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REVISION A
"DISEÑO DEL CANAL PERIMETRAL
APROBADO Raul Ramirez
POP" FECHA SET 2017
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1. GENERALIDADES
Objetivos:
Realizar un diseño del expediente técnico del canal de contacto Lagunas Norte
tramo de 300 mts, apropiado de solución al problema actual.
Antecedentes:
El canal de contacto, en un tramo de 300 mts, será reubicado por la ampliación
del tajo, la ejecución de esta obra contempla varias partidas descritas en el
presente expediente técnico, por lo que es importante la evaluación ambiental.
Dado que la mayoría de los casos la cantidad de impactos identificados suele ser
grande, se puede optar por agruparlos tomando como base los componentes del
Proyecto o bien a los factores ambientales de su medio circundante o según a los
efectos Socio-económicos que se presenten.
Las medidas a las que se refiere, están más enfocadas a los procesos
constructivos de la infraestructura física. El ámbito de actividad, que le es propio,
abarca el diseño del Canal de Contacto
2. INTRODUCCIÓN:
3. OBJETIVOS:
El presente documento comparte objetivos generales en la conservación del medio
ambiente, pero también se planteó objetivos específicos, como son los siguientes:
precisión los impactos generados por las obras del proyecto en el entorno
ambiental.
Implementar un proceso de la participación ciudadana en el marco de la Ley,
que permita informar a la población interesada, las características y
naturaleza del proyecto, absolver sus preocupaciones y recoger sus
expectativas. Así mismo facilitar información, sobre las condiciones
ambientales que deberían tenerse en cuenta para elaborar y ejecutar el
proyecto sin impactos significativos.
OBJETIVO RESULTADO
1.-Utilización sostenible de los recursos naturales, el
suelo, el agua, el aire, etc. y todos aquellos factores
tendientes a ser modificados.
Localidad
2.-Fomento y control de la calidad ambiental, mediante la
Ambiental
aplicación de las medidas preventivas, correctoras y
Sostenible
mitigadoras de impactos causados por la ejecución
del proyecto.
Lagunas Norte es una mina de oro operada por Barrick Gold Corporation que se
ubica en los Andes peruanos, en el distrito de Quiruvilca, provincia de Santiago
de Chuco, en la zona norte del país y a una altura entre 3.700 y 4.200 metros
sobre el nivel del mar. Dista a 140 kilómetros de la ciudad de Trujillo, capital de
la Región La Libertad.
Ilustración Nº 01:
Ubicación de la Región La Libertad en el Perú
Ubicación del proyecto: Departamento de La Libertad en el Perú
Ilustración N° 02
Ubicación del proyecto: Santiago de Chuco en la Libertad
Ilustración Nº 3
Ubicación del Distrito de Quiruvilca
Ilustración Nª 04
Ubicación del Canal de Contacto
Medio Biofísico
Clima Y Meteorología
vez les da el soroche, o mal de altura que le ataca a las personas que
no están adaptadas en lugares tan altos. Se manifiesta por dolores de
cabeza, náuseas, vómitos y dificultad en la respiración por la falta de
oxígeno.
Temperatura y precipitación
El clima del área del Proyecto es frío todo el año debido a la altura, con
temperaturas que varían entre 0 y 15º C. La zona recibe un estimado de
1,4 metros de precipitación al año, lamayor parte de la cual es agua de
lluvia. Hay una época marcada de lluvia que dura desde octubre hasta
abril y una época seca que dura desde mayo hasta setiembre; abril y
setiembre son considerados meses de transición..
Ruido
Los ruidos más fuertes fueron generados aparentemente por el tráfico
en los accesos, aunque su frecuencia era baja (basado en niveles bajos
de tráfico).
La evaluación del ruido asociado con el Proyecto ha identificado que la
chancadora es el equipo u operación con los niveles relativamente más
altos y constantes. Se ha pronosticado que el ruido máximo debido a la
operación de las chancadoras no será detectado más allá de 200 m del
equipo. Se pronostica que la consecuencia ambiental en los ruidos,
será de insignificante a baja.
Estabilidad Atmosférica
La estabilidad atmosférica es una medida de la turbulencia en la
atmósfera. Esta depende de la estabilidad de la temperatura estática
(cambio en temperatura con la altura), de la turbulencia mecánica
Recurso Hídrico
Ver estudio hidrológico.
Zonas De Vida
Ecológicamente según la clasificación de Holdridge, el área de
estudio está ubicado en la formación Bosque muy Húmedo Montano
Tropical bmh-MT y Paramo pluvial subalpino tropical, la misma que
se extienden entre las cotas 2900 a 4200 m.s. n.m Se caracteriza
por presentar un clima húmedo y frío.
