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A continuación se establecen algunos puntos en común entre las ideas principales del capítulo III de
interdependencia entre las diversas partes del mundo, previo al año 1848 se fundamenta en un
debilidad en lazos económicos entre regiones lejanas del mundo configurada en dicha época.
La exploración de nuevos territorios implicó llevar a la luz las ideas de civilización y progreso a
aquellas regiones donde primaba lo atrasado, bárbaro e inmoral; en términos de la concepción del
La comunicación entre zona remotas fue fundándose en los avances económicos de la época, siendo
pilares y pioneros aquellos sucedidos en Inglaterra, Estados Unidos, y luego en el resto de Europa;
para después acontecerse en el resto del mundo con menor grado de desarrollo. Así es el caso de las
redes ferroviarias que se suplementan con las líneas de navegación industrial. La construcción de
redes ferroviarias en Asia, Australia, África y América Latina permitió un lazo más fluido con
regiones productivas de materias primas mediante un puerto donde facilitaba el transporte por mar a
Como indica Mac Donald, el barco de vapor de 1880 (claro triunfo de la marina mercante
políticos y comerciales, con la llegada del telégrafo eléctrico y la construcción real de los cables
submarinos, permitieron la construcción de un mundo económico sensible a lo que acontecía en
Esta nueva tipificación internacional no solo se limitaba a la economía y a la tecnología, sino que
Al respecto, el ensayo de Mac Donald describe relacionándolo con la historia posterior y actual:
“El mundo es uno, porque habla un idioma, tiene aspiraciones de tener una sola cultura y manejar
una única moneda. Estos son sus símbolos: el inglés, la cultura popular de Hollywood y el dólar,
como elementos dominantes y aspiracionales de las masas en todo el globo terráqueo… o por lo
menos de una gran parte. Una mundialización total de un poder único que se ha erguido con toda
democracia ha sido convertido en proyecto de vida de casi todas naciones y pueblos” (Mac
Ambos trabajos describen la relevancia del ferrocarril, la comunicación por telégrafo, el barco a
vapor como los grandes fundamentos del nuevo orden mundial a nivel comercial, político, civil y
tecnológico. Asimismo, también incluyen la dimensión cultural, como ello fue consolidando la idea
Pueden observarse en el caso del descubrimiento de oro en California (Estados Unidos) y luego en
Australia, el acceso a la comercialización de tal producto de zonas que en la etapa anterior era
impensable imaginar, como China. Ello ilustra el nuevo orden mundial y la reconfiguración y/o
consolidación de la tipificación internacional economía y política. Esto es; un proceso que ya venía
de una etapa antecesora que lo venía gestando, y que sería de gran relevancia para los procesos
posteriores en la historia acerca de la globalización y la división internacional de trabajo, así como
Referencias Bibliográficas
Hobsbawm, E. (1998) La Era del Capital, 1848-1875. Capítulo III. Págs. 61-79.
constantemente consultado por los medios informativos en torno a temas de política, cultura y
Eric John Ernest Hobsbawm; Alejandría, 1917 - Londres, 2012: Historiador británico, uno de
la historia más reciente, que caracterizó en El siglo breve (1996), título que alude al siglo XX y que
Mundial) y 1991 (desaparición de la URSS). Entre sus libros destacan La era de la revolución
(1962), La era del capitalismo (1975), La era del imperio (1987), Historia del siglo
social, que aspiraba a enterrar la tradición historiográfica victoriana, orientada a los grandes
personajes. De forma paralela, centró sus estudios en el desarrollo de las tradiciones, la crítica hacia
las invenciones de las élites y los contextos de la construcción de los modernos estados-nación,
señalando asiduamente las conexiones entre el devenir político y sus causas económicas. El
materialismo histórico de Hobsbawm alcanzó una influencia muy notable en los ámbitos
académicos de todo el mundo occidental durante el siglo XX, y en especial en los centros
británicos. Personaje abiertamente polémico, fue blanco de numerosas críticas por sus convicciones
marxistas, a las que nunca renunció, aunque sí hizo una profunda autocrítica.