CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

El ser humano, sin saberlo lleva representado en sus pulmones el compresor

más antiguo de la historia y el más natural, pudiendo procesar 100 litros de aire por
minuto o seis metros cúbicos por hora, ejercen una presión de 0.02 – 0.08 bar .En
estado de salud normal, este compresor humano posee una seguridad inigualable, y
los costos de funcionamiento son nulos. Cabe destacar que en el ámbito automotor
se ha logrado automatizar los equipos, como por ejemplo, en aquellas que fabrican
equipos de seguridad. Es por esto que se toma como objeto los camiones Iveco
utilizados para el transporte de estos equipos y productos, destacándose estos en el
riesgo de quedarse inoperables en carretera perjudicando la seguridad integral de
nuestro personal. En el mismo orden, para la corrección de esta problemática es
factible la aplicación de un trabajo mecánico automatizado, por lo que, el presente
proyecto está enmarcado en la temática de diseño, rediseño y optimización de
máquinas, equipos y dispositivos que promuevan la creatividad tecnológica de
nuestro país para la solución de la problemática en torno a la automatización de
estos camiones.

Con respecto a lo planteado anteriormente la temática se desenvuelve dentro

de un estudio que contempla tres posibilidades que buscan automatizar los camiones
Iveco, destacándose el primer método con la implementación de un sistema
neumático de dos émbolo de aire comprimido de alta resistencia para la elevación
de los camiones Iveco. El segundo método considera la aplicación de fundamentos
básicos de Bernoulli, aplicando un conjunto de dos bombas de vacío que mejore el
funcionamiento de los camiones Iveco; y para culminar, la tercera forma sería
abordando un método de ingeniería en su gran funcionalidad aplicando un sistema
mediante un circuito de anillo abierto, para suministrar el movimiento de
alzamiento de los camiones Iveco.

En este sentido, la empresa NyC Security C.A, ubicada al este de la ciudad de

Barquisimeto, del Estado Lara, contempla como razones sociales la prestación de
servicios que engloba la seguridad industrial, ofreciendo la fabricación y
distribución de botas de seguridad, así como la venta de estas mismas garantizando
una máxima y excelente calidad. Esta empresa comenzó a prestar servicios desde el
año 2012, logrando tener hasta ahora seis años de experiencia en la elaboración de
botas de seguridad; cubriendo así una extendida clientela a nivel nacional, tales
empresas son Pollo Sabroso, Lacteos los Andes, Exxicon, Maxcan entre otras.

