"Año del Diálogo y Reconciliación Nacional"

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE AGRONOMÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AGRÍOLA

ESTUDIANTE:
Arica Contreras Josberth.
Lopez Orozco lilibeth Lorena

PROFESOR:
Ing. Santiago Salas Cuadros.

CURSO:
Análisis de elementos de máquinas y mecanismos.

CICLO:
VI CICLO

TEMA:
SISTEMA DE FAJAS Y POLEAS CON MOVIMIENTO
ROTACIONAL EN LA BASE

2018
INTRODUCCION

Los elementos de transmisión en máquinas para el uso de actividades

agrícola, normalmente se utiliza cadenas o engranajes, pero cabe
recalcar que aún existen mecanismos que utilizan lo llamado
“mecanismo de correas y poleas”
En este pequeño informe se va a detallar el procedimiento que se ha
tenido en lograr obtener una pequeña representación del sistema
mencionado anteriormente.
SISTEMA DE FAJA Y POLEA

Un sistema de transmisión por correa o faja es un conjunto de dos poleas

acopladas por medio de una correa con el fin de transmitir fuerzas y velocidades
angulares entre arboles paralelos que se encuentran a una cierta distancia.
El sistema se compone, básicamente, de dos ejes (conductor y conducido),
dos poleas (conductora y conducida) y una correa; a los que se les puede añadir
otros operadores como poleas locas o tensores cuya finalidad es mejorar el
comportamiento del sistema.

La finalidad de cada operador es la siguiente:

 El eje conductor es el eje motriz, el que dispone del movimiento que

tenemos que transmitir al otro eje.

 El eje conducido es el eje que tenemos que mover.

 Polea conductora es la que está unida al eje conductor.

 Polea conducida es la que está unida al eje conducido.

 La Correa es un aro flexible que abraza ambas poleas y transmite el

movimiento de una a otra.

Puede resultar interesante observar que los dos tramos de la correa no se

encuentran soportando el mismo esfuerzo de tensión: uno de ellos se encuentra
bombeado (flojo) mientras que el otro está totalmente tenso dependiendo del
sentido de giro de la polea conductora (en la figura anterior el tramo superior estaría
flojo mientras el inferior estaría tenso).
UTILIDAD

Este sistema de transmisión de movimientos tiene muchas ventajas: mucha

fiabilidad, bajo coste, funcionamiento silencioso, no precisa lubricación, tiene una
cierta elasticidad... Por estas razones es tan usado en
aparatos electrodomésticos (neveras, lavadoras, lavavajillas...), electrónicos
(aparatos de vídeo y audio, disqueteras...) y en algunos mecanismos de
los motores térmicos (ventilador, distribución, alternador, bomba de agua...).

Su principal desventaja consiste en que cuando la tensión es muy alta la correa

puede llegar a salirse de la polea, lo que en algunos casos puede llegar a provocar
alguna avería más seria.

Cuando un mecanismo se transmite directamente entre dos ejes (motriz y

conducido), se trata de un sistema de transmisión simple.

Si se consideran dos peleas de diámetros "d1" y "d2" que giran a una velocidad "n1"
y "n2" respectivamente, tal y como se indica en la figura, al estar ambas poleas
unidas entre sí por medio de una correa, las dos recorrerán el mismo arco, en el
mismo periodo de tiempo.

d1 * n1 = d2 * n2

De donde se deduce que los diámetros son inversamente proporcionales a las

velocidades de giro y, por tanto, para que el mecanismo actúe como reductor de
velocidad, la polea motriz ha de ser de menor diámetro que la polea conducida. En
caso contrario actuará como mecanismo multiplicador.

El sentido de giro de ambos ejes es el mismo.

CONCLUSIONES:

Mientras mayor sea la velocidad con la que gira la polea

conductora, mayor será la posibilidad de que la correa se
desprenda de su ubicación inicial y pues dañe todo el sistema.
El sentido de giro de las poleas es el mismo cuando la correa es
usada linealmente.
Si se desea invertir ña dirección del movimiento de la polea
mandada, simplemente se debe de invertir la correa de tal
manera que se vea en forma de “X”