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FORMULARIO – FLUJO DE FLUIDOS

TÉRMINOS DE LA ECUACIÓN DEL BALANCE GENERAL DE ENERGÍA MECÁICA:


El Término de Energía Cinética:

𝟏
𝐄𝐂 = ∙ (𝐔𝟐 𝟐 − 𝐔𝟐 𝟏 )
𝟐∙𝛂

EC : Trabajo Axial o de Flecha [𝑘𝐽⁄𝑘𝑔]


Para Sistema Inglés:

𝟏
𝐄𝐂 = ∙ (𝐔𝟐 𝟐 − 𝐔𝟐 𝟏 )
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜

EC : Trabajo Axial o de Flecha [(𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑓𝑡)⁄𝑙𝑏𝑚 ]


El Término de Energía Potencial:

𝐄𝐏 = 𝐠 ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 )

EP : Energía Potencial [𝑘𝐽⁄𝑘𝑔]


Para Sistema Inglés:
𝐠
𝐄𝐏 = ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 )
𝐠𝐜

EP : Energía Potencial [(𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑓𝑡)⁄𝑙𝑏𝑚 ]

El Término de la Energía Libre de Gibbs (∆𝐆):


𝐏𝟐
𝟏
∆𝐆 = ∙ ∫ 𝐝𝐏
𝛒 𝐏𝟏

Para un Fluido Incompresible:


𝐏𝟐
𝟏 𝐏𝟐 − 𝐏𝟏
∆𝐆 = ∙ ∫ 𝐝𝐏 =
𝛒 𝐏𝟏 𝛒

P: Presión [𝑙𝑏𝑓 ⁄𝑖𝑛2 ]


ECUACIÓN DE CONTINUIDAD:
La conservación de la masa de fluido a través de dos secciones
(sean éstas A1 y A2) de un conducto (Tubería) o Tubo de corriente
establece que la masa que entra es igual a la masa que sale.
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Se tiene que la Densidad de un Fluido incomprensible en una sección


de tubería:
𝐰
𝛒= ∴ 𝐰 =𝛒∙𝐐
𝐐

ρ: Densidad del Fluido [𝑘𝑔⁄𝑚3 ]


Q: Caudal o Flujo [𝑚3 ⁄𝑠]
w: Flujo Másico [kg⁄s]
Ecuación de Continuidad en términos de las Áreas para un Fluido
Compresible:

𝒘 = 𝛒𝟏 ∙ 𝐐𝟏 = 𝛒𝟐 ∙ 𝐐𝟐

El Caudal en Términos de la Velocidad Promedio:

𝐐=𝐀∙𝐔

U: Velocidad Lineal ó Velocidad Promedio [𝑚⁄𝑠]


A: Área Transversal de Tubería [𝑚2 ]
Donde el Área Transversal de un Tubo es:
𝛑 𝟐
𝐀 = 𝛑 ∙ 𝐫𝟐 = ∙𝐃
𝟒

D: Diámetro de Tubería [m]


Se tiene que:

𝛑 𝟐 𝟒 𝐐 𝟒 𝐐
𝐐= ∙𝐃 ∙𝐔 ∴ 𝐔= ∙ 𝟐 ∴𝐃=√ ∙
𝟒 𝛑 𝐃 𝛑 𝐔

Con lo cual se cumple que:

𝒘 = 𝛒𝟏 ∙ 𝐀 𝟏 ∙ 𝐔𝟏 = 𝛒𝟐 ∙ 𝐀 𝟐 ∙ 𝐔𝟐

Para un Fluido Incompresible se cumple que:

𝐀 𝟏 ∙ 𝐔𝟏 = 𝐀 𝟐 ∙ 𝐔𝟐

Ecuación de Continuidad en Términos del Diámetros de Tubería:

𝐃𝟏 𝟐 ∙ 𝐔𝟏 = 𝐃𝟐 𝟐 ∙ 𝐔𝟐
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BALANCE GENERAL DE ENERGÍA MECÁNICA:


El Balance de Energía Mecánica, que incluye el término de trabajo
a la Energía Cinética (𝐄𝐂 ), a la Energía Potencial (𝐄𝐏 ) y la parte
de trabajo de flujo del término de entalpía. Es conveniente
escribir un Balance de energía en términos de esta pérdida, 𝚺𝐅,
que es la suma de todas las pérdidas por fricción por unidad de
masa.
𝐏𝟐
𝟏 𝟐 𝟐
𝟏
∙ (𝐔 𝟐 − 𝐔 𝟏 ) + 𝐠 ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 ) + ∙ ∫ 𝐝𝐏 + 𝚺𝐅 + 𝐖𝐒 = 𝟎
𝟐∙𝛂 𝛒 𝐏𝟏

Para Sistema Inglés:


𝐏𝟐
𝟏 𝟐 𝟐
𝐠 𝟏
∙ (𝐔 𝟐 − 𝐔 𝟏 ) + ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 ) + ∙ ∫ 𝐝𝐏 + 𝚺𝐅 + 𝐖𝐒 = 𝟎
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐠𝐜 𝛒 𝐏𝟏

El valor de la integral en la ecuación anterior depende de la


ecuación de Estado del fluido y de la trayectoria del proceso. Si
el fluido es un Líquido Incompresible (para régimen Turbulento
𝛂 = 𝟏):

𝟏 𝐏𝟐 − 𝐏𝟏
∙ (𝐔𝟐 𝟐 − 𝐔𝟐 𝟏 ) + 𝐠 ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 ) + + 𝚺𝐅 + 𝐖𝐒 = 𝟎
𝟐∙𝛂 𝛒

Para Sistema Inglés:

𝟏 𝐠 𝐏𝟐 − 𝐏𝟏
∙ (𝐔𝟐 𝟐 − 𝐔𝟐 𝟏 ) + ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 ) + + 𝚺𝐅 + 𝐖𝐒 = 𝟎
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐠𝐜 𝛒

Para el Caso en donde una Bomba Suministra Energía Mecánica a un


Fluido:

𝟏 𝐏𝟐 − 𝐏𝟏
𝐖𝐒 = − [ ∙ (𝐔𝟐 𝟐 − 𝐔𝟐 𝟏 ) + 𝐠 ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 ) + + 𝚺𝐅]
𝟐∙𝛂 𝛒

WS : Trabajo Axial o de Flecha [𝑘𝐽⁄𝑘𝑔]


Para Sistema Inglés:

𝟏 𝐠 𝐏𝟐 − 𝐏𝟏
𝐖𝐒 = − [ ∙ (𝐔𝟐 𝟐 − 𝐔𝟐 𝟏 ) + ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 ) + + 𝚺𝐅]
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐠𝐜 𝛒

WS : Trabajo Axial o de Flecha [(𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑓𝑡)⁄𝑙𝑏𝑚 ]


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TIPOS DE FLUJO DE FLUIDOS:


Cuando la velocidad del flujo es baja, su desplazamiento es
uniforme y terso. Sin embargo, cuando la velocidad es bastante
alta, se observa una corriente inestable en la que se forman
remolinos o pequeños paquetes de partículas de fluido que se mueven
en todas direcciones y con gran diversidad de ángulos con respecto
a la dirección normal del flujo. El primer tipo de flujo a
velocidades bajas, donde las capas de fluido parecen desplazarse
unas sobre otras sin remolinos o turbulencias, se llama Flujo
Laminar y obedece la ley de viscosidad de Newton. El segundo tipo
de flujo a velocidades más altas, donde se forman remolinos que
imparten al fluido una naturaleza fluctuante, se llama Flujo
Turbulento.