Hoy en día en el mercado automotor ha variado mucho la calidad de nuestros

repuestos a nivel nacional, en estos momento no se tiene el mayor grado de
confiabilidad, según Moubray (1997) “es la capacidad de un ítem de desempeñar
una función requerida en condiciones establecidas”. En los mismos debido a que no
son de muy mala calidad, esto por consiguiente afecta directamente la vida útil de
nuestros vehículos. Del mismo modo garantizar el buen funcionamiento de nuestros
camiones Iveco es bastante difícil, por esto la probabilidad de que nuestros
camiones fallen al momento de realizar algún traslado de equipos de seguridad y
queden inoperables en plena carretera poniendo en riesgo los bienes de la empresa,
integridad ,vida y seguridad de nuestro personal.
Dentro de la empresa existe un organigrama que enmarca el sector
administrativo, el cual se basa en una serie de departamentos como lo son el de
compra, venta, contabilidad. En ese mismo sentido también existe un sector de
producción, en el cual se destacan diferentes departamentos, como cortes, almacén,
entre otros. No obstante existe un departamento de transporte y mantenimiento cuya
función principal es la realización de trabajos o actividades innovadoras que busquen
mantener de forma óptimas los camiones Iveco, además de buscar ideas innovadoras
que ayuden a mejorar el funcionamiento de lo antes descrito. Ahora bien este
departamento cuenta con un grupo de profesionales en el ámbito de la ingeniería,
según la Enciclopedia Larousse (1990) “la ingeniería es el arte de aplicar los
conocimientos científicos a la invención, perfeccionamiento y utilización de la
técnica industrial en todas sus determinaciones”. Que están encargados de evaluar los
desempeños de cada camión.
De la misma manera estos profesionales están obligados a visualizar las
ventajas y las desventajas que se presentan en nuestros camiones a la hora de hacer
reparaciones para su buen funcionamiento. En la actualidad surgen varios factores de
gran importancia dentro del sistema de producción, siendo el entorno económico en el
cual se desenvuelve el mismo. Hoy en Venezuela se está llevando a cabo una
situación crítica que perjudica seriamente varios sectores del país en su mayoría
incluyendo el sector social, empresarial y comercial. De tal forma hay una desmejora
de calidad, según Deming (1989) “la calidad es un grado predecible de uniformidad y
fiabilidad a bajo coste, adecuado a las necesidades del mercado”. En varios sectores
incluyendo el sector de repuestos automotor e industrial, el cual afecta la
confiabilidad de nuestros equipos y maquinarias.
En las mismas circunstancias gracias a la situación del país que nos conlleva a
la involución del mismo ha generado gran descontento en nuestra sociedad, por la
cual esta ha emigrado del territorio nacional buscando una mejor calidad de vida, por
su parte hemos perdido personal de muy buena calidad y eso ha obligado a la gran
mayoría de la empresas la contratación de personal si la capacitación suficiente o no
apto para las diversas áreas laborales y de mayor importancia las de mantenimiento.
Debido a esto se concentra una desmejora en la productividad y mantenibilidad de
nuestros equipos y maquinarias, esto nos afecta seriamente la confiabilidad de los
mismos, poniendo en estado crítico el mantenimiento de lo antes descrito.
Como se ha mencionado con anterioridad, la empresa se ve sometida a una
dependencia del personal que se dispone a realizar operaciones de transporte y
mantenimiento, al relacionarlo con la falta de personal, la empresa no dispone con
personal de suplencia que ocupe estas operaciones de transporte o mantenimiento;
esto nos conlleva a la paradas de despacho de los equipos de seguridad, estos
problemas se manifiestan a medida de las crisis que pasa el país esporádicamente, los
pro y los contras que se presente esta eventualidad cada vez son más altas. Al no tener
el personal capacitado, según Werther y Davis (1991) “Capacitar es una actividad que
se enseña a los empleados como forma de desempeñar su puesto actual”. Para las
operaciones que ya hemos nombrado no se garantiza la seguridad de nuestro personal
es sus respectivos viajes a nivel nacional.
Con respecto a lo anterior, mantener nuestro departamento de transporte en
óptimas condiciones igualmente la de nuestros camiones Iveco es de vital
importancia, para la empresa como para nuestros trabajadores para rendirle una
confiabilidad extremadamente alta y se hagan con total normalidad los despachos a
los distintos lugares y cliente del territorio nacional, en caso de que nuestros
camiones les afecte su funcionalidad en pleno transporte de nuestros equipos de
seguridad, al momento de atacar alguna falla en la suspensión , en los neumáticos ,
bujes, terminales, el proceso de levantamiento de los camiones debe ser netamente
manual.
Del mismo modo se pone en riesgo la seguridad de nuestro personal, así como
la integridad al momento de realizar alguna reparación en la vía, sea de un neumático
u otro componente de la suspensión, existe un alto porcentaje de pérdidas de ventas
durante el despacho de nuestros equipos si el levantamiento de los camiones por
alguna falla ya antes mencionada sean realizadas manualmente. Por consiguiente uno
de los procesos de gran importancia para la empresa es la venta, según Reid.A (2005)
“Venta promueve un intercambio de productos y servicios”. Y el despacho de botas.
Siendo una línea que amerita en su gran parte la intervención manual para el
cumplimiento de las actividades, como lo son la entrega de productos. Si hacemos
hincapié dentro de este proceso se presenta un alto porcentaje de riesgos en el sector
transporte.
En este caso dentro de la manipulación de estos camiones Iveco, es perjudicial
para la salud del manipulador ya que en ciertas ocasiones pudiese causar
enfermedades de carácter físico. Por consiguiente el levantamiento dentro de la
intervención del mismo suele ser bastante engorroso la realización manual de
alzamiento, es allí donde evaluamos una alta pérdida financiera por parte de la
empresa ya que además de tener los camiones inoperables durante los procesos que se
amerita, produce pérdida de tiempo para la realización contaste de entregas por el
área nacional.
Por su parte, dentro de la manipulación de los camiones Iveco es que este
procedimiento de alzamiento de este mismo sea automatizado, ya que con ello se
disminuyen los riesgos laborales, y según Salvador (2016):

Es la Posibilidad de que un trabajador sufra un determinado daño derivado del

trabajo. Cabe destacar que el riesgo laboral se denominará grave o inminente cuando
la posibilidad de que se materialice en un accidente de trabajo es alta y
consecuencias presumiblemente severas o importantes.

