QUE SON LOS TRANSFORMADORES

MONOFÁSICOS
Un Transformador Monofásico es un dispositivo eléctrico diseñado para transferir corriente
alterna o tensión de un circuito eléctrico a otro. Por inducción electromagnética.

Un transformador puede diseñarse para subir o bajar las tensiones. Los transformadores por
lo general tienen una larga vida útil si trabajan en condiciones normales.

También es un componente electrónico, que transmite energía eléctrica de un circuito a otro

sin modificar su frecuencia.

Termina su aplicación a través de la inducción electromagnética. Básicamente, se compone

de alambre inductivo y un centro de acero cubierto que ayudan a la transferencia de energía
eléctrica.

Los fabricantes de transformadores ofrecen una variedad diferente, con el fin de cumplir
con los requisitos solicitados.

Para conocer más acerca de los diferentes tipos de trabajo y sus aplicaciones lean a
continuación:

COMO FUNCIONAN LOS TRANSFORMADORES

MONOFÁSICOS
Cuando se sobrecarga una temperatura excesiva puede causar un sobre calentamiento del
transformador que dan lugar a un rápido deterioro del aislamiento, provocando un fallo
completo de las bobinas de los transformadores. Los termómetros son la mejor manera de
determinar la temperatura. El tacto es un mal indicador de la temperatura de
funcionamiento adecuada para transformadores.

Transformadores adecuadamente diseñados pueden llegar a 50 grados centígrados por

encima de la temperatura ambiente. En una temperatura ambiente de 20 grados centígrados,
la temperatura total puede llegar de 70 grados centígrados, que es demasiado caliente al
tacto.

Para entornos difíciles, ya sea interior o exterior, es fundamental que el núcleo de un

transformador / bobina, conduce, y los accesorios de una protección
adecuada. Transformadores de tipo seco están disponibles para la instalación en interiores o
al aire libre. En otro articulo tocaremos el tema para saber como se pasa un transformador
monofásico a bifásico.
AUTOTRANSFORMADOR
Un autotransformador es un transformador especial que para cada fase tiene un único
devanado que actúa a la vez de primario y de secundario.

Al tener un solo devanado para el primario y el secundario un autotransformador tiene menos

pérdidas, lo que supone un mejor rendimiento.

El principal inconveniente de un autotransformador es que no existe aislamiento entre los

circuitos primario y secundario de cada fase, es decir no existe separación galvánica.

En un transformador normal los dos devanados de una fase están aislados entre sí. Son
circuitos que están ligados a través de un campo magnético, pero eléctricamente están
separados.

Sin embargo, en un autotransformador este aislamiento no existe; pues se trata del mismo
devanado que actúa a la vez como primario y como secundario.

En definitiva los autotransformadores permiten aumentar o disminuir la tensión en lugares

donde no se precise el aislamiento de la red.

Obtención del autotransformador a partir de un

transformador
Ventajas e inconvenientes del autotransformador frente al transformador

Ventajas

• Ahorro en materiales, así como en tamaño y peso.

Se eliminan las N2 espiras secundarias, se reduce la sección de los N2 conductores del
primario y se reduce el circuito magnético, lo que repercute en una reducción del tamaño, el
peso y el precio.

• Reducción de pérdidas y mejora de rendimientos.

Se reducen las pérdidas por efecto Joule al suprimir el secundario y también se reducen las
pérdidas en el hierro por reducir la longitud y peso del núcleo. Además los flujos de
dispersión son menores por la propia naturaleza del devanado.

• Transformación con reducida caída de tensión.

Debido a su menor resistencia y reactancia (al existir menos espiras), resulta un bajo valor
de la caída de tensión ec.

• Menor corriente de vacío de la que se requeriría en un transformador normal para

conseguir el mismo flujo por el núcleo.

