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Facultad de Ingeniería
Escuela de Petróleo
Legislación Minera y Petrolera
Bárbara Contreras
María José Dávila
Neyilson Santander
Caracas, 20 de Septiembre de 2016
CONTENIDO
Resumen ........................................................................................................................... 3
Introducción ....................................................................................................................... 4
Antecedentes de la Ley de Hidrocarburo ........................................................................... 5
Ley de Hidrocarburo de 1943............................................................................................. 8
Importancia de la Ley de hidrocarburo de 1943 ...................................................... 8
Articulo 93: .............................................................................................................. 9
Adaptación art 93 .................................................................................................... 9
Purga .................................................................................. Error! Bookmark not defined.
Conversión de contratos a concesiones art. 99..................................................... 10
Reforma Parcial de 1955 ................................................................................................. 11
Reforma Parcial de 1967 ................................................................................................. 12
Importancia en el posterior desarrollo de la industria petrolera. ....................................... 12
Ejercicio del derecho de explotación de los hidrocarburos………………………….13
Concesiones .................................................................................................................... 15
Clases de concesiones ......................................................................................... 15
Concesiones de exploración y explotación: ....................................................... 15
Concesiones de inmediata exploración:............................................................. 15
Concesiones de manufactura y refinación: ........................................................ 15
Concesiones de transporte: ............................................................................... 15
Procedimiento establecido en la Ley para el otorgamiento de concesiones ……16
Asignaciones ................................................................................................................... 17
Contratos de servicios ..................................................................................................... 17
Diferencias entre concesiones, contratos de servicios y signaciones............................... 17
I. En cuanto a la extensión geográfica............................................................ 17
II. En cuanto al tiempo ..................................................................................... 18
III. En cuanto a la naturaleza de los derechos que lo confieren y lo configuran 18
IV. En cuanto a la situación frente al Estado se refiere..................................... 18
V. En cuanto al aspecto economico ................................................................. 19
Régimen impositivo aplicable a la actividad de los hidrocarburos………………….19
Conclusión ....................................................................................................................... 21
Recomendaciones ........................................................................................................... 22
Bibliografía ....................................................................................................................... 23
Análisis de la Ley de hidrocarburo de 1943 y su reforma parcial
del 55 y 67
Resumen
3
Introducción
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Antecedentes de la Ley de Hidrocarburo
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lograron que Gómez la sustituyera con una nueva ley, la que el congreso sanciono
en junio de 1921. Donde esta solo reconocía a los propietarios del suelo los
derechos adquiridos por la Ley precedente, y pautaba que los permisos de
exploración debían tener por extensión máxima diez mil hectáreas continuas. El
impuesto también difería de la Ley precedente, ya que por el lote de diez mil
hectáreas, el concesionario debía pagar, dentro del mes siguiente a la publicación
del contrato en la Gaceta Oficial, dieciocho mil doscientos bolívares, si se trataba
de explotación conjunta de carbón e hidrocarburos; trece mil bolívares si era solo
hidrocarburo y seis mil bolívares si se trataba de carbón.
Otra importante diferencia con la Ley anterior, existía en los casos de caducidad,
y que estos fueron suprimidos por falta de explotación, así como la paralización sin
causa, ambos dentro de los tres primeros años del término de la concesión.
En el año de 1922 Gómez perfecciono la entrega del petróleo al capital extranjero ,
ya que eliminadas las situaciones dudosas que se originaban en las Leyes de
Minas y en las dos anteriores de Hidrocarburos, los inversionistas
estadounidenses acudieron con toda confianza a repartirse las ´reas que las
compañías inglesas habían renunciado o abandonado. Sin embargo, Juan Vicente
Gómez convirtió esa disposición en fuente de propio enriquecimiento y en el de
sus familiares y favoritos, repartiéndose concesiones sobre reservas o
vendiéndolas a través de personas interpuestas. A tal efecto, organizo una
compañía anónima, la Compañía Nacional de Petróleo, a la cual le fueron
otorgadas cientos de concesiones en reservas nacionales y para negociar las
ventas de las mismas a inversionistas estadounidenses, se abrieron oficinas en
Nueva York y Londres.
