P1 - 6,0 0U A ESPESSURA DO TUBO (O MENOR)

75 +/- 5º P2 - 1,25 e1 OU ESPESSURA DO HUB (O MENOR)

60 +/- 5º
45

P1
P2
1 2
1 2
2~3
1~2 1~2
4~5 e

>/=12 3~5
4
EXECUTAR SOLDAGEM EM, NO MÍNIMO, DUAS CAMADAS
5
6 P= 1,3e OU ESPESSURA DO HUB (O MENOR)
6 6
4

6 P
BARRA DE
ATERRAMENTO

DETALHE DO CORRIMÃO

EXECUTAR SOLDAGEM, NO MÍNIMO, EM DUAS CAMADAS

1 FLANGE DETALHE DO CORRIMÃO

P= 1,25e1 OU ESPESSURA DO HUB (O MENOR)

1 1
P
1 45 ° 45 °
4 mm

1,5
2 CHAPA DE PISO
2 2

EXECUTAR SOLDAGEM EM, NO MÍNIMO, DUAS CAMADAS

4 mm

3
 area a reinspecionar
area a ser aberta
defeito

ESQUEMA PARA REPARO DAS TRINCAS

ESCADA

45

2~3

5
45

DETALHE TIPICO DE FECHAMENTO DE TUBO

2~3 mm CHANFROS (1) 37° ±2,5° ; (2) 10°± 2,5 °

3~4 mm

"A" 3
45º
(2)

(1)
19,0 mm

4
3

3 2
 3 2

1,5

.
EXECUTAR SOLDAGEM EM DUAS CAMADAS

45

A VISTA
5 SUPERIOR TIP

3 7 TIP
1
3/4" (NOM)

P= 1,3e OU ESPESSURA DO HUB (O MENOR)

7 TIP
2
P

3 mm
e
 EXECUTAR SOLDAGEM EM DUAS CAMADAS
SEQUENCIA DE REPARO DE ALVÉOLOS

IDENT. DOS ALVÉOLOS SOLDA DO REPARO

a) Preparação do local 3
a ser reparado. A <= 8
3
A C

b) Enchimento com soldaB

ABERT. DO DEFEITO ACAB. DO REPARO

c) Esmerilhamento faceando
B D metal base e ensaio por LP.
C

CHANFROS (1) 37° ±2,5° ; (2) 10°± 2,5 °

P= 1,25 e1
API 5L B e
6" SCH 120 6
1
1 (2)
API 5L B
4" SCH 40
TIP (1)
1,5 19,0 mm
6 2
ASTM A 36 5
12,7 mm

5
EXECUTAR SOLDAGEM EM, NO MÍNIMO, DUAS CAMADAS 25

5 6
5 5
SEQUENCIA DE REPARO DE DEFEITO
IDENTIFICADO POR VS/PM
IDENT. DA TRINCA SOLDA DO REPARO
6

A C SEQUENCIA DE REPARO DE DEFEITO

IDENTIFICADO POR VS/PM
 IDENT. DA TRINCA SOLDA DO REPARO
ABERT. DO DEFEITO ACAB. DO REPARO
P= 1,25e1 OU ESPESSURA DO HUB (O MENOR)
A C
B D P
1
ABERT. DO DEFEITO ACAB. DO REPARO

REDUÇÃO D
B
1,5
TUBO FLANGE 2
2" 1 1/2" 2 a 5 mm

EXECUTAR SOLDAGEM EM DUAS CAMADAS

75 +- 5º

1 2
1~2
4~5 12,5 mm

6 25,4 mm

45

A VISTA 6
SUPERIOR 6

60 +- 5º
1 2

10~12 1~2
2
ASTM
+/- 3,0 mm A 105
6

1 45 °
4 mm
4

8
2

TIP

ESCADA
4
4 4
4
 A

A 1
6
1

2
A A-A
2
2 6
A-A 6
A A-A 1 A-A A-A
2 2

A
A SEQUENCIA DE REPARO DE DEFEITO
2
IDENTIFICADO POR VS/PM
2 A-A IDENT. DA TRINCA SOLDA DO REPARO
A B

A
C C
TIP
8 ABERT. DO DEFEITO ACAB. DO REPARO

1 3
3
1A B D
2

1A
45
4
4

2 2
 2 2

4 TIP
4

1A

1A
CHAPA
DE PISO
1 1 1 1 2~3 mm
3~4 mm

CHAPA DE PISO

TIP
4
4
5
5

1 6

DETALHE DE FIXAÇÃO DO CORRIMÃO 2 6

6
A-A A-A

60 +/- 5º

16 19

1 2
3
 3
20

21 22

1~2
4~5

1
ESSURA DO TUBO (O MENOR)
PESSURA DO HUB (O MENOR)

45

2~3 mm

3~4 mm

AGEM EM, NO MÍNIMO, DUAS CAMADAS

OU ESPESSURA DO HUB (O MENOR)

1,5

R SOLDAGEM, NO MÍNIMO, EM DUAS CAMADAS

8
TIP 8

TIP
 3

5
5

TIP

45
TIP

2~3 mm
3~4 mm

2~3 mm
 2~3 mm
3~4 mm

45
1 5(7)
5(7)

A DO HUB (O MENOR)
45
45
2

A VISTA 5
SUPERIOR

4
 DETALHE DO CORRIMÃO
1

45

DETALHE DO CORRIMÃO

8 1 10
1

2 2

TIP
6 6
 SEQUENCIA DE REPARO DE DEFEITO A D
RA DO HUB (O MENOR)
IDENTIFICADO POR VS/PM
1 P= 1,4 e1
IDENT. DA TRINCA SOLDA DO REPARO

1
A B 1,5

C
1 2
C
ABERT. DO DEFEITO ACAB. DO REPARO

1 EXECUTAR SOLDAGEM
EM DUAS CAMADAS

M EM DUAS CAMADAS B D

6
6

7,0
7,0

8,6
12,0
 516 Gr 70

106-Gr B
API 5L Gr B Ø 1" ( 1A )

A 105

TIP
6
COLUNAS

2 1
5
 P= 1,3Xe1, OU ALTURA DO HUB

E1
TIP
P

1,5 mm
A

HUB
1

2 A-A
A

PARO DE DEFEITO
O POR VS/PM
SOLDA DO REPARO

45

ACAB. DO REPARO

AA
6

CH QUEBRA
JATO

AA
 AA