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Nota (*): 73 kgf/m² corresponde a una velocidad de viento de 120 km/h aproximadamente
Estimación de la carga eólica:
H/B 5 T1 1 s
Tipo 3: estructuras que “presentan todas las características de las del Tipo 2 y, además, presentan
oscilaciones importantes transversales al flujo del viento al aparecer vórtices o remolinos periódicos
que interactúan con la estructura. Se incluyen construcciones y elementos aproximadamente
cilíndricos o prismáticos esbeltos…”. Son ejemplos: tuberías exteriores o elevadas, chimeneas,
postes para iluminación o distribución.
Tipo 4: estructuras que “por su forma y dimensiones o por la magnitud de sus periodos de vibración
(periodos naturales mayores que un segundo), presentan problemas aerodinámicos inestables.” Son
ejemplos: tuberías colgantes, antenas parabólicas, cubiertas flexibles.
Estimación de la carga eólica: Acciones a considerar en el diseño
Empujes medios: “Son causados por presiones y succiones del flujo medio del viento, tanto exteriores como interiores y
generan presiones globales (para el diseño de la estructura en conjunto) y locales (para el diseño de un elemento
estructural o de recubrimiento en particular). Se considera que estos empujes no varían con el tiempo.” Cálculos con
base en Método Estático
Vibraciones generadas por turbulencias en la dirección del viento: “Las generan fuerzas variables, paralelas al flujo
medio, causadas por la turbulencia del viento y cuya fluctuación en el tiempo influye en la respuesta estructural.”
Cálculos con base en Método Dinámico.
Vibraciones transversales al flujo y torsión: “La presencia de estructuras cilíndricas o prismáticas dentro del flujo del
viento, genera el desprendimiento de vórtices alternantes que provocan fuerzas y vibraciones transversales a la dirección
del flujo. Por otro lado, la posible distribución asimétrica de presiones en las estructuras puede ocasionar fuerzas de
torsión sobre éstas.” Cálculos con base en Método Dinámico
Inestabilidad aerodinámica: “Es generada por la amplificación dinámica de la respuesta estructural causada por: la
geometría de la construcción, los distintos ángulos de incidencia del viento, las propiedades dinámicas de la estructura y
el cambio de amortiguamiento aerodinámico.” Cálculos con base en estudios analíticos y experimentales. Puede ser
requerido hacer pruebas de modelos en túnel de viento.
Estimación de la carga eólica: Método Estático
= ∗ ∗
Con:
= fuerza de viento.
= presión de diseño de NOTA: el análisis estático puede aplicarse a
estructuras “no sensibles a efectos dinámicos
viento. con frecuencias naturales de vibración
= área de incidencia del considerablemente mayores que el intervalo
viento. de frecuencias de la turbulencia.”
= coeficiente de forma.
Estimación de la carga eólica: Método Estático
Estimación de la carga eólica: Método Dinámico
= ∗
Con:
NOTA: se debe utilizar “en estructuras
= Fuerza sensibles a los efectos dinámicos, con una o
más frecuencias naturales dentro del
dinámica del viento. intervalo de las frecuencias de la
= fuerza de viento, como turbulencia.” o “cuando la respuesta
se calcula en el método estructural interactúa con la generación de
las cargas del viento, produciendo fenómenos
dinámico. de inestabilidad aeroelástica.”
= factor de amplificación
dinámica del viento NO es tema de este curso
Estimación de la carga eólica: Método Dinámico
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
1 2
Se define como “la velocidad promedio de un de una ráfaga de viento de 3 s de duración
viento con un frente de onda de 1 milla de que no se espera sea excedida en un
longitud (lo cual significa que para 60 mph se periodo de 50 años. 120 kph ( 75 mph
demora 60 s en atravesar el anemómetro)” fastest mile ) ≡ 145 kph ( ráfaga 3s )
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
La velocidad del viendo se ve afectada por diversos factores, como lo son:
= ∗ ∗
Con:
= presión de diseño de viento.
= presión básica de viento Solo válido para
= coeficiente de importancia velocidades de viento en
de la estructura. Costa Rica
= coeficiente de topografía.
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
Si se requiere calcular la presión básica a una altura (z) distinta a la altura (h) a la cual
se midió la velocidad del viento, entonces:
= ∗ ℎ
a=0.16 para campo abierto, frente al mar o similares.
Donde “a” depende de la
rugosidad del terreno a=0.28 para ciudades o similares.
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
El RdC nos da una tabla de presiones básicas de viento, calculadas para una velocidad de viento de 145
km/h a una altura de 10 m sobre el nivel de terreno.
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
Grupo Cuso
A 1,2
B 1,0
C 0,7
Estimación de la carga eólica: Velocidad de diseño de viento
Coeficiente de topografía: [ RdC XXII.10.3 ]
= ∗ ∗
= Coeficiente de forma o
= presión de diseño de viento. Se
presión. Depende de la
calcula como se determinó
aerodonámica de la
anteriormente.
estructura. (Códigos de
Diseño)