Figura 7.10

La presión de apertura de las válvulas limitadoras de presión de mando directo


comúnmente está 10 a 20 bares por debajo de la presión de regulación.

La presión de apertura de las válvulas limitadoras de presión de mando indirecto


está 5 a 10 bares por debajo de la presión de regulación.

Las resistencias en las salidas (tubería hacia el depósito, filtro de retroceso etc.)
actúan sobre la superficie A2. La fuerza generada por estas resistencias tiene que
sumarse a la fuerza del muelle.

A la presión originada por todas estas resistencias se denomina


CONTRAPRESIÓN.

Para evitar oscilaciones causadas por la presión, las válvulas limitadoras de


presión frecuentemente están provistas de émbolos de amortiguación de
elementos de estrangulamiento. El sistema de amortiguación tiene los siguientes
resultados:

 Apertura rápida de la válvula


 Cierre lento de la válvula

Esta amortiguación tiene la finalidad de evitar daños causados por golpes en el


momento del cierre de la válvula (puesto que la válvula trabaja de modo suave).

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 95 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

Figura 7.11

6. CONTRAPRESIÓN

Es presión que se opone a la acción de un elemento.

Por efecto de la resistencia que presentan todos los elementos que se ubican en
la línea de retorno a tanque se genera una contrapresión.

Esta contrapresión puede ser positiva o negativa para el sistema, pero consume
energía que se manifiesta en caída de presión y generación de calor.

Este concepto nos explica que sucede en el elemento de cierre de una válvula
limitadora de presión de mando directo cuando se genera contrapresión como
consecuencia que el fluido tiene que vencer la resistencia que le ofrecen las
tuberías, las mangueras, los codos, los filtros, además de los dobleces, las
formas, el tipo de flujo, etc.

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 96 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

PRESIÓN
20 BARES
TUBERIA MANGUERA

CODO

FILTRO

Figura 7.12

Aplicación:

¿Determinar la presión máxima que puede alcanzar el sistema mostrado si


solamente el muelle de la válvula limitadora de presión ofrece una resistencia de
100 kg que aplicada sobre un área de 1 cm2 equivale a 100 bares?

CONTRAPRESIÓN
20 BARES
FUERZA
100 kg

AREA
A = 1 cm 2 p

p.A = 100 + 20.A

Figura 7.13

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 97 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

La presión p en la entrada a la válvula limitadora de presión deberá de ser tal,


que venza a la fuerza del muelle y la fuerza que hace la contrapresión de 20
bares sobre el área de 1 cm2 del elemento de cierre, esto es 20 kg luego:
p = 120 bares

¡Observe que se ha establecido la suma de fuerzas, más no de presiones!

7. DESCARGA DE PRESIÓN

La descarga de presión es la liberación del fluido a tanque a través de un camino


alternativo al que le presenta la válvula limitadora de presión, utilizando el
criterio que el fluido se dirige por el camino que menor resistencia le ofrece.

En el siguiente diagrama se muestra una posibilidad como se puede descargar de


presión a un sistema accionando a una válvula de apertura–cierre, sin tener que
aperturar la válvula limitadora de presión la cual está regulada a 100 bar.

p=0

100 bar
VALVULA DE DESCARGA
(APERTURA – CIERRE)

Figura 7.14

8. APLICACIÓN. CONEXIÓN DE VÁLVULAS

8.1. VÁLVULAS LIMITADORAS CONECTADAS EN SERIE

La presión se suma.

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 98 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

2 CILINDROS: 150/100/400
CORTE

GUILLOTINA
2500 PSI

V1 A B V2
a o b b a 4 CILINDROS:
Y1 Y2 Y3 50/40/100
P T SUJECION
M1
PLATINA A
1200 CORTARSE
2300 PSI PSI
150 PSI
15 GPM

b a
Y0

PAPERTURA 150 PSI ANTES


DE PREGULADO

Figura 7.15

8.2. VÁLVULAS LIMITADORAS CONECTADAS EN PARALELO

La presión es la menor de las válvulas.

50 bar

30 bar 20 bar

Figura 7.16

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 99 Instructor: Jhon Gonzales Martell


Fundamentos y Componentes de Hidráulicos

20 bar

30 bar 20 bar

Figura 7.17

Hidráulica Aplicada a Equipo Móvil 100 Instructor: Jhon Gonzales Martell

Você também pode gostar