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PROVA APAC Atualizada


Enviado por Evanildo Neg em May 04, 2015
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AVALIAÇÃO
BÁSICO
AVSECNOME:__
______________
______________
______________
______________
___________
RG:___________
_________ DATA
_________/_____
___/_______
01-
Para se permitir o
acesso de uma
pessoa
desacompanhada
auma área restrita
de segurança é
necessária a
combinação de
trêsdos quatro
fatores descritos
abaixo. Qual deles
deve ser
excluídoa!"er
funcionário de
empresa de
transporte aéreo.b!
#er sido submetido
a uma verificação
de antecedentes.c!
#er real motivo
para ingressar na $
%".d!#er sido
submetido &
inspeção de
segurança.
02-
$ maioria dos
equipamentos de
raios'( apresentaca
racterísticas que
influenciam no
resultado das
inspeç)es
desegurança* sendo
a diferenciação de
cores apresentadas
naimagem é um dos
principais
instrumentos para
identificação
deartigos proibidos.
$ssinale a
alternativa que
indica a
associaçãodas cores
com o material
analisado.a!+aran,a
para metais* a-ul
para materiais
org  nicos
evermelho para as
áreas onde os
raios'( não
podempenetrar.b!
+aran,a para
materiais
org  nicos* a-ul
para metais
evermelho para as
áreas onde os
raios'( não
podempenetrar.c!
+aran,a para
materiais
orgnicos* a-ul
para áreas ondeos
raios'( não podem
penetrar e vermelho
para metais.d!
+aran,a para áreas
onde os raios'( não
podem penetrar*a-
ul para metais e
vermelho para os
materiaisorgnicos
.
03-
Quanto ao
funcionamento do
sistema de
credenciamento
deum aeroporto*
indique a
alternativa a qual
NÃO
este,aevidenciando
uma
responsabilidade
das empresas
aéreas/a!0ontrole e
auditagem interna
das credenciais
darespectiva
entidade*
elaborando um
inventário
analítico*trimestral
mente* para
providências e
arquivo.b!
0omunicação
imediata de
dispensa de pessoal
ou sobrequalquer
alteração no setor*
assim como de
troca deveículos e
equipamentos*
devolvendo as
respectivascredenci
ais.c!0omunicação
imediata ao setor
da administração
doaeroporto
responsável pelo
credenciamento
sobre ascredenciais
perdidas*
extraviadas ou
roubadas* a fim
deque se,a atuali-
ado o banco de
dados do sistema
decontrole de
acesso automático
ou* caso o sistema
nãoeste,a
implantado* se,am
atuali-adas as listas
enviadasaos pontos
de controle.d!
%elat1rio anual
do sistema de
credenciamentoae
roportuário*
contendo
indicadores dos
controles
decorreção*
cancelamentos*
bem como de
eficácia
eefetividade do
setor* a ser enviado
para o 2$03"45.
04-
Quanto a um
veículo possuidor de
credencial válida
6$#47! é
CORRETO
afirmar que/a!"eu
interior não precisa
ser inspecionado.b!
Possuindo o
motorista
credencial válida*
os
demaisocupantes
terão seu acesso
liberado na
condição
deacompanhantes*
mesmo sem
credenciais.c!
#odos os
ocupantes devem
ser identificados
einspecionados
antes de ter o acesso
liberado. d!$
administração
aeroportuária pode
dispensar o uso
de$#47 para os
veículos que
estiverem caracteri-
ados coma pintura
da empresa aérea.
05-
2os itens abaixo
qual
NÃO
é procedimento de
segurança
deaeronavesa!
7arredura de
aeronaves.b!
0ontrole de acesso
&s aeronaves.c!
7igil  ncia de
aeronaves.d!
Provis)es de
bordo.
06-
Quanto ao pra-o de
validade das
credenciais de
pessoas*veículos e
equipamentos* é
correto afirmar que/
a
Possuem validade
indeterminada*
desde que
se,ammantidas as
características
visuais das mesmas.
!
Possuem validade
determinada nos
Programas
de"egurança
$eroportuária*
conforme
levantamentoreali-
ado por cada
$dministração
$eroportuária*
desdede que não
ultrapasse 8 6três!
anos.
"
Possuem validade
máxima de 9
6dois! anos para
acredencial de
pessoal e : ano para
a credencial
deveículos e
equipamentos.
#
Possuem validade
máxima de 8 6três!
anos tanto para
acredencial de
pessoal quanto de
veículos
eequipamentos.
