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Análisis Técnico de Corrosión

Autor: xxxxxxxx

Ciudad Ojeda, Mayo 2019

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Análisis

Existen muchas definiciones para corrosión. La más comúnmente


aceptada es la siguiente: “Corrosión es el ataque destructivo de un metal por
reacción química o electroquímica con su medio ambiente”. Pero mucho más
allá de esta definición hay otras clases de daños, como los causados por
medios físicos, ellos no son considerados plenamente corrosión, sino erosión
o desgaste. Sin embargo, hay evidencia de que el ataque químico va
acompañado de daños físicos.
En ese orden de ideas se presenta una corrosión-erosiva, desgaste
corrosivo o corrosión por fricción. Se tiene que tener claro que la corrosión es
un proceso natural, en el cual se produce una transformación del elemento
metálico a un compuesto más estable, que es un óxido. Generalmente se
usa el término “ oxidación” para indicar la corrosión del hierro y de aleaciones
en las que éste se presenta como el metal base, que es una de las más
comunes.
Existen dos clases de corrosión: la Corrosión Seca y la Corrosión Húmeda.
La corrosión se llama seca cuando el ataque se produce por reacción
química, sin intervención de corriente eléctrica, es decir se produce cuando
un material se disuelve en un medio líquido corrosivo hasta que dicho
material se consuma o, se sature el líquido.
La corrosión se llama húmeda cuando es de naturaleza electroquímica, es
decir que se caracteriza por la aparición de una corriente eléctrica dentro del
medio corrosivo. Esta se produce cuando al poner ciertos metales con alto
número de electrones de valencia, con otros metales, estos tienden a captar
dichos electrones libres produciendo corrosión.
Según estudios realizados con anterioridad, el origen de la corrosión es
causa particular del agua considerado como un disolvente universal por
excelencia. En consecuencia, por sí sola o unida a los diversos compuestos
químicos que se hallan disueltos en ella, puede provocar en algunos casos

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un ataque químico al material constituyente de la tubería originando distintos
procesos que se agrupan bajo el fenómeno de la corrosión.
Es importante hacer mención, que los procesos de corrosión suceden
únicamente en materiales metálicos, no obstante, cuando se utilizan
materiales plásticos se debe considerar que en toda instalación
prácticamente siempre hay elementos metálicos, grifería, lavadoras, entre
otros. Es por ello que en aguas con carácter corrosivo; la corrosión se
concentrará únicamente en estos elementos, pero ello puede dar lugar a
perforaciones con mayor rapidez que si la corrosión estuviera generalizada
en todo el circuito. Asimismo; se producen procesos de corrosión cuando
tuberías de metales diversos, como, por ejemplo, cobre y acero galvanizado,
se conectan directamente. En estos casos, el metal menos noble (el acero
galvanizado) se corroe de forma rápida. Esta corrosión es frecuente cuando
se realizan reparaciones y son sustituidos, por ejemplo, tramos de acero
galvanizado por cobre.
En ningún caso de deben colocar tramos de cobre antes de acero
galvanizado. Por otra parte los procesos de corrosión dependen
normalmente de la composición química del agua, de la instalación. Algunas
aguas son corrosivas para el cobre y no para el acero galvanizado y con
otras sucede lo contrario. Es por ello que siempre se debe efectuar un
análisis previo para determinar su origen y aplicar el tratamiento más
adecuado para solucionar el problema.
Características
El proceso es llevado a cabo sobre la superficie del metal, no solo afecta
materiales metálicos, también afecta cerámicos y polímeros, es un proceso
natural, espontaneo, devuelve a los metales y aleaciones a sus formas mas
estables. Este fenómeno se puede presentar en distintas formas según sea
su mecanismo de acción y los principales tipos de corrosión son:

