Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
1 INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 2
2 OBJETIVOS ............................................................................................................................ 3
3 MARCO TEORICO ................................................................................................................... 4
4 MATERIALES, EQUIPOS E INSTRUMENTOS. .......................................................................... 7
5 PROCEDIMIENTO ................................................................................................................... 9
7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................................................................. 15
8 REFERENCIAS ..................................................................................................................... 17
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
1 INTRODUCCIÓN
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
2 OBJETIVOS
Procesar los datos obtenidos a través de formulaciones, tablas y gráficos, de manera que
permitan sacar conclusiones sobre el ensayo realizado.
Determinar la densidad seca máxima que puede alcanzar un suelo, así como el porcentaje
óptimo de humedad con que se debe de realizarse la compactación.
Estimar cuales son los factores que influyen en la obtención de los valores de la densidad
máxima seca y el contenido óptimo de humedad.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
3 MARCO TEORICO
3.1 COMPACTACIÓN
a) Proctor estándar o normal, con martillo de 5 ½ lb, altura de caída de 12’’, 25 golpes por
capa y 3 capas a compactar. El molde de φ = 4’’ y volumen 1/30 pies 3.
b) Proctor modificado, con martillo de 10 lb, altura de caída de 18’’, 56 golpes por capa, y
compactando en 5 capas, con un molde de 6”.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
3.3 PROCTOR MODIFICADO (PROCTOR, 1993).
Grafico N° 3.4 - Curvas típicas de compactación para cinco suelos diferentes (D-1557 de la
ASTM)
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
3.5 MEDIDA DE LA COMPACIDAD DEL SUELO.
Se califica la compacidad por la comparación cuantitativa de las densidades secas que el
suelo va adquiriendo gradualmente, al variar la humedad, o la energía de compactación.
3.6 NORMAS.
Proctor Estándar:
Proctor Modificado:
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
4 MATERIALES, EQUIPOS E INSTRUMENTOS.
4.1 MATERIALES
Muestra seca de suelo, al aire (generalmente de 6 a 8 Kg por muestra) que pasa por
el tamiz ¾ “.
Papeles a forma de la base del molde.
Agua.
4.2 EQUIPOS:
4.3 INSTRUMENTOS
Tamices N°4 y ¾“.
Enrasador de acero
Probeta graduada de 1000ml.
Badilejo.
Plancha de mezclar.
Bandeja metálica para mezclar y recipientes metálicos donde guardar las muestras.
Brocha.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
Foto N° 4.3-1: Instrumentos para el Ensayo de Proctor Modificado
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
5 PROCEDIMIENTO
1. Pasar el suelo por el tamiz ¾“, para obtener las muestras (usualmente unas 4 muestras
de aproximadamente 6 a 8 Kg para así obtener unos 4 puntos para la curva).
4. Se coloca una de las muestras en una bandeja metálica, a la cual se la añade un cierto
porcentaje de agua (el cual va variar de muestra en muestra generalmente en 2%
más); y luego se procede a mezclar con ayuda de un badilejo, de tal manera que se
tenga una mezcla homogeneizada, para después dividirla en 5 porciones iguales.
5. Se distribuye uniformemente de una por una las 5 porciones de la muestra dentro del
molde (previamente ya armado), y a cada capa o porción de muestra se le aplica el
proceso de compactación con ayuda del martillo (56 golpes por capa).
7. Con ayuda de una brocha se limpia el molde de posible suelo suelto que se pudiese
adherir en el exterior, para después pesar el molde con la muestra compactada.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
Foto N° 5-1.- Bandeja metálica conteniendo a una de las muestras de suelo.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
Foto N° 5-3 - Una de las porciones de la muestra distribuida de manera uniforme en el
molde.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
Foto N° 5-5 - Enrasando el suelo compactado del molde y llenado las concavidades que se
forman.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
6 RESULTADOS DE LABORATORIO
Los ensayos se ejecutaron siguiendo las normas de la American Society For Testing and
Material (ASTM). Las normas para estos ensayos son:
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
Cuadro N° 6.2 - Resumen de Ensayos de Compactación Próctor Modificado
Tipo de MD S OCH
Calicata Ubicación
Ensayo (gr/cm3) (%)
C-01 T-4 (LT-220KV) Próctor Modificado 2.15 9.5
C-02 T-10 (LT-220KV) Próctor Modificado 2.16 7.8
C-03 T-23 (LT-60KV) Próctor Modificado 2.31 8.0
Fuente: Resultado de Laboratorio
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
7 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Tipo de MD S OCH
Calicata Ubicación
Ensayo (gr/cm3) (%)
C-01 T-4 (LT-220KV) Próctor Modificado 2.15 9.5
C-02 T-10 (LT-220KV) Próctor Modificado 2.16 7.8
C-03 T-23 (LT-60KV) Próctor Modificado 2.31 8.0
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
7.7 Previo a los trabajos de cimentación de las estructuras proyectadas sobre el
material de GP-GC y GC-GM, se recomienda realizar un mejoramiento del suelo
existente por debajo del nivel de cimentación especificado, que consiste en
reemplazar en un espesor de 50cm por un material de tipo afirmado y compactarlo
en capas al 98% de la máxima densidad seca del proctor modificado, así mismo se
recomienda compactar el terreno natural por debajo del suelo mejorado en un
espesor de 30cm y compactarlo al 95% del Proctor modificado de la máxima
densidad seca.
7.8 Para el relleno de las zanjas, se podrá emplear el mismo material de la zona
descartando los rellenos superficiales, debidamente compactado por capas al 95%
de la Máxima Densidad Seca del Proctor Modificado.
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.
8 REFERENCIAS
Ensayo de Proctor Modificado para el Proyecto: “Línea 220kv y 60kv Tramo Aéreo Carapongo-San
Miguel y San Miguel Huachipa”.