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Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Modelo: D11T TRACK-TYPE TRACTOR GEB
Configuración: D11T TRACK-TYPE TRACTOR GEB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C32 Engine

Operación de Sistemas
D11T Tractor de cadenas Tren de fuerza
Número de medio -RSNR8224-01 Fecha de publicación -01/06/2009 Fecha de actualización -02/07/2009

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Barra estabilizadora
SMCS - 7206

Ilustración 1 g00372744

(1) Apoyos de caucho

(2) Barra compensadora

La barra compensadora (2) conecta los bastidores de rodillos inferiores a la caja y al bastidor y
entre sí mismos en la parte delantera de la máquina. La barra compensadora pivota alrededor del
pasador central. Esto permite que oscilen los bastidores de los rodillos inferiores.

Los apoyos de caucho (1) están en la parte superior de la barra estabilizadora. Estos apoyos de
caucho se comprimen entre la barra compensadora y la caja y el bastidor. Los apoyos de caucho
controlan las oscilación de los bastidores de rodillos. Los apoyos de caucho mejoran también la
estabilidad en pendientes laterales.

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Ilustración 2 g00372747

Pasador central

(1) Cojinetes

(2) Barra compensadora

(3) Pasador central

(4) Sello

El pasador central (3) tiene dos cojinetes de metal pulverizado (1). Los cojinetes están
impregnados de aceite. La unión de pasador sellada (4) evita contaminación. El pasador central y
los cojinetes no requieren lubricación.

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Ilustración 3 g00372792

Uniones de pasador de extremo

(1) Cojinetes esféricos

(2) Pasador de extremo

(3) Sellos de deslizamiento limitado

(4) Válvulas de alivio

(5) Conexión de lubricación

Los bastidores de los rodillos inferiores se conectan con pasadores en cada extremo de la barra
compensadora. Se usan cojinetes esféricos (1) diseñados especialmente. Los pasadores (2) y los
cojinetes se lubrican ahora con aceite en vez de grasa. El aceite tiene una capacidad de soporte de
carga excelente y facilita la lubricación. Los nuevos sellos de deslizamiento limitado (3) contienen
aceite. Los sellos evitan la entrada de contaminantes. Los sellos encajan muy apretadamente en los
pasadores. Los sellos están diseñados para deslizarse sobre el pasador solamente durante
movimientos muy rápidos de los bastidores de rodillos inferiores y la barra compensadora.

La lubricación en las uniones de pasador es fundamental para prolongar la duración. Se debe

verificar frecuentemente el nivel del aceite en las uniones de pasador. Consulte el ajuste en el
Manual de Operación y Mantenimiento, SSBU8135.

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