Dicha ley discrimina cuarto tipos de concesiones:
De exploración y subsiguiente explotación
De inmediata explotación
De manufactura y refinación
De transporte
No fue entonces hasta 1925 cundo l ley de 1922 fue modificada el 18 de julio , la
cual obligaba a las compañías prestar servicios hospitalarios a sus trabajadores,
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las condiciones sanitarias en que vivía la población por ausencia de una asistencia
general, eran desastrosas. La ley de 1925 autorizaba al Ministro de Fomento para
imponer multas por violación de los reglamentos mineros, sin perjuicios de otras
penas que, por violación de otras disposiciones legales, leyes fiscales ordenanzas
de policía, etc., pudieran ser impuestas al concesionario.
En 1928 se creó una nueva Ley el 18 de julio, la cual igualmente establecía que
sus objetos serían las cuatro concesiones enumeradas en las anteriores leyes
El Ejecutivo Nacional quedaba facultado para eximir total o parcialmente, a los
concesionarios de transporte, del pago de impuesto del dos y medio por ciento de
sus ingresos brutos, pudiendo permitir la libre importación de crudo destinado a
ser refinado en el país.
Artículo 44:” Queda facultado el Ejecutivo Federal para estipular con el que solicite
cualquiera de las concesiones de exploración y explotación a que se refiere esta
Ley, ventajas especiales para la Nación en materia de impuestos, aumentando
convencionalmente con concesionario los pagos que este debiera hacer...”
La Ley de Hidrocarburo de 1936 la cual modificaba la extensión superficial de las
concesiones de exploración y explotación y en cuanto al procedimiento para
obtenerlas. Dos años siguientes en 1938 se estableció que el derecho de
explorar, explotar, refinar y transportar los hidrocarburos, podían ejercerlo el
Ejecutivo Federal directamente, o por medio de concesiones otorgadas por el
mismo. En cuanto a las Concesiones, esta Ley enumeraba cinco y no cuatro como
las anteriores.
I. La exploración de lotes determinados cuya extensión no excediera de diez
mil hectáreas, con derecho a explotar.
II. La explotación de parcelas, con superficie de hasta quinientas hectáreas
cada una, que cubrieran Reservas Nacionales demarcadas en concesiones
de exploración y explotación y de aquellos sobrantes que no excedieran de
cien hectáreas.
III. La explotación de lotes cuya superficie estuviera cubierta por el mar o por
aguas de lagos o de ríos navegables de primero y segundo orden. Estos
lotes podían tener una superficie máxima de diez mil hectáreas
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IV. La manufactura o refinación de las sustancias de las que trataba la Ley y la
extracción de productos derivados
V. El establecimiento de vías de trasporte de las mismas sustancias o de sus
productos refinados.
La nueva Ley eximia al concesionario del pago de derechos de boya, respecto a
los buques destinados exclusivamente al transporte de petróleo refinado en el
país, que transitaran por la barra de Maracaibo, siempre que los productos
estuviesen destinados a la exportación.
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toda una gama de sistemas impositivos. El royalty mínimo se llevó a dieciséis y
dos tercios de cada cien barriles producidos.
Adaptación art 93
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Purga
Con el proceso de purga, se busca acabar con los contratos que estaban viciados
y que las empresas extranjeras pretendían convalidarlos. Mediante la Ley de
Hidrocarburos de 1943, se hace éste proceso para corregir las desigualdades y
vicios existentes
La Ley estableció que la conversión produce, entre otros, los siguientes efectos:
I. A partir de la publicación de los nuevos títulos, los derechos y
obligaciones de los concesionarios se regirán por esta Ley,
quedando sin valor ni efecto los contratos anteriores que se hubieren
convertido.
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IV. Quedaran vigentes las obligaciones extraordinarias asumidas por los
concesionarios las prestaciones prometidas por ellos, en calidad de
ventajas especiales a favor de la Nación.