NÚMERO DE REYNOLDS:
Con diversos estudios se ha podido demostrar que la transición del
Flujo Laminar al Turbulento en tuberías no está sólo en una función
de la velocidad, sino también de la Densidad y Viscosidad del
fluido y del Diámetro del tubo. Estas variables se combinan en la
expresión del número de Reynolds, que es adimensional:

𝐅𝐮𝐞𝐫𝐳𝐚𝐬 𝐈𝐧𝐞𝐫𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞𝐬 𝛒∙𝐃∙𝐮


𝐍𝐑𝐞 = =
𝐅𝐮𝐞𝐫𝐳𝐚𝐬 𝐕𝐢𝐬𝐜𝐨𝐬𝐚𝐬 𝛍

μ: Viscosidad Absoluta del Fluido [kg⁄(m ∙ s)]


En términos del Flujo o Caudal:

𝐅𝐮𝐞𝐫𝐳𝐚𝐬 𝐈𝐧𝐞𝐫𝐜𝐢𝐚𝐥𝐞𝐬 𝛒∙𝐃∙𝐮 𝟒 𝛒∙𝐐


𝐍𝐑𝐞 = = = ∙
𝐅𝐮𝐞𝐫𝐳𝐚𝐬 𝐕𝐢𝐬𝐜𝐨𝐬𝐚𝐬 𝛍 𝝅 𝛍∙𝐃

FLUJO LAMINAR:
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Para valores de NRe ≤ 2100 (para flujo interno en Tuberías


Circulares) el flujo se mantiene estacionario y se comporta como
si estuviera formado por láminas delgadas, que interactúan sólo en
función de los esfuerzos tangenciales existentes
FLUJO DE TRANSICIÓN:

Para valores de 2100 ≤ NRe ≤ 4000 (para flujo interno en Tuberías


Circulares) la línea de Flujo pierde estabilidad formando pequeñas
ondulaciones variables en el tiempo, manteniéndose sin embargo,
delgada.
FLUJO TURBULENTO:

Para valores de NRe ≥ 4000 (para flujo interno en Tuberías


Circulares) el Flujo es caracterizado por un movimiento
desordenado, no Estacionario y Tridimensional.
CÁLCULO DEL FACTOR DE FRICCIÓN MEDIANTE ECUACIONES:
Hay dos Factores de Fricción comunes en uso, los factores de
fricción de Darcy y Fanning. El Factor de Fricción Darcy también
se conoce como el Factor de Fricción Darcy-Weisbach o el Factor de
Fricción Moody. Es importante comprender qué Factor de Fricción se
describe en una Ecuación o Gráfico para evitar errores en la
pérdida de presión o en los resultados del cálculo del Flujo de
Fluido.
La diferencia entre los dos factores de fricción es que el valor
del Factor de Fricción Darcy es 4 veces mayor que el Factor de
Fricción Fanning. En todos los demás aspectos son idénticos, y al
aplicar el factor de conversión de 4, los factores de fricción se
pueden usar indistintamente.

𝟏
𝒇𝑫 = 𝟒 ∙ 𝒇𝒇 ∴ 𝒇𝒇 = ∙𝒇
𝟒 𝑫

ECUACIÓN DE DARCY (𝐍𝐑𝐞 ≤ 𝟐𝟏𝟎𝟎):


La ecuación de Darcy describe el factor de fricción de Darcy para
el Flujo Laminar.
En Función del Factor de Fricción de Darcy:

𝟔𝟒
𝒇𝑫 =
𝐍𝐑𝐞

En Función del Factor de Fricción de Fanning:


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𝟏𝟔
𝒇𝒇 =
𝐍𝐑𝐞

PARA TUBOS RUGOSOS CON FLUJO TURBULENTO:


Son Tubos los cuales poseen una superficie interna extremadamente
lisa con bajísimo Coeficiente de Fricción:

𝟏
= 𝟒. 𝟎𝟔 ∙ 𝐥𝐨𝐠 𝟏𝟎 (𝛜⁄𝐃) + 𝟐. 𝟏𝟔
√𝐟𝐟

ECUACIÓN DE COLEBROOK-WHITE (𝐍𝐑𝐞 ≤ 𝟐𝟑𝟎𝟎 𝒚 𝐍𝐑𝐞 ≥ 𝟒𝟎𝟎𝟎):