Por consiguiente el operario, las enfermedades físicas de los trabajadores, las

pérdidas económicas y financieras de la empresa. A su vez la automatización genera
dentro de este proceso un alto porcentaje de independencia, ya que solo necesitaría un
operario para hacer cambio de neumático o alguna otra pieza de la suspensión,
logrando así que nuestro personal no se detenga por falta de alguna herramienta para
levantar el camión, y sea de mayor confiabilidad al intervenirlo.
Por Consiguiente, en base a la temática a tratar se hace referencia a tres autores
cuyos trabajos de investigación sustenta lo expresado. En primer lugar, los ingenieros
Centeno, David y Jiménez, Víctor (2010) elabora un trabajo de investigación en la
ciudad de Latacunga, Ecuador, que conlleva a un manual de control neumático y
electro neumático, en ese mismo orden Díaz, Argenis (2010) en la ciudad de
Barcelona, Venezuela, lleva a cabo la evaluación del sistema de suministro de aire
comprimido en la planta Toyota de Venezuela C.A. en busca de la vialidad de la
automatización y mejoramiento de dicho proceso, y por último, en la ciudad de
Barquisimeto el ingeniero Vallenilla, Wilmer (2013) elaboran un trabajo de
investigación en el que se enfocan en la propuesta para la optimización del sistema
neumático de aire comprimido de los talleres uno y dos del ferrocarril del Estado
Lara.
Por otra parte, dentro de la problemática planteada se desglosa una serie de
causas que originaron la aparición de esta. En primer lugar, la situación que arraiga la
economía actual de Venezuela produce altos costos y escasez de repuestos y materia
prima que se utiliza dentro de los procesos de fabricación y mantenibilidad de
nuestros equipo, tanto así que la perdida de algún repuesto o materia prima dentro de
algunos procesos a ejecutar es sumamente perjudicial para la empresa. Ahora bien
siguiendo los mismos lineamientos, la misma crisis por la que pasa nuestro país
conlleva a perder la población activa con disponibilidad de trabajar arraigue en la
empresa la disposición del personal actual, conociendo la indisponibilidad de
trabajadores que se ha presenciado durante estos tiempo por la emigración de estos
mismos a otras naciones. Por ultimo las pérdidas financieras y económicas de la
empresa por la lentitud de los traslados de los equipos de seguridad como son las
botas de seguridad ha con llevado a un factor de alta importancia al momento de
analizar la eficiencia y confiabilidad dentro de la empresa.
Aun cuando, dentro de cada problemática y causa que se pueda manifestar, se
presentan de manera proporcional una serie de consecuencias que van de la mano con
los procesos productivos dentro de la empresa. Actualmente el mercado necesita de
empresas altamente competitivas, debido a lo que parcialmente sucede en nuestra
nación, por lo que lleva a NyC Security C.A. no pueda establecerse dentro de los
márgenes de competencia a nivel nacional. Esto trae como consecuencia también a la
mala calidad de productos que hoy se encuentran en el mercado se perciba perdidas
de clientes, económicas, financieras y de personal por ineficiencia en los procesos de
la empresa, ubicándonos en la estabilidad comercial de la misma, podría generar una
paralización de las actividades de producción y despacho, sin exagerar podría llegar a
un punto de quiebre dentro del sector comercial del país.
De otro modo, se puede demostrar la importancia que lleva la realización de
este trabajo de investigación para la empresa, se ha podido determinar la problemática
que se presenta hoy en día, por lo que de manera sistemática se resolverá. Para
concluir, este trabajo de investigación refiere a un lineamiento que se concreta en tres
incógnitas, las cuales surgen dentro de la problemática, siendo estas pregunta la
siguiente según lo planteado, en primer lugar, ¿cómo es el proceso por la cual se
hacen levantamiento de los camiones Iveco manualmente?, en segundo lugar, ¿Qué
normas se debe tomar en cuenta o considerar para obtener la aprobación del estudio?
Y por último, ¿Qué criterios de la ingeniería se debe tener en cuenta para el diseño
del sistema que se quiere elaborar?
Estas interrogantes y otras pueden surgir a lo largo de la investigación de este
trabajo serán totalmente abordadas y respondidas en la mejor de las habilidades del
investigador.

