UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

“ANÁLISIS DE ESTRUCTURA DE FLUJO, TERMINALES Y

SISTEMA GLOBAL DE TRANSPORTE ENFOCADO AL METRO
DE SINGAPUR (MASS RAPID TRANSIT)”

INGENIERÍA EN VÍAS Y TRANSPORTE

NOVENO SEMESTRE “B”

INTEGRANTES:
GABRIEL ALEXANDER MALDONADO VALLEJO
FRANKLIN ANDRÉS PÉREZ BARRIONUEVO
ROBERTO SEBASTIÁN QUINTANA VÁSCONEZ
JHONATAN VLADIMIR VILLACRÉS TIRADO

MARZO – AGOSTO 2019

 METRO DE SINGAPUR

El metro de Singapur o MRT es un sistema de transporte rápido que representa el componente principal
del sistema ferroviario de Singapur, que abarca casi toda la ciudad-estado. La construcción del metro
empezó en el año 1983, para el momento actual funcionan 159 estaciones, una parte son subterráneas ,
otra es terrestre. [1]

El Singapur Mass Rapid Transit (conocido también por su abreviatura MRT) es el orgullo de Singapur,
un sistema de tren metropolitano cómodo, rápido, eficaz, económico y muy fácil de entender que te
acerca a la mayoría de los lugares de interés turístico de la ciudad. Lo que todavía sigue llamando hoy
la atención por su calidad y la belleza de un buen número de estaciones lleva más de una década
funcionando. La red de metro continúa expandiéndose y acompañando el crecimiento de la ciudad y las
nuevas inversiones. [2]

ESTRUCTURA DE FLUJO

LÍNEAS DEL METRO

 LÍNEA ROJA

La línea roja, o North South line (línea de norte a sur), identificada por las iniciales NS.

Es una línea bastante interesante para el turista, especialmente en su tramo entre Marina Bay y Orchard,
recorriendo el centro comercial y financiero de Singapur, pasando entre Chinatown y Little India y
recorriendo también el centro de compras que es la región de Orchard Road. [2]

Línea roja o
North
South Line
- Ingresos
económicos
- Turismo y
producción
Centro
comercial y
financiero.

 LÍNEA VERDE

La línea verde, o East West line (línea de este a oeste), identificada por las iniciales EW. Otra línea muy
interesante por llegar hasta el aeropuerto de Changi y recorrer parte del centro. [2]
 Línea
verde o
East West
Line
- Crecimiento
Económico
- Comercio y
producción
- Conexión con otras
ciudades y paises
Recorrido por el
centro comercial.
Transporte desde
el aeropuerto a
la ciudad.

 LÍNEA VIOLETA

La línea violeta, o North East line (línea de norte a este), identificada por las iniciales NE. La línea que
lleva hasta el Harbour Front, punto de acceso a Sentosa, además de conectar Little India y Chinatown

Línea
violeta o
North East
Line
- Turismo
- Gastronomía
- Aumento de
ingresos económicos
de sectores
enfocados en el
Mezclas turismo
étnicas.
Diversidad
cultural

 LÍNEA NARANJA

La línea naranja, o Circle Line (línea circular), identificada por las iniciales CC. La mejor línea para ir
a la zona del Marina Bay Sands Hotel. [2]

Línea
naranja
o Circle
Line - Zona turística
- Crecimiento
económico
- Lugares de
Movimiento esparcimiento
Hotelero.
Transporte
aeropuerto -
Marina Bay Sands
Hotel
  LÍNEA AZUL

La línea azul, o Downtown Line (línea del centro), identificada por las iniciales DT. Conecta
Chinatown, el Business District y el Civic District. [2]

Línea azul
o
Downtown
Line
- Ingeniería al
máximo nivel
- Movimiento de
finanzas
- Atractivos
Rascacielos.
turísticos
Centro financiero.
Esculturas notables.
Centro histórico y
cultural
MAPA DE RED DE “MASS RAPID TRANSIT”

[2]
 Taxis en Singapur

Los taxis son posiblemente la manera más fácil de moverse por Singapur. Son limpios, cómodos, con
aire acondicionado e increíblemente asequibles. Pero también pueden ser un poco confusos, ya que la
ciudad tiene tres categorías diferentes de taxis, cada uno con diferentes tarifas de abanderamiento y
tarifas por kilómetro.

Estos son, con mucho, los taxis más comunes que verá en las calles de Singapur y se distinguen
fácilmente por los modelos de gama media de Toyota, Hyundai o Kia utilizados y el color de cada
compañía de taxis:[3]

Estos operadores son:

 Comfort (azul)
 Citycab (amarillo)
 SMRT (marrón)
 Transcab (rojo)
 Silvercab (plata)
 Prime (rosa)
 Yellowtop (negro con techo amarillo).