0$-
;o que tange ao
credenciamento
aeroportuário é
corretoafirmar
que/a!Para fins de
cumprimento de
inspeç)es de
1rgãos ouentidades
estrangeiras* a
administração
aeroportuáriapoderá
ao seu arbítrio*
emitir credenciais
temporárias.b!$s
credenciais3autori
-aç)es têm
validade em
outroaeroporto*
desde que se,am
administrados pela
mesma$dministraçã
o $eroportuária
"ede.c!$s
credenciais3autori-
aç)es aeroportuárias
têm validadeapenas
em mbito local.d!<
credenciado
não'permanente
poderá entrar em $
%"desacompanhado
* desde que se,a
submetido &
inspeçãode
segurança.
0%-
<s procedimentos
adotados pela
empresa aérea
paraacompanhar a
montagem e o
transporte dos
serviços de
provisãode bordo*
por funcionário
designado pela a
empresa aérea*
desdea origem até
o recebimento na
aeronave* devem
serimplementados
em que
hip1tesesa!"empre
em v=os de
origem.b!Para
v=os sob elevado
nível de ameaça.c!
Para v=os de
origem e escala.d!
$penas para v=os
internacionais.
0&-
Quais são as
habilitaç)es de
acordo com a
4$0
:>?':>:9existentes
para carreira $7"50.
a!$P$0* $P$0
%aios'(*
"upervisor* $uditor
e 0hecador.b!$P$0*
"upervisor*
$uditor*
coordenador* e
4nstrutor.c!$P$0*
$P$0 %aio'(*
$uditor* 4nstrutor
e gerente.d!$P$0*
$P$0 %aio'(*
0oordenador*
$uditor e 4nstrutor.
10-
@m passageiro de
Altima hora* ap1s
ter efetuado o
checB'in*não
consegue embarcar
na aeronave*
porém sua bagagem
écolocada no porão
da aeronave. $
empresa aérea ao
perceber ofato
deve/a!0omunicar
ao passageiro que
sua bagagem está
acaminho e lhe
será entregue
quando ele chegar
aodestino.
b!2espachar a
bagagem do
passageiro*
retornando
noprimeiro v=o
disponível.c!
2esembarcar a
bagagem do
passageiro* se isto
não forprovocar
atraso no v=o.d!
4mpedir a
decolagem da
aeronave até o
desembarqueda
bagagem.
11-
Carque a opção
com o melhor
definição de
controle
desegurança em um
aeroporto/a!
$plicação de força
policial no
combate aos atos
deinterferência
ilícita em um
aeroportoDb!"istem
a de distribuição de
credenciais que
diferenciamos
funcionários do
aeroporto do
pAblico em
geralDc!Ceio
através do qual se
pode prevenir a
introdução
dearmamentos*
explosivos ou
artigos que possam
serusados para
cometer atos de
interferência
ilícitaDd!$plicação
de meios técnicos
ou outros meios
destinadosa
detectar e introdu-ir
armas* explosivos
ou outros
itensproibidos que
possam ser utili-
ados para cometer
umato de
interferência ilícita.
12-
Quanto &s medidas
de segurança
aplicadas & carga
aéreaembarcada em
v=os de passageiros
é correto afirmar
que/a!2eve ser
submetida a
controle de
segurança de
formaapropriada
pela empresa aérea
e3ou agência de
carga.b!$penas os
volumes* capa-es
de transportar uma
pessoaem seu
interior deverão ser
submetidos &
inspeção de
%aios'(.c!2eve ser
inspecionada
somente em
situação de v=o
sobameaça.d!5m
v=os de
passageiros
NÃO
é permitido o
embarquede carga
aérea.
13-
$ atividade regular
de varredura de
acordo com a
4$0:>E':>>8 %5"
deve ser condu-ida
sempre/a!$penas
para v=os
internacionais.b!
Para v=os
internacionais e
domésticos
somente
nasescalas.c!$penas
em v=o de origem
internacional.
d)
5m v=os de origem
internacional ou
doméstico.
14-
< grupo ativado*
com a finalidade de
avaliar o nível de
ameaçada aviação
civil* é
denominadoa!
0entro de
<peraç)es de
5mergência
60<5!.b!0omissão
de "egurança
$eroportuária
60"$!.c!$ssessoria
de $valiação de
%isco 6$$%!.d!
0omissão de
$meaça de Fomba
60$F!.
15-
Quanto &
segurança de
veículos* que
transportam serviço
eprovis)es de
bordo* é correto
afirmar que/a!
2evem ser
inspecionado na
origem e lacrado no
controlede acesso
de veículos do
aeroporto.
b)
2evem ser lacrados
na origem* não
necessitando
serinspecionado no
posto de controle
de acesso
doaeroporto.c!;os
casos de elevado
nível de ameaça*
as empresasaéreas
devem designar
um funcionário
paraacompanhar o
transporte da
origem até o portão
decontrole de
acesso de veículos
do aeroporto.d!