El empleo de autotransformadores se justifica en aquellos casos en que hay que realizar la

transformación de una tensión en otra relativamente parecida (por ejemplo, discrepantes un
25%). Para estos casos, el autotransformador es notablemente más económico y eficiente
que el transformador, siendo sus aplicaciones más importantes:

- La interconexión de redes de alta tensión,

- La compensación de caídas de tensión en grandes líneas de transmisión,
- El arranque de motores asíncronos,
- La transformación de un sistema bifilar en trifilar,
- La distribución de cargas entre transformadores con impedancias o tensiones
ligeramente diferentes.
- En reactancias de puesta a tierra en conexión zig-zag

Inconvenientes

 No existe aislamiento galvánico entre el primario y el secundario, lo cual es

peligroso en según qué aplicaciones.
 Su bajo valor de la caída de tensión ec provoca problemas en caso de cortocircuito,
pues supone corrientes más elevadas que en un transformador normal.
 Si la relación de transformación fuese muy elevada (por ejemplo 10.000/220 V)
tiene el inconveniente de presentar un borne común a la parte de alta y baja tensión.
Si por accidente el terminal A de alta se conecta a tierra, los terminales de baja
tensión (A' = a') pasarían a tener unas tensiones respecto a tierra de 10.000 y 9.780
V (figura 3). Este inconveniente se evita conectando el borne común A' = a' a tierra
(figura 4).
la bobina primaria recibe un voltaje alterno que hara circular, por ella, una corriente alterna. Esta
corriente inducira un flujo magnetico en el nucleo de hierro. como el bobinado secundario esta
arrollado sobre el mismo nucleo de hierro, el flujo magnetico circulara a traves de las espiras de
este. al haber un flujo magnetico que atraviesa las espiras del "secundario", se generara por el
alambre del secundario un voltaje (ley de faraday). en este bobinado secundario habria una
corriente si hay una carga conectada (por ejemplo a una resistencia, una bombilla, un motor, etc.)

la relacion de transformacion del voltaje entre el bobinado "primario" y el "secundario" depende

del numero de vueltas que tenga cada uno. si el numero de vueltas del secundario es el triple del
primario, en el secundario habra el triple de voltaje. la formula que relaciona voltajes con numero
de vueltas es:

Inducción mutua y autoinducción

En sus primeras experiencias sobre el fenómeno de la inducción electromagnética Faraday no
empleó imanes, sino dos bobinas arrolladas una sobre la otra y aisladas eléctricamente. Cuando
variaba la intensidad de corriente que circulaba por una de ellas, se generaba una corriente
inducida en la otra. Este es, en esencia, el fenómeno de la inducción mutua, en el cual el campo
magnético es producido no por un imán, sino por una corriente eléctrica. La variación de la
intensidad de corriente en una bobina da lugar a un campo magnético variable. Este campo
magnético origina un flujo magnético también variable que atraviesa la otra bobina e induce en
ella, de acuerdo con la ley de Faraday-Henry, una fuerza electromotriz. Cualquiera de las bobinas
del par puede ser el elemento inductor y cualquiera el elemento inducido, de ahí el calificativo de
mutua que recibe este fenómeno de inducción.
El microscopio electrónico de barrido por emisión de campo (FESEM) proporciona información topográfica y
elemental con aumentos de 10x a 300,000x, con una profundidad de campo virtualmente ilimitada. En
comparación con la convención de microscopía electrónica de barrido (SEM) , la emisión de campo SEM
(FESEM) produce imágenes más claras, menos distorsionadas electrostáticamente con una resolución espacial
de hasta 1 1/2 nanómetros, de tres a seis veces mejor.
Otras ventajas de FESEM incluyen:
 La capacidad de examinar manchas de contaminación de área más pequeña en voltajes de
aceleración de electrones compatibles con la espectroscopia de energía dispersiva (EDS) .
 Penetración reducida de sondas de electrones de baja energía cinética más cerca de la superficie
del material inmediato.
 Imágenes de alta calidad y bajo voltaje con carga eléctrica insignificante de las muestras
(voltajes de aceleración que van de 0.5 a 30 kilovoltios).
 Esencialmente no es necesario colocar revestimientos conductores en materiales aislantes.
Para imágenes de ultra alta magnificación, utilizamos FESEM en el lente.
Aplicaciones: Las aplicaciones de FESEM incluyen:
 Análisis de sección transversal de dispositivos semiconductores para anchos de puerta, óxidos
de compuerta, espesores de película y detalles de construcción
 Determinación avanzada de espesor de recubrimiento y uniformidad de estructura
 Geometría de característica de contaminación pequeña y medición de composición elemental
Principio de funcionamiento
Un cátodo de emisión de campo en el cañón de electrones de un microscopio electrónico de barrido
proporciona haces de sondeo más estrechos a baja y alta energía de electrones, lo que resulta en una
resolución espacial mejorada y una carga y daño minimizados. Para aplicaciones que exigen el mayor
aumento posible, también ofrecemos In-lens FESEM.