Objetivos de la investigación

Objetivo General

Proponer un Diseño de un sistema neumático para el alzamiento de los

camiones Iveco en situaciones de emergencia en la empresa NyC. Security C.A., en
Barquisimeto, Estado Lara.

Objetivos Específicos

Diagnosticar el sistema actual utilizado para el manejo de levantamiento de los

camiones Iveco en situaciones de mantenimiento en la empresa NyC. Security C.A.,
en Barquisimeto, Estado Lara.
Determinar la vialidad tecnológica, operativa y económica de diseñar un
sistema neumático para el levantamiento de los camiones en la empresa NyC.
Security C.A., en Barquisimeto, Estado Lara.
 Diseñar un sistema neumático para el manejo de alzamiento de los camiones
Iveco en situaciones de emergencia en la empresa NyC. Security C.A., en
Barquisimeto, Estado Lara.

Justificación de la investigación

La presente investigación tiene como objetivo diseñar un sistema neumático

para el levantamiento de los camiones Iveco para el cambio de los neumáticos u otra
pieza referente a la suspensión, frenos y otros para realizar su respectivo
mantenimiento, en NyC Security C.A.
La propuesta del diseño justifica y toma gran importancia ya que ayudara a la
empresa a agilizar el despacho de los productos y equipos de seguridad hacia los
distintos lugares del territorio nacional, ya que el proceso actual que se utiliza para el
mantenimiento de los equipos puede ser engorroso para los empleados. Asi mismo se
justifica en el aspecto técnico y económico por que se espera beneficiar a la empresa
NyC. Security C.A., específicamente el Departamento de Transporte y
Mantenimiento que son los encargados de la maquinaria en general de la empresa,
donde se presentan problemas para el levantamiento de los camiones, esta propuesta
también ayudara a incrementar la eficiencia y por ende el departamento de venta no
sufriría demoras. Todo ello redundara en el aumento de la productividad de nuestros
clientes y en consecuencia una excelente mejora notable de la rentabilidad y
adquisición del negocio
Mientras que la presente investigación también se justifica en lo social
motivado a lo que permitirá a la empresa y sus empleados contar con una herramienta
de transporte más actualizada y fácil de usar debido a que su sistema actual que
conlleva una herramienta exterior, requiere de mucho tiempo y varias máquinas el
proceso de levantamiento de los equipos de seguridad. Lo que conlleva a minimizar
los incidentes y accidentes derivados de los procesos manuales y actuales de
transporte y mantenimiento. Desde el punto de vista legal permitirá a la empresa
cumplir con la Norma Técnica para el control en la Manipulación, Levantamiento y
traslado manual de carga.
Finalmente, este estudio se encuentra enmarcado en la modalidad de Proyecto
Factible contemplado en la línea de investigación de Diseño, rediseño y optimización
de máquinas, equipos y dispositivos que promuevan la creatividad tecnológica de
nuestro país.

Alcances y Limitaciones

Alcance

La presente investigación facilitara el levantamiento de los camiones Iveco,

minimizando así el arduo trabajo de los empleados cuando usan el proceso actual de
levantamiento manual donde se debe realizar mucho esfuerzo físico lo cual, según la
norma técnica para el control, manipulación, levantamiento y traslado de manual de
carga, deben ser controladas para evitar lesiones a los empleados.

Limitaciones

El manual de presentación de trabajos de grado de la Universidad Fermín Toro

establece que las limitaciones son los obstáculos enfrentados en cualquiera de las
etapas del desarrollo de la investigación, es por ello que a este momento de la
investigación no se han desarrollado fases metodológicas que se presentes limitantes,
en este sentido no existen limitantes para hacer la propuesta.