2evem ser
acompanhados
sob qualquer
nível deameaça.
16-
;o ato do
recebimento de
provis)es de bordo
na aeronave*que
aspectos relativos &
segurança devem
ser checados/a!$
qualidade dos
alimentos.b!$
validade e data de
fabricação.c!$
limpe-a e higiene
das embalagens e
talheres.d!$
integridade das
embalagens*
quanto &
violação* e seos
serviços são
destinados ao v=o
e3ou aeronave.
1$-
Qual a finalidade do
Plano de
0ontingênciaa!
5stabelecer
procedimentos e
responsabilidades*
naship1teses de
diversos patamares
de ameaças de
atosilícitos contra a
segurança da
aviação civil* com
osrespectivos
procedimentos*
visando a garantir
acontinuidade de
seus serviços e
atividades* bem
como aresponder a
situaç)es de
ameaça ou crise
pelo
seugerenciamento.b
!0oordenar a
participação dos
1rgãos pAblicos
que* pordisposição
legal* devam
funcionar no
aeroporto*
nasatividades de
segurança da
aviação
civil*consubstanci
ando'a no P"$.c!
4mplementar os
controles gerais
de acesso
nosaeroportos*
envolvendo
passageiros*
tripulantes*empreg
ados da
$dministração
$eroportuária*
outraspessoas*
veículos*
bagagens* carga*
correio e
outrasmercadorias.d
!2etalhar as
medidas de
segurança no
aeroporto*
emcoordenação
com as unidades
das Gorças
"ingulareslocali-
adas no sítio
aeroportuário* bem
como 1rgãos
eentidades com
responsabilidades
pela segurança
daaviação civil no
aeroporto* em
cumprimento
aosrequisitos do P;
$7"50.
1%-
0om relação aos
procedimentos
contidos no P"$ é
INCORRETO
afirmar que devem
estar descritos os/a!
Procedimentos
relativos aos
controles de acesso
do ladoterra ao lado
arDb!
Procedimentos e
atribuiç)es a serem
empregados
pelaPolícia federal
em aeroportos
internacionais.c!
Procedimentos
adotados para a
aceitação e
proteção
dabagagem
despachada.d!
Procedimentos de
inspeção de
passageiros.
1&-
Qual agente pAblico
abaixo
NÃO
pode embarcar
armadoa!Policial
Gederal.b!$uditor
fiscal da %eceita
Gederal.c!"oldado
da Policia Cilitar
dos 5stados e do
2istritoGederal.d!
$gente das
Policias 0ivis dos
5stados e do
distritoGederal.
20-
Qual dos itens
abaixo é
responsabilidade da
5mpresa
$éreaquanto a
passageiro
possuidor de porte
de arma* por
prerrogativade
cargoa!7erificar a
autenticidade da
autori-ação de
porte outransporte
de arma.b!5fetuar o
desmuniciamento
da arma.c!4nformar
e coordenar ,unto &
administração
aeroportuáriao
embarque do
passageiro
armado* a fim de
evitaralarde
indese,ável da
equipe de
inspeção.d!
$companhar o
passageiro até o
embarque na
aeronave.
21 '
%esponsável pela
elaboração e
implementação do
P"5$/a!
$dministração
$eroportuária.b!
5mpresa $érea.c!
5mpresa de
"erviço $uxiliar.d!
0oncessionário
$eroportuário.
22-
Qual dos itens
abaixo é isento de
inspeção de
segurançaa!Cala
postal.b!Cala
diplomáticac!
Fagagem de
políticos.d!0arga
de transbordo.
23-
Qual dos itens
abaixo
NÃO
está previsto nos
procedimentospara
um visitante
ingressar em
qualquer $%" das
instalaç)es
deempresas de
serviços ou
concessionáriosa!
%egistrar o
horário de entrada
e saída do
visitante noponto
de controle de
acesso.b!Permitir o
acesso
desacompanhado
&s $%" ap1s
serautori-ado*
inspecionado e
credenciado.c!"ubm
eter'se inspeção de
segurança.d!
0ontato com o
responsável da
segurança
daempresa3concess
ionário a ser
visitado* para
autori-açãode
ingresso.
24'
$ carga aceita
pela a empresa
aérea deve
serobrigatoriamente
inspecionada
quando for entregue
por/a!5xpedidor
conhecido.b!
5xpedidor
desconhecido.c!
$gente de carga
autori-ado com
P"$0$.d!0arga de
transbordo.
