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Informações Gerais
Nos motores série B são utilizados diferentes tipos de
bielas, dependendo da fábrica e da época em que o motor
foi fabricado. Nem todas as bielas são intercambiáveis.
Quando substituir uma biela, utilize o procedimento seguinte
para identificação e intercambiamento da biela. Consulte o
Procedimento 001-999 na Seção 10.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/100/br100-001-999.html)
Passos Preparatórios
WARNING
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos materiais,
providencie sempre ventilação adequada ao ambiente
antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a
possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo
(-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o último a ser conectado.
WARNING
O líquido de arrefecimento do motor é tóxico.
Mantenha-o longe do alcance de crianças e de animais.
Se não for reutilizado, descarte-o de acordo com as
normas locais de proteção ambiental.
WARNING
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15/03/2018 Biela
WARNING
Alguns órgãos governamentais consideram óleo usado
de motor uma substância cancerígena e capaz de
causar problemas relacionados à reprodução. Evite a
inalação de vapores, a ingestão e o contato prolongado
com o óleo usado de motor. Se não for reutilizado,
descarte-o de acordo com as normas locais de
proteção ambiental.
WARNING
Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais,
evite o contato direto de óleo quente com a pele.
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WARNING
A pressão do ar comprimido utilizado para a limpeza
não deve exceder 207 kPa [30 psi]. Utilize somente com
roupas de proteção, óculos de segurança ou máscara e
luvas.
CAUTION
A superfície de contato entre a biela e a capa da biela
não é uma superfície usinada. Deve-se ter cuidado para
que esses componentes não sejam danificados durante
seu manuseio.
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CAUTION
A biela e a capa da biela devem ser substituídas como
um conjunto se qualquer uma das peças apresentar
danos causados por atrito.
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CAUTION
Utilize uma morsa com mordentes de latão para prender
a biela. Entalhes, riscos ou amassaduras na área da
viga em 'I' podem causar danos ao motor.
CAUTION
O número na biela deve ser o mesmo que o número na
capa da biela. As bielas e as capas são manufaturadas
como um conjunto e não são intercambiáveis. O motor
poderá ser danificado.
Aperte os parafusos.
Valor de Torque: 100 n•m [ 74 lb-pé ]
Utilize um relógio comparador para medir o diâmetro interno
com um arco de 20 graus em cada lado da linha de partição.
Meça o diâmetro interno a 90 graus a partir da linha de
partição.
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0,25
Subme mm MÍNIM
68,712 2,7052
dida (0,010 O
pol)
MÁXIM
68,763 2,7072
O
0,50
mm MÍNIM
68,462 2,6954
(0,020 O
pol)
MÁXIM
68,513 2,6974
O
0,75
mm MÍNIM
68,212 2,6855
(0,030 O
pol)
MÁXIM
68,263 2,6875
O
1,00
mm MÍNIM
67,962 2,6767
(0,040 O
pol)
MÁXIM
68,013 2,6787
O
casquilhos de bielas.
Passos Finais
WARNING
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de ferimentos e danos materiais,
providencie sempre ventilação adequada ao ambiente
antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a
possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo
(-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser
desconectado e o último a ser conectado.
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(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-007-025-
tr.html)
Instale o cabeçote dos cilindros. Consulte o
Procedimento 002-004 na Seção 2.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-002-004-
tr.html)
Abasteça o cárter de óleo lubrificante. Consulte o
Procedimento 007-037 na Seção 7.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-007-037-
tr.html)
Abasteça o sistema de arrefecimento. Consulte o
Procedimento 008-018 na Seção 8.
(/qs3/pubsys2/xml/br/procedures/44/br44-008-018-
tr.html)
Conecte as baterias. Consulte o manual de serviços do
OEM.
Opere o motor até o mesmo atingir a temperatura
normal de funcionamento e verifique se há vazamentos.
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