Las tarifas rondan desde los (1SGD = 0.74 USD):

 Primer kilómetro: entre 3,20 y 3,90SGD. (2.35$ - 2.87$)

 Cada 400 metros hasta 10 kilómetros: entre 0,20 y 0,25SGD. (0.15$ - 0.18$)
  Cada 350 metros a partir de 10 kilómetros: entre 0,25SGD. (0.18$)
 Cada 45 segundos de espera: entre 0,20 y 0,25SGD. (0.15$ - 0.18$)
 Hora punta (de 6:00 a 9:30 de lunes a viernes y de 17:00 a 20:00 de lunes a sábado): +25%.
 Tarifa nocturna (De medianoche a 6 de la mañana): +50%.
 Suplemento por tomar un taxi en el distrito financiero (CBD) de lunes a sábado de 17:00 a
24:00 horas: 3SGD. (2.21$)
 Suplemento de aeropuerto: 3SGD (5SGD de viernes a domingo de 17:00 a 24:00 horas). (3.68$)
 Suplemento del Hotel-Casino Marina Bay Sands: 3SGD. (2.21$)

Bus en Singapur

El transporte por autobús constituye una parte importante del transporte público en Singapur, con más
de 3.9 millones de viajes tomados por día en promedio a partir de 2016. Hay más de 576 servicios de
autobuses programados, operados por SBS Transit, SMRT Buses, Tower Transit Singapore y Go-Ahead
Singapore. El nuevo operador de autobuses, Go-Ahead Singapore, comenzó a funcionar a partir del 4
de septiembre de 2016. También hay alrededor de 5,400 autobuses actualmente en operación.Los cuales
tienen una tarifa de 3.40SGD (2.50$). [4]

TrunkBuses
Los autobuses públicos de Singapur ofrecen una de las
formas más convenientes y agradables de explorar las
encantadoras calles de la isla. En promedio, los pasajeros
viajan cada día más de tres millones de viajes en más de
300 servicios de autobuses que cubren la isla. Los
servicios complementan al MRT al llevarlo a
prácticamente cualquier rincón de la isla. Operados por
SBS Transit, SMRT Buses, TTS Buses y GAS Buses, la
mayoría de los autobuses tienen aire acondicionado para la comodidad de los pasajeros.

Feeder Buses

Los autobuses alimentadores ofrecen transferencias

desde las estaciones de MRT e intercambios de autobuses
a las urbanizaciones circundantes y áreas industriales.
También sirve para conectarlo con varios vecindarios
dentro de la misma finca.
Premium Buses

Los servicios de autobuses Premium ofrecen viajes

entre las principales urbanizaciones y el distrito
central de negocios (CBD) / parques empresariales
durante las horas pico. Diseñado para aliviar la
multitud de las horas pico, viajar en PBS cuesta
mucho menos que en taxi.

Shuttle Buses

Una amplia red de servicios de autobuses de enlace de

gestión privada está disponible en Singapur,
ofreciendo enlaces fáciles y directos a puntos de
referencia, servicios y lugares de interés, como
urbanizaciones, hospitales, distritos comerciales y
atracciones turísticas para ayudarlo a ahorrar tiempo
en la planificación del viaje.

Nite Buses

Los autobuses nocturnos operan los viernes por

la noche, los sábados por la noche y los días
festivos. El SMRT NightRider, que opera desde
las 11.30 a las 2.00 a.m., proporciona 7 servicios
de autobús que conectan los principales locales
nocturnos y las urbanizaciones de todo Singapur.
O suba al SBST Nite Owl, que cuenta con 6
servicios de autobuses con una cobertura
completa de la isla que opera desde las 12 de la
noche hasta las 2 de la madrugada.

City Direct Buses

El servicio City Direct le brinda más servicios de autobús
con una mejor conectividad a las áreas del Distrito
Central de Negocios (CBD). Opera dos viajes en horas
pico entre semana en las mañanas y en las noches,
excepto los días festivos.
Existe una plataforma en donde se puede calcular el costo que va a tener coger un bus en Singapur

1. Seleccionamos el tipo de usuario

2. Seleccionamos la línea del bus

 3. Seleccionamos la salida y la llegada

BIBLIOGRAFÍA

 [1] METROGUIDES, «METROGUIDES,» 2019. [En línea]. Available:

https://metroguides.info/city/singapore?ln=es#info/0/0. [Último acceso: 05 Abril 2019].
 [2] G. D. SINGAPUR, «GUÍA DE SINGAPUR,» 2019. [En línea]. Available:
https://www.guiadesingapur.com/lo-esencial/transporte/smrt-metro/. [Último acceso: 05 Abril
2019].
 [3] Australian Business traveller, “Guide to catching taxis cabs in Singapore - Australian
Business Traveller.” [Online]. Available: https://www.ausbt.com.au/your-handy-guide-to-
catching-taxis-in-singapore. [Accessed: 01-May-2019].
 [4] York, F W; Phillips, A R (1996). Singapore: A History of its Trams, Trolleybuses &
Buses, Volume One 1880's to 1960's. Croydon, Surrey, UK: DTS Publishing