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Pruebas Y AJUSTES
725 y 730 articulados Camiones Máquina Sistemas
Número de medio RENR672502 Fecha de publicación 01/03/2015 Fecha de Actualización 02/03/2015
i02783422
Freno Acumulador (Aparcamiento) Prueba y Carga
SMCS 4263045; 4263081
Lesiones personales o la muerte pueden ser el resultado de la carga del
acumulador inadecuado.
Nitrógeno seco es el único gas aprobado para su uso en el acumulador.
Cargar el acumulador con el oxígeno causará una explosión. Este
peligro no sucederá si se utilizan cilindros de nitrógeno con estándar
Número CGA (Compressed Gas Association, Inc.) 580 conexiones.
Al realizar el pedido de gas nitrógeno, asegúrese de que los cilindros
están equipados con número CGA 580 conexiones. No utilice códigos de
colores u otros métodos de identificación de decir la diferencia entre los
cilindros de nitrógeno y oxígeno
Nunca use un adaptador para conectar el grupo de carga de nitrógeno a
una salida de la válvula utilizada tanto en nitrógeno, oxígeno, u otros
cilindros de gas. Asegúrese de usar nitrógeno seco (99,8% de pureza).
Prueba de Presión
1. Mueva el control de la transmisión a la posición NEUTRAL y mueva el control de freno de
estacionamiento en la posición de activado. Apague el motor.
2. Instale el bloqueo de cuadros de dirección. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Lock Marco Directivo".
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Ilustración 1 g01038358
El acumulador del freno de estacionamiento se encuentra debajo de la bomba de la dirección secundaria y entre el
tanque hidráulico y la caja de la batería en el lado izquierdo de la máquina.
3. Conecte un manómetro 25.000 kPa (3.600 psi) para el puerto de prueba para el sistema de freno de
estacionamiento.
Referencia Consulte Comprobación y Ajuste, "Información General" para la ubicación de la prueba
de ajuste de la máquina que se está probando.
4. Encender el motor. Hacer funcionar el motor a ralentí bajo durante un minuto con el fin de cargar
completamente el sistema de frenado.
5. Apague el motor. Mueva el interruptor de arranque del motor a la posición 1.
6. Realice las aplicaciones repetidas del freno de mano y observar la presión en el manómetro. Como
se hacen las aplicaciones del freno de estacionamiento sucesivos la lectura de la presión caerá. La
presión de repente caer a cero. La presión debe ser 9600 ± 170 kPa (1.400 ± 25 psi) antes de caer a
cero.
7. Retire el medidor de presión de la máquina.
8. Quite el bloqueo de cuadros de dirección. Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento, "Lock
Marco Directivo".
Compruebe la precarga de la Máquina
Tabla 1
HERRAMIENTAS NECESARIAS
Herramienta Número de pieza Parte Descripción Cantidad
La 1755507 Nitrógeno carga Grupo 1
B 9U6741 Adaptador 1
8T7860 Conector 1
5P2937 Adaptador ORing 1
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Ilustración 2 g01015421
(A) 1755507 nitrógeno Grupo de carga
1. Desconecte la manguera (1) desde el tee (2).
Ilustración 3 g01015422
2. Conecte la herramienta (B) para la camiseta (2).
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Ilustración 4 g01015423
(D) 1522023 nitrógeno de carga de montaje Gp
3. Conecte la herramienta (C) a la herramienta (D).
Ilustración 5 g01015425
4. Conecte la herramienta (B) a la herramienta (C).
5. Suelte la presión del sistema de freno de estacionamiento. Consulte la sección "Prueba de presión".
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Ilustración 6 g00806245
Acumulador
(3) Cubierta de protección
(4) Selle de la válvula de gas
(5) La válvula de gas
6. Cubierta protectora Desenrosque (3) y quitar el sello (4) de la válvula de gas (5).
Ilustración 7 g00806256
7. Desconecte la manguera (9) de la válvula (8) en el punto (13). Asegúrese de que la válvula está
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cerrada.
Ilustración 8 g00806275
(6) Manómetro
(14) cuerpo de la válvula
(15) Gas válvula de impulsión clave
(16) de la válvula de purga
(17) Adaptador
Llave de válvula (18) Gas
8. Asegúrese de que la válvula de purga (16) está cerrado. Instalar adaptador (17) en el acumulador.
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Asegúrese de que la tecla válvula de gas (18) se acopla a la válvula de gas del acumulador. Apriete
completamente el adaptador.