V. La servidumbres y derechos constituidos o reconocidos respecto a la
propiedad de terceros a favor del contrato o concesión anteriores,
quedaran vigentes en sus términos originales.
VI. La conversión no afecta los derechos adquiridos por terceros en
virtud de convenios celebrados por el concesionario o cualquier otra
causa.
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de estas no quedaba sometido a la disposición del artículo 60, ya que si el
explorador era concesionario cuando trabajaba en pareas libres no procedía
como tal; lo contrario era poner al concesionario en desventaja ante los
exploradores no concesionarios.
Para resolver todas estas cuestiones y equiparar las obligaciones de los
exploradores en áreas libres con la de los concesionarios, el Ejecutivo
sometido a consideración del Congreso el Proyecto de Reforma Parcial de
1955.
Las restricciones de tipo legal introducidas mediante esta reforma y
posteriormente el anuncio oficial de una política de no más concesiones, en
1959, dieron origen a l cesación de la actividad exploratoria en áreas libres.
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Importancia en el posterior desarrollo de la industria petrolera.
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empresas donde tenga control de sus decisiones, por mantener una participación
mayor del cincuenta por ciento (50%) del capital social, las cuales a los efectos de
esta Ley se denominan empresas mixtas. Las empresas que se dediquen a la
realización de actividades primarias serán empresas operadoras”
Artículo 23 “El Ejecutivo Nacional, por órgano del Ministerio de Energía y Petróleo,
delimitará las áreas geográficas donde las empresas operadoras realizarán las
actividades primarias. Dichas áreas, serán divididas en lotes con una superficie
máxima de cien kilómetros cuadrados (100 km2)”
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Concesiones
Las concesiones eran actos unilaterales por parte del Estado, que otorgaba al
concesionario por tiempo determinado el derecho a explorar, explotar, refinar o
transportar los hidrocarburos y demás minerales combustibles, que por su cuenta
y riesgo descubrieron en el subsuelo, de acuerdo con los requisitos y normas pre-
establecidas en la ley, generadores de desechos y obligaciones para el
concedente y el concesionario. La naturaleza de las solicitudes de concesión es
de carácter privado, por lo tanto no podrán expedirse certificadas a terceros. Por
otro lado las concesiones no podrán considerarse como servicios públicos, porque
no tienen por objeto atender la satisfacción de una necesidad pública.
Clases de concesiones:
Concesiones de exploración y explotación: dicha concesión confería al
concesionario derecho a explotar exclusivamente el terreno dentro del lapso
de tres años, construir vías de comunicación y transporte y demás obras
necesarias a los trabajos.
Concesiones de inmediata exploración: las concesiones se otorgaban
por cuarenta años, durante los cuales el concesionario podía explotar,
refinar, transportar y vender dentro o fuera del país los minerales extraídos.
Concesiones de manufactura y refinación: en la refinación como
derecho accesorio, se podía ejercer con previa notificación al ministerio de
fomento a cuya consideración debían someterse los planos y proyectos de
la planta respectiva.
Concesiones de transporte: todo concesionario de explotación y
refinación podía ejercer este derecho y la ley expresamente les otorgaba la
facultad de construir oleoductos, vías de comunicación, etc.; pues por
demás es lógico que tanto los explotadores como los refinadores pudieran
transportar los minerales extraídos o procesados.
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Procedimiento establecido en la Ley para el otorgamiento de
concesiones.
Artículo 30 “El Ejecutivo Nacional, por órgano del Ministerio de Energía y Petróleo,
ejercerá las funciones de inspección y fiscalización de las empresas petroleras
estatales y sus filiales, tanto en el ámbito nacional como en el internacional y
dictará los lineamientos y las políticas que deban cumplirse sobre las materias a
que se refiere esta Ley”
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Asignaciones
Contratos de servicios
Son una modalidad de contratos en los cuales las compañías o firmas que los
celebraban, no adquirían el derecho a explorar y explotar los yacimientos
petroleros, sino que el servicio de exploración y explotación era desarrollado por
cuenta de la CVP recibiendo las compañías de servicios determinados beneficios
económicos.