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Corrosión Uniforme
Es aquella corrosión que se produce con el adelgazamiento uniforme
producto de la pérdida regular del metal superficial.  Este es el proceso
corrosivo más común entre la mayoría de los metales y aleaciones, pero en
el acero inoxidable es muy escaso. Se puede presentar cuando se utilizan
ácidos minerales para la eliminación de incrustaciones salinas en industria
láctea o cervecera.
Tipos de corrosión uniforme. Corrosión atmosférica. Corrosión galvánica.
Corrosión por metales líquidos. Corrosión por altas temperatura
Corrosión atmosférica:
Este tipo de corrosión en esencia corresponde al tipo de corrosión más
común que vemos día a día, por otra parte es la que tenemos más a la vista
de los diferentes tipos de corrosión. Este tipo de ataque se presenta en casi
todos los metales que están expuestos a la acción de los elementos
atmosféricos, tales como el oxígeno del aire, productos de combustión, smog
presentes en la atmósfera, radiación solar y muy especialmente el agua,
proveniente de condensación o lluvia. Si la corrosión se presenta en forma
pareja y uniforme sobre toda la superficie metálica se denomina corrosión
uniforme, que puede ser húmeda o seca, electroquímica o química, es
necesario seleccionar los materiales de construcción más adecuados y los
métodos de protección más eficientes para su control. En la corrosión
atmosférica se pueden identificar diferentes ambientes con características
particulares de contaminación: • Ambiente Industrial • Ambiente Marino •
Ambiente Rural. La severidad de esta clase de corrosión se incrementa
cuando la sal, los compuestos de sulfuro y otros contaminantes atmosféricos
están presentes. Para hablar de esta clase de corrosión es mejor dividirla
según ambientes. Los ambientes atmosféricos son los siguientes:
Industriales Son los que contienen compuestos sulfurosos, nitrosos y otros
agentes ácidos que pueden promover la corrosión de los metales. En
adición, los ambientes industriales contienen una gran cantidad de partículas

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aerotransportadas, lo que produce un aumento en la corrosión. Marinos Esta
clase de ambientes se caracterizan por la presencia de cloridro, un ion
particularmente perjudicial que favorece la corrosión de muchos sistemas
metálicos. Rurales En estos ambientes se produce la menor clase de
corrosión atmosférica, caracterizada por bajos niveles de compuestos ácidos
y otras especies agresivas.
Corrosión Irregular
Este tipo de corrosión es en donde la pérdida de metal ocurre en áreas
discretas o localizadas. En este tipo de corrosión ni la superficie ni el medio
son homogéneos, los productos insolubles generados por corrosión se
precipitan formando películas en la superficie del metal. Dichas películas no
son uniformemente perfectas
Esta es la segunda forma de corrosión, en donde la pérdida de metal
ocurre en áreas discretas o localizadas. Al igual que la General/Uniforme, la
corrosión localizada se subdivide en otros tipos de corrosión. Este tipo de
corrosión es en donde la pérdida de metal ocurre en áreas discretas o
localizadas, picado formación de cavidades, daño mecánico o químico
localizado en film de óxido, presencia de heterogeneidades en la en la
estructura del metal, concentración de oxígeno disuelto„ concentración de
iones metálicos, concentración de ion cloruro, pH, Velocidad de flujo (flow
rate).
Corrosión Galvánica:
La corrosión galvánica se produce cuando un líquido conductor eléctrico
(electrolito) y dos materiales metálicos diferentes están en contacto. El metal
menos noble (ánodo) se desgasta y el más noble (cátodo) se protege. En
general, la corrosión metálica implica la pérdida de metal en un punto de la
superficie expuesta. La corrosión puede presentarse en varias formas, desde
ataques uniformes sobre toda la superficie hasta ataques locales agudos. En
este proceso, el ánodo se oxida, y conforme esto sucede, se van