9. Utilice un medio llave de trinquete pulgadas a fin de convertir la unidad fundamental de la válvula
de gas (15). Girar la tecla de accionamiento de la válvula de gas en sentido antihorario con el fin de
abrir la válvula de gas (5) en el acumulador.
10. Presión en el acumulador se mostrará en los medidores de presión (6) y (7). La presión de precarga
requerida es de 9600 ± 170 kPa (1.400 ± 25 psi) a 21 ° C (70 ° F).
Si la presión es correcta, entonces gire la unidad fundamental de la válvula de gas (15) en sentido
horario para cerrar la válvula de gas (5). Abra la válvula (8) con el fin de liberar la presión de la
Tooling. Continúe con el Paso 13.
11. Si la presión está por encima de la presión de precarga requerida a continuación, la presión debe ser
disminuida.
a. Lentamente válvula abierta (8) con el fin de reducir la presión en el acumulador a la presión de
precarga requerida. Cerrar la válvula cuando se alcanza la presión requerida.
b. Gire la unidad fundamental de la válvula de gas (15) en sentido horario para cerrar la válvula
de gas (5). Abra la válvula (8) con el fin de liberar la presión de la Tooling.
12. Si la presión está por debajo de la presión de precarga requerida a continuación, se debe aumentar la
presión.
a. Vuelva a conectar la manguera (9) a la válvula (8) en el punto (13).
b. Adjuntar regulador (12) a un cilindro de nitrógeno. Asegúrese de que el tornillo de ajuste para
el regulador está completamente respaldado a cabo con el fin de cerrar el regulador.
c. Gire la unidad fundamental de la válvula de gas (15) en sentido horario para cerrar la válvula
de gas (5).
d. Abra la válvula de cierre en el cilindro de nitrógeno. La presión en el cilindro de nitrógeno se
mostrará en el manómetro (11).
e. Abrir el tornillo de ajuste en el regulador (12) hasta que el indicador de la presión regulada
(10) lee aproximadamente 200 kPa (30 psi). Abrir la válvula (8) y la válvula de purga abierta
(16) por unos pocos segundos a fin de purgar el aire de las líneas. Cierre la válvula de purga
(16) y luego cierre la válvula (8).
f. Utilice un medio llave de trinquete pulgadas a fin de convertir la unidad fundamental de la
válvula de gas (15). Girar la tecla de accionamiento de la válvula de gas en sentido antihorario
con el fin de abrir la válvula de gas (5) en el acumulador.
g. Abrir el tornillo de ajuste en el regulador (12) hasta que la presión regulada lee 300 kPa (45
psi) por encima de la presión de precarga requerida.
h. Abra la válvula (8). Esperar durante dos minutos a fin de estabilizar la temperatura del gas en
el acumulador.
i. Cerrar la válvula (8) y cerca de regulador (12). Cierre la válvula de cierre en el cilindro de
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nitrógeno.
j. Poco a poco la válvula de purga abierta (16) y permita que la presión del acumulador caiga.
Cierre la válvula de purga cuando la presión cae a la presión requerida.
k. Gire la unidad fundamental de la válvula de gas (15) en sentido horario para cerrar la válvula
de gas (5). Abra la válvula (8) y la válvula de purga entonces abierta (16) con el fin de liberar
la presión de la Tooling. Retire la Tooling desde el cilindro de nitrógeno.
13. Retire la Tooling del acumulador. Apretar la válvula de gas (5).
14. Instale el sello (4) en la válvula de gas (5). Tornillo en la cubierta protectora (3).
Nota: Los acumuladores de servicio de piezas se envían sin una carga de gas. Los acumuladores de
servicio de piezas deben ser cargadas con gas nitrógeno antes de la instalación en la máquina.
Derechos de Autor 1993 2015 Caterpillar Inc.
. Todos los derechos reservados
Vie 08 de mayo 2015 07:35:30 GMT0500 (Hora est. Pacífico, Sudamérica)
cr460jef
Rojo privada párrafo licenciados del SIS.
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