Estas se diferencian en cuanto a la extensión geográfica, al tiempo, en cuanto la
naturaleza de los derechos que lo confieren y lo configuran, en cuanto a la
situación frente al Estado se refiere y en cuanto al aspecto económico.
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II. En cuanto al tiempo:
Las concesiones y los contratos de servicio presentan un límite de tiempo;
las concesiones de hidrocarburos oscilan de acuerdo a su clase entre 40 y
50 años y los contratos de servicio tienen una duración normal de 20 años,
con posibilidad de llegar a 30 en condiciones especiales; por otra parte, las
asignaciones tienen una duración indefinida.
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V. En cuanto al aspecto económico:
Se advierte que la intención del legislador fue equiparar las nuevas empresas
estatales a las concesionarias ya que las sometió al pago de los impuestos
contemplados en la Ley de Hidrocarburos de 1943 y exigirle eficiencia
administrativa, habida consideración que las empresas transnacionales pagaban
los impuestos y obtenían grandes utilidades que eran remesadas al exterior, por lo
que era razonable esperar lo propio de las nuevas empresas venezolanas. Los
impuestos de la Ley de Hidrocarburos de 1943 se enumeran a continuación:
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a. Exploración Bs. 2.00 por hectárea y por año.
b. Inicial de explotación Bs. 8.00 por hectárea.
c. Superficial de Bs 5,00 hasta 30,00 anual por hectáreas.
d. Regalía Nacional o Royalty petrolero, llamado también impuesto de
explotación. equivalente al 16.213%del valor de la producción en el
campo petrolero.
e. Transporte: igual al 2.5% del valor del servicio cobrado a terceros. Es
decir. que se causa cuándo se presta servicio a terceros y no sobre
el transporte del petróleo propio.
f. Impuesto sobre refinación. equivalente a la mitad del arancel de
aduanas
Por otra parte. la industria petrolera tiene que pagar el Impuesto sobre la Renta,
según una tasa proporcional contemplada en la Tarifa Nro 3. Art. 7 de la Ley, del
67.7% de los enriquecimientos netos de los contribuyentes que se dediquen a la
explotación de hidrocarburos y actividades conexas.
Debe saberse igualmente, que para el cálculo del Impuesto sobre la Renta como
el de la Regalía Nacional o Impuesto de Explotación, el Ejecutivo Nacional
haciendo uso de la facultad prevista en e! artículo 44 de la Ley del Impuesto sobre
la Renta y de acuerdo con el artículo 7 de la Ley que Reserva al Estado la
Industria y el Comercio de Hidrocarburos, fija los valores FOB, puerto venezolano
de embarque (Valores de Exportación) a un nivel mucho más elevado que los
precios de realización, gravando la industria por ingresos no percibidos.
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Conclusión
Uno de los logros alcanzados por la ley de hidrocarburo de 1943 fue La unificación
mínima de la tasa impositiva aplicable a todas las concesiones lo que llevo a la
resolución de muchos problemas para l fecha, siendo entonces un tiempo después
modificad esta ley que es lo que se conoce como la reforma de 1955 y la de 1967
de los cuales se pueden citar parte de dos artículos que fueron importantes para
dicha reforma .el artículo 60 para el año de 1955 “Los concesionarios están en la
obligación de suministrar al Ejecutivo Nacional, todos los datos que este requiere
para el cabal conocimiento del desarrollo de la industria petrolera del país, así
como una amplia información geológica y geofísica de las regiones estudiadas y
de los pozos perforados”. El artículo 3” a los institutos autónomos y empresas de
la autoridad exclusiva del Estado en los que este conserve por la ley el control de
las decisiones “para el año de 1967.
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Recomendaciones
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Bibliografía
http://www.petroleoyv.com/website/site/p_detalle.php?id=315&tipo
=4
http://www.mpetromin.gob.ve/repositorio/imagenes/file/normativas/leyes/
LEY_ORGANICA_DE_HIDROCARBUROS
https://es.scribd.com/doc/28809933/Reforma-petrolera-de-1943-Venezuela
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