25-
0om relação &s
Hreas %estritas de
"egurança 6$%"! é
CORRETO
afirmar que/a!
%adares* antenas
de 7IG* sítios de
navegação não
sãoconsideradas $
%" quando
situados fora da
áreaaeroportuária.b!
$s $%"
designadas nos
aeroportos devem
estardemarcadas
em plantas do sítio
aeroportuário*
doterminal de
passageiros e das
demais instalaç)es
comacesso
controlado ao lado
ar que* por sua ve-
* devemconstar do
P"$.c!#odas as
pessoas que têm
acesso & $%"
devem ter
sesubmetido &
verificação de
antecedentes.d!$s $
%" não precisam
estar designadas no
P"$.
26-
Para aeronaves
estacionadas fora
de operação* qual
oprocedimento de
segurança deve ser
adotadoa!#rancar
a aeronave* se
possível selar*
removendo
asescadas ou
qualquer outro
elemento que possa
daracesso &
aeronave.b!
0ontrolar o acesso
ap1s os
funcionários reali-
arem amanutenção
da aeronave.c!
5fetuar vigil ncia
noturna da
aeronave por
$P$0.d!4luminar o
local onde a
aeronave estiver
estacionada*caso
não ha,a vigilncia.
2$-
$s áreas de arma-
enagem das cargas*
ap1s a
aceitação*devem
ter seus acessos
limitados somente
&s pessoasautori-
adas. 5stas pessoas
devem ter sido
submetidas a
queprocedimentos
durante o processo
de sua
contrataçãoa!
7erificação de
antecedentes
trabalhistas e
criminais. b!
7erificação de
dados pessoais.c!
7erificaç)es de
dados pessoais*
antecedentes
criminaise
trabalhistas.d!
4nspeção de
segurança e
antecedentes.
2%-
Quanto ao
procedimento de
aprovação* o Plano
de "egurançade
5mpresa de
"erviços e
0oncessionários
$eroportuários6P"5
"0$! deve ser
encaminhado ap1s
sua elaboração/a!Js
empresas aéreas
contratantes* para
análise
ecompatibili-ação
com seu P"5$.b!
2iretamente ao $;
$0 que será
responsável por
suaaprovação em
até 8> dias ap1s seu
recebimento.c!J
$dministração
$eroportuária
+ocal* para
análise
ecompatibili-ação
com seu P"$* que
deverá aprová'lo
earquivá'lo.d!J
$dministração
$eroportuária*
para análise
ecompatibili-ação
com seu P"$ e então
sua remessa ao$;$0
para aprovação.
2&-
Qual o nAmero
máximo de pessoas
que podem ter
acesso &$%" em
um veículoa !
2ua s.b !#r ês. c!
Q u a t r o . d!
2epende do
nAmero de
acentos
disponibili-ado
noveículo.
30-
$s reuni)es da
0omissão de
"egurança
$eroportuária 60"$!
têm as seguintes
características
relacionadas*
E(CETO
/a!Possuem caráter
reservado.b!"ão
reali-adas*
ordinariamente* a
cada 8 6três!
meses*podendo ter
freqKência
semestral nos
aeroportos
ondesomente
operam v=os
não'regulares.c!
2evem ser
ativadas*
obrigatoriamente*
em todos
osaeroportos
domésticos e3ou
internacionais.d!
2evem ser reali-
adas com
exclusividade*
sem oenvolvimento
com a 00$ e
"30<CG$+.
31- )
uais as funç)es a
serem exercidas
pelo $P$0 no canal
deinspeção em
aeroportos
internacional que
operem v=o regular
comaeronaves
acima de L>
assentosa!$gente
controlador de
fluxo* agente de
inspeção manualde
passageiro e
bagagens e agente
operador
deequipamento de
raios'x.b!$gente
controlador de
fluxo* e agente
operador
deequipamento de
raios'x agente de
busca pessoal.c!
0ontrolador de
p1rtico* agente de
inspeção manual
depassageiro e
bagagens e agente
operador de
raios'x.d!
0ontrolador de
p1rtico* agente de
busca pessoal
eagente operador de
raios'x.
32-
Quem é o
responsável pelo
credenciamento de
veículos*equipame
ntos e pessoas que
têm acesso ao
aeroportoa ! " 5 %
$ 0 . b!5mpresa de
"erviço $uxiliar.c!
5mpresa $érea.d!
$dministração
$eroportuária.
33-
M uma
característica do
sistema de
credenciamento de
umaeroporto/a!"er
gerenciado por
uma pessoa do
quadro org nico
daadministração
aeroportuária.
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