También conocido como la ecuación Colebrook-White. Esta ecuación
se desarrolló teniendo en cuenta los resultados experimentales
para el flujo a través de tuberías Lisas y Rugosas. Es válido solo
en el Régimen Turbulento para tuberías llenas de fluido.
En Función del Factor de Fricción de Darcy:

𝟏 (𝝐⁄𝐃) 𝟐. 𝟓𝟏
= −𝟐 ∙ 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 ( + )
√𝒇𝑫 𝟑. 𝟕𝟏 𝐍𝐑𝐞 ∙ √𝒇𝑫

En Función del Factor de Fricción de Fanning:

𝟏 (𝝐⁄𝐃) 𝟏. 𝟐𝟓𝟓
= −𝟒 ∙ 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 ( + )
√𝒇𝒇 𝟑. 𝟕𝟏 𝐍𝐑𝐞 ∙ √𝒇𝒇

ECUACIÓN DE CHEN (𝐍𝐑𝐞 ≤ 𝟐𝟑𝟎𝟎 𝒚 𝐍𝐑𝐞 ≥ 𝟒𝟎𝟎𝟎):


La ecuación de Chen es una aproximación de la ecuación de
Colebrook utilizada para resolver explícitamente el factor de
fricción de Darcy. Se aplica al fluido que fluye en un tubo
circular lleno.
En Función del Factor de Fricción de Darcy:

𝟏 (𝝐⁄𝐃) 𝟓. 𝟎𝟒𝟓𝟐 (𝝐⁄𝐃)𝟏.𝟏𝟎𝟗𝟖 𝟓. 𝟖𝟓𝟎𝟔


= −𝟐 ∙ 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 { − ∙ 𝐥𝐨𝐠 𝟏𝟎 [ + ]}
√𝒇𝑫 𝟑. 𝟕𝟎𝟔𝟓 𝐍𝐑𝐞 𝟐. 𝟖𝟐𝟓𝟕 𝐍𝐑𝐞 𝟎.𝟖𝟗𝟖𝟏

En Función del Factor de Fricción de Fanning:

𝟏 (𝝐⁄𝐃) 𝟓. 𝟎𝟒𝟓𝟐 (𝝐⁄𝐃)𝟏.𝟏𝟎𝟗𝟖 𝟓. 𝟖𝟓𝟎𝟔


= −𝟒 ∙ 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 { − ∙ 𝐥𝐨𝐠 𝟏𝟎 [ + ]}
√𝒇𝒇 𝟑. 𝟕𝟎𝟔𝟓 𝐍𝐑𝐞 𝟐. 𝟖𝟐𝟓𝟕 𝐍𝐑𝐞 𝟎.𝟖𝟗𝟖𝟏
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ECUACIÓN DE HAALAND (𝐍𝐑𝐞 ≤ 𝟐𝟑𝟎𝟎 𝒚 𝐍𝐑𝐞 ≥ 𝟒𝟎𝟎𝟎):


La ecuación de Haaland es una aproximación del uso de la ecuación
de Colebrook para resolver explícitamente el factor de fricción de
Darcy. Se aplica al fluido que fluye en un tubo circular lleno y
se puede calcular de la siguiente manera:
En Función del Factor de Fricción de Darcy:

𝟏 (𝝐⁄𝐃) 𝟔. 𝟗
= −𝟏. 𝟖 ∙ 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 ( + )
√𝒇𝑫 𝟑. 𝟕 𝐍𝐑𝐞

En Función del Factor de Fricción de Fanning:

𝟏 (𝝐⁄𝐃) 𝟔. 𝟗
= −𝟑. 𝟔 ∙ 𝒍𝒐𝒈𝟏𝟎 ( + )
√𝒇𝒇 𝟑. 𝟕 𝐍𝐑𝐞

ECUACIÓN DE SWAMEE-JAIN (𝐍𝐑𝐞 ≤ 𝟐𝟑𝟎𝟎 𝒚 𝐍𝐑𝐞 ≥ 𝟒𝟎𝟎𝟎):