Ilustración N° 05
Mapa ecológico del proyecto
Recurso Suelo
Según datos del EIA de la mina Lagunas Norte, el área de la zona se
encontraron catorce tipos de suelos, los mismos que se caracterizan
generalmente como nutricionalmente pobres, ácidos y rocosos en los
horizontes superficiales y subterráneos. Sólo una pequeña parte de los
suelos en las partes más bajas de la zona exhiben propiedades físicas
de estructura, retención de agua, aereación y consistencia aceptables.
Flora
En los siguientes cuadros se detalla la vegetación encontrada cercana
al área de estudios (distrito de Quiruvilca):
Especies Arbóreas: Molle (schinus molle), eucalipto (eucaliptos s.p),
pino (pinus sp), aliso (agnus joruflensis). Polylepis racemosa,
Matorral densos: Ortiga (Urtica sp), san pedro (trichocerus spp), muña(
Minthostachys spp.), matico (Jungia paniculada), chamana
Fauna
Luego de las observaciones de campo, se ha llegado a determinar
que la fauna cercana al área de ejecución de proyecto (distrito de
Quiruvilca) está representada por diversas especies. Entre los
animales de crianza se distinguen las aves de corral (gallina,
pavo), ganado vacuno, porcino y lanar, todos ellos producidos
solo para consumo de subsistencia.
Mamíferos salvajes: Zorrillo (Conepatus rex), paella (Didelphys
albentris), gato montes (Oncifelis colocolo).
Aves: Pichisanka (Zonotrichia capensis peruviensis), perdiz
(Nothoprocota sp.), killiqsha (Falco sparverius peruvianus), jilguero
cordillerano (Spinus uropygialis).
Geología.
La geología de Quiruvilca pertenece a las rocas volcánicas Calipuy. En
los alrededores de Quiruvilca se encuentra ocasionalmente bancos de
basaltos intercalados entre las andesitas y en el cerro Ichal, como en la
vía Huamachuco sobre los derrames andesíticos se presentan tufos
riolíticos en los que la erosión la labrado bosquecillos de rocas
caprichosas cuyo aspecto uniforme destaca en los lugares. “Las vetas
del distrito minero de Quiruvilca están emplazadas en el volcánico
Calipuy, el cual en el área de la mina consistente de andesitas,
horblendas y augíticas, de textura porfiritica y afanitica... cerca de los
Riesgos Naturales
Los riesgos naturales considerados en el EIA incluyen aquellos
asociados con sismos, derrumbes, flujos de detritos de rocas,
inundaciones y actividad volcánica. Las potenciales preocupaciones que
conciernen al Proyecto en relación a los riesgos naturales se enfocan en
los sismos, deslizamientos e inundaciones (flujos de detritos). La
actividad sísmica que podría activar fallas en el region están basadas en
la distancia, longitud del sistema y en la magnitud máxima de los
eventos sísmicos históricos. Las fallas de la Cordillera Blanca y del
sistema de fallas de Quiches podrían producir aceleraciones máximas
mayores que las generadas por fallas activas de la región. No hay
evidencia histórica de deslizamientos masivos del Proyecto. Sin
embargo, existen deslizamientos localizados, producidos principalmente
por la erosión fluvial de las laderas y también como resultado de la
actividad del hombre (minería y construcción de carreteras). No se han
identificado zonas de huaycos, depósitos aluviales o zonas de actividad
volcánica reciente, que puedan poner en peligro a las áreas pobladas o
a las instalaciones del Proyecto.
Fisiografía Regional
4. CARACTERÍSTICAS
IMPACTO AMBIENTAL:
IMPACTO SOCIAL:
CATEGORÍA I:
Son aquellos proyectos cuya ejecución no origina impactos ambientales negativos
de carácter significativo. Este puede ser el caso de proyectos de construcción de
aulas, postas médicas, pequeños almacenes, losas deportivas, pequeños puentes,
letrinas, instalaciones pecuarias y otros de menor envergadura. En estos casos
corresponde a la entidad proponente del proyecto la presentación de la Declaración
de Impacto Ambiental (DIA).
CATEGORÍA II:
Comprende a los proyectos cuya ejecución puede originar impactos ambientales
moderados y cuyos efectos negativos pueden ser eliminados o minimizados
mediante la adopción de medidas fácilmente aplicables. Este puede ser el caso de
proyectos de agua potable, desagüe y saneamiento, minicentrales hidroeléctricas,
pequeñas plantas de procesamiento industrial, complejos educativos, hospitales, y
otros de mediana envergadura. En estos casos corresponde a la entidad
proponente del proyecto, la presentación de un Estudio de Impacto Ambiental Semi-
detallado (EIA Sd.)
CONCLUSIÓN:
La categoría adjudicada al proyecto será aquella que presente mayor incidencia de
impactos generados a consecuencia de los trabajos a realizarse, por lo que se
concluye que el proyecto: “DISEÑO DEL CANAL PERIMETRAL POP tramos 300
mts”, es de CATEGORIA I.
