Estimación del número de ejes equivalentes con el uso de fórmulas 𝑊𝑡𝑥 𝐺𝑡 𝐺𝑡

𝐿𝑂𝐺 = 4.79𝐿𝑂𝐺 18 + 1 − 4.79𝐿𝑂𝐺 𝐿𝑥 + 𝐿2 + 4.33LOG 𝐿2 + −

TMDA = 1500 veh/día 𝑊18 𝐵𝑥 𝐵18
Tasa de crecimiento vehicular (r) = 3 %
Periodo de diseño = 20 Años
0.08 18 + 1 3.23 4.2 − 𝑃𝑡
Direccionalidad (D) = 50 % 𝐵18 = 0.4 + 𝐺𝑡 = 𝐿𝑂𝐺
Distribución por carril (LD) = 100 % 𝑆𝑁 + 1 5.19 4.2 − 1.5
Serviciabilidad final (Pt) = 2.5 B18 = 4.00749 Para Lx = 18 y L2 = 1 Gt = -0.20
Número estructural (SN) = 2
0.08 𝐿𝑥 + 𝐿2 3.23
Factor de crecimiento (g) = 27.27 %
𝐵𝑥 = 0.4 + 5.19 𝐿 3.23
ESAL'S = 1.01E+07 𝑆𝑁 + 1 2

Configuración Peso por eje (Lx) Bx Factor de equivalencia de carga Factor

% de
Tipo de vehículo de ejes (L2) 1 2 3 4 1 2 3 4 (LEF) camión ESAL'S
vehículos
1 2 3 4 kips kips kips kips 1 2 3 4 TF
1 Automóvil 1 1 1.32 1.32 0.4 0.4 80.00 0.0001 0.0001 0.000 1419.75
3-A Camión de 3 ejes 1 2 15.43 44.09 2.66 7.13 3.00 0.5290 3.2970 3.826 856894.32
V2DB Volqueta de dos ejes 8 m³ 1 1 15.43 24.25 2.66 9.44 1.36 0.5290 3.6543 4.183 424731.19
2S1 Tracto camión de 2 ejes y semiremolque
1 1de 1 eje 15.43 24.25 24.25 2.66 9.44 9.44 2.04 0.5290 3.6543 3.6543 7.838 1193631.98
2S2 Tracto camión de 2 ejes y semiremolque
1 1de 2 ejes 15.43 24.25 44.09 2.66 9.44 7.13 13.60 0.5290 3.6543 3.2970 7.480 7594822.21

10071499.45