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desprendiendo electrones de la superficie anódica, que viajan hacia el
cátodo.
Corrosión por metales líquidos
Corresponde a una degradación de los metales en presencia de ciertos
metales líquidos como el Zinc, Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del ataque
por metal líquido incluyen a las Disoluciones Químicas, Aleaciones Metal a
Metal (por ej., el amalgamamiento) y otras formas.
Corrosión por Altas Temperaturas
Este tipo de corrosión también conocida como empañamiento o
escamamiento sucede en algunos metales que al ser expuestos a gases
oxidantes en condiciones de muy altas temperaturas, pueden reaccionar
directamente con ellos sin necesidad de que esté presente un electrolito.
Grietas de Corrosión por Tensión:
El agrietamiento de corrosión por tensión ocurre en la estructura
cristalográfica del metal con la influencia combinada del esfuerzo de tensión
(aplicado o interno) y un entorno corrosivo. El material se puede agrietar sin
deformaciones significativas ni deterioro obvio del material. A menudo, la
corrosión por picaduras está asociada con fenómenos de grietas de
corrosión por tensión. Las tensiones pueden ser el resultado de las cargas de
agrietamiento debidas a la concentración de tensiones, o pueden estar
provocadas por el tipo de tensiones residuales o de montaje desde la
fabricación (por ejemplo, trabajo de enfriamiento); las tensiones residuales se
pueden reducir mediante templado.
Corrosión por Picadura (pitting):
La corrosión por picaduras es una forma localizada de ataques corrosivos.
La corrosión por picaduras forma agujeros u hoyos en la superficie del metal.
Se perfora el metal, mientras que la corrosión medida como pérdida de peso
podría ser mínima. La velocidad de penetración puede ser de 10 a 100 veces
la de la corrosión general, dependiendo de la agresividad del líquido. Este
tipo de corrosión se produce más fácilmente en entornos estancados.

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Corrosión por erosión: Este tipo de corrosión se produce por un desgaste
mecánico. El mecanismo de la erosión generalmente se atribuye a la
remoción de películas superficiales protectoras, como por ejemplo, películas
de óxido formadas por el aire, o bien, productos adherentes de la corrosión
por efecto de un roce constante. La corrosión por erosión prospera en
condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc., y frecuentemente se
observa en impulsores de bombas, agitadores y en codos y cambios de
dirección de tuberías. Los líquidos con suspensión conteniendo partículas
sólidas duras pueden igualmente causar este tipo de problema.
Corrosión Bacteriana:
Corresponde a la destrucción de metales en medios donde sean capaces
de desarrollarse elementos microbianos que atacan electroquímicamente al
metal. Los tipos más conocidos son los tiobacilos aeróbicos que dan lugar a
la formación de ácido sulfuroso, lactobacilos anaeróbicos que forman ácidos
orgánicos en las industrias azucareras y las conocidas bacterias reductoras
de sulfato, presentes en medios anaeróbicos en presencia de sulfatos y
materias orgánicas en descomposición.
Corrosión química:
Corresponde en esencia un ataque químico por acción de ácidos o álcalis
fuertes. Dentro de este tipo de ataque se pueden clasificar a todos los
medios que por oxidación o reducción ocasionan un desgaste parejo y
acentuado del metal, perdiendo prácticamente igual espesor en todas sus
partes. Este tipo de corrosión es común en todas las industrias, donde se
trabaja con los elementos indicados tales como petroquímicas, minería,
papeleras, entre otras.
Corrosión por Fatiga
La corrosión-fatiga Es una falla por fractura del metal, que ocurre por la
interacción combinada de reacciones electroquímicas y daños mecánicos
puede identificarse por la presencia de varias grietas que emanan de las
pitting de corrosión. Este tipo de corrosión es muy peligroso, pues afecta a

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piezas de responsabilidad que son las que normalmente están sometidas a
esfuerzos de fatiga. •Los daños por corrosión por fatiga se producen en dos
fases: 1. la acción combinada de corrosión y esfuerzos cíclicos originan
picaduras y pequeñas grietas sobre la superficie del metal.
Corrosión intergranular
Es un deterioro por corrosión localizada y/o adyacente a los límites de
grano de una aleación. Bajo condiciones ordinarias, si un metal se corroe
uniformemente, los límites de grano serán sólo ligeramente más reactivos
que la matriz. Sin embargo, bajo otras condiciones, las regiones de límite de
grano pueden ser muy reactivas, resultando una corrosión intergranular que
origina pérdida de la resistencia de la aleación e incluso la desintegración en
los bordes de grano.  Uno de los más importantes ejemplos de corrosión
intergranular es la que tiene lugar en algunos aceros inoxidables austeníticos
(18% Cr 8% Ni) cuando son calentados o enfriados lentamente a través del
rango de temperaturas de 500 a 800ºC. En este rango de temperaturas,
sensibilizado, los carburos de cromo (Cr23C6) pueden precipitar en las
interfaces del límite de grano. La corrosión intergranular es del tipo selectiva
y tiene lugar preferiblemente, en los límites de los granos de algunas
aleaciones de: Cobre, cromo, Níquel, Aluminio y Zinc. Esto ocurre cuando las
soldaduras donde intervienen estos materiales se efectúan de manera
inadecuada o cuando se produce un maltrato desde el punto térmico.
Corrosión por Cavitación
Es un proceso de corrosión que es acelerado por la implosión de burbujas
en la superficie del metal, aparece como consecuencia de procesos de
ebullición o salida de gases, como consecuencia de cambios bruscos de
presión. Este tipo de corrosión causa la desaparición local de capas
protectoras, dando lugar a procesos de corrosión intensos, aparece con
frecuencia en componentes de bombas y hélices.
Los álabes de un rodete en una bomba o de la hélice de un barco se
mueven dentro de un fluido, cuando el fluido se acelera a través de los