En Función del Factor de Fricción de Darcy:

𝟎. 𝟐𝟓
𝒇𝑫 = 𝟐
(𝝐⁄𝐃) 𝟓. 𝟕𝟒
𝐥𝐨𝐠 𝟏𝟎 [( 𝟑. 𝟕 + ) ]
𝐍𝐑𝐞 𝟎.𝟗

En Función del Factor de Fricción de Fanning:

𝟎. 𝟎𝟔𝟐𝟓
𝒇𝒇 = 𝟐
(𝝐⁄𝐃) 𝟓. 𝟕𝟒
𝐥𝐨𝐠 𝟏𝟎 [( 𝟑. 𝟕 + ) ]
𝐍𝐑𝐞 𝟎.𝟗

ECUACIÓN DE CHURCHILL (𝐍𝐑𝐞 ≤ 𝟐𝟏𝟎𝟎 𝒚 𝐍𝐑𝐞 ≥ 𝟒𝟎𝟎𝟎):


En Función del Factor de Fricción de Darcy:
𝟏⁄𝟏𝟐
𝟖 𝟏𝟐 𝟏
𝒇𝑫 = 𝟖 ∙ [( ) + ]
𝐍𝐑𝐞 (𝑨 + 𝑩)𝟏.𝟓

𝟏𝟔

𝟏
𝑨 = 𝟐. 𝟒𝟓𝟕 ∙ 𝐥𝐧 𝟎.𝟗
𝟕
{ [(𝐍𝐑𝐞 ) + 𝟎. 𝟐𝟕 ∙ (𝝐⁄𝐃)]}
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𝟑𝟕. 𝟓𝟑𝟎 𝟏𝟔
𝑩=( )
𝐍𝐑𝐞

En Función del Factor de Fricción de Fanning:


𝟏⁄𝟏𝟐
𝟖 𝟏𝟐 𝟏
𝒇𝒇 = 𝟐 ∙ [( ) + ]
𝐍𝐑𝐞 (𝑨 + 𝑩)𝟏.𝟓

𝟏𝟔

𝟏
𝑨 = 𝟐. 𝟒𝟓𝟕 ∙ 𝐥𝐧 𝟎.𝟗
𝟕
{ [( ) + 𝟎. 𝟐𝟕 ∙ (𝝐⁄𝐃)]}
𝐍𝐑𝐞

𝟑𝟕. 𝟓𝟑𝟎 𝟏𝟔
𝑩=( )
𝐍𝐑𝐞

ESTIMACIÓN DEL FACTOR DE FRICCIÓN DE DARCY MEDIANTE EL DIAGRAMA DE


MOODY:
CÁLCULO DE LA RUGOSIDAD RELATIVA:
En el interior de los tubos comerciales existen protuberancias o
irregularidades de diferentes formas y tamaños cuyo valor medio se
conoce como Rugosidad Absoluta, y que puede definirse como la
variación media del radio interno de la tubería. Para caracterizar
un tubo por su rugosidad resulta más adecuado utilizar la Rugosidad
Relativa, que se define como el cociente entre la rugosidad
Absoluta y el Diámetro de la Tubería.
𝛆
𝐑𝐔𝐆𝐎𝐒𝐈𝐃𝐀𝐃 𝐑𝐄𝐋𝐀𝐓𝐈𝐕𝐀 =
𝐃
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PÉRDIDAS POR FRICCIÓN:


Las pérdidas por fricción superficial en los flujos por tuberías
rectas se calculan usando el factor de fricción de Fanning. Sin
embargo, si la velocidad del fluido cambia de dirección o de
magnitud, se producen pérdidas por fricción adicionales. Esto se
debe a la turbulencia adicional que se desarrolla por causa de
remolinos y otros factores. A continuación se analizan los métodos
para estimar estas pérdidas.
CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS POR FRICCIÓN MEDIANTE LONGITUD EQUIVALENTE
(ECUACIÓN DE DARCY-WEISBACH):

𝐔𝟐 𝚫𝐋 𝚫𝐋
𝚺𝐅 = ∙ ∙ 𝟒 ∙ 𝒇𝒇 = 𝟐 ∙ 𝐔𝟐 ∙ ∙ 𝒇𝒇
𝟐 𝐃 𝐃

ΣF: Pérdidas Por Fricción [𝑘𝐽⁄𝑘𝑔]


ΔL: Longitud Equivalente [m]
Para Sistema Inglés:

𝐔𝟐 𝚫𝐋 𝐔𝟐 𝚫𝐋
𝚺𝐅 = ∙ ∙ 𝟒 ∙ 𝒇𝒇 = 𝟐 ∙ ∙ ∙ 𝒇𝒇
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐃 𝐠𝐜 𝐃

ΣF: Pérdidas Por Fricción [(𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑓𝑡)⁄𝑙𝑏𝑚 ]

ΔL: Longitud Equivalente [ft]


CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS POR FRICCIÓN MEDIANTE FACTORES DE PÉRDIDAS
POR ACCESORIOS Y TUBERÍA REACTA:

𝐔𝟐 𝐋
𝚺𝑭 = ∙ ∙ 𝟒 ∙ 𝒇𝒇 + 𝐡𝐞𝐱 + 𝐡𝐜 + 𝒉𝒇
𝟐∙𝛂 𝐃

L: Longitud de Tubería Lineal [m]


Para Sistema Inglés:

𝐔𝟐 𝐋
𝚺𝑭 = ∙ ∙ 𝟒 ∙ 𝒇𝒇 + 𝐡𝐞𝐱 + 𝐡𝐜 + 𝒉𝒇
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐃

L: Longitud de Tubería Lineal [ft]


PÉRDIDAS POR ENSANCHAMIENTO REPENTINO:
Si el cambio es repentino, se producen pérdidas adicionales debidas
a los remolinos formados por la corriente que se expande en la
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sección ensanchada. Esta pérdida por fricción puede calcularse


como sigue para flujo turbulento en ambas secciones.
𝟐
𝐔𝟏 𝟐 𝐀𝟏 𝟐 𝐔𝟏 𝟐 𝐃𝟏 𝟐 𝐔𝟏 𝟐
𝐡𝐞𝐱 = ∙ (𝟏 − ) = ∙ [𝟏 − ( ) ] = ∙𝚱
𝟐∙𝛂 𝐀𝟐 𝟐∙𝛂 𝐃𝟐 𝟐 ∙ 𝛂 𝒆𝒙

h𝑒𝑥 : Pérdidas por Fricción por Ensanchamiento [𝑘𝐽⁄𝑘𝑔]


Para Sistema Inglés:
𝟐
𝐔𝟏 𝟐 𝐀𝟏 𝟐 𝐔𝟏 𝟐 𝐃𝟏 𝟐 𝐔𝟏 𝟐
𝐡𝐞𝐱 = ∙ (𝟏 − ) = ∙ [𝟏 − ( ) ] = ∙𝚱
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐀𝟐 𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐃𝟐 𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠 𝐜 𝒆𝒙

h𝑒𝑥 : Pérdidas por Fricción por Ensanchamiento [(𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑓𝑡)⁄𝑙𝑏𝑚 ]

A2 A1

PÉRDIDAS POR REDUCCIÓN REPENTINA:


Cuando el corte transversal de la tubería se reduce bruscamente,
la corriente no puede fluir en forma normal en las esquinas de la
contracción y los remolinos causados provocan pérdidas por
fricción adicionales. Para flujo turbulento, esta pérdida es:

𝐀 𝟐 𝐔𝟐 𝟐 𝐃𝟐 𝟐 𝐔𝟐 𝟐 𝐔𝟐 𝟐
𝐡𝐜 = 𝟎. 𝟓𝟓 ∙ (𝟏 − ) ∙ = 𝟎. 𝟓𝟓 ∙ [𝟏 − ( ) ] ∙ = ∙𝚱
𝐀𝟏 𝟐 ∙ 𝛂 𝐃𝟏 𝟐∙𝛂 𝟐∙𝛂 𝒄

h𝑐 : Pérdidas por Fricción por Reducciones [𝑘𝐽⁄𝑘𝑔]


Para Sistema Inglés:

𝐀𝟐 𝐔𝟐 𝟐 𝐃𝟐 𝟐 𝐔𝟐 𝟐 𝐔𝟐 𝟐
𝐡𝐜 = 𝟎. 𝟓𝟓 ∙ (𝟏 − ) ∙ = 𝟎. 𝟓𝟓 ∙ [𝟏 − ( ) ] ∙ = ∙𝚱
𝐀𝟏 𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐃𝟏 𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝒄

A1 A2

h𝑐 : Pérdidas por Fricción por Reducciones [(𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑓𝑡)⁄𝑙𝑏𝑚 ]


PÉRDIDAS POR FRICCIÓN MEDIANTE FACTORES DE PÉRDIDAS POR
ACCESORIOS:
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Los accesorios de Tuberías y las Válvulas también perturban el


flujo normal en una tubería y causan pérdidas por fricción
adicionales. En una Tubería corta con muchos Accesorios, la pérdida
por fricción en dichos accesorios puede ser mayor que en la tubería
recta. La pérdida por fricción en accesorios y tuberías está dada
por la siguiente ecuación:

𝐔𝟐
𝐡𝒇 = ∙𝐊
𝟐∙𝛂 𝒇

h𝑓 : Pérdidas por Fricción en Accesorios [𝑘𝐽⁄𝑘𝑔]


Para Sistema Inglés:

𝐔𝟐
𝐡𝒇 = ∙𝐊
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝒇

h𝑓 : Pérdidas por Fricción en Accesorios [(𝑙𝑏𝑓 ∙ 𝑓𝑡)⁄𝑙𝑏𝑚 ]


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SIMBOLOGÍA:

VÁLVULA VÁLVULA DE VÁLVULA DE VÁLVULA DE TE


DE GLOBO COMPUERTA RETENCIÓN MARIPOSA

CODO CODO YE BOMBA


DE 90° DE 45°
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MONOGRAMA DE PÉRDIDAS POR FRICCIÓN MEDIANTE LONGITUD EQUIVALENTE


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ECUACIÓN DE BERNOULLI:

En el caso especial en que no se añade Energía Mecánica (𝐖𝐒 = 0)


y no hay Fricción (𝚺𝐅 = 0), la Ecuación General del Balance de
energía Mecánica se convierte en la Ecuación de Bernoulli, para
flujo turbulento:
𝐔𝟐 𝟏 𝐏𝟏 𝐔𝟐 𝟐 𝐏𝟐
+ 𝐠 ∙ (𝐙𝟏 ) + = + 𝐠 ∙ (𝐙𝟐 ) +
𝟐∙𝛂 𝛒 𝟐∙𝛂 𝛒

Para Sistema Inglés:

𝐔𝟐𝟏 𝐠 𝐏𝟏 𝐔𝟐 𝟐 𝐏𝟐
(𝐙
+ ∙ 𝟏 +) = + 𝐠 ∙ (𝐙𝟐 ) +
𝟐 ∙ 𝛂 ∙ 𝐠𝐜 𝐠𝐜 𝛒 𝟐∙𝛂 𝛒

POTENCIA DE UNA BOMBA:


La Energía Mecánica que la Bomba Suministra al Fluido o el Trabajo
Neto de la Bomba está dado como el producto de la Eficiencia
Fraccionario y el Trabajo Axial suministrado por la Bomba o Trabajo
de Flecha (también llamado Trabajo de Eje):