Actividad Carácter
Temporal - Transitorio de corta
Obras provisionales
duración
Transporte terrestre
Temporal - Transitorio de corta
Movilización y Desmovilización de Equipo
duración
y Maquinaria
Temporal - Transitorio de corta
Trabajos preliminares para la obra
duración
Canal de Contacto (reparación) Permanente
Así mismo los efectos causados son de tipo local ya que los trabajos a realizarse
tienen un lugar específico de actividad. A continuación se detallan los impactos
positivos y negativos que resultaron de la evaluación:
IMPACTOS POSITIVOS
Se mejorará la calidad de la infraestructura del canal brindando las
condiciones para el normal y seguro desarrollo de las actividades.
El proyecto brindará una cobertura del 100% a los equipos pesados,
creando mejores condiciones de funcionamiento.
El ambiente paisajístico se verá afectado de forma positiva, pues se ha
ingeniado un diseño que armonice con el entorno paisajístico de la zona y
que contribuya al desarrollo de la zona.
IMPACTOS NEGATIVOS
La presencia de polvo y material de desmonte, generado por los trabajos de
demolición de las estructuras existentes, que dan lugar a la acumulación de
desechos.
La contaminación del aire debido a generación de polvo y emisión de gases
por parte de la maquinaria y equipo empleado durante los trabajos de
movimiento de tierra y el traslado de materiales y personal a la obra en
forma constante.
El incremento del ruido durante los procesos constructivos, por parte del
personal que labora así como de la maquinaria y equipo empleado. Las
emisiones sonoras serán de carácter puntual y temporal.
El personal que trabaja en el proyecto estará propenso a sufrir accidentes,
así como las personas que habitan en la zona y sobre todo en las
inmediaciones de las zonas de trabajos.
Como parte de las actividades cotidianas a realizar, se generarán residuos
sólidos que podrán afectar al medio ambiente en las áreas de trabajo.
Así mismo la remoción de tierra, vulnera la resistencia a la erosión
desarrollada por el suelo; por lo que las zanjas excavadas podrían tornarse
sensibles, sobre todo a la erosión hídrica.
Podrían existir contaminación de suelos debido a derrames de combustibles,
grasas de vehículos, lubricantes de maquinarias, debido a la mala
manipulación de estos o por la existencia de alguna avería.
Se han utilizado dos metodologías que integraremos a través del uso de colores y
presentados a continuación.
Trabajos
,
Emisión de material
Preliminares particulado (polvo)
,
Alteración del
paisaje
Construcción de
Increme nto de la urbano
instalaciones Demanda de productos y
temporales en la materiales de demanda de
obra construcción productos
Alteración en la
Establecimiento Incremento de los Contaminación
tranquilidad de
De zonas niveles de ruido en atmosférica
los moradores de
seguri dad las zonas afectadas
La zona.
Posibles accidentes
laborales y afectación de
Transporte, la salud de los
Carguio y Posible riesgo de una trabajadores
Descarguìo de inadecuada
materiales manipulación
Mejora de la
Transporte de Creación de congestión cal idad de vid a de
mater ial ex cedente y emanación de la población
partículas de polvo
Son las medidas de mitigación, adoptadas con el fin de minimizar los impactos
negativos en la zona donde se ejecutara el proyecto.
Estas medidas han sido evaluadas y analizadas con el fin de suscribir disposiciones
preventivas y correctivas, en el ámbito de su aplicación.
IMPACTO MITIGACION
Contaminación del Programas de mantenimiento preventivo de vehículos y
aire por gases de equipos pesados, asegurando una perfecta combustión.
combustión, polvo, En el caso de los vehículos diesel la emisión de los escapes
otros no deberá sobrepasar los niveles de opacidad establecidos.
Optimizar los tiempos de transportes
No tener encendido el motor de los vehículos, más allá de lo
estrictamente necesario.
Se realizarán únicamente los trabajos de movimiento de
tierras estrictamente necesarios.
Antes de realizar los movimientos de tierra se humedecerá
con agua el área respectiva.
Establecer los límites de velocidad de los vehículos. Elegir
cuidadosamente los lugares donde se almacenen los
IMPACTO MITIGACION
Molestias por ruido Mantener tubos de escape y silenciadores de equipos
por tránsito de pesados en buen estado
vehículos de Capacitar a los conductores para evitar aceleraciones
operación de innecesarias.
equipos pesados El personal deberá usar protectores de oídos para reducir
molestias por ruido.
Contaminación del Capacitar al personal en el manejo adecuado de desechos
suelo por sólidos y líquidos.
combustible, Los recipientes de combustibles y lubricantes deben ser
derrames y otros. cerrados y estar en perfecto estado.
De ser necesario se usarán conexiones herméticas y