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álabes se forman regiones de bajas presiones, asi de esta forma cuanto más
rápido se mueven los álabes menor es la presión alrededor de los mismos,
luego al alcanzar la presión de vapor, el fluido se vaporiza, forma pequeñas
burbujas de vapor que al colapsarse causan ondas de presión audibles y
desgaste en los álabes.
La cavitación en bombas puede producirse de dos formas diferentes,
cavitación de succión y cavitación de descarga.
Corrosión por hendiduras (crevice)
La corrosión por hendiduras es un tipo que se presenta en espacios
confinados o hendiduras que se forman cuando los componentes están en
contacto estrecho. Otras áreas en las cuales se ha tapado por acción de
empaques u otros elementos sólidos como pintura, caucho, o material
terroso.
Corrosión selectiva
Se denomina selectiva porque actúa sólo sobre metales nobles como
Plata-Cobre o Cobre-Oro. Quizá la parte más nociva de esta clase de
ataques está en que la corrosión del metal involucrado genera una capa que
recubre las picaduras y hace parecer al metal corroído como si no lo
estuviera, por lo que es muy fácil que se produzcan daños en el metal al
someterlo a una fuerza mecánica. ¿Que causa la corrosión selectiva? Las
aleaciones tienen diferentes tipos de metales aleantes que tienen diferentes
potenciales electroquímicos en un mismo medio. La diferencia de potencial
genera un ataque en el elemento más activo de la aleación. ¿Cómo se
previene? Seleccionar metales /aleaciones más resistentes, controlar el
medio para evitar la disolución de uno de los elementos, usar inhibidores. En
el caso de los latones utilizar aleaciones con % Zn <15. Cinc sale de la
aleación hacia el medio LATÓN Cobre queda como una masa esponjosa y
frágil

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Corrosión por erosión
Es una aceleración en la velocidad de ataque corrosivo, debido al
movimiento relativo entre un fluido y una superficie metálica. Ocurre cuando
el metal es sometido en un medio corrosivo y un proceso de desgaste
mecánico. Cuando el movimiento de un corroyente sobre una superficie del
metal, aumenta la velocidad del ataque debido al desgaste mecánico y a la
corrosión, este ataque se llama Corrosión por Erosión.
La corrosión por erosión tiene generalmente el aspecto de hoyos
pequeños lisos. El ataque puede también exhibir un patrón direccional
relacionado con la trayectoria tomada por corroyente.
La corrosión por erosión prospera en condiciones de alta velocidad,
turbulencia, choque, entre otros. De manera frecuente, se ve en bombas,
mezcladores y tuberías particularmente en curvas y codos. Este material
generalmente, aunque no siempre, debe tener resistencia a la corrosión
superior incluso en condiciones estancadas, además de ser más duro.
Corrosión por agrietamiento
El proceso corrosivo desencadenante, tanto de las picaduras, como de las
micro fisuras incipientes y las grietas resultantes, comienza cuando la
película de óxido que actúa como medio de protección del metal, se rompe
en una determinada zona puntual, dando lugar a la aparición de los primeros
deterioros, los cuales, dada su dificultad de observación (las erosiones son
enmascaradas por el color rojizo del propio oxido), pueden desembocar en
procesos quebradizos y de rotura de las estructuras, muy común en los
casos de severa profundidad de la afectación. Para determinar el grado de
resistencia a la picadura y agrietamiento por corrosión, de los metales y sus
aleaciones, se utilizan las cámaras de ensayos de corrosión acelerada,
según la norma ASTM G48 (métodos A, B) y todas sus homólogas y
equivalentes.

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