𝐖𝐒
𝐖𝐒 = −𝜼 ∙ 𝐖𝐏 ∴ 𝐖𝐏 = −
𝜼

En Función de la Carga de la Bomba (Cabeza Dinámica de la Bomba)


o Altura Dinámica Total de la Bomba (HDT):

𝐖𝐒
𝐖𝐒 = −𝐠 ∙ 𝐇 ∴ 𝐇 = −
𝐠

Para Sistema Inglés:

𝐠 𝐖𝐒
𝐖𝐒 = − ∙𝐇 ∴ 𝐇=−
𝐠𝐜 (𝐠⁄𝐠 𝐜 )

En Función de los Términos de la Ecuación de Balance de Energía


Mecánica:

𝟏 𝟏 𝐏𝟐 − 𝐏𝟏
𝐖𝐏 = ∙[ ∙ (𝐔𝟐 𝟐 − 𝐔𝟐 𝟏 ) + 𝐠 ∙ (𝐙𝟐 − 𝐙𝟏 ) + + 𝚺𝐅]
𝜼 𝟐∙𝛂 𝛒

La Potencia Real o Potencia al Freno (en unidades SI):

𝐰 ∙ 𝐖𝐏 𝛒 ∙ 𝐐 ∙ 𝐖𝐏 𝐰 ∙ 𝐖𝐒 𝛒 ∙ 𝐐 ∙ 𝐖𝐒
𝐏𝐑𝐞𝐚𝐥 = 𝐤𝐖𝐀𝐥 𝐅𝐫𝐞𝐧𝐨 = = =− =−
𝟏𝟎𝟎𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎 𝟏𝟎𝟎𝟎 ∙ 𝛈 𝟏𝟎𝟎𝟎 ∙ 𝛈
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𝛒∙𝐠∙𝐇 ∙𝐐 𝛄∙𝐇 ∙𝐐
𝐏𝐑𝐞𝐚𝐥 = 𝐤𝐖𝐀𝐥 𝐅𝐫𝐞𝐧𝐨 = =
𝟏𝟎𝟎𝟎 ∙ 𝛈 𝟏𝟎𝟎𝟎 ∙ 𝛈

Para Sistema Inglés:

𝐰 ∙ 𝐖𝐏 𝛒 ∙ 𝐐 ∙ 𝐖𝐏 𝐰 ∙ 𝐖𝐒 𝛒 ∙ 𝐐 ∙ 𝐖𝐒 𝛒 ∙ 𝐠 ∙ 𝐇 ∙ 𝐐 𝛄 ∙ 𝐇 ∙ 𝐐
𝐏𝐑𝐞𝐚𝐥 = 𝐇𝐏𝐀𝐥 𝐅𝐫𝐞𝐧𝐨 = = =− =− = =
𝟓𝟓𝟎 𝟓𝟓𝟎 𝟓𝟓𝟎 ∙ 𝛈 𝟓𝟓𝟎 ∙ 𝛈 𝟓𝟓𝟎 ∙ 𝛈 𝟓𝟓𝟎 ∙ 𝛈

𝛒∙𝐠∙𝐇 ∙𝐐 𝛄∙𝐇 ∙𝐐
𝐏𝐑𝐞𝐚𝐥 = 𝐇𝐏𝐀𝐥 𝐅𝐫𝐞𝐧𝐨 = =
𝟓𝟓𝟎 ∙ 𝛈 𝟓𝟓𝟎 ∙ 𝛈

La Potencia Teórica o Potencia Hidráulica:

𝛄∙𝐇 ∙𝐐
𝐏𝐓𝐞ó𝐫𝐢𝐜𝐚 =
𝟏𝟎𝟎𝟎

Para Sistema Inglés:

𝛄∙𝐇 ∙𝐐
𝐏𝐓𝐞ó𝐫𝐢𝐜𝐚 =
𝟓𝟓𝟎

De modo que la Eficiencia Fraccionaria de la Bomba está dada por:

𝐏𝐓𝐞ó𝐫𝐢𝐜𝐚
𝜼=
𝐏𝐑𝐞